hardrain [1043542]: Дорога вдоль нефтепоровода На Google Earth есть на протяжении всего пути (Сосновка-Ангарск) в том или ином состоянии (должна же ЛЭП как-то обслуживаться).

Так же на пути в Районе Усолья, если ехать по нефтепроводу, встретиться пересохшее большое озеро (дно заросло мелким кустарником, возможно болото) всё "обьезжабельно" вполне.

asltd [1043546]: ни на скалы, на Белую за РЛС. Хочется не просто попасть из точки А в точку Б ехая по лесу. Так что, интересней или нет, спорный вопрос. Вообще не понял к чему это сравнение

hardrain [1043572]: тогда, нефтепровод ждет тебя, брат.

LT [1043573]: Мое дело предложить, ваше дело согласиться/отказаться. А предлагать совершенно другие пути зачем?) Едем да едем как получится, это же не глухая местность, пути эвакуации есть на всем протяжении маршрута.

LT [1043573]: Катался В районе нефтепровода, как раз до того как снег выпал (на заброшенную позицию ПВО) дороги в основном сухие были, НО были и такие места в тени где каша была дай боже. И там уже мы с моим конём менялись местами и он ехал на мне. Представляю, что там сейчас после снегопада творится.

Прочитав все выше написанное, озвучу:
Главное в этом маршруте это участки вдоль Белой, РЛС, и Сосновка. Участок от Сосновки рассматриваю как путь из А в Б, но надеюсь на что-нибудь интересное. Конечно, можно было бы уехать в Ангарск из Мальты на электроне, но тогда вообще ни о чем. Хотя неизвестно как пойдёт, возможно и Мальта/Тельма/ Усолье будут крайними точками. В последний раз тоже не думали, что попадем в Бельск и на Хайтинский завод. Покатушка не жесткий план, а набросок.

shadowz [1043575]: Сейчас? В январе там совсем не пройти, давайте никуда не поедем;)

shadowz [1043567]: нефтепровод и ЛЭП разве по одной просеке идут?0_о Мне кажется зеленый путь идёт по ЛЭП в стороне от того, что обозначил я

hardrain [1043579]: Каша вокруг Усолья очень запросто может быть оттого что лес рубиться вокруг города нещадно, и эти (матерное слово) чёрные лесорубы уделывают дороги. Пишу это ни в коем случае, не с целью отмести мысль о проведении поездки, а для того чтобы сложилась реальная картина о состоянии покрытия на протяжении всего маршрута.
hardrain [1043581]: Не по одной, но Вдоль ЛЭП тропинок гораздо больше , как вариантов обьезда возможных препятствий.

hardrain [1043574]: на нефтепроводе пути эвакуации редки, и если что между ними, то на некоторых участках не каждый джип проедет)))
может за эти пару лет там подраскатали трассу... на том болотистом месте обслуга нефтепровода собирает березовый сок - нас только это и спасло (спасибо мужику, который поделился)

Тельминка:

вот такой вот агрегат:

в километре от речки Тельминки:

shadowz [1043582]: реальная картина будет только после покатухи, не?)
Предлагаю прекратить флуд. Предложение озвучил, детали тоже. В конце концов всегда можно будет уйти на федералку или ж/д. Погибать никто не собирается

LT [1043583]: Мостик вроде починили уже. Возле этого мостика кстати тропинка в глубь лесного массива на минеральные источники :)

LT [1043583]: Пешком-то ведь всегда дойти можно;)
Шикарная дорога!

Картагон может быть непроходимым - вода по пояс, а мостовые быки уже сильно подмыло - не допрыгнуть.
п.с. ездили мы 6 мая 2012.

hardrain [1043589]: великолепнейшая дорога!

LT [1043591]: харэ пугать!:) Илья правильно сказал: всегда можно уйти на федералку или ж/д.

hardrain [1043572]: Интересней получается в плане качества дороги. Но, никто не мешает корректировать нитку маршрута. Вобщем, покатуха покажет :)
LT [1043559]: А мы тогда ехали по самому не удачному варианту, в чем собственно я убедился окончательно. Выложенный тут трек маршрута проходит по другой дороге от Сосновки к Саннолыжному.