Всем привет!
Все тему осилить прочитать не смог.
Не давно стал владельцем Кросман модель 30001.Дайте совет или ищу человека как можно ее разогнать.Очень напрягает долгий спуск курка.

dimon180 [973366]: Я вот не вижу особых отличий у твоего пистолета с моделью 1377.
http://www.orugie.org.ru/pnevmatika/apgreyd-i-remont/apgreyd-crosman-137...

Dizel [973597]:
Иван у меня не пистолет,а винтовка

dimon180 [973644]: клон гамы 440 на вид, попробуй спусковой механизм сравнить.

Leo_sm [973710]: Да, очень похож.
dimon180 [973644]: Я думал, что ты ошибся в номере :-) http://www.bidorbuy.co.za/item/115448068/Crosman_Doomsday_Bug_Out_Air_Ri...
В твоём случае спуск курка лечится так: вынимается СК, на поджимной ролик сверху одевается пин от цепи. Всё.

Иван, на твоей тут [973879] утяжелитель или модератор?

Пойду изучать матчасть :-)

ZABCEKTOPOM [974107]: На которой из? На Гамо 440 пластиковый утолщенный намушник, на Стоджере модер.

Dizel [974161]
Про Стажера. Подробностей хотца. Что да как, как нерезал резьбу на стволе.

ZABCEKTOPOM [974246]: Ну в разборе так:

Рассчитан был под Жмурку ( резьба М12х1 ) Ствол Стоджера у токаря проточил до 12 мм и нужную резьбу нарезал.

Закончил проект Стоджер Х-10.
Ложа - клееная берёза, пропитка - льняное масло, утяжеление приклада - заливка свинцовых стаканов в прикладе.
Предварительный отстрел стоя, на 40 шагов (примерно 30 метров), в тёмное время, собрал кучку из 10 выстрелов в 60 мм.
Винт назвал "Зевс" :-)

Приветствую всех. Вопрос имеется один, я намерен приобрести UMAREX BERETTA CX4 STORM и хотелось бы перевести девайс на воздух( то бишь вкорячить редукторнный пейнтбольный баллон). Сам я в РСР полный ноль, посему интересует, есть ли у нас специалисты, которые (за вознаграждение) смогут это сделать?

AleRoN [944320]: ствольную прокладку на мр 654/661 лучше всего делать самому из фторопласта, ибо заводские резиновые изделия...не совсем хорошо выполняют свои функции.
Dizel [944327]: тюнинг нам нужен еще как. стоковых стволов практически не водится.
пс.да,да,я форумный некрофил))

кто нибудь имел дело со Stoeger x20? интересует возможность установки родного недырявого поршня и родной пружины, возможно ли это сделать своими силами и нужна ли какая то доводка новому изделию?

Dispetcher [975716]:
Имел дело с Х10 это тоже самое, пружину , поршень, манжетку самому поменять не сложно, тока приспособа нужна, а вот доработки это к Dizel, он тут спец по этому делу!

ortegga [975723]: я в этом деле ничего не понимаю (только думаю брать). объясните плиз что есть манжетка (про поршень с пружиной я вроде слышал)))

Ещё вопрос - в любительском биатлоне х20 может быть использована? или тяжеловата?

Dispetcher [975734]: Если речь только о покупке идет, то покупать стоит именно Stoeger x10, причем в пластике. Видел его в "Страже", что на Степана Разина за 6500 кажись. Именно это самая оптимальная цена для подобной винтовки. Модификации Х20 - это всего лишь дополнения ненужными "мульками", которые впоследствии просто выбрасываются.
Пластиковый чёрный приклад - лучшее что может быть чисто из практических соображений.
Для биатлона использовать Стоджер возможно, конечно... но лучше МР-512. Вообще тема биатлонных винтовок вот: http://angara.net/forum/t16601?p=0 .
Вообще смысл винтовки для биатлона заключается, прежде всего в надёжности, потом в точности, потом уже идет энергия, ну и всё прочее.
Надежность достигается установкой манжеты от ГХ-440 http://airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=5382 и хорошей пружиной (ГХ не предлагаю из-за избыточной, для биатлона, мощности).
Потом идет работа с УСМ, а затем изготовление ложа для биатлона.
В кратце как-то так.

Dizel [975788]: спасибо за совет! хотя х20 в дереве - очень эстетичная штука. глаз радует))) как говорят авиаторы - красивый самолет и летает хорошо