Angara.Net

Велосипед: вопрос - ответ (2015)

Иван Майоров / @Dizel
oleg.timofeyev [1228399]: Видишь ли, это несколько техническая тема. Описание твоих жизненных императивов в ней не приветствуется.
Что по теме, то я тебе выше ответил насчет крыльев на шоссере, причем ответил по делу, имея опыт установки и изготовления этих самых крыльев и на шоссер, и на хард, и на подвес, и ещё на многие виды велов. Даже сейчас имею довольно приличную коллекцию этих самых крыльев, для шоссера в том числе. Кстати вопрос твой был исключительно дилетантским: помимо классических крыльев можно пользовать сегментарную грязезащиту, она может быть и легче, и меньше. Тема вот была и ежегодно ещё возникают: https://www.angara.net/forum/t2394?p=0
Но ставить их или нет - исключительно твоё решение.
А с упомянутыми тобой товарищами мы знакомы, причем лично, задолго до твоего появления на этом форуме.
Ну и совет: будь уже последователен.
З.Ы. я смутно припоминаю "совет" по игнорированию моей персоны, вот только не очень помню от кого он исходил, что-то мне подсказывает, что от такого же амбициозного ламера, но зубы уже обломавшего ;-)
#1228453
01.01.2016 - 23:07
Олег Тимофеев / @oleg.timofeyev
Dizel [1228453]: дизель, тебе лишь бы повод дай х***ю понести : ))) хотел тут на работу на веле поехать, в окно смотрю - дождь моросит. обломился, иду пешочком смотрю пару девочек опрятных на шоссерех едут чистенькие и нарядные. полюбовался и задумался нужны ли крылья или брызг очень мало. с моих 26х2.1 вечно мокрый хоть спереди хоть сзади.
#1228482
02.01.2016 - 06:35
Иван Майоров / @Dizel
oleg.timofeyev [1228482]: Не, ты впрямь считаешь себя адекватным? Тут: oleg.timofeyev [1227453]: а от шоссера много грязи с мокрой дороги? задаёшь такой вопрос, что типа "я не в куррррсе!" а тут: oleg.timofeyev [1228482]: с моих 26х2.1 вечно мокрый хоть спереди хоть сзади - что типа уже вкусил воды дорожной вперемешку с дерьмом городским. Может ты неправильно вопрос задал? Давай я тебе помогу:
"Люди (Лоси), а на шоссер (модель) какими крыльями стоит заморачиваться? А то (у нас тут) с моих 26х2.1 вечно мокрый хоть спереди хоть сзади?"
:-)
И ответ бы наверное был: (ф гугл!!!) с указанием модели крыльев, ссылки и ориентировочной стоимости. Например такой: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%88%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%... Ну или хотя бы такой: http://kotovski.net/kryilya-dlya-velosipeda/
Ну а коль отвечал бы именно я, то посоветовал бы тебе сделать (как уже писал выше) сегментную защиту: от верхнего заднего пера до нижнего заднего пера - постоянное крыло, защищающее передний перекл и цепь от брызг с колёс при езде по тем же лужам, а на переднее колесо и верхнюю часть заднего - быстросъёмные крылья, устанавливаемые по погоде. Именно так всё организовано на моём гибриде 700х35с.
Да, не стоит "тратить время", указывая на то, что "о шоссере я думаю, а езжу пока на "горнике", неужели ты, наивная простота, думаешь что "шоссер" меньше грязи накидывает?
Ну а коль ты пока ещё не уверен (не понял) нужен ли тебе второй вел в виде шоссера, то скажу наперёд: сия проблема лично мной решена (уже набил оскомину) вторым комплектом колёс 700х35с на свой "горный" вел, дабы не убивать "злую резину" 26х2.35 городским асфальтом (тут описаны все душевные терзания: http://angara.net/forum/t8116 ).
Так что пока это ты тут х***ю понести, а я "трачу своё время".
#1228487
02.01.2016 - 08:32
Moderator / @moderator
Продолжение в теме http://angara.net/forum/t106526?p=0
#1228548
02.01.2016 - 16:21