Велосипед: вопрос - ответ (2014)
KolykhalovRS [1019958]: Не знаю. Может из за отсутствующего шарика. В сервисе можно заодно спросить. :)
#1019965
23.02.2014 - 12:50
При подборе спиц http://angara.net/forum/t70920?p=84 , (смотреть в конце страницы)
калькулятор выдал неправильную длину спиц (на 4 мм короче) насколько прочность колеса может упасть, если собрать его на этих спицах, но с длинными ниппелями и на сколько вытягиваются спицы (DT Champion 2.0)?
Колёса планировались для лёгких ПВД, на пару тройку дней и для всяких внедорожных покатушек без хардкора и жести.
калькулятор выдал неправильную длину спиц (на 4 мм короче) насколько прочность колеса может упасть, если собрать его на этих спицах, но с длинными ниппелями и на сколько вытягиваются спицы (DT Champion 2.0)?
Колёса планировались для лёгких ПВД, на пару тройку дней и для всяких внедорожных покатушек без хардкора и жести.
#1019970
23.02.2014 - 13:09
KolykhalovRS [1019925]: Logrus [1019965]: У ореха свои подшипники, и до них сложно добраться, так что пусть лучше люфтит.
#1019980
23.02.2014 - 14:25
Polkan [1019980]: Кассета или трещетка? Кассетой принято называть только сами звезды, которые на шлицах насаживаются на втулку. Трещетка - весь механизм вместе со звездами в сборе, который на старых втулках был одной деталью. Вот ежели это именно кассета, то люфт устраняется затягиванием единственной гайки, либо в запущенных случаях подкладыванием под шлицы всякого бутора типа фольги от пивных банок.
Кстати, какой люфт? поперечный или продольный?
Кстати, какой люфт? поперечный или продольный?
#1019989
23.02.2014 - 15:09
Stirliz85 [1019989]: Упс... Поправил - конечно же, ореха ("барабана", и т.д.). Чтобы именно кассета на орехе болталась - не встречал ни разу, гайка у неё добротная для избежания такого...
#1019993
23.02.2014 - 15:29
Polkan [1019993]: Бывает, что люфтит в плоскости вращения. Т.е. вращаются отдельные шестеренки совсем по чуть-чуть.
Орехи, барабаны, кассеты, трещетки... да, с терминологией тут беда, не могут ни лисапедисты, ни производители никак договориться что как называть.
Орехи, барабаны, кассеты, трещетки... да, с терминологией тут беда, не могут ни лисапедисты, ни производители никак договориться что как называть.
#1020005
23.02.2014 - 16:15
Stirliz85 [1019989]: вот втулка в самой кассете, в которую ключ вставляется, вот на ней люфт вправо-влево. Ну где то миллиметр в каждую сторону.
#1020185
23.02.2014 - 23:32
Подскажите что это за приспособа и её принцип действия
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/colnago-fork-expander/rp-prod70234
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/colnago-fork-expander/rp-prod70234
#1020339
24.02.2014 - 11:54
tyutrin [1020126]:
На веле такие фигульки стоят.
Для гидролинии они, крепить ее к местам под трос.
На веле такие фигульки стоят.
Для гидролинии они, крепить ее к местам под трос.
#1020361
24.02.2014 - 12:44
alexan [1020339]: Дословно переводится как "расширитель вилки", вроде как нужен для удлиннения штока вилки, если он короткий ( перевёл из комментария по ссылке с чейна)
#1020370
24.02.2014 - 13:10
alexan [1020339]: Да это похоже обычный "якорь" ( болт, вставляемый в шток ) сделанный по принципу анкера.
#1020377
24.02.2014 - 13:23
alexan [1020339]: читаем отзывы о товаре и переводим гуглом: "Если у вас слишком короткий углерода рулевой вилки, то это расширитель определенно для вас." :)
#1020379
24.02.2014 - 13:24
ZABCEKTOPOM [1020361]: Я понимаю зачем они нужны. Потому и спрашиваю. А можно попросить крупное фото как оно на месте смотрится? Ну и главное, гидролиния в нем зажимается или свободно ездит???
#1020380
24.02.2014 - 13:25
все понятно, вот этот если брать http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/brand-x-quill-adaptor-alloy/rp-prod6254 под вилку рок шок 32 ,то какой диаметр выбрать ...Там есть 1,8 и 1 ?
#1020393
24.02.2014 - 13:39
alexan [1020393]: Это для установки современного выноса с резьбовой вилкой.
#1020405
24.02.2014 - 13:59
Подскажите где можно в Иркутске/Ангарске купить такие вот болтики http://www.bike-components.de/products/info/p9244_Befestigungsschrauben-Stahl-fuer-Bremsscheibe.html ??
#1020561
24.02.2014 - 19:55
truvor [1020568]: Нужны чёрные :( не по феншую если на одном колесе чёрные, а на другом синие.
#1020578
24.02.2014 - 20:43
Перебрал втулку (пока переднюю) стоят насыпные подшипники, родной смазки было чуть чуть ну т.е. совсем чуть чуть по капелюшечке на каждый шарик (вел куплен в сентябре отбегал ~1500 км.), зафигачил туда как советовали литолу все собрал и затянул как было.
Теперь собстно вопросы:
1) Сколько необходимо смазки? Возможно ли с ней переборщить?
2) Как сильно затягивать? Я затянул как было, люфтов нет, чуть расслабить есть люфты, перетягивать не решился.
Теперь собстно вопросы:
1) Сколько необходимо смазки? Возможно ли с ней переборщить?
2) Как сильно затягивать? Я затянул как было, люфтов нет, чуть расслабить есть люфты, перетягивать не решился.
#1021497
26.02.2014 - 21:46
Fankmaster [1021497]: Не знаю как надо, но делаю так же. Т.е.:
1. Смазки надо ровно столько, сколько туда умещается. Всё что выдавило наружу, то лишнее. :)
2. Примерно так и затягиваю. Потому что стоит перетянуть, сразу же тугой ход становится. Подтянул-покрутил ось, подтянул-покрутил. И ловлю момент когда ход еще легкий и люфтов нет.
1. Смазки надо ровно столько, сколько туда умещается. Всё что выдавило наружу, то лишнее. :)
2. Примерно так и затягиваю. Потому что стоит перетянуть, сразу же тугой ход становится. Подтянул-покрутил ось, подтянул-покрутил. И ловлю момент когда ход еще легкий и люфтов нет.
#1021557
26.02.2014 - 23:10
Fankmaster [1021569]: не забываем про один немаловажный момент при убирании люфта втулки "на весу" ( т.е. в руках метод Logrus [1021557]: "Подтянул-покрутил ось" ) нормально подойдёт для оси под гайку, НО если ось с эксцентриком то учтите, что при затяжке этого эксцентрика подогнанную втулку сожмёт ещё сильнее и ход окажется тугим.
#1021580
26.02.2014 - 23:49
Vovan03 [1021580]: Если ось с эксцентриком то учтите, что при затяжке этого эксцентрика подогнанную втулку сожмёт ещё сильнее и ход окажется тугим.
Это как так? У меня эксцентрик это ось, которая вставляется в еще одну ось, на которой накручены уже конус (по сути "гайка №1"), шаиба и еще одна "гайка" №2 и как это может сжаться?
Может я чего то не понимаю но мне кажется что при затягивании эксцентрика быстрее стянуться ноги вилки нежели сожмется ось до туго хода, разве нет?
Это как так? У меня эксцентрик это ось, которая вставляется в еще одну ось, на которой накручены уже конус (по сути "гайка №1"), шаиба и еще одна "гайка" №2 и как это может сжаться?
Может я чего то не понимаю но мне кажется что при затягивании эксцентрика быстрее стянуться ноги вилки нежели сожмется ось до туго хода, разве нет?
#1021589
27.02.2014 - 00:19
Fankmaster [1021589]: Нет, там действительно сама ось чуток сжимается. Металл он тоже поддается нагрузкам. Это тоже надо учитывать. Когда колесо поставлено и смотреть. И с задним колесом так же. :)
#1021613
27.02.2014 - 01:38
Павел Юрьевич прав, при зажимании эксцентрика выбирается зазор по резьбе.
Вообще, от легкого люфта еще никто не умер, в отличие от перетянутой втулки.
Вообще, от легкого люфта еще никто не умер, в отличие от перетянутой втулки.
#1021725
27.02.2014 - 12:19
ZABCEKTOPOM [1021725]: О боже, я не пенсионер же - 26 лет (( Павел Юрьевич прав - зачем такой официоз??
Сорри за офтоп Админ.
Сорри за офтоп Админ.
#1021743
27.02.2014 - 12:57
Товарищи, а на сколько миллиметров диаметр 44 зубовой звезды в системе меньше 48 зубовой ?
#1021790
27.02.2014 - 15:05
shadowz [1021743]: Я говорил, я предупреждал, я удивился... где то тут есть Бемепок.
а на сколько миллиметров диаметр 44 зубовой звезды в системе меньше 48 зубовой
мерить по верху или по низу?
а на сколько миллиметров диаметр 44 зубовой звезды в системе меньше 48 зубовой
мерить по верху или по низу?
#1021816
27.02.2014 - 15:45
А кто нибудь имел дело с беспроводными велокомпами фирмы Cat Eye? Интересует работоспособность в городских условиях есть ли существенные помехи от трамвайных троллейбусных линий питания? Или может быть еще что то может повлиять на сигнал в городе? Так же интересует как это все дело дружит с велофарами при их работе (есть ли помехи непосредственно от фары, аккума или проводки)?
Велокомп брать собираюсь не в целях тренировок а "для себя" поглядеть сколько наезжаю за сезон. Так же рассматриваю проводные но смущает провод как то не по феншую он мне кажется да и оторвать (порвать) можно.
P.S. Пока остановился на вот такой модели Cat Eye CC-RD300
Велокомп брать собираюсь не в целях тренировок а "для себя" поглядеть сколько наезжаю за сезон. Так же рассматриваю проводные но смущает провод как то не по феншую он мне кажется да и оторвать (порвать) можно.
P.S. Пока остановился на вот такой модели Cat Eye CC-RD300
#1022633
01.03.2014 - 20:49
KolykhalovRS [1019929]: Была такая история , появился люфт кассеты ,все перебрал , не помогло, потом обнаружил что люфт ореха по отношения к втулке .Попробуй вытащи ось , и со стороны кассеты загляни во внутрь - ты должен увидеть внутренний болт сквозной под шестигранник , на сколько он не помню точно ,примерно на 15 ,я подтянул его и все стало отлично!
#1022707
02.03.2014 - 00:05
Batiskaf [1022816]: Не знаю как в шимано, а в формулах на 11, пришлось точить из 12
#1022830
02.03.2014 - 12:41
Batiskaf [1022816]: возможно, точно не помню ,скорей в сего в этом причина.
#1022923
02.03.2014 - 18:51
dgimi [1022923]: возможно, точно не помню ,скорей в сего Надо взять в арсенал эту фразу. Неувереность в кубе. :)
#1022927
02.03.2014 - 19:07




