Велосипед: вопрос - ответ (2014)

KolykhalovRS [1023219]: Потому-что это трещотка см Stirliz85 [1019989]: . А речь выше была про барабан втулки.

А на какую амортизированную вилочку с весом 1,6-1,8 кг обратить внимание для легкого КК?

KolykhalovRS [1020185]: "Люфт" обусловлен тем, что изогнулась ось. Т.к. подшипники в такой втулке с навинчивающейся трещоткой расположены с одной стороны близко к дропауту ,а с другой (как раз там, где трещотка)- далеко от дропаута, ближе к середине. В результате такой неравномерной поддержки оси и происходит её искривление.

Predstud [1023253]: Ось менять нужно? вместе с трещоткой?

KolykhalovRS [1023221]: чтобы убрать люфт надо скрутить верхнюю гайку с 2мя дырочками ( по часовой стрелке ), под ней будут шарики ( их аккуратно вынимаем ) и под ними будет тооонкое ( одно или несколько ) проставочное кольцо - убери одно кольцо и люфт исчезнет.

Vovan03 [1023285]: верхняя гайка, эт которая "семейником" откручивается?

KolykhalovRS [1023293]: http://www.youtube.com/watch?v=ekh2Y3Fh1ck

KolykhalovRS [1023283]: Если проблема в погнутой оси (когда крутите колесо, вращая педали, то трещотка гуляет)-то да, замена. Как именно вы определили люфт?

Vovan03 [1023285]: после этого затягивать сильно нужно?

KolykhalovRS [1023303]: "Умеренно" - сильно долбить молотком не стоит конечно, но и не затянутой оставлять тоже ненужно.

Predstud [1023301]: Юлия, когда трещетку снимал, что бы смазать. обнаружил отсутствие одного шарика в подшипнике, со стороны трещетки, ну и люфт. как определил - да случайно. люфт относительно гайки, про которую писал Vovan03, впарво/влево максимум по милиметру

KolykhalovRS [1023309]: это проблема всех таких "трещоток" - у самого такая :)

Vovan03 [1023312]: менять? или катать пока не накроется?)

KolykhalovRS [1023315]: смаж и катай пока не сдохнет ( обычно звезды стираются быстрее, чем дохнет начинка ).

Vovan03 [1023317]: понятно. будем катать)

7-скоростную кассету сейчас можно купить? или лучше сразу вместе с навеской поменять?

KolykhalovRS [1023323]: Конечно возможно, например в Шелезяке :)

Большое всем спасибо!)

KolykhalovRS [1023219]: что тут скажешь, не имел дела с такими.

Снял с колеса старую кассету (SRAM PG-950) и она рассыпалась на отдельные звёзды в руках, собсно это нормально? Или все кассеты должны иметь скреплённые между собой звёзды?

shadowz [1024922]: всё ок!

kefirka [1024928]: а как же http://velowiki.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B0 ?
( см. пункт - типичные конструкции...)

она от старости развалилась)))

Мб болт раскрутился....

Ребята , а подскажите , где можно купить или достать наклейки Shimano , Sram , Rockshox? Мне для вилки надо , ну и на раму , давно хочется , а вот где найти , я не знаю , заказ с чейна не предлагать.

betsweet2k [1025035]: предложу заказ с ebay. А вообще, у нас же есть фирмы, которые могут изготовить любую наклейку по образцу.

betsweet2k [1025035]: Веломастерские / веломагазины, Алиэкспресс
Типографии может быть таким занимаются (поинтересуйтесь в Техасе), они где то заказывают наклейки с логотипом Ангара.нет

betsweet2k [1025035]: https://vk.com/rat2la?z=photo14066552_321234779%2Fphotos14066552 https://vk.com/rat2la?z=photo14066552_321234785%2Fphotos14066552 https://vk.com/rat2la?z=photo14066552_321234788%2Fphotos14066552

betsweet2k [1025035]: Я на свою вилочку тут нашел http://www.slikgraphics.com/collections/nukeproof/products/nukeproof-edition-decal-kit-for-fox-forks

vpv [1025059]: shadowz [1025061]: DENI [1025093]: tyutrin [1025130]: Благодарю

Ни у кого не завалялось лишней манетки поплока\пушлока?
Куплю

mesuka [1025566]: Была, по осени ушла :-)

Dizel [1025568]: :( и не обещала вернуться?
Народ может у кого еще есть? Картридж блекбокс не разбирается (расклепывать надо). Не могу убрать пружину, чтобы пользоваться без манетки

Или может у кто знает где болтики взять под шетсигран 2,5

И вот так

Ребят, можно вместо насыпного подшипника поставить коронку?

KolykhalovRS [1026072]: Конечно можно! Только вот потом, когда она заклинит тебе тот узел, куда ты её поставишь, потрудись погуглить инет и найти, что эти коронки (сепараторы) ставились исключительно для удешевления изделия и в основном сильно мешают процессу вращения.

KolykhalovRS [1026072]: У меня с "коронками" только негативные ассоциации при разрушении (а они посыпятся точно) образуется такая каша что ппц. Хотя может технологии сменились.

Ну а вообще я даже представить не могу как вместо насыпухи это будет работать. Да даже если будет лишнее трение сопротивление обеспечено.

А если один шарик самую малость будет меньше остальных? Временно?

KolykhalovRS [1026089]: Вам в насыпуху нужен шарик я так понял по предыдущим постам? Какой диаметр? Если нужно завтра посмотрю за так отдам если подойдут.

Хотя несхождение в несколько долей миллиметра уже будет критично.

Может вообще без него катать трение меньше )))

Fankmaster [1026094]: дык без шарика и катал с сентября по февраль)) диаметр померить надо, но это утром

Шарики можно купить в любом павильоне торгующем подшипниками и сопутствующей мелочью, отдельно, либо взять подшипник (в интернете есть таблицы, марка подшипника - диаметр шариков в нём) и разбить его дома. Стоит всё копейки. Главное диаметр микрометром правильно определить.

Павел Юрьевич таки прав в комплексе в подвале всякие разные были.

Если менять в насыпном подшипнике велоколеса все шарики, но имеющиеся для замены на 0.01-0.3 мм. меньше или на 0.01-0.1 больше, можно заменять.
Важно - шарики насыпного конусного подшипника колеса должны быть одного диаметра.
Диаметр шариков левого и правого конусных подшипников одного колеса, могут отличаться. От этого ось смещается в сторону больших шариков на величину - меньшую, чем расчётный допуск для установки колеса. Ширина установочного места колеса тоже меняется, и тоже на величину - меньшую, чем имеющийся допуск конструкции.
Ширина беговых дорожек на конусах ~ 1.5 мм. При выше обозначенных допусках, шарики катаются в пределах средней части этой дорожки.

поставил на время, до своих выходных, коронку. на работу доехал вполне нормально, единственное только, что сильно затянул ось, колесо "не катит". А, и кстати, не понятный стук/вибрация в ноги, при педалировании, осталось. надо будет каретку разобрать теперь, когда руки дойдут хз, без колеса то стоял 3 недели

betsweet2k [1025035]: в рекламном агенстве закажи, любую наклейку сделают

Помогите определить тип крепления переднего переключателя на фото ниже, не знаю какой заказывать. Рама Corratec AirTech Mutant 2013 г. Здесь:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/corratec-airtech-mutant-2013/rp-prod96666
и здесь:
http://bikes2013.passion-of-cycling.de/en/bikes/mountain/full-suspension/air-tech/air-tech-mutant-0
указано, что Direct mount, но передних переключателей Direct mount с верхней рамкой (Top Swing) нет в продаже нигде. Возможна ли ошибка в описании, мне вот кажется, что это E-Type
Подойдёт ли?
http://www.bike-components.de/products/info/p35989%7B1%7D34542_XT-Umwerfer-E-Type-FD-M780-A-E-3--10-...

diagilevdj [1026644]: указано, что Direct mount, но передних переключателей Direct mount с верхней рамкой (Top Swing) нет в продаже нигде.
http://www.bike24.com/p224279.html
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=55387;page=5;menu=1000,2,113;mid=2;pgc=0
http://www.bike-components.de/products/info/p31717_XTR-Umwerfer-E-Type-FD-M985-E2-2--10-fach.html
http://www.bike-components.de/products/info/p35388_Deore-Umwerfer-E-Type-FD-M610-E-3--10-fach-Modell...

shadowz [1026674]: Это же всё E-Type. Direct mount по ссылке ниже, но с нижней рамкой:
http://www.bike-components.de/products/info/p35991_XT-Umwerfer-Direct-Mount-FD-M781-A-D-3--10-fach-M...
http://velowiki.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D...
Суть в том, что я раму в глаза до сегодняшнего дня не видел, собирался заказать раму с Москвы и навеску с bike-components.de. Но сегодня в "Триале" оказалась в наличии данная рама и я увидел на ней крепление переднего переключателя типа "E-Type", вот и решил уточнить здесь на форуме, действительно ли это E-type, потому как в описании на велосипед даже на официальном сайте указано крепление Direct mount.
Только, что нашёл: DMD (direct-mount derailleur) — технология Specialized, переключатель привинчивается к нижнему перу, что улучшает работу на двухподвесах. Совместимо с переключателями SRAM direct mount и с некоторыми Shimano E-Type., так что можно использовать обычный E-TYPE, предварительно сняв рамку крепления к каретке.
Вопрос закрыт.

Есть владельцы тормозных роторов на пауке? Они действително лучше обычных? Смотрю в сторону Avid HSX вместо G3. (тормоза Elixir 3). К HSX в комплекте болты титановые, в чём разница между стальными и стоит ли менять сталь на титан?

Matias [1026998]: (предположу) титан не "закисает"и не окисляется в отличие от стали.