lilskyle [673412]: Какое отношение перекл имеет к замене кассеты и системы? Меняя перекл тебе придется менять манетку, а меняя правую на Деор, оставлять левую Срам - не логично чтоли... Мой совет - перекл не трогать, а подумать над трансмиссией и резиной на лето - эффективнее будет для скорости и комфорта езды.

Пашка, а я правильно понял, что лучше XT ставить? А то у меня что-то уже пора все менять на моем аваланче 0.5, не едет совсем по сравнению с жОниным.

rluk [673628]: для себя я остановился на варианте: кассета XT, система SLX - разбег с XT по весу небольшой, но по цене - заметный. Цепи - XTR, как уже писал, стоят недорого, если брать в правильном месте (старбайк, байккомпонентс...). А вообще, что значит "все менять"? Манетки и переключатели не могли же умереть? :) Тросы с рубашками раз в сезон примерно надо менять - стоимость копеешная, а эффект налицо.
На XT я смотрю из соображений вес-ресурс-цена. Если по пункту "вес" особых претензий нет, то можно смотреть группы ниже. А так мне такой трансмиссии на 10т.км. хватает (в три цепи катаю), и говорят, что она бы еще ездила, но мне уже новую, обычно, хочется :)

А http://www.bike-components.de/shop/cat/c398_MTB.html вот тут только 10 скоростные вещи, 9 уже не актуально ? Ресурс не падает от этого ? Думаю тормоза таки взять авиды отдельно :) И системы всегда идут уже с кареткой ? А то мне же еще надо отдельно fit BB30 ...


И еще такой вопрос чем отличается

http://www.bike-components.de/products/info/p26297_XT-770-10-Gruppe-3x10...

от

http://www.bike-components.de/products/info/p30090_XT-780-785-Gruppe-2-3...

И что то не сильно дороже они чем

http://www.bike-components.de/products/info/p26298_SLX-660-10-Gruppe-3x1...

Действительно странно... я планирую поменять навеску где то летом и тоже смотрел комплекты навески ХТ и "девятерных" комплектов не нашел... может, конечно, не там искал, если кто обнаружит - дайте ссылку.

Spiriter88 [673748]: у хт770 и 780 года выпусков разные, в свое время искал отличия. 780 свежее и поэтому и дороже. кроме цветовой гаммы у 780(которых две), в одном из источников говорилось, что каким-то там чудом у 780 увеличена площадь соприкосновения цепи с задним переклом, тем самым производители добились еще более четкое переключение. предпочел 770, разница в 50 евро смутила. кстати не сравнивал вес..

http://www.actionsports.de/gb/Components/Groupsets/Shimano-SLX-660-10-Ko... думаю будет полезна ссылка (минус НДС не забудь)

vpv [673664]: не, манетки целые с тормозами, а вот задний переключатель гнутый, втулки на переднем колесе и каретка закосяченные, цепь растянутая...
Так то вел почти новый у меня, около 5 тыс пробег всего )))

Dizel [673606]: есть еще очень интересная вещь, если у lilskyle трансмиссия срам (манетки+зад. перекл) независимо на 8 или 9ск, то можно заменить задний перекл на срамовский более высокого уровня, или же на шимановский на 10ск.
Держите меня семеро=) шимано переклы задние на 10ск дружат с манетками на 9 или 8 срамовскими. Это значит можно сменить перекл, не меняя манетки и число звезд на кассете. Получается самый бюджетный вариант выхода из этой ситуации.
P.S. шимано манетки на 10 дружат точно также со срамом переклом на 9.

очень интересная статья:
http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=81993&page=0

FEAR [674530]: Спасибо, отличная статья!