в Иркутске 06:49, Янв. 11    
Иркутское водохранилище, лыжи и коньки
05.01.26 17:20
#1474313
Александр Мартынов
Иркутск
Обе классики от ГЭС до Крокодила живы. Жива лыжня в Зелёный берег от Крокодила
Коньковая трасса тоже понемногу раскатывается.
Следующий выезд с резаком и бороной можно поддержать переводом на номер 89025699500 (сбер, Втб), получатель Александр Сергеевич М. Пометку ставить ГЭС-крокодил
05.01.26 18:40
#1474314
Вячеслав Сосновский
Иркутск
Перевёл
05.01.26 19:09
#1474316
Александр Мартынов
Иркутск
elgrand123 [1474314]: получен перевод. Спасибо!
05.01.26 22:21
#1474318
Вячеслав Сосновский
Иркутск
Кто-нибудь знает, как в Топке по заливу трасса? Еë же вроде под соревнования должны были подготовить.
05.01.26 23:30
#1474320
Stanislav Pushkov
Иркутск
elgrand123 [1474318]: из топки шла магистраль накатанная хивусами, по ней катаются. Смотрел в сторону трассы, движения не увидел. а в лесу был аншлаг
06.01.26 10:05
#1474324
Александр Мартынов
Иркутск
Получен перевод от Александр Иванович С. На ГЭС крокодил. Спасибо!
Кто будет сегодня кататься, дайте информацию по состоянию лыжней.
Сегодня работы по нарезке ведутся на части маршрута от Покосов до Института МВД. До Березового в общем) Рождество можно отметить катаясь по свежей лыжне)
06.01.26 12:41
#1474328
Stanislav Pushkov
Иркутск
запланировал сделать 20ку гэс-мп по лесу и выход по заливу, для прокачки рук даблом. Надеюсь успею до начала работ. Завтра у меня дей офф.
06.01.26 14:02
#1474329
Олег Михайлович
Иркутск
NIBA [1474328]: Покосы и МВД не на водохранилище, катайтесь спокойно.)
06.01.26 18:21
#1474333
Stanislav Pushkov
Иркутск
Встретил знакомого, он летал даблом управление-зыбун. лыжня быстрая. Коньковый участок от камней вначале подразбит (неровный), потом лучше. Скольжение затянутое, тк немного свежего снега. Далее по лесу - до подъема все ок, потом перепахано квдриками, но это некритично, тк в подъем Ворошиловским стилем с переходом на конек и далее длинный спуск по разбитой лыжне весьма хорошо проходится. От мп до зыбуна лыжня по морю раскатана - быстрая. От зыбуна пошел традиционным путем вдоль пешеходки, там немного поработал квадрик, но ближе к водозабору широченная коньковая скоростная магистраль.

Сегодня влажность высокая - промерз до костей
06.01.26 20:28
#1474340
Stanislav Pushkov
Иркутск
1 Основной трафик лыжников собирается в единый поток с Якоби. кто с лестницы, кто со стоянки.
2 До ершовского залива трасса вдоль пешеходки более чем устраивает для конька. широкая, быстрая. От турника до зыбуна объективно много хуже

Если где-то в районе турника сделать ответвление и готовить под конек только остаток в 2 км - этого было бы достаточно. Поток конькобежцев будет отворачивать левее и бежать параллельно пешеходки. А чтобы пешеходы не отворачивали, поворот сделать под 90 градусов

Итого меньше трудозатрат и подготовка участка, который реально нуждается в этом.

Подготовка коньковой трассы - это не лыжню нарезать. Реально много хлопот. Но смысл готовить её там, где рядом уже она есть.

Завтра катаните от камней и потом возврат вдоль пешеходки и я думаю вы будете солидарны с изложенными выше мыслями
06.01.26 20:33
#1474343
Александр Мартынов
Иркутск
NIBA [1474333]: Коньковый участок от камней вначале подразбит (неровный), - кем разбит? или чем?
и далее длинный спуск по разбитой лыжне весьма хорошо проходится. - нет лыжни или что?
06.01.26 22:22
#1474344
Stanislav Pushkov
Иркутск
Rus [1474343]: по середине коньковой трассы идет небольшой бугор снега (потом выравнивается к водозабору). В самом начале немного изъезжено колесной техникой. В конце трасса теряется, следы расходятся в разные стороны.

Подложка сформирована, нигде не проваливаются палки.
Чтобы ее раскатывали, надо выводить на нее лыжников с основной магистрали. После водозабора сделать перемычку. Пока в качестве перемычек хивусные следы и по ним переходят с трассы на трассу только информированные люди

ну а пока люди стартуют по основной тропе, тк там все укатано/утоптано в бетон

---

Квадроциклы изъездили почти все от крутого подъема до берега в МП. Лыжня читается хорошо, но стала неглубокой, местами стерта. На спуске то в лыжне нога, то по следу от квдрика итд просто стоять и съезжать уже не выйдет, как это было после нарзеки, надо подстраиваться к рельефу. Везде чисто, до земле не прорыли.

Участок нуждает в ремонте, когда снега навалит, пока все катабельно (до МП) - дальше не пошел, снял лыжи и вышел на лед
06.01.26 23:01
#1474345
Stanislav Pushkov
Иркутск
может быть имеет смысл просто сформировать несколько перемычек между магистралью и трассой, чтобы лыжники свободно перемещались туда-сюда выбирая лучшие условия для себя. Перемычки под углом, по ходу движения

Возможно это станет лучшим решением, тк основная задача перетягивать трафик, чтобы трасса раскатывалась
07.01.26 16:13
#1474349
Stanislav Pushkov
Иркутск
Новости лыжного городка
-Трассы байкал рейс от ледокола не будет (берут перерыв)
-а до БАМ ангара ски осталось 2 месяца, пройдет 7 марта
07.01.26 18:18
#1474350
Вячеслав Сосновский
Иркутск
Хотелось бы конечно коньковую дорожку ГЭС-Зыбун. Уж не до вельвета, хотя бы просто уплотнëнное ровное полотно. По следу Хивуса проваливаешься, по пешеходной тропе - она почти вся убита му..ками на технике. (
07.01.26 19:45
#1474351
Stanislav Pushkov
Иркутск
elgrand123 [1474350]: ГЭС-Зыбун - будет только лучше. Вопрос перенаправления на нее трафика и доработок. А хивусы скоро переедут на Байкал, там им пожирнее подкормка. А потом за ними и мы переедим на Байкал, когда лед встанет, там воли поболее будет
07.01.26 19:54
#1474352
Вячеслав Сосновский
Иркутск
Да от Хивусов в принципе вреда никакого, лыжня классика не страдает. Пусть себе гоняют
07.01.26 22:25
#1474355
Александр Круглов
elgrand123 [1474350]: Тут еще роль играет профиль - нужен горизонтальный. Без ступенек на границе прогонов бороны, без наклонов и тем более без бугра посредине. Если по одному и тому же месту боронить, со временем начнет получаться ТРАССА. Вся надежда на Rus.
07.01.26 22:44
#1474356
Stanislav Pushkov
Иркутск
VARAN [1474355]: сейчас трасса гуляет между лыжнями в разные стороны (либо я не различаю трассу). 2 лыжни для классиков жирно, оставить им одну (дружнее будут бегать) и рядом с ней накатывать трассу, чтобы лыжня была строгим ориентиром. И к коньковой трассе сделать 2-3 перехода от основной магистрали, чтобы можно было свободно перемещатсья между ними

и может провести разделку со стартовым взносом на интерес (когда трасса будет в отличном состоянии). В одну сторону коньком, в другую даблом (чтобы друг другу не мешать). Без призовых, чтобы никому не было обидно. Тест на универсальность конек+дабл. но только теплый денек выбрать (чтобы у всех хорошо лыжи катили)

Лозунг забега - прогрессивные ходы - это будущее. Загоним классику в глубокий лес =)))
07.01.26 22:51
#1474357
Андрей Горбунов
Иркутск
С учетом всех неприятностей типа хивусы-снегоходы лыжни , которые ближе к центру водожранилища, сохранились вполне неплохо! И снегом-ветром (хотя больших непогод небыло) не сильно то заметены видимо потому что нарезаны на несколько уплотненном снегу. Сходил сегодня - вполне. Лыжня ровная. Важно что по этим лыжням не ходят дети, девушки и бабушки, вот они портят изрядно :-). В заливах очень неплохая лыжня.
Все разделы | Топ-100 | Переход в раздел:
Сообщения могут добавлять только зарегистрированные пользователи.