Найнеры

В этой ветке предлагается обсуждать классические найнеры, упомянутые с момента http://angara.net/forum/t8116?p=5.

У нас в магазине можно собрать классические найнерские колеса ( предварительно сделав заявку на комплектующие. Есть обода 29" 19 ширина.

У меня валяются без дела колесики 622-13 МАСН1 6005 Т6 32н, кому надо для сборки вела забирайте. 40руб. за элемент.

hahulin [210140]: Я бы взял с целью наживы :)
Но может найдутся те кому они нужнее?

hahulin [210140]: Мне надо. Телефон твой не могу найти.

hahulin [210140]: Это у вас классические шоссейные колеса до 700-23 максимум. А для найнера нужен размер более 20.

Menter [210223]: В этот обод спокойно можно воткнуть резину на 1.5'', а может, и больше, если рама и вилка позволят.

"Разница в ширине тела покрышки при применении одной резины на узком и широком ободе примерно одинакова. Это актуально и для резины в 1", и для 1,5", и для 2", и для 2,25".
Берем обод шире на 4 мм - резина становится шире примерно на (4/пи) мм. Это около 1,3 мм.

Но это - для тела покрышки. Зубья же расположены ближе к макушке, а потому ширина по зубьям при переходе на разные ободья меняется совсем мало. В случае с моими Maxxis и Bontrager - на 0,5-1 мм." отсюда http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=36&t=10838

И еще, у тех же DT 4.1, как и у многих кантрийных ободов, внутренняя ширина - 17мм. Так что все нормально должно быть. Мы же не Fat-bike собираем :)

Опять этот треп про чуда колеса и покрышки. Откуда непонятно взялся стандарт 29. Шоссе это 700с. Только не ругайтесь. А то меня могут с форума удалить. Заодно передаю привет всем девушкам в городе.

Мде, Влад чо то резко передумал, а я уж размечтался, глядя как народ на такие обода покрыхи для пересеченки ставит:
"Schwalbe Smart Sam 42-622 (маркировка на покрышке: "28х1,60 - 700х40")
Обод Mach1 CFX 622-13
Ширина по телу 36,7 мм, максимальная по шипам 39,5"
Это с той же ссылки, что и выше.

velogon [210368]: Никто про шоссе и не говорит. Вообще хватит уже встревать в тему. не разобравшись о чем идёт речь.

Это вы не в чем не разбираетесь. Колес стандарта 29 нет в помине. Хватит ошибатся в стандартах.

velogon [210557]: Это "жени иванова" в природе нет. А найнеры - есть.

Женя Иванов пришел из мира снов. Ничто везде, и оно неосязаемо. Мое любимое выражение. Прошло и небыло равны между собой!

velogon [210557]: Выражаясь техническим язком ты может и прав, но стандарт 29" был введён специально для выделения колёс для найнеров. 28" колесо в шоссе это по диаметру 29" колесо для найнера ну конечно же без учета покрышки.

Да оно не влезет в мтб

velogon [210624]: ДА ты что??? Вот новость то! Я уже год как езжу на МТБ на колесах с шоссейными ободами и резиной 700х35с и радуюсь. Хотя полученный гибрид не найнер.

velogon [210624]: Зацени видео про найнеры, все станет ясно:
http://www.fisherbikes.com/bike/category/twoniners

Спорить можно бесконечно, 29 и 28 абсолютно совпадают при наложнии друг на друга(сам проверял)
И 29дюймов ни при каких раскладая намерить не получалось и с покрышкой и без нее. Измерьте сами
Откуда взялись цыфры 28 и 29 я так и не понял...
Одно понятно, если беседуешь с шоссером, надо говорить 28, а если с найнером- 29.
И всем будет счастье!!!
Может у кого есть другой опыт измерения "больших колес"? Напишите...

Мдя-а-а-а, в каталогах известного производителя покрышек и камер Швальбе, есть обозначения - 28" и 29" для камер, а в метрической системе в миллиметрах -622мм и 700мм на одно и тоже изделие, при дюймовой размерности = 28", а для покрышек указано два метрических размера - 622мм и 700мм, при дюймовом = 28". Про величину 700мм, расшифровки нет.
Есть и покрышки с указанием размерности - 29", а в миллиметрах на то же изделие - 622мм. Не получается определить надпись "29" как опечатка, выделены цветом, отличным от тех что указывают иной размер в дюймах.
Так что сия загадка про 29" и 700мм, ей и остаётся, даже для дилеров.

nevidim [211313]: возможно аналогия идет от колес для джипов. Размерность их определяется в дюймах, хотя они большенство на диск 15 или 16 дюймов, при этом говорят для простоты высоту колес в дюймах (у меня тридцать седьмые, к примеру!) и всем понятно, что у него большие колеса. Так и найнеры имеют колеса на шоссейный обод, но шире и выше по профилю, то есть 29 дюймов вместе с покрышкой.

кто такие найнеры?

Trofim [211457]: Это велосипеды, рамы и вилки которых разработаны под 29" колёса, но не шоссейники.

По словообразованию (может кто поправит), найнер - использующий что-то, что в названии имеет корень найн, то-есть сам велосипедист, человекопед с большими колёсами, презирающий (расстреливающий из пневморужья - не насмерть) и обгоняющий ездящих на меньших колёсах.

nevidim [211510]: Найнер, по английски Twenty-niner (29er, big-foot) , Горный велосипед с 29-дюймовыми колесами.
Twenty-двадцать , Nine- девять. Т.е. название Niner - сокращенное от Twenty-niner, и означает размер колеса.

ох блин филологи, к ерунде прицепились :)))))) этак до любого слэнгового элемента речи можно докопаться :)))

vrs [211524]: Да никто не цепляется ни к чему, мне ,например, тоже интересно было происхождение названия.

а все остальные значит сиксеры. И почему все таки их большинство?

taiga [211553]: Потому что на заре горных велосипедов не было 29" ободов достаточной жесткости. Но были 26" обода от мопедов.

я тогда фотер, а уж о бээмиксерах вообще говорить стыдно :))))))))))))))) //offtop :))

Найнеры пошли в массы! http://www.velo99.ru/bikes/863.html
)))

hahulin [210140]:
Владислав, еще раз спасибо за колеса. на бриджстоун встали как родные! осталось еще несколько мелких запчастей найти и велосипед будет бегать :)

вроде тема заявлена о МТБ29, а речь опять идет о МТБ26 с колесами на 28" ;)

10.04.09 я собрал свой первый велик нового поколения - Viper The 29
скажу вам, что 26" отдыхает ;)
накат лучше, мелкие неровности вообще не замечаются. 48-11 с таким колесами позволяет вкручивать под горку по самое нихачу ;)

тут заметил рассуждения о 622 и 700
для МТБ29 изпользуется резина 622, поросто широкие, МТБшные размеры покрых делают реальный димаетр колеса больше, чем те же гибридные. поеотму-то новое поколение велов обозвали МТБ29, чтобы не было путаницы с гибридами

fairman [216531]: А фото можно?

фото колес, рамы, вилки? ;)

fairman [216539]: Весь комплект.

щас попробую выложить
[img]http://s44.radikal.ru/i103/0903/bd/4280ab2b1f43.jpg[/img]

вот заднее 26" на фоне 29"
[img]http://i024.radikal.ru/0903/f1/6ac605fe3f8b.jpg[/img]

а что тут у вас с фотками творится? :(

вот пока только такие есть:
http://s61.radikal.ru/i174/0904/93/8bf00c9b1622.jpg
http://img2.imageshack.us/img2/9782/p1040479.jpg

вот еще одна с человеком
http://s47.radikal.ru/i117/0904/05/3381176bce0d.jpg

fairman [216545]: Вынос Brand-X CNC Style? :)
По крайней мере похож.

на какой фотке?
я експериментировал с тремя. пока остановился на каком-то ГТшном. нужно повыше бы - не хватает длины штока вилки мне. была бы вилка 130, может быть было бы нормально, 100 - маловато :(

fairman [216546]: Это не с человеком, а с человечком, у вас рост-то, не двести-ли см?

не, не двести. совсем не двести ;)

Мой знакомый в Иркутске, выбирая велосипед, именно из за своих габаритов, выбрал найнер.

ну, габариты-габаритами, но рамы и 17" делают, т.е. для простых людей ;)

Есть желание тоже поставить 28 дюймовые колеса на свой байк. можно ли оставить вибрейки? Тоесть эти тормоза надо как-то смещать или есть другие вибрейки, которые встанут сразу нормально?

Что по асфальту 28 и 29" колеса едут лучше чем 26" - понятно, а про бездорожье и пересеченку (кроме Дизеля про Порт Байкал) никто не писал. Мне кажется, что если сравнивать колеса 26 и 29", то теоретически получается (http://angara.net/upload/78/16/f_207816.jpg http://angara.net/upload/78/26/f_207826.jpg http://angara.net/upload/78/27/f_207827.jpg), что на 29" лучше, но есть сомнения.
Кто ездил по бездорожью и пересеченке на 26 и 29" колесах с "внедорожной" резиной поделитесь впечатлениями.

asen [364821]: Тут Polkan [364721]: получилось сравнение подвесов 29" и 26" (26 - фрирайдный, к сожалению) и по бездорожью, и по пересечёнке.
Если в двух словах - найнер выигрывает везде, но немного. Однако этого "немного" хватает для того, чтобы ехать там, где 26" уже идёт пешком. Теоретически худшая управляемость найнера мной не ощущается - я в сложных местах просто еду помедленнее... ;-)

Polkan [364948]: Теоретически худшая управляемость найнера мной не ощущается - я в сложных местах просто еду помедленнее... ;-)
Дай пять! :D

asen [364821]: Сомнения? Да я себя чувствую ущербным на 26" колесах! Сейчас у меня курс один: на найнер, причем стальной!