Андрей Нестеренко
Angarsk, Viet nam
Ещё раз публикую правила для новеньких и тем кто не понял !!!:))
Правила расхождения на воде в кайтсерфинге
Чтобы ходить (да-да, как говорят суровые моряки: "Плавает говно, а мы ходим" по бескрайнему морю в свое удовольствие, отдыхать хорошо, никому не мешать, теми самыми моряками были придуманы правила расхождения на воде для всех парусных судов. Эти же правила справедливы для виндсерферов и кайтсерферов, которые в свою очередь также относятся к парусному спорту.
Правила расхождения, движения на воде и берегу.
Приоритет выходящего на воду.
Большая часть несчастных случаев, как не грустно об этом вспоминать, происходит именно на берегу. В первую очередь это связано с тем, что ветер пресекая зоны воды и берега, будь то песок или галька, сталкивается с изменением рельефа и зачастую не совсем стабилен. Кроме того, на берегу нередко располагаются деревья, пальмы, зонтики, различного рода конструкции и постройки. Ну, и наконец, если на акватории с порывом ветра кайт просто потащит несколько метров вперед по воде, на суше этот же эксцесс может закончится крайне плачевно: земля, однако, жесткая. Поэтому, если Вы видите человека, выходящего с берега на воду на кайте - уступите ему дорогу!!!
Приоритет возвращающегося.
Кайтер, возвращающийся после каталка на берег имеет преимущество перед всеми остальными катающимися (кроме выходящих с берега на воду). Как минимум он уже устал кататься. Этого достаточно! Дайте ему выйти с воды - все-таки живем мы на суше!
Правило (приоритет) правого галса.
В открытом море, в процессе каталки, не привязанной к вызоду на воду и возвращению на берег райдер (кайтер) на правом галсе, то есть тот, кто движется правым плечом, рукой, ногой вперед (starboard) остается на своем курсе.
Райдер на левом галсе, то есть двигающийся левым плечом, рукой, ногой вперед (port track) уходит ниже по ветру.
Правило скорости.
Райдер (кайтсерфер), движущийся быстрее, чем другой, на том же курсе (в том же направлении), должен уступить дорогу более медленному райдеру. Да, опыт - сын ошибок трудных, - вынужден уступить менее продвиднутому кайтеру. Кроме того, при разных размерах кайтов, досок и весовых категорий наши скорости часто бывают несопоставимы.
Правило (приоритет) вейврайдинга.
Райдер, серферящий на волне, имеет приоритет перед райдером, который
прыгает или движется встречным курсом. Это связано с тем, что поймать волну сложнее, чем просто кататься туда-сюда, да и при заходе-уходе на/от волны возможности вейв- кайтсерфера ограничены такими условиями как: длинна, высота, скорость волны, промежутки между волнами и ширина вейв-зоны.
Правило ветра.
Райдер, движущийся выше по ветру (windward) должен держать кайт выше,
райдер ниже по ветру (leeward), должен удерживать кайт как можно ниже. Это просто - это геометрия и физика, при таком положении кайтовом разделы не пересекуться стропами.
Правило прыжка.
Для прыжка необходимо свободное пространство 50 м ниже по ветру, 30 м выше по ветру, и отсутствие других райдеров на том же галсе. Тут уже прыгающий выбирает место, свободное от других кайтеров.
Правило вежливости.
Все мы когда-то только учились кататься. Все мы делали ошибки. Все мы учились управлять кайтом, одевать доску и вырезаться. Если Вы видите плывущего бодидрагом ученика, пытающегося встать на доску новичка или даже просто начинающего свое обучение кайтсерфингу с инструктором - уступите им дорогу. Далеко они не заходят, обычно сливаются вдоль берега (идут вниз по ветру, а скорее плывут пока еще как то самое гавно из поговорки суровых моряков) и человек, управляющий кайтом, даже если за его спиной инструктор или в наушниках шлема голос инструктора из рации, еще только учится управлять кайтом, передергивает планку бара, болтается в воде и, в конце концов, просто боится любого объекта в зоне видимости. В том числе Вас. Пропустите ученика!
А еще в кайтсерфинге есть свои негласные принципы. Что-то вроде законов чести или правил хорошего тона.
Если ты (да, теперь уже ты, а не Вы, ибо все кайтеры - братья и сестры по ветру) не занят и кто-то просит тебя запустить или принять кайт - не поленись оторвать задницу от пляжа и помоги собрату.
Если ты созерцаешь спот до и после своей каталки, а в прибое перед тобой месит чей-то кайт - помоги, вытащи его на берег.
Если кто-то потерял доску в море, а ты достаточно опытен, чтобы взять ее и дойти до берега или ищущего ее тщетными бодидрагами в десятке метров райдера и подвезти ее ближе к нему или ей - сделай это.