Велосипед: вопрос - ответ (2014)
vpv [1012814]: предполагают установку и эксплуатацию. . Иначе нафига с завода заправляют в них масло/DOT и опрессовывают оливки со штуцерами?
Именно поэтому шимана кладет дополнительный штуцер и оливку к каждому тормозу, а так же проставки для прокачки и колодку для обрезания гидролинии.
Все амортизаторы рокшокс идут с комплектом резинок для нулевого ТО.
Все вилки рокшокс идут с комплектом резинок для нулевого ТО.
Реверб (подседел) так вообще идет с набором для прокачки и бутылкой масла.
Именно поэтому шимана кладет дополнительный штуцер и оливку к каждому тормозу, а так же проставки для прокачки и колодку для обрезания гидролинии.
Все амортизаторы рокшокс идут с комплектом резинок для нулевого ТО.
Все вилки рокшокс идут с комплектом резинок для нулевого ТО.
Реверб (подседел) так вообще идет с набором для прокачки и бутылкой масла.
#1012938
07.02.2014 - 17:08
shadowz [1012918]: Открутить можно плоской отверткой, но покалечишь(а можно и покалечиться:) ) торкс сейчас найти не проблема, на крайний случай можно купить в любом месте где продаються радиодетали\запчасти для сотовых, китайский набор - сделаны как правило из мягкого говнеца, но пооткручивать болты несколько раз - хватит
#1012952
07.02.2014 - 17:22
vpv [1012828]: А какая модель Санринглов? А чо не так с Мавиками то и цена нормальная и отзывы вроде не совсем плохие? У меня щас передний стоит санрингл порядка 19 поседочный размер с РР 2.1 мне нравится, не знаю как по весу, там стоит тяжеленный Хаес и втулка нонейм с шариками. Купил тормоза легкие, вот нужно одинаковые колеса поставить и фтулки повыше. Фтулки уже заказал чугуниевые. ДТ и Норе в следующий раз как нибудь. Как раз доче собираю большой велик, может туда комплект на ХТ переставлю и вот тут то уж точно под РР 2,1 должны быть 19 диски, на 25 и 2,1 фигня будет.
Predstud [1012816]: На чейне про 719 пишут Recommended tire widths: 1.50 to 2.30
Predstud [1012816]: На чейне про 719 пишут Recommended tire widths: 1.50 to 2.30
#1012961
07.02.2014 - 17:31
tyutrin [1012961]: Я объяснила почему считаю 19мм узковатыми для покрышек 2.25 в [1012816]
719 Мавик не считаю плохими или хорошими, просто написала про свои впечатления. Возможно, у других людей будут другие отзывы на этот счёт. :)
На 25мм обод рекомендуют покрышки от 1.6
по ссылке, я так поняла, вы не ходили.
http://www.velowiki.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Mavic_widths.png
719 Мавик не считаю плохими или хорошими, просто написала про свои впечатления. Возможно, у других людей будут другие отзывы на этот счёт. :)
На 25мм обод рекомендуют покрышки от 1.6
по ссылке, я так поняла, вы не ходили.
http://www.velowiki.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Mavic_widths.png
#1012968
07.02.2014 - 17:41
Predstud [1012968]: ходил, в той табличке для 2.1 подходят обода от 19 до 29 мм. Наверное вы правы и нужно выбрать что то в районе 25, типа среднее. Опыта езды на таких нету, потому и сомневаюсь.
#1012969
07.02.2014 - 17:43
tyutrin [1012969]: Вообще в районе 25 это очень много, для XC таких ободов мало. Стандарт 19-21.
#1012978
07.02.2014 - 18:01
QuakeGrunt [1012952]: хорошие торксы продаются в любом магазине с инструментами
#1012991
07.02.2014 - 18:47
truvor [1012978]: для XC таких ободов мало В том смысле ,что получается низкий профиль при стандартной для ХС резине? Или подразумевалось "много"?
#1012995
07.02.2014 - 19:00
Predstud [1012995]: в том смысле что мал ассортимент XC ободов с таким профилем...
#1013004
07.02.2014 - 19:25
shadowz [1012918]: Подскажите, тормозные диски с колёс можно открутить только спец ключом (звёздочкой) или есть альтернативные варианты / хитрости, чтоб не покалечить болтики ? Когда не оказалось торкса, откручивал с помощью патрона для дрели. Патрон нужен с целыми сегментами зажима - с не смятыми углами. Надфилем чуть-чуть - на полмиллиметра подточить с трёх сторон головку болтика и зажать в патрон, прижимая дрель точно по оси болтика. (старые шимановские болтики и так с тремя гранями) Если вместо дрели шуруповёрт, то переключив на левое вращение и на понижающую скорость, очень легко вывинтить. Главное - удерживать шуруповёрт точно по оси болта и вывинчивать с медленной скоростью, прижимая вначале отвинчивания.
Если использовать только патрон или обычную дрель, то отвинчивать вращая патрон рукой.
Если патрон новый или как новый, то не нужно ничего подтачивать на болтиках.
Если использовать только патрон или обычную дрель, то отвинчивать вращая патрон рукой.
Если патрон новый или как новый, то не нужно ничего подтачивать на болтиках.
#1013012
07.02.2014 - 19:53
О недостаточно широких ободах и о неустойчивом движении при пониженном давлении воздуха в шинах велосипеда, подумали в "Ласточке" - Schwalbe. И придумали - покрышки со встроенной дополнительной камерой, в ней давление воздуха пониженное. А камера, которая вставляется в покрышку со стороны обода - обычная велокамера, накачивается сильнее - http://enduro-mtb.com/schwalbe-neuheit-reifen-mit-zwei-luftkammern/
Не нашёл чертежей или подробностей в описаниях. Вероятно в покрышке место для дополнительной камеры имеет разделительный слой корда, чтоб давление в ней могло отличатся от давления в основной.
Примерно так представляю. Осталось представить конструкцию обода, если предусмотрена подкачка обоих камер без снятия покрышки.
Не нашёл чертежей или подробностей в описаниях. Вероятно в покрышке место для дополнительной камеры имеет разделительный слой корда, чтоб давление в ней могло отличатся от давления в основной.
Примерно так представляю. Осталось представить конструкцию обода, если предусмотрена подкачка обоих камер без снятия покрышки.
#1013131
08.02.2014 - 00:01
tyutrin [1012961]: по моделям Санрингл не подскажу. С Мавиками, по-моему, все хорошо, у меня и на найнере они до прошлой зимы стояли, стандартной кантрийной ширины. Потом фетишизм накатил - взял Флоу ЕХ. Была, в общем, вспышка шоппинга при сборке ригида :)
#1013136
08.02.2014 - 00:17
mesuka [1012938]: в ретэйл манетки дуалконтролы Шимано кладет и масло отдельно, и гидролинии - это я понимаю "собери сам". А одна оливка со штуцером - это так, линию по длине подогнать, не более. Где в юзер мануале пишут насчет переборки тормоза после покупки, и главное, о "правильном зимнем масле", доработке напильником?
#1013139
08.02.2014 - 00:23
Stand-artos [1013131]: Или, вместо обычной-основной камеры используется специальная, вроде покрышки-трубки. А от дополнительной камеры, которая, вероятно, приклеивается к основной, тонкая трубка, охватывающая основную камеру, выходит из обода как второй золотник. В обЧем, появятся новости - станет известно точнее. Пока только догадки.
#1013144
08.02.2014 - 00:38
Stand-artos [1013144]: Там речь про бескамерную шину с двумя разделенными объемами. Jeder Reifen ist in zwei Kammern aufgeteilt, beide benötigen keinen Schlauch.
#1013147
08.02.2014 - 00:51
truvor [1013147]: Мой немецкий - автопереводчик, так что приходится догадываться.
Если бескамерка, то конструкция проще - только камера для повышенного давления, как велотрубка. Пустой объём воздуха в покрышке, после накачки камеры-трубки повышенного давления, можно накачать до нужного давления через дополнительный золотник. Так можно сделать абгрейд почти любой бескамерки - сверлить в ободе ещё одну дырку для золотника камеры-трубки.
Если бескамерка, то конструкция проще - только камера для повышенного давления, как велотрубка. Пустой объём воздуха в покрышке, после накачки камеры-трубки повышенного давления, можно накачать до нужного давления через дополнительный золотник. Так можно сделать абгрейд почти любой бескамерки - сверлить в ободе ещё одну дырку для золотника камеры-трубки.
#1013149
08.02.2014 - 00:57
vpv [1013139]: А одна оливка со штуцером - это так, линию по длине подогнать, не более.
Месье умеет обрезать гидролинию без полной перепрокачки так, чтобы ручка была идеально твердой? Респект.
Где в юзер мануале пишут насчет переборки тормоза после покупки, и главное, о "правильном зимнем масле"
А где в японии и Москве велосипедисты бодро катающие в -35?
Кстати в новых тормозах нет проблем с течью в морозы. И масло там нормальное.
Где в юзер мануале пишут насчет переборки тормоза после покупки, и главное, о "правильном зимнем масле"
Для вилок тоже не пишут о проверке уровня масла в штанах, но все почему то после покупки разбирают и меняют, а кто не меняет получает http://img6.imageshost.ru/imgs/090523/06a5bdf7ca/tc85e9.jpg с завидной регулярностью ( не берем в расчет клумбокатальцев)
Месье умеет обрезать гидролинию без полной перепрокачки так, чтобы ручка была идеально твердой? Респект.
Где в юзер мануале пишут насчет переборки тормоза после покупки, и главное, о "правильном зимнем масле"
А где в японии и Москве велосипедисты бодро катающие в -35?
Кстати в новых тормозах нет проблем с течью в морозы. И масло там нормальное.
Где в юзер мануале пишут насчет переборки тормоза после покупки, и главное, о "правильном зимнем масле"
Для вилок тоже не пишут о проверке уровня масла в штанах, но все почему то после покупки разбирают и меняют, а кто не меняет получает http://img6.imageshost.ru/imgs/090523/06a5bdf7ca/tc85e9.jpg с завидной регулярностью ( не берем в расчет клумбокатальцев)
#1013964
10.02.2014 - 12:26
mesuka [1013964]: Офигеть хозяин вилки слоупок, или он по приколу протирал до чиситого люминя
#1014081
10.02.2014 - 16:08
QuakeGrunt [1014081]: посмотри объявления на кочке, таких потертых вилок много, особенно с эндуровскими сальниками
#1014175
10.02.2014 - 19:41
А может кто знает , где можно померить велоформу Northwave? хочу на алиэкспрессе заказать зимнюю и летнюю , вот сомневаюсь насчет размера - то ли L , то ли XL.
#1016222
15.02.2014 - 16:21
betsweet2k [1016222]: В триале много всякого Northwave. Только не знаю, убирают ли они на зиму велошмотки на склад или нет, лучше позвонить и уточнить.
#1016227
15.02.2014 - 16:57
betsweet2k [1016222]: У ловких (швей)парней из Китая с Алиэкспресса размеры очень часто не совпадают с международной маркировкой, лучше смотреть размеры указанные на странице с товаром.
#1017854
18.02.2014 - 20:10
Чем можно победить убитые болтики (торксы) крепящие тормозной диск?
Ситуация такая, что было убито уже 2 ключа (стёрлись в ноль) и сами болты почти потеряли рисунок под ключ. Всё заливалось WDшкой само собой, не берёт!
Ситуация такая, что было убито уже 2 ключа (стёрлись в ноль) и сами болты почти потеряли рисунок под ключ. Всё заливалось WDшкой само собой, не берёт!
#1017857
18.02.2014 - 20:13
shadowz [1017857]:Пропилите шлицы под отвертку. Пропиливать лучше коротким обломком полотна зажатом между брусками. Есть специнструмент - шлицовка.
#1017867
18.02.2014 - 20:27
shadowz [1017857]: здесь же где-то рекомендовали зажимать эти болтики в шуруповерт. Тоже выглядит как весьма рабочая технология.
#1017877
18.02.2014 - 20:35
shadowz [1017857]: Можно и высверлить, затем выкрутить огрызки пассатижами.
Stirliz85 [1017877]: Это как? Шляпки же маленькие, патрон не зажмёт.
Stirliz85 [1017877]: Это как? Шляпки же маленькие, патрон не зажмёт.
#1017895
18.02.2014 - 20:49
shadowz [1017857]: Можно попробовать так : обработать шляпку паяльной кислотой и сразу залить туда олово прогрев его мощным паяльником и пока олово не застыло сразу воткнуть в него крестовую отвёртку, подождать несколько секунд до застывания олова и пока болт ещё горячеватый попробовать открутить.
#1017940
18.02.2014 - 21:34
mesuka [1013964]: Кстати в новых тормозах нет проблем с течью в морозы. вот это (если это правда), пожалуй, самое главное, в отличии от остальной демагогии.
Vovan03 [1017940]: олово - чрезвычайно мягкий металл.
Vovan03 [1017940]: олово - чрезвычайно мягкий металл.
#1018157
19.02.2014 - 11:06
shadowz [1017857]: Я подобную проблему решаю шуруповертом и отверткой "звёздочка"?
#1018194
19.02.2014 - 11:45
Подскажите чем бюджетно смазать втулки каретку? Пока остановился на литоле но почитав о нем меня терзают сомнения: 1) При взаимодействии с водой образует щелочную среду в которой негативно отражается на алюмине (появляеться корозия) 2) Разрушает резину на втулках у меня как бы "заглушки" не разъест ли их литол?
Или все это фигня и не париться?
Так же рекомендуют смазку #158 но с ней совсем беда литиевых составляющих в ней еще больше.
Теперь по каретке у меня окталинк и в ней тупо дыра от шатуна до шатуна, при покупке там было что то очень вязкое белое теперича "это" куда то делось может и там все затрамбовать смазкой (литолом?)?
Или все это фигня и не париться?
Так же рекомендуют смазку #158 но с ней совсем беда литиевых составляющих в ней еще больше.
Теперь по каретке у меня окталинк и в ней тупо дыра от шатуна до шатуна, при покупке там было что то очень вязкое белое теперича "это" куда то делось может и там все затрамбовать смазкой (литолом?)?
#1018372
19.02.2014 - 16:09
У себя в городе найти ни Motul, ни Liqui Moly найти не смог вилочное, все продавцы в магазинах предлагают амортизаторную жидкость, в частности АЖ-12Т, как альтернативу.
Как вообще себя эта штука ведёт при эксплуатации?
Как вообще себя эта штука ведёт при эксплуатации?
#1019364
21.02.2014 - 16:24
shadowz [1019364]: В демпфер как заменитель рекомендуют LHM+
А вообще в Автограде ликви моли вилочное всегда есть.
А вообще в Автограде ликви моли вилочное всегда есть.
#1019411
21.02.2014 - 19:54
truvor [1019411]: До Иркутска времени к сожалению особо нет кататься, вот если бы кто подсказал, есть ли вышеуказанные бренды в Ангарске, в продаже.
#1019418
21.02.2014 - 20:16
Привет всем)))посоветуйте,каким маслом лучше прокачать тормоза Tektro HTC-300
#1019522
21.02.2014 - 23:16
Отвечаю сам на свой вопрос shadowz [1019418]: , думаю для Ангарчан будет полезно знать. Вилочное масло liqui moly продаётся в "Автомире"-павильон 8 и "Авторае", один недалеко от другого. Оба магазина находятся около мясокомбината, вдоль трамвайных путей.
#1019671
22.02.2014 - 13:43
Подскажите может у кого аналогичный аккумулятор http://www.shop2net.ru/product_142171.html питает велофару, сколько его заряжать по времени до полной зарядки? Само зарядное устройство греется при зарядке.
На зарядном устройстве есть лампа когда подцеплен аккум горит зеленым, когда подцеплен и к аккуму и к сети горит красная не понятно до какого момента его заряжать дабы не пожечь.
На зарядном устройстве есть лампа когда подцеплен аккум горит зеленым, когда подцеплен и к аккуму и к сети горит красная не понятно до какого момента его заряжать дабы не пожечь.
#1019774
22.02.2014 - 20:34
Fankmaster [1019774]: заряжать, пока не загорится зеленым, будучи включенным в сеть с подключенным аккумулятором.
#1019828
22.02.2014 - 22:59
vpv [1019828]: ага, или пока просто не "загорится" ;)
Fankmaster [1019774]: если сильно греется ЗУ то возможно испорчен акумулятор.
Fankmaster [1019774]: если сильно греется ЗУ то возможно испорчен акумулятор.
#1019851
22.02.2014 - 23:26
Доброе утро! Ребят, подскажите, плиз. кассету снял, все разобрал, смазал все гуд. 2 вопроса теперь:
1)кассета продолжает совсем немного люфтить.
2)со сторороны кассеты 8 подшипников, а с другой стороны их 9,(при разборке не терял 100%), так и должно быть?
1)кассета продолжает совсем немного люфтить.
2)со сторороны кассеты 8 подшипников, а с другой стороны их 9,(при разборке не терял 100%), так и должно быть?
#1019925
23.02.2014 - 10:38
KolykhalovRS [1019925]: Если вопрос о шариках в насыпном подшипнике, то их должно быть 9 с обеих сторон. Раз не терял, то один шарик мог застрять внутри самой втулки. Там достаточно пространства, чтоб он изнутри на смазке приклеился и остался незамеченным.
#1019927
23.02.2014 - 10:50
Logrus [1019927]: не, не застрял, сразу смазку всю вычистил. Видать и не было его там...
#1019929
23.02.2014 - 10:59