Ну погнали, я тоже поделюсь опытом. Дресс-кода нет, но одеваться иногда хочется нормально. Джинсы живут на работе, в пятницу едут домой на стирку, в понедельник назад. Туфли тоже на работе. В рюкзак кладу футболку/рубашку, и поехал. Практика показывает, что аккуратно уложенные рубашка и брюки в рюкзаке не мнутся. Много раз возил, без проблем. В первые разы на всякий случай брал ещё футболку и джинсы, чтобы одеть, если рубашка или брюки измялись, не пригодилось. Просто скручиваете одежду без грубых складок и очень аккуратно укладываете на всю длину рюкзака, ничем не придавливаете. Всё доезжает до работы без проблем.

Если утром дождь, то скрипя зубами, завожу авто и встаю в пробку. :( Если дождь передают на вечер, то и хрен с ним, мокрый домой приеду, помоюсь, постираюсь.

Утром, как правило, летом от +5 до +20 градусов. Мой организм ввиду небольшого веса почти не потеет, поэтому до +17...+18 в короткой велоформе я могу ехать в полную силу и приеду на работу чистым и сухим. Сегодня, например, было +22, поэтому я выехал не в 7:55, а в 7:50. 5 минут запаса позволили ехать на значительно более низких "оборотах" и почти не потеть. До работы у меня 12.5 км, время в пути от 43 минут (весной на шиповке) до 30 минут (летом в хорошей форме при прохладной погоде). Температура воздуха и темп движения вечером не имеют значения, еду "на все деньги", всё равно дома в душ.

Велосипед ставится на стоянку, пристёгивается тросом.

Что ещё пояснить, спрашивайте.

Дополню. Все будничные задачи, для которых требуется авто, переносятся на дождливый день. Как только идёт дождь, сажусь в авто и объезжаю в обед/вечером сразу всё разом - магазины, что-то забрать, привезти, увезти, свозить семью куда-нибудь и т.д...

dimes [1324403]:
Я привожу в понедельник на работу в рюкзаке глаженые рубашку и брюки.
В пятницу увожу в стирку.
За пол часа, час они точно не помнутся. Брюки лучше в рулончик скручивать. С рубашкой своя технология. Важно, чтобы поглажено все было с вечера и рюкзак был полупустой.

akoz [1324429]: Да, рубашка складывается по следующей технологии "наизнанку": кладётся на внутреннюю поверхность, максимально расправленная, рукава сверху, сгибаются правая и левая часть вовнутрь, накрывая рукава, далее сгибается (как бы скручивается) сверху вниз. Всё это делается вообще без усилий, вся рубашка получается внутри, снаружи только нижняя задняя часть. Если она помялась о рюкзак, не проблема, она всё равно под штанами в районе ягодиц, либо изомнётся о ремень, спинку стула через час.

whoisit [1324419]: Хотел уже тут написать, но оказалось почти буква-в-букву это написано вами) расстояние только у меня чуть поменее... Осталось только добавить, что в понедельник и пятницу еду с большим рюкзаком (26 л) из-за одежды, а внутри недели обхожусь компактным велорюкзачком.
Ранней весной и поздней осенью необходим велосвет спереди фара, сзади красный фонарь. На днях купил ещё звонок, оказалось очень нужная штука, как раньше без него ездил...

Azor [1324449]: Я, как правило, вожу ещё обед (для него на али куплен удобный ланчбокс с контейнером для супа и отделениями для второго, гарнира и салата), поэтому у меня рюкзак всегда большой, 34 литра. Вместо звонка у меня был пневмосигнал многодецибельный, но он от старости приказал долго жить, а из продажи куда-то пропал либо стал стоить очень дорого.

Собственно прокатился до работы на веле. Одежду привез загодя, приехал в велоформе. Нюансы, которые не понравились:
-велоформу надо где-то хранить, она немного пропотевшая. В общий шкаф вешать не очень, в сумку складывать - она остается влажной и немного преет. Хорошо, что на работе душ есть, договорился, чтобы велоформа в кабинке висела в душевой весь день.
-Грязную рубашку надо вывозить в этот же день, чтобы не складировать грязное белье в углу. Т.е. без велорюкзака никак.

Ну а так - отлично, хороший заряд бодрости на целый день.

Morgana [1323451]: Но для тех, кто любит передвигаться именно на велах, можно и нужно создавать условия в городе. Тем более, что есть где легко это сделать. Улица Декабрьских Событий, например. Легко!

Умилило. Ребята из Велотранспортного союза г. Иркутска уже три года пишут проекты по ул. Дек. Событий, общаются с Александровым (кто-то из архитекторов в мэрии), пишут в ГИБДД, те им ответ, что нельзя, те снова пишут, те снова ответ. И так уже три года.

А у вас все "Легко!" =)

petal [1325680]: Я не имела в виду, что добиться разрешения на велодорожку по Дек. Событий легко. И в курсе, что этот процесс тянется очень давно. Там очень удобная полоса для велодорожки. Не нужно расширять специально. Умиляйтесь на здоровье.

Для великов возле университета сделали велопарковку, неохраняемую. Где предлагают оставить вел стоимостью более 50 тыс. рублей.

При входе в институт уже (!) нужно быть одетым по дресс-коду, в приличном "сухом" виде, с прической и макияжем. В офисной одежде с узкой юбкой и на каблуках кататься на горном велике не вариант, велоформу на работе положить особо некуда. Понятно дело, душа, фена в университете нет.

Несмотря даже на равнинный путь до работы в 5 км, для "работы на велосипеде" нужно иметь городской вел в дополнение к горному и держать его где-то дома, а там уже стоят три велосипеда членов семьи.

При всех благих намерениях "На работу на велосипеде" далеко не каждая работа позволит кататься на работу на велосипеде. Поэтому на работу - на троллейбусе, велосипед - вне работы, в вечернее время.

Morgana [1325682]: Да кабы не ваша патетика первых страниц, никаких бы умилений в вашу строну и не было. А так ваши высказывания, конечно, звучат на грани фола.

petal [1325685]: Кому как.

dimes [1325678]: Без велорюкзака - это если совсем не далеко от дома. Насос, камеру запасную, набор велоключей, аптечку, бутылку с водой, например, все равно лучше с собой иметь. Рюкзак нужен. И шлем)

dimes [1325678]: Сегодня утром привёз в рюкзаке отглаженные брюки и три рубашки. Ничего не помялось вообще. Вспомнил о Вас, когда разбирал рюкзак утром, и появилась идея. Просто для проверки сложите одежду в рюкзак дома и через час достаньте. Если помялась, значит, что-то сделали не так. Если не помялась, можно смело везти на работу.

petal [1325683]: 1. Зачем иметь вел за 50 000 рублей, если не кататься постоянно по пересечёнке? Обычный велосипед до 20 т.р. всегда оставляю на велопарковках и не парюсь. Продайте его уже и купите то, что не жалко. 2. В велоформе не разрешают дойти до туалета, чтобы переодеться по дресс-коду? Охранник люлей даст? 3. 90% людей катаются на работу на "горном велосипеде". Что за фетиш - иметь узко-специализированные велосипеды для каждого катания?

Morgana [1325689]: насос и вода на раме висят, шлем на голове) Ремкомплект и ключи в подседельной минисумке)

whoisit [1325701]: попробую) Хотя в принципе вопрос привоза не страшен - сегодня вот грязно, привез рубашки на неделю до следующего дождя. В дождь я пока не катаю, дискомфортно.

dimes [1325708]: Рюкзак с сеткой (на металлическом каркасе) - это ещё и защита для позвононика в случае ДТП.