Преимущества жесткой конструкции (рама+вилка+колеса+по крышка) над более мягкой вылезут даже на 200 метрах в финишном створе

Popovigor [1318790]:
что вам мешает поднять давление в колесах и вилки? + заблокировать вилку

да и не надо забывать, что любая рама РАБОТАЕТ, иначе рама развалилась бы

Popovigor [1318790]: Давай я тебе в реальном времени покажу, как классический МТБ велосипед превращается в асфальтовый гибрид, не особо шоссеру уступающий? Уверяю тебя, я уложусь в 5 мин. Что мешает тебе подготовить свой велосипед, согласно условиям гонки?
Повторюсь: делить на категории смысла нет, так как чайники и так сольют профи, а профи велы подготовят :-)

Popovigor [1318790]: Вспомни ка, как с вами катал по галоустенскому. У меня велик 15 кг веса. + тогда с Иркутска ехал и потом обратно в Иркутск (в сумме 110 км примерно). А вы на свежачка. И, не так уж и сильно от вас отстал на гонке. Хотя мой туристичекий велик по шоссейным характеристикам совершенно не сравним с вашими космическими велосипедами. Но это при том, что ваш уровень подготовки в разы круче моего. Так что соглашусь с теми, кто говорит, что абсолютно без разницы на чем ехать. Едут же 2-5 км, а не 200

Здравствуйте!
Ни чего внятного из вашего форума для себя не вычитал. Хочу заявиться сам, как любитель (по фиг на каком велике) и заявить своих детей, 9 и 17 лет. Так же заявится со мной группа детей лет 10-12. Скажите, какая для них возрастная группа будет и какая дистанция для любителей и детей?
Спасибо.

Регистрация на гонку: http://велогонка-фаворит.рф
Про детские возрастные категории тоже интересно.
В прошлом году на месте решали разделение детей на до 6 лет и после 6 лет. Другие возрастные уже не помню.

Little-girlie [1319306]: stan68 [1319284]:
Возрастные группы для детей определим по итогам регистрации и разместим тут, на форуме

Здравствуйте.
1. Детских заездов было 3:
    2 - 6 лет
    7 - -9 лет
    10 - 12 лет
пока будем придерживаться этого регламента.
2. По гонке мужчин любителей:
    Действительно, образовалась группа любителей которые не ставят себе задачу стать профессиональным велогонщиком, но достаточно много тренируются и имеют желание и возможность заниматься усовершенствованием велосипеда и почувствовать более высокие скорости. А есть люди которые просто иногда садятся на велосипед.
Но ведь "ФАВОРИТ"велогонка для всех кто любит велосипед.
Поэтому, посмотрев форум и поговорив с судьями и участниками, предлагаю
для любителей, желающих почувствовать скорость без ограничений на модель велосипеда, провести отдельный старт 6 кругов с двумя промежуточными и основным финишем на котором очки удваиваются. При условии, что таких желающих наберется человек пятнадцать. Все остальные участвуют только строго на МТБ и прочих самых простых велосипедах.
Но надо не забывать, что во вновь созданную группу, могут заявиться и некоторые ветераны.
Призы для экспериментальной группы найдем. Что пробуем?

Хорошо как! Только вот если мы приедем на шоссерах и т.п., а 15 человек не наберется и мы получается не стартуем?

Подскажите, группа дети не будет делиться на девочек и мальчиков? В прошлом году моя дочь как ни старалась, не смогла обойти мальчишек. Среди девочек была бы первая, а так только четвертая.
Спасибо.

gyro [1319605]: думаю, что группа наберется. И думаю, что раз уж решились на эксперимент - будем делать заез и для меньшего числа участников

У меня тоже Внучка, но группы детей на мальчиков и девочек пока делить не будем. Дальше будет видно.
Что касается миникритериума для любителей, попробуйте между собой как-то связаться и договориться, думаю будет интересная гонка.

Будет интересно кто в гонке среди мужчин-любителей окажется первым и на каком типе велосипеда.

Favorit [1319582]: Можно поинтересоваться: сколько человек заявились в экспериментальный критерием?
И что за правила критерием а, как начисляются очки, что за промежуточные круги?

У нас в Ангарске орги здравомыслящие, на подобный старт допускают только на горных велосипедах, потому что они есть у большинства, (слики разрешены) и никто не в обиде.

Dizel [1320283]: уже больше 30 человек заявилось. В двух словах про правила: будет 6 кругов - первый круг все едут просто, второй круг надо стараться проехать финишные ворота а топ-5, т.к. именно топ-5 начисляются очки. Третий круг отдыхаем, четвертый круг снова стараемся попасть в топ-5 и получить за это очки, пятый круг отдыхаем и неспешно едем, шестой круг, завешение гонки - снова стараемся попасть в топ-5 и получить очки. У кого больше очков, тот и победил. Если ты ехал последним всю гонку, а на финише, на 6-м круге стал первым, то ты скорее всего не победишь

maximus- [1320309]: у нас тоже есть старты для МТБ

Diagrun [1320338]: Дима, а меня с моим туристом допустят до обычного любительского заезда? У меня вел вешает примерно 15 кг, колеса 38 мм.

Немного подкорректирую по Критериуму для любителей.
Да шесть кругов, три финиша через круг, но очки зарабатывают четыре первых гонщика:
Первый получает 5 очков, второй -3, третий -2 и четвёртый -1. По сумме очковов, набраных на трёх финишах определяется победитель. Здесь почти все как написал Diagrum.
А вот в тактике, не все так просто. Круг отдыхаю - круг финиширую, это не пролезет.
Все люди от природы делятся на темповиков и спринтеров. И если спринтеру эта тактика подойдёт, то у темповика шансов нет. Поэтому темповики будут атаковать заранее, чтобы создать просвет от спринтеров- финишоров. Это или с самого старта, что маловероятно или сразу после одного из промежуточных финишей когда все только выдохнут. И если темповику типа Улитина или Просвирина удастся создать этот просвет - спринтеры отдыхают.
В это и есть прелесть, непредсказуемость и интрига Критериума.
Шесть кругов правда маловато. Но это эксперимент.

M.A.S.T.E.R [1320345]: да. Можешь заявиться в любительский мужской (будут ребята попроще) или в любительский критериум (будут ребята посильнее, типа Сергея Соломахи и Ромы Гущина). В любительском критериуме можно участвовать на любом веле, в т.ч. и на шоссере. В любительском мужском - на любом, кроме шоссера.