Хочу чтобы владельцы данных агрегатов озвучили преимущества и недостатки в сравнении двух эти очень похожих типов велосипедов.

P.S. На сингле езжу, ради прикола один раз переворачивал колесо, попробовать фикс, честно говоря не понял. Особенно с горки кажется вообще убийственно. Зато обладатели фикса прямо кипятком писаются и говорят на сингл больше не сядут.

Вот именно что чисто ради прикола. Мелкое пижонство и понты. В зарубежных странах используют для выпендрежа и потому что никому не нужен - не украдут.

Dant [1389417]: ты ж не научился тормозить ногами, если б научился, то, может, и тебе понравилось )

Dant [1389417]: Я, как и ты , тоже попробовал колесо перевернуть и на фиксе покатать. Но крепко взбитые в голову велосипедные рефлексы превратили банальную поездку до дома в экстремальную покатуху. Понял, что фикс не моё.
Так же понял, что фикс - походу чистый городской вел: легкий, динамичный, простой. Собственно это все его преимущества.
Сингл хорош тем, что переучиваться не нужно.

multispekt [1389418]: Исключительно пижонство и понты!

Dizel [1389463]: Только вопрос времени, сколько нужно переучиваться, чтобы перестроиться под новую манеру езды.

Основное преимущество - это надёжность.

Баловство одно все эти фиксы. Надежный велик это велик их качественных комплектующих, правильно собранный и отрегулированный.

multispekt [1389468]: Надёжность отсутствующей детали всегда выше даже самой качественной и дорогой. Если задний переклюк отсутствует, надёжность этого узла - 1 (единица).

Сопутствующий фактор выбора - стоимость обслуживания. Обратно пропорциональна надёжности.

Эти факторы не важны, если человек катается три раза в год на Витязь. Плевать, сколько стоит велосипед, если он ушатается за 20 лет, а эвакуация на электричке или троллейбусе всегда возможна. Другое дело, если человек ездит на работу ежедневно. 5000 км в год (к примеру) дают серьёзную нагрузку на комплектующие, требуются постоянные вложения, а поломка в дороге очень критична. Вот тут-то и надо вспомнить про сингл.

Кстати, где в Иркутске посмотреть синглы, и на что глянуть при выборе? Задача - перемещаться между домом и работой максимально дёшево и надёжно.

multispekt [1389468]: Ага, особенно по сегодняшней погоде самое оно ездить на качественных комплектующих или в круглогодичном режиме, при любой погоде. И не забыть после катания в слякоть мыть и настраивать каждый раз велосипед.

whoisit [1389490]: Всё верно, меньше деталей - меньше проблем. На сингле задний обод и фривил слабые звенья.
В Триале вроде были варианты.

RuNNeR [1389506]: особенно по сегодняшней погоде

Перестал брать велосипед в дождь/снег именно по причине износа комплектующих, и 100 рублей за мойку жалко. Проще на авто.

RuNNeR [1389506]: В Триале вроде были варианты.

Я там многого не понимаю. ) Особенно - где есть фривил, а где чистый фикс.

https://trial-sport.ru/goods/51516/1319947.html - тут вроде написано "Глухая звезда 16T/Freewheel 16T".
https://trial-sport.ru/goods/51516/1321501.html - а это чистый фикс? Или фривил есть всегда?

whoisit [1389513]: оба имеют заднюю втулку типа "flip-flop", на которую накручены с одной стороны фривил, с другой глухая звезда.

po2 [1389518]: Спасибо!

А руль для города лучше прямой или рога?
Тормоз только сзади - это норма? Есть подводные камни?

А вообще надо попробовать в горку. Когда первая покатуха в Култук? ) Я уже тренировался на своей 18-килограммовой батарее на 48-14 из Смоленщины на трассу выползать, вроде нормально.

whoisit [1389528]: руль - по вкусу. Сам думаю, что баран дает больше вариантов посадки. Тормоз, по понятным причинам, логичнее переставить на переднее колесо. Почему производитель ставит его назад - не знаю.

whoisit [1389513]: OUTLEAP GREENWICH по первой ссылке лучше.

RuNNeR [1389541]: В дешевых вариантах есть ещё: https://trial-sport.ru/goods/51516/1319201.html

Рама алюминиевая, и, насколько я понял, он значительно легче. В чём преимущества и недостатки стальной рамы?

whoisit [1389491]: Мой выбор: ХВЗ на китайских колёсах. Сингл. На 42 резине жрёт всё как танк. Замена звёзды-цепь меньше 1000 и то, ресурс их мне кажется куда выше мультика.
Ездит он кстати , ничуть не хуже Драгона

Про руль: зимой прямой или чайка - ловить вел в каше то ещё удовольствие. Летний сезон - однозначно баран!

Dizel [1389572]: Где и почем этом можно померить и купить? Ваня, у меня нет времени изучать вопрос и собирать что-то по кускам, я не фанат велосипеда. Я просто на нём езжу. :-)

Dizel [1389573]: Я правильно понимаю? Чем шире руль, тем управляемее велосипед?

Фикс можно сравнить с быком, который тебе не даст заскучать и будет брыкаться. Сингл - это корова, которая понятна и спокойна.