У меня в начале 90-х такой джип был - всем джипам джип!
По вспаханному полю под Аршаном ездил, по болоту у Парфёновки.
На трассе крейсерская скорость 80 км/ч.
ЛуАЗ-969М... :-)

semion.ski [1245682]: А чего там не так ? Руль и 4 колеса. Это называется по средствам.
За 400 будет хорошая семейная машина и не слишком лохматых годов, чем чуть комфортнее, но уже лохматая и битая.

Кто то выбирает более старую, но более "премиальную" и комфортную машину, потом оказывается что и чинить ее не дешево, и масла много надо, и подвеска дороже, форсунки вон какие то хитрые. А комфорт был в девичестве, теперь до него не один десяток тысяч в подвеску.

А кто то возьмет обычную королку, более свежую, из хороших рук. Где и ремонт дешевле, и обслуживание. Да и не так жалко загружать стройматериалы на рынке.


Probox за 412 тысяч это 2007-2008 год. Полный привод. Без пробега по нашим ямам. А так 80 тысяч км всего.

Succeed за 410 тысяч это 2009 год, тоже полный привод. Но уже с пробегом и его там 140 тысяч.
Причем их в продаже в 3 раза меньше, на разборках тоже меньше. Зато комфортнее.


Mitsubishi Pajero iO за 440 год уже 2004, Пробег тоже под 140, зато механика. Но есть и за 350, с автоматом, правда год 2000, и пробеги 200 тысяч и у второго даже не пишут уже. Что там с мотором и форсунками, кто что лил. 98 бензин, а иначе плохо. Мда...
Мало распространен, мотор под вопросом, где потом его искать ? По мне сильно на любителя.


klon [1245545]: А что они там забыли механики то эти ? :)

Suzuki Jimny Wide, за 350 тысяч 98 год. 98! Пробег 112, но не у нас.
Suzuki Jimny просто, 385 тысяч, 2008 год, пробег 89.
Suzuki Jimny просто, 430 тысяч, 2006 год, пробег 46, не у нас.
Но в него ничего не положить же. Какой там Байкал.


Nissan X-Trail за 400, это 2000-2003 год с пробегом около 200, и в обслуживании никак не дешевле тоеты семейной-работящей, да на 5-8 лет старше.


Honda Airwave 400, 2005 год, пробег 100 тысяч, полный привод.
Соседка сегодня на ней остановилась в подъем на скользкой горке, пропустила меня и спокойно укатила вверх, с места в горку, в скользкую. Такие дела. А так тоже редкая машина относительно тоет.

Toyota Corolla, 2005 год, 400 тысяч, пробег 120. Тоже ничего.


Subaru Legacy, 2004-5 год, 440 тысяч, пробег 150-200, ездят обычно на них от души :)

Subaru Forester, 2001-3 год 420 тысяч, пробег тоже 150-200, тоже отжигает молодежь.



Везде фанаты, каждому нравится свое, свои предпочтения.

Пробокс -это слишком колхозно:) Тогда уж может Фанкарго бывает 4вд?
не -тож фигня:)

Angarada [1245774]: Бывает, тоже хорош :)

Spiriter88 [1245780]: Фанкарго пузом скребет. А тут на въезде в поселок .... как бы сказать... в общем, дорога не очень:). Меня один таксист отказался до дома довозить на таком:).

zelos [1245487]: Т31 в бюджет ТС не входит никак. А с двумя литрами он едет хуже чем джимник с 1,3. Т30 гниют все сзади по аркам.

AngSQL [1245743]: Этой зимой проверили: передний привод с новой зимней резиной однозначно хуже, чем полный на лысом лете.

Gunslinger [1245801]: Сомневаюсь -когдато в гололед на шипованом жигуле 06 заехали в гору, где Терема в Листвянке, а какойто джип не смог

Думаю стройку ненадо слишком принимать в критерии для выбора авто, всеравно туда особо ни чего не впихнуть, а 2-3 раза в год можно грузовик заказать.
Степвагон оч удобен путешествовать, правда тоже подвеска низковата, и еще опасно поддон расположен.

Angarada [1245802]: Очередной чукча-писатель? У шестерки задний привод. И я сравнивал два автомобиля одного класса, а не по факту наличия четырех колес. Степвагон не джип и не полноприводный универсал, но нужно же свое веское мнение вставить, да?

Gunslinger [1245812]:
Прикинь:)
Бывают степвагоны и 4вд.
Шестерка вообще хуже едет наверное любого переднеприводного, поэтому и сравнение еще более контрасное чем авто одного класса

Angarada [1245813]: Как это опровергает мои слова?

А, еще, хондовский DualPump самая поганая схема из всех "автоматически подключаемых", тем более в такой бюджет (читай возраст/пробег), тем более с заявлениями "100 км/ч по трассе - мало".

Angarada [1245813]: "более контрастное" - не всегда более верное. Монопривод всегда едет хуже чем такой же автомобиль с полным в хреновых условиях (грязь/лед/снег и т.д.)

Gunslinger [1245818]: Я вообще непонял - че ко мне прикопался, да еще с оскорблениями

Angarada [1245822]: Я? Тему перечитай, я даже не тебе отвечал, ты влез со своими заднеприводными навыками, бгг.

Эво как...
Тут че -избранным дают карт-бланш на высеры?

semion.ski [1245682]: Пробокс - брутальное авто? Это обычная малолитражка, которая отличается от остальных подобных только убогим (на взгляд не владельцев пробоксов) внешним видом. Да и внутренним, в общем, тоже :-) И женщин на них ездит столько же, сколько и мужчин. Я лично наполняюсь куда бОльшим уважением, когда вижу женщину за рулём волги или нивы.

В своём пробоксе могу починить или поменять практически всё, что можно открутить слабыми женскими руками - всё просто и понятно, к тому же в инете полно инструкций для девочек в картинках. Но рекомендовать не буду - на любителя машина :-)

AngSQL [1245743]: Вы серьезно, металлические ..... она сама это будет делать ???