для танкистов: Литол-24 древняя как г.... мамонта смазка, вы еще солидолом помажте, ныне существует куча смазок превосходящих литол и по фрикционным, и температурным (имеются ввиду низкие) характеристикам + она высыхает. И еще литий содержащие смазки противопоказаны аллюминию! Если очень хочется отечественную смазку, то пользуйте МС-1000.

Хватит на форумах обсуждать старье. Найди в кармане 1500 и поставь втулку на промах. А после забудешь что такое регулировка, чистка и прочий гемор со втулой

Yar [210209]: а из импортной, что лучшее по Вашему мнению? Хороши ли белые конс. смазки Motorex? Судя из обзоров LM 47 Langzeitfett самое оно?

velogon [210287]: Что уже промы не нуждаются в смазке, чистке и регулировке? Хорошая промовая втулка в диапазоне 6-8 тыс. рублей.

mikko [210294]: Вообще на счёт литиевых смазок достаточно много мнений. Вот тут можно почитать, довольно интересно описан эксперимент с помещением алюминиевых сплавов в литол24.
http://www.realbiker.ru/Oil.shtml
Цитирую:
Так ли вредны для Al литиевые соединения, содержащиеся в смазках? Четкого ответа на этот вопрос до сих пор не получено. Да, литиевое мыло реагирует с алюминием (со сталями оно тоже реагирует), преобразуя поверхностный слой. Но неизвестно, насколько эффективно протекает этот процесс и способен ли он принести реальный вред алюминиевым деталям.. Совсем другой вопрос в том, как литийсодержащие смазки влияют на полировку дорожек, по которым катаются подшипники. Вполне вероятно, что литиевые соединения разрушают полировку, да в принципе и должны разрушать ибо такова задумка - "омыливание" трущихся поверхностей.. Покамест нет достоверных данных лучше не мазать. На всякий случай. ;)
17.10.00 Думается, что полгода вполне достаточный срок для того чтобы сделать вывод о взаимодействии алюминия и литиевых смазок. А вывод таков: на воздухе и в воде алюминий окислился и разрушился существенно больше, чем под слоем литола. В литоле лежали несколько различных Al сплавов (с магнием, со скандием, 6061, 7001). А посему можно во всеуслышание заявить, что информация о вреде литиевых смазок для алюминиевых узлов являлась откровенным "прогоном". Фотографий не будет - слишком дорого.
Насчет полировок чисто умозрительный вывод: в новую втулку закладывать литийсодержащие смазки не стоит, а в прошедшую 3ткм и более - уже безразлично что класть, потому как заводская полировка если не совсем, то очень сильно стерта. И здесь будет даже плюсом использование омыливающих смазок.
содержание

Дорогие втулки на промах бесполезно покупать. Смазывать и регулировать их ненадо у меня всю зиму задняя втула была грязной. Недавно помыл. Катит уже 10 000 км без проблем. Вообще втулки на промах созданы для глупых и ленивых. И только для самых умных созданы конуса. Выходит быть тупым выгоднее?

Конуса и прочая дрянь до сих пор продается для того чтобы спихнуть старый залежалый товар подешевке

Вот прикольный народ, проще им втулку целую и рабочую поменять на новую, нежели купить какие то шарики подешевке.

velogon [210350]: да да, щас я начну тебе про плюсы перекла SRAM рассказывать, да не буду. Лучше бы катались побольше, а не думали о втулках, смазках и прочей лабуде, мелочи это все...
Мануал я кинул, даже думать неочем я считаю.

Специально для любителей много кататся повторяю, трансмиссия зад вт это ее часть должно уделять максимум внимания от нее зависит безопасность. Вывих ключицы был у меня по вине трансмиссии фирмы шимано г...

Yar [210209]: Уж чего, а литола для веловтулок хватает вполне! Мазал, мажу , буду мазать :) velogon [210350]: А в Shimano то об этом и не знают, гонят всякую дрянь (XTR например)! velogon [210306]: расскажу по секрету: моя задняя втулка Shimano m475 тоже прошла более 10000 км, и ничто никогда в ней не регулировалось и не смазывалось, и что же? Никаких проблем! А условия использования далеко не шоссейные. P.S. Я не отрицаю плюсы втулок на промах, просто посты Velogona раздражают уже...

Кататся на старье унизительно. Особенно на конусах.

velogon [210367]: Вывих ключицы был у меня по вине трансмиссии фирмы шимано г...
А если бы педали ногами крутил, то вывих чего бы получил?

velogon [210404]: скинь в форум свою фотку, просто в глаза посмотреть

Нельзя мне в глаза смотреть. За мной и так уже интерпол охотиться.

mikko [210417]: хаха, я хотел как ты написать, пока чай пил опередил=))))))))

А где наш Слава?

Да когда язык устает проворачивать промы, приходится осваивать педаляж ногами.

velogon [210404]: velogon [210426]: velogon [210429]: Прекращайте трепаться в тематическом разделе!

че то стремный бабский базар развели тут...
для КК втулка на промах будет стоить от 1500... которая прослужит 100 лет....литол рули... мастерство катания не повышается с использованием смазки за 500р... так что хорош трепаться...
а чел молодец. правильный вопрос задает... Слушай---- берешь и нахрен все полностью разбираешь... по крайней мере по другому не поймешь как работает и скока там чего... или берешь того кто знает и с ним нахрен разбираешь...там блин, все просто как велосипед

mikko [210294]: Я говорил об отечественных смазках, рулят и моторекс, и шелл, и эльф и т.д. и т.п., только во всем многообразии надо найти подходящую. alexxx [210376]: Мажь, мажь хоть повидлом, только хорших результатов ввиде качения не жди, т.к. фрикционные свойства отстой! И если литол такой замечательный, то нахрена изобретать другие смазки, и придумывать всякие антифрикционные присадки вроде Mo2S и пр.?