Велосипед: вопрос - ответ.

vpv [364852]: Почему-то на многих вилках не пишут под втулку какого диаметра они рассчитаны :(

А втулка с эксцентриком к любым вилкам подходит?

asen [364894]: не пишут, значит простая втулка под эксцентрик.

Мелочь, но все же интересно: при установке передних звезд есть разница, как их между собой ориентировать?

GIGABYTE [366229]: есть. на звездах есть указатели, которые совместить надо.

vpv [366231]: Заметил, что в вырезах-дырках звезд есть как бы метки (такие выступы), но они нифига не совмещаются :) Одна метка приходится на болт, а вторая - между болтами. Какие еще могут быть метки?

Вот еще такой вопросик. Консервационная смазка с новой СРАМовской цепи нифига не захотела отмываться ацетоном. ЧЕМ тогда ее можно смыть? Липкая какая-то, зараза :(

GIGABYTE [366251]:
а стандартные керосин\вд тож не помогли?

alamer [366252]: Блин, все кончилось :( Думал ацетон - самый зверь, ан нет.

GIGABYTE [366236]: как метка на болт может приходиться? Она ровно между болтами. Да, это выступы с внутренней стороны, совместить их надо с шатуном, который со стороны звезд находится

GIGABYTE [366254]: Какой зверь? Керосин, уайт-спирит. Бензин, наверное.

GIGABYTE [366251]: Это не консервационная смазка и смывать ее не надо было. Это что-то из разряда лако-смазок. Я покрайней мере не смывал.

Сегодня хотел поменять цепь и кассету, решил проинспектить трансмиссию.
Стало плохо большой передней звезде (картинка)
Не проскакивает, нормально переключается на в двух местах стерлись зубы (всего 4 штуки)

Ваш вердикт - менять систему перед сменой кассеты и цепи?

alamer [366280]: В иркустких магазинах можно отдельно купить - большую звезду, да и остальные можно поискать.

mikko [366277]: на Шимано цепях - такая липкая гадость :) Но на ней километров 50 и даже более можно проехать. Правда, налипает на нее говнища и потом мыть все равно.

mikko [366288]:
сантур клепаный =(

alamer [366295]: тогда уже только ради того, чтобы избавится от него - стоит поменять.

vpv [366290]: Я сейчас использую Liqui Moly White для цепи, она очень мне напоминает по консистенции и ощущениям смазку на новых цепях SRAM'а.

vpv [366299]:
Денег сейчас в обрез (еще переклюк, цепь, кассета)
Асера покатит? Или стоит копить

mikko [366288]: Искал. Отдельные звезды нашлись только в Триале. Шелезяка, Фанат, K4sport ими на данный момент не располагают.

GIGABYTE [366306]: В прошлом году брал в Вертикале.

mikko [366301]: главное - на вкус не пробовать :) Если нормальная смазка, то и смывать ее быссмысленно.

alamer [366303]: Тут покатит-не покатит может упереться еще в каретку, если она у тебя под квадрат. Придется смотреть длину оси, и если не подойдет к новой системе, то еще каретку менять. Лучше всего, конечно, привезти новый Деор с чейна на каретке с выносными подшипниками, либо из ассортимента FSA что-то подобное.

mikko [366277]: Да она, походу, и не смылась нифига. Не смазывал, но шуршит мягко, как и положено новой цепи. Не шумит, значит смазка в звеньях есть.

vpv [366322]:
Каретка под квадрат и вроде совершенно неубитая хоть и из дешевых.
Система была 42-32-22 под 8-скоростную трансмиссию.
Да и собственно в этом году и не планировал на 9 переходить.
На чейне под квадрат недорогих вариантов не нашел =(
Продающаяся в железяке асера позволяет менять только большую звезду

alamer [366342]: Системе без разницы 8-9 скоростей. Бери нормальную 44-32-22 сразу деора этого с интегр. кареткой. Она легче и жесче.

vpv [366349]:
понятно, спасибо =)

СтОит ли на время простоя велосипеда переключаться на самые маленькие звёзды, чтобы разгрузить пружину натяжителя цепи? А то мне показалось, что со временем она немного ослабла, при трясучей езде цепь вроде больше стала греметь... или не из-за этого?

Azor [366430]: Конечно, это обязательно! Приехал на стоянку сбросил на 1-1(самые маленькая звезда спереди и сзади). На зиму (если не катаешься) лучше снять цепь.

mikko [366442]: 1-8 может имел в виду? У меня вроде на каретке самая маленькая звёздочка 8-я? Что-то вообще запутался я, когда пишут передача X-Y, Х - это передняя, Y - задняя? Опять же вроде не рекомендованы крайние сочетания, когда цепь "по диагонали" получается.

Azor [366448]: 1-8(9), конечно; "косые" передачи запрещены для езды, а на стоянке надо бы включать...

Azor [366448]: Слушайте, вот я бы даже и не заморочилась, что там что то может растягиваться(ослабляться) ну рас так положено, тоже буду ставить на самые маленькие звёздочки..)

Azor [366448]: Пардон, запамятовал как маркируются передачи, конечно же правильно 1-8(9).

Во многих форумах читал, что рекомендуется менять три цепи по кругу для продления жизни механики. Подскажите, кто знает, это относится только к «крутым» байкам или к велосипеда среднего диапазона тоже (класса Shimano Acera)

ielis [366740]: Это относится ко всем байкам и всем классам трансмиссий.

mikko [366750]: А вот это спорное утверждение.

Dizel [366756]: In My Humble Opinion =)

mikko [366442]: Polkan [366489]: Т.е. каждый раз, приезжая домой вы переключаетесь на 1-8(9) ?!

asen [367131]: да.

Мда. Вот никогда про это не думала. Я когда домой приезжаю, вообще падаю обычно) вот как сегодня например... Тут уж не до того, что у тебя там на переклюках стоит. И про косую передачу первый раз слышу, а оно во как всё оказывается...

masha [367205]: век живи - век учись ;)

Объясните, пожалуйста: есть шатуны Truvativ Holzfeller 2.2 Chainset.
В описании есть размеры 170 и 175мм. Что это? Никак не могу понять. У самого Truvativ Hussefelt, но ни 170, 175мм там не обнаружил :) Подскажите глупому мальчику :)
Спасибо.

не понятно....

Shelby [367234]: Длинна шатуна - расстояние между осью каретки и педали.
Для ног разной длинны.

nevidim [367243]: спасибо. между осями может и есть эта длина :)

Shelby [367310]: Длина шатуна обычно отштамповывается с его внутренней стороны около отверстия под педаль.

Поделитесь опытом по такому вопросу.
Есть компоненты трансмиссии низкого уровня: кассета HG30, пробег 2800, визуальное состояние 7/10; система SR какая-то, пробег 2800, визуальное состояние 7/10. Изъезжено 2 цепи, сначала стоковая KMZ, затем низкоуровневая Shimano.
Стоит ли купить на эти компоненты хорошую 9 скоростную цепь, например 971 или взять дешман?
Сильно ли убъётся 971 цепь в ожидании новой кассеты и системы?

товарищи эксперты и не только, по тормозам подскажите. гидравлика. кто? что? рекомендует?
присмотрел Hayes HFX-9 XC.

Polkan [367321]: Спасибо.

-ARTist- [367341]:
Ты все же собрался переходить на 9-скоростную трансмиссию? Если имеется ввиду поставить 971 цепь с кассетой HG30, то ответ однозначен - нельзя, не зависимо от состояния компонентов т.к. 8 скоростные кассеты не совместимы с 9-скоростными цепями. Если же поставить новую цепь на старую кассету, то цепь очень быстро износится. С системой не так критично, надо смотреть состояние.

Einst [367357]: Не-не-не, я хочу на 8 скоростной остаться. И использовать 9 скоростную цепь. ответ однозначен - нельзя А почему нельзя, переключения не будет?

-ARTist- [367362]: Потому что 9 скоростные цепи тоньше чем 8 скоростные цепи и соответсвенно кассеты.