fyufhxfyrf [526476]: исправляем...

Conductor [526546]: Спасибо, Алексей, за желание помочь, но Ваши советы не пригодятся. Длина дистанции 10 км, и дистанция должна быть равнозначной для всех. Поэтому все команды бегут в одном направлении, а чтобы не было ожиданий на этапах, делаем по 3 ветки. К тому же, на этапах ещё и отсечки времени можно сделать при необходимости. Бежать на другой этап 1-2км, чтобы не стоять в очереди - это смешно, это возможно только если этапы находятся совсем рядом. То, что вы предлагаете - годится на корпоративных побегушках или на уроках физкультуры в школе. Ну или на другой дистанции. Если у Вас такой большой опыт мульгонок, приходите поучаствовать, или посудить.

fyufhxfyrf [527097]: Ни в коем случае не берусь судить, но Алексей приводит ссылку на куда более серьезное мероприятие. Вы читали?

Мероприятие серьезное, и этапов гораздо больше. Протяженность больше, и времени на прохождение этапов больше, целых 8 часов! Отличная наверное гонка была, Conductor!?? :)
Однако, если верить Положению иркутской гонки, и если я правильно понял, то на отборочном туре будет последовательное прохождение этапов. Это надо понимать один из видов гонки. И в этом нет ничего странного или неправильного. Особенно если верить Марине, то организаторами продуман вопрос застоя команд, если они вдруг в большом количестве столпятся на одном из этапов.

При этом есть разница, 8 часов на все и максимум 2-3 часа на всю трассу?!
Это на финале, пяти командам не сладко придется, если я правильно посчитал :) то им даются сутки (!) на прохождение этапов. И если я опять же правильно понял, и поддержу Conductora, то некоторые этапы можно и не проходить, уменьшая время прохождения дистанции, но при этом откуда нам участникам знать, что остальные то пройдут все этапы, и мы окажемся в не самой лучшей ситуации.

maxp [527110]: Конечно, я читала. Но если на одной дистанции применить тактику Алексея можно, то на другой - нецелесообразно... К тому же, дистанция уже подготовлена, и что либо переделывать нет смысла. Дистанция идёт по кругу, и возвращаться вряд ли кто-то будет. Хотя, если захотят - пожалуйста, не воспрещается. Стартовый интервал тоже будет достаточный, для того. чтобы не пересекаться. Стартовать будут 2 команды одновременно, вот между ними и будет "заруба". Если догонит другая команда, то для этого будет 3я ветка на этапах. Можно было бы и 4ю ветку протянуть, но снаряжения и судей не хватит. А вообще, как пойдёт гонка сейчас предсказать невозможно, и какие команды способны догнать, а какие - заблудиться - это только на дистанции увидим.
Всегда легко советовать и критиковать со стороны, а кто из нас может поставить (или ставил уже?) совершенно идеальную дистанцию, после которой никогда ни у кого не было ни одной претензии? Вот и в Красноярске, как я поняла, стояли на этапах в очереди. Это обычные издержки соревнований, редко удаётся их избежать. Всё предусмотреть может только тот, у кого снаряжения не меряно (или денег на него), и судей - целый взвод. Вот приходите и посудите, тогда и посмотрим. Судьи нам нужны.

fyufhxfyrf [527097]: При общей дистанции гонки на которую ссылаюсь 80 км, 1-2 км между КП гораздо быстрее было пробежать чем стоять в очереди. Мы если видели очередь - сразу не останавливаясь бежали к следующему КП, брали его и возвращались к предыдущему, нисколько не пожалев что пробежали "лишние" 3-4 км так как не стояли в очереди. И так несколько раз. Даже когда у нас снизилась скорость на второй части дистанции из-за проблем со здоровьем участника, не по причине усталости, мы были у финиша на хвосте у лидеров, и в принципе могли выиграть гонку, если бы не досадные проблемы со здоровьем. Очереди на КП были несмотря на то, что организаторы сразу разделили участников на очередность взятия КП, выдавая карточки с ограниченным списком, после прохождения которых получалась следующая карточка со списком открытых КП. А вы говорите корпоративные побегушки или уроки в школе. Организаторы гонок в Красноярске весьма грамотные и опытные люди, нам до них еще далеко, но их опыт нужно брать на вооружение, а не изобретать свой велосипед.
fyufhxfyrf [527226]: Я не критикую, а подсказываю рабочие моменты, где вы критику увидели?

Conductor [527242]: Алексей, я же поблагодарила уже. Поверьте, я не изобретаю ничего, а использую уже полученный за 20 с лишним лет работы опыт (и свой, и чужой). Если есть желание помочь, приходите и помогайте, будем рады! Советы хороши, когда советчик сам знает дистанцию и находится в процессе работы, а не голословно. Ваш вариант мы рассматривали ещё 2 недели назад. И пришли к тому, что у команды будут не карточки, а просто карта с нанесённой дистанцией (или легенда пути без карты), они сами могут свою тактику продумать - куда им бежать, главное отметки все сделать.
Спасибо всё равно. А критика, конечно, будет, как всегда, без этого не бывает.

Друзья!
Приводите как можно больше болельщиков! Специально для них мы готовим развлекательную программу с призами и выступлениями! Зовите друзей и подруг, коллег и просто знакомых - будет весело ;)

Conductor [527242]: fyufhxfyrf [527252]: как интересно наблюдать, когда общаются грамотные и опытные люди! Думаю спор в принципе здесь излишен! Во-первых потому что мультигонка "Сокровища NOVATOURa", повторюсь, это не Чемпионат России! а ИГРА!
И правила мы можем устанавливать абсолютно любые.
Но чтобы было не только весело и интересно, но и немного трудно, взяли за основу спортивное ориентирование и туристскую технику.
Во-вторых, первая мультигонка, она и и есть первая! Наверняка будет где и о чем поспортить, покритиковать! Вторая, третья и последующие гонки будет гораздо лучше, интереснее, и качественее в плане организации.

ВНИМАНИЕ!!!
Прошу всех участников, подавших заявки и будущих, обратить свой взор в раздел "Положение" на сайте.http://мультигонка.собитье.рф/polojenie
Мы внесли некоторые изменения в Положение!!! Обязательно ознакомьтесь.
Обсудить их можете здесь на форуме.

контрольный груз на старте будет выдаваться?

HomoTuristus [527620]: Контрольный груз - на усмотрение команды. Это могут быть бутылки с водой (которую выпивать нельзя), верёвки, железки (если свои захотите нести), ваши личные вещи, что угодно. Можете распределить по 3 рюкзакам, а можете в один затолкать. Но взвешиваться он будет дважды - на старте и на финише. Правда вот я не знаю, как будут карать тех, кто его не донёс... Надо спросить у организаторов.

Timmy [527611]: Разъясните, пожалуйста народу про контрольный груз. Вот ещё у меня предложение: почему бы не распределить груз по трём рюкзакам, пусть команды сами решают - брать один рюкзак или 2 или 3. Ведь на финале-то им всё равно всем придётся с рюкзаками преодолевать дистанцию. Но это просто моё предложение... :-)

fyufhxfyrf [527651]: не донес - пройденная дистанция не засчитывается. Так что лучше бы вам его донести ;)

HomoTuristus [527620]: fyufhxfyrf [527651]: Разъесняем более точно про контрольный груз. Некоторое время назад было принято решение организаторами, - выдавать командам груз на старте в виде заранее подготовленных пакетов с песком.

Что касается требований к контрольному грузу и "как будут карать тех, кто его не донес..." тоже обсудили, читайте внимательно на сайте в разделе "Положение", в Изменениях, пункт 8. http://мультигонка.собитье.рф/polojenie
А лучше все изменения прочитайте внимательно!!!

Хотя, давайте выложу все Изменения и здесь на форуме, чтобы сразу можно было обсуждать, если есть необходимость. Пожалуйста, читайте ВНИМАТЕЛЬНО!

В Положение и в Условия прохождения этапов мультигонки внесены изменения:

1. В связи с подачей Заявок от команд, различающихся между собой навыками и опытом работы с картой, компасом и прохождением этапов туристкой техникой, а также в связи с ораниченной пропускной способоностью дистанции, организаторами мультигонки было принято решение, что жеребьевка команд будет принудительной на усмотрение организаторов, конкретно Главного судьи мультигонки и Начальника дистанции. По принудительной жеребьевке первыми стартуют команды более сильные, опытные.

2. Со старта уходит по 2 команды одновременно. Следующие команды (также по парам) уходят с интервалом в 10 минут. Это стартовое время командам необходимо потратить на сдачу подписанной инструкции по технике безопасности, доложить главному судье о готовности команды, о знании границ полигона, получить на команду ЗМК, схему дистанции и карту. Также пройти контрольное взвешивание рюкзака (рюкзак один на команду, весом 10 кг.)

3. Контрольное время прохождения дистанции - 3 часа. Команды, прошедшие дистанцию более чем за 3 часа, с дистанции снимаются.

4. На финишную гонку (после прохождения всеми командами дистанции) допускаются только 10 команд, показавших наилучшее время прохождения дистанции с прохождением всех этапов. Старт финишной гонки будет проводиться в порядке и по времени, принятом организаторами на месте, в зависимости от количества команд (их может быть меньше 10 по причине непрохождения этапов), допущенных к финишной гонке, и времени прохождения ими основной дистанции.

5. Прохождение этапов производится всеми членами команды. Если команда приходит на этап не в полном составе, судья на этапе ставит в ЗМК отметку о "непрохождении этапа командой".

6. УТОЧНЕНИЕ! Теперь этапы "спуск" и "подъем" можно проходить сквозным способом. То есть, спустившиеся члены команды, имеют право, не дожидаясь спуска остальных членов команды, направиться на этап "подъем" для его прохождения. Команда может отправиться далее на маршрут как только вся команда пройдет этап "подъем" и получит соответствующую отметку у судьи в ЗМК.

7. ВАЖНО! Команды, члены команд, не имеющие страховку от несчастного случая и от клещевого энцефалита (всего у Вас должно быть на руках 2 страховых полиса!) - НЕ ДОПУСКАЮТСЯ до отборочного тура мультигонки. У кого нет страховки, приезжайте на регистрацию команд пораньше, страховку сможете оформить на месте. Страховые полисы, на время гонки передаются Вами при регистрации команд, организаторам, и будут хранится у ответственного врача, до конца гонки.

8. ВАЖНО! У каждой команды должен быть 1 рюкзак, в котором должен находиться контрольный груз - 10 кг. Контрольный груз команде будет выдаваться на старте, в виде пакета с песком. При отсутствии рюкзака - команда на старт не допускается, либо команда может выйти на дистанцию с пакетом песка (судьи на этапах будут отслеживать наличие у команды рюкзака с грузом (или пакета :)). Контрольный вес рюкзака на финише должен равняться конктрольному весу рюкзака команды на старте. В случае, если отклонение в весе будет более чем на 500 грамм (включительно), то команда не получает на финише "контрольную фразу"! В случае, если на финиш команда приходит с весом меньше контрольного более чем на 1 кг. (включительно), - команда снимается с дистанции!!!

ВНИМАНИЮ БОЛЕЛЬЩИКОВ И ГОСТЕЙ МУЛЬТИГОНКИ!

Для Вас после старта команд организаторами мультигонки предусмотрена культурно-развлекательная программа!

Вас ждут различные конкурсы с призами! Веревочный полигон, чтобы попробовать на себе множество законов физики! И концертные номера (при благоприятной погоде). А также вкусная еда и напитки (по доступным ценам).

Для болельщиков организаторами мультигонки предусмотрены специальные номинации и призы:

- самая активная группа поддержки

- самая экипированная (брендированная) группа поддержки

В связи с чем, уважаемые участники мультигонки, приходите на соревнования с друзьями, коллегами, родственниками, - пусть они за вас болеют, чем сильнее, тем лучше! А заодно проведут замечательно выходной день!

Внимание!
Дорогие друзья, достигнут лимит в 30 команд - объявляю регистрацию заявок на мультигонку с этого момента ЗАКРЫТОЙ.

Поздравляю организаторов :-) Набрали команды - молодцы!

Diagrun [528189]: ^_^

Сообщение для всех, кто не попал в число участников - мы будем рады видеть Вас в качестве зрителей и болельщиков! Призы, конкурсы, развлекательные номера, озорной ведущий и море позитива гарантированы ;)
ЗЫ: А еще будут работать палатки с едой и напитками - голодными не останемся!