Чт и ВС летные дни. ПТ,СБ,ПН - похолодание (катить не будет). Думал завтра в ИСХИ, но после снегопада в тени будет все скрипеть, лучше до зыбуна пару рейсов проехать

Никаких переходов от народной тропы не будет на классику и коньковую. Боронить буду по тому же следу, который между классических лыжней. В этом и была идея - сделать в стороне. Если кому-то лень начать от камней - не проблема, кататься можно где угодно. Классических буду две делать, как и хотел. Одна - для тех кто на Крокодил, вторая - обратно. Чтобы никто никому не мешал. Перемычки переходы ваши лишний раз привлечь пешеходов.

multispekt [1474357]: не совсем понимаю, как бабушки могут портить лыжню, только если насечками на лыжах. Но лучше конечно поставить там знак

Rus [1474359]: Это правильно! NIBA [1474360]: Так они же часто идут криво и косо !

ну и детей от греха подальше, убрать с лыжни

elgrand123 [1474352]: с Хивусникаси двумя я общался. Они сказали что после 10 в море уходят. И эти, двое, кстати, ходили аккуратно. На классику они не повлияли почти) коньковую, ну что ж, найдём между классик

Рановато они собрались на Байкал, будут вместе с катерами ходить по морю. Листвянка - позавчера

NIBA [1474365]: Судя по температуре воды летом, Байкал замерзнет ещё позже, чем в прошлом году. И растает ещё раньше.

Вчера на участке от Потенциала до Зеленого берега самый плохой участок был по Зыбун. Квадрики повеселились разово и оставили после себя замерзшин колеи и валы снега. На спуске в Анталью вообще неприятно.

Вести с полей

До зыбуна даблом. Мое пожеление - сделать вторую лыжню в метре от первой. Это народная практика (классисты вдоль магистрали именно так и набивают). Так удобней обходить и расходиться, нежели пропускать по целяку

Обратно коньком по магистрали - подразбита вело/квадриком - но в целом скоростная, единственное приходится выбирать где получше
Второй рейс до зыбуна коньком уже по новой трассе. Первые 100 метров лучше даблом, потом трасса весьма хорошая, ровная, читается, но за метров 300 до зыбуна теряется.
Доработать ее совсем немного и пустить рядом с 2я лыжнями, которые будут идти в метре друг от друга

Сегодня сходил до Мельничной. Особого удовольствия от прогулки не получил. Если коньковая часть трассы держится неплохо, то классику переметает мгновенно, ну и естественно, нет скольжения. По трассе: лыжня на Мельничную кончается в начале крутого подъема - дальше до МП все старательно укатано квадриками и снегоходом, кататься можно, но без комфорта. Лыжников, как и пешеходов, было очень немного, зато встретил целых 6 велосипедистов, браво едущих по ветру...

kashei [1474380]: а на выкате с Зыбуна на залив Мельничной лыжню убили по заливу?

Убили, Саша.

После праздников восстановим. Как только антициклон нагрянет. Вот продуют все ветра и выпадет весь январьский снег, да ударят морозы.)

Вот как бамовцы нарезали (примерно в 70 см две лыжни) https://x.elitetrader.ru/img/w5ff4.jpg

такую концепцию перенять и трасса будет идеальная. но есть нюанс, тк там трасса метров 6, классику они режут с краю, прямо по коньковой

Я сломал ногу. На месяц выбываю из всех работ по нарезке и подготовке. Переводы на поддержку лыжни ГЭС Зыбун на мой номер не стоит делать до момента пока в строй не вернусь. . Если необходимо вернуть деньги, которые многие здесь переводили, то напишите номер в личное сообщение и сумму. Я верну.
Прошу прощения, но так получилось.
Может быть Михалыч, если ему время и здоровье позволит, нарежет что-нибудь. Обсуждайте.

Rus [1474389]: Лечись! Спасибо за инициативу, начало положено, трасса будет жить

Rus [1474389]: сделаю разок в мороз или опосля, а там посмотрим. Классику точно нарежу на нее же все переводили. Конькистам пару раз пройдусь. Посмотрю что получается. Так что деньги пока не отдавай. Буран бензина много кушает, как ни как 34 л.с. и двухтактный по Крокодилу надо поискать еще путики без квадриков.😉.