ЕСЛИ не секрет, где вы спотили, и как у вас получилось с милицией договориться( меня 'вежливо' попросили проваливать вместе с фотоаппаратом :) ( я был со стороны байкальского тракта, недалеко от новолисихи)
PS . А МОЖНО посмотреть на фотографию с русланом (интересно посмотреть какой авиакомпании он принадлежит)

тоже случай.. Катались мы вдоль взлетной полосы за забором разумеется, вроде как учились машину водить. причем ни каких предупреждающих знаков не было. и не доехав примерно метров 300 до памятника (там какое-то гиганское захоронение, как я понял) остановились поменяться местом с "водителем".. стоим пока ни едем, и тут останавливается милицейский Уазик причем перед машиной, как бы подрезав, от туда выходят мужички в бронежелетах, с автоматами и просят нас покинуть машину... проверили документы, машину, багажник и сопроводили нас аж до коттеджного поселка... блюдут однако порядок...

sansanich [100480]: Да... по слухам там даже велосипедистов так же сопровождают... Жалко, не снимешь самолётиков...

Vasiliy [100490]: Да уж пролетают они там прям над головами - классно!

Vasiliy [100490]: sansanich [100497]: эти ребята охраняют не только аэропорт или не сколько аэропорт... в этом районе есть очень важные объекты.

anika [100512]: Интересно, что там еще можно охранять?

proteus [100478]: sansanich [100480]: Vasiliy [100490]: anika [100512]:

Это сотрудники милиции. Они курсируют вокруг территории порта, на вопрос о том, на каких основаниях они просят "отъехать подальше" они отвечают "поехали в отдел, разберемся". Но это еще не беда. САБ может иногда нагрянуть... В общем летом мы беспроблемно снимали, рядом работала какая-то сельскохозяйственная техника, мы делали вид, что кушаем и контролируем работу техники. Потом делали шашлыки в лесу. А во второй раз были проблемы, пришлось удаляться немного, но тоже все мирно обошлось. И на веле я там постоянно ездил. Потом покажем заветную поляну.

Охранять там больше нечего. Но на территории А/п в/ч...

Фотки Руслана нет. Видел воочию с голоустенского тракта.

andrkoss [100529]: Если охранять там не чего, то какого они от туда всех гонят? или боятся, что у кого-нить из фотоаппарата вместо птички вылетит ракета?

sansanich [100534]: Дык к режимным объектам аэропорт относится вроде, если меня не глючит... Федерального значения. Примерно тоже, что около объектов "Росрезерва" пофотографировать )))

Наткнулся на инетерсную статью про Иркутский аэропорт: http://pressa.irk.ru/friday/2006/27/001007.html
Что скажете? :-)
Что насчте захоронений и призраков в пивоварихе? (немного оффтоп)

Putnik [100540]: Не читайте "номер один", особенно на ночь )))

Точно, значит я правильно говорил
не доехав примерно метров 300 до памятника (там какое-то гиганское захоронение, как я понял)
Да уж жутики прям...

Я недавно мимо споттеров в Хитроу проезжал, вот там зрелише! Стоят практически у торца, за забором, конечно, но недалеко. Самолеты садятся каждые 40-50 секунд, буквально видно, как огромная очередь висит на глиссаде. Никто никого не гоняет, хотя, если подумать, зря наверное.

Где-то читал, что одна фирма предложила проект, по которому вторая ВПП должна лежать как раз на этом кладбище :). На самом деле, конечно, "Номеру-Один" в очередной раз нечего было публиковать в свежем номере, вот и насочиняли всякой ерунды, тут даже по стилю текста видно.

Прошлой осенью видел, как Руслан заходил на посадку в IKT со стороны города. Шуму меньше чем от 76-го при посадке.
Хотя иной раз и интересные заходы можно увидеть, тоже со стороны города, например давно 12-й с зафлюгированным винтом, или Ту154 с частыми изменениями режимов и корректировкой курса в глиссаде. Недавно Ту-154, четвертый разворот над Новоленино, показалось, что с просадкой, увеличение режима и небольшой набор.

alexjfk [100630]: Прошлой осенью видел, как Руслан заходил на посадку в IKT со стороны города. Шуму меньше чем от 76-го при посадке.
Тоже видел этот сарай, даже снял на телефон, только ессно, плохо получилось, добрый такой сарай)))

насчет споттинга
http://www.esi.irk.ru/~andrkoss/avia/

=) =) =) =) =)
на счет "синенького" самолета, это проданый самолет, прилетает на доработки, договор такой....если что то сюды отправляют...техподдержка называется...
А на счет Руслана, дело в том что это единственно доступный вариант для перевозки двух-трёх самолетов СУ-30, в Индию и Малазию.....в злетает он в сторону Ангарска, садится тоже в основном с той стороны, когда погода позволяет....

axti [100769]: Насчет "синенького" уже выяснили. Никаких доработок Як-40 на нашем заводе сделать в принципе не могут. А насчет Руслана - взлетает он против ветра. Особенно, когда тот значительный или с порывами, а взлетная масса самолета стремится к максимальной.

andrkoss [100771]: как вы себе представляете взлёт по ветру ??7 =)
физику иди читай.....