Техосмотр

Ненавязчивый сервис - символ эпохи.Сколько слышал отзывов сплошная паранойя.
Что угнетает,в отличие с телелохотроном действует принудительный принцип.
В таких условиях лучше купить,а от реальной направленности на проблему безопасности
только миф.Так и живём только мифом одним.

Сегодня проходил в затоне техосмотр . На Челябинской отказали делать из-за Свердловского района.
Картина как и пишут угнетающая.
Сразу мыть днище заставляют (200р). Потом делают проверку, причем сразу ничего не говорят что не исправно.
Идешь получаешь лист неисправностей. И на сколько показывает статистика будет написано неправильная регулировка и мощность фар. Фары регулировать рядом стоит 400р, при этом они делают ее ровно минуты 2 и при этом положение и форма пучка не меняется по моим наблюдениям. Я считаю что несколько дороговато таки за регулировку которую не надо было делать. Еще докопались что рулевая рейка люфтит. Насколько я знаю небольшой люфт допустим, а там был вообще минимальный. Пришлось тоже исправлять, но делал не у них. В сервисе не хотели ничего делать - говорят у вас все нормально. Повторно типа все ок. Талон получил . Но потратил пол-дня, кучу нервов. По деньгам 1200. Это не учитывая мед.справки, огнетушителя, знака, аптечки. Вообщем наводит на мысли проходить неофициально.

arionor [306930]: "На Челябинской отказали делать из-за Свердловского района."

Я уже тут предлагал вариант. Т. к. организация коммерческая, она не имеет право привязывать свои услуги к месту жительства, вероисповеданию и качеству анализа мочи граждан, согласно ГК. Можно, не скандаля и не качая права (нервы-то у нас не железные), просто сказать, что диагностику проходишь для себя, а не для ТО. Потом с диагностической картой с Челябинской ехать в Затон. Гайцы, конечно, попытаются не взять её (наверняка там сговор - не просто же так поделили районы), но законных оснований не найдут. И прекрасно об этом знают. Так что, думаю, здесь будет уместна жалоба в прокуратуру или СБ ГИБДД. Должна подействовать сама угроза написания такой жалобы.

papako [306937]: Интересно впринципе.. А кто-то так пробовал так делать ? Если есть опыт у кого-нибудь напишите.

челябинская
300р гос пошлина
448 р оплата за то
+ аптечка 172т
+знак аварииной остановки примерно 200
короче в штуку уложился непосредственных расходов. 300р мойка а.м но это косвенно всё-таки ,буду ездить на чистой машине правда потом часа 2 -3 бролся с примерзаюшими дверями.
ёдинственной проблемой стал кенгурин который пришлось снимать . итого примерно 2 часа два непосредственно на то и порядка 5-6 ч на подготовку и восстановление машины после то.
кстати как бротся с борьбой с кенгуринами на зак. основаниях?

по наблюдениям за два то успешность прохождения зависит от настроения тела осуществляющего осмотр.
например на соседнгей линии ,мужика послали куда прдальше с таким же авар знаком как у меня .
так что это в чем то рулетка- на кого попадёш

indi [310825]: 300 р это уже по новому?

tyutrin [310838]: наверное , у них там список бумаг висит

Родился афоризм: "Техосмотр-одна из поз, в которй власть имеет свой народ"
Подобные позы-таможня, налоги, коммунальные услуги и др.

Начало июня 2009 - без каких-то проблем прошел на новой Шкоде техосмотр на Челябинской. Затраты - пошлина, да знак с аптечкой. Узнав, что на спидометре только 2500км сотрудник не стал долго рассматривать машину и подписал карту очень быстро. Гаишник дольше искал номер движка. Рядом народ откручивал с матами кенгурины с джипов.

igval [311153]: Налоги, пошлины и за свет-газ платить не надо? А еще в трамвае и троллейбусе приходится раскошеливаться? Какое плохое государство!

Davydenko [311172]: "Налоги, пошлины и за свет-газ платить не надо? А еще в трамвае и троллейбусе приходится раскошеливаться? Какое плохое государство!"

Миша, ну ты же прекрасно понял, о чём речь. Не о тех идеях, которые заложены в перечисленные тобой явления. Кто ж спорит, платить нужно. Только почему через ж...? То, что тебе повезло на Челябинской с ТО, вовсе не показатель "хорошести" государства. Цены на многие госуслуги у нас откровенно завышенные, как и множество навязываемых госуслуг излишни. Налоги... ну, может, и не выше европейских и американских (не спорь, не ниже точно), только запутаны и уходят в "закрома родины", в основном, бесследно. А мы их, вообще-то, должны видеть. Свет-газ-бензин... Вот где сверхприбыли. Цена здесь ну никак не обоснована экономически. Ну и т. д. Или, всё не так? Бедное государство радеет день-ночь о нас, многогрешных, а мы-то, наивные, сопротивляемся и высоким ценам, и ТО, и лишению за встречку (даже когда её нет). Смирились бы и всё. Как бы хорошо все зажили! Ну что за люди в нашей стране, своего счастья не понимают.

Davydenko [311172]: Я бы твоей шкоде техосмотр не засчитал - за отсутствие адекватного буксировочного крюка спереди. Ты знаешь, о чем я... :-)

А вообще странно, когда начинают ныть по поводу затраченных денег, приписывая туда же огнетушитель, знак и аптечку. ЛЮДИ! Кто вам сказал, что это ненужные вещи, которые вас ЗАСТАВЛЯЮТ покупать? Неужто никогда никому не пригождались? Странно, но мало кто выставляет знак аварийной остановки при ДТП, даже на закрытом обзору повороте. Сам не раз так чуть не попадал с такими горе-ДТПшниками. Входишь на скорости в поворот, а там - на-тебе, стоять... И куда хошь - туда и щемись. Пора бы уже усвоить, что каждое правило в известной всем книжке написано чьей-то кровью.
А в целом, техосмотр - штука нужная и полезная, но только в теории. На практике - нервотрепка на пустом месте...

29го января проходил эту процедуру. Какие у Вас там 448 руб? 130р в Сбербанк (сейчас 300), больше финансовых вливаний нет. Номер двигателя проверил, кузова не стал, светотехнику посмотрел и колесо лениво покачал. Шипы на покрышках ногтём ковырнул. Аптечка, огнетушитель и знак взятые у друга даже не смотрелись. Поверили на слово, что есть, наверно, у меня глаза честные.

Shapa [311455]: на двухсотом крузаке проходил или на шкоде? На дорогах процентов 80 это праворульные япошки конца века, народ о них то и стенает и они являются основным источником дохода бизнеса по имени ТО.

На праворульной япошке начала века ;)

Shapa [311492]: не поверю что по фарам не завернули. 3 раза за год ездил 3 раза завернули

tyutrin [311496]: Зачем 3 раза, раз в год же, если не ошибаюсь.

Shapa [311497]: 3 машины = 3 раза

tyutrin [311496]: Шапа проходил ТО в Ангарске, может там другое отношение проверяющих к фарам. Я кстати прошел ТО с заводским праворуким би-ксеноном без проблем на Челябинской.

bui23 [311520]: ха ха они его крутить не умеют просто. Я проходил когда на Аллионе мне отверткой покрутили в фарах и они стали в разные стороны светить после их регулировки, зато ТО прошел минус триста рублей. Боюсь вот ехать теперь к ним, опять ведь крутить начнут.

tyutrin [311496]: Прошел на Эскуде по фарам с первого раза. Лица у них были аффигевшие.

shkonst [311575]: поеду на той неделе отпишусь, на машине которую они уже крутили

мда...

У меня левин 93 года, маленко дверь замята и так коцки есть... сильно гайцы к этому придераются???

Shapa [311455]: а ТО в 4ом проходил?

Vik099 [311837]: А ТО в 4ом есть? В Майске проходил.

Shapa [311854]: без понятия...=) поэтому и спросил...

ну дак на кузовные неровности обращают внимание?

Ну в общем прошла я этот самый техосмотр. Пожалуй больше так развлекаться не буду - доят бессовестно. На круг вышло 6000, из них 2300 потратила по делу, но можно было бы и позже сделать (сайлент-блоки поменяла) и 1000 - ваще не по делу (правую тягу рулевого сменила исправную на новую). Остальное - развод. Фары (на сотку с прошлого года подорожали, и пофиг что уже крутили), две помывки (тоже подорожало), ну пряжечку на одном ремне за пару соток поменяла, эт полезно. 400 за "диагностику". И куча непонятных придирок типа "ремни медленно втягиваются", "ремни не блокируются при рывке", "аккумулятор не закреплен" - ничего этого и в помине нету, но и не исправляла :), со второго раза все волшебно прокатило.

Рулевая рейка постукивает, но мастера (нетамошние) сказали так - лучше за техосмотр плати налево, нежели кто-то полезет в нормально работающую систему и потом она посыпется.

hewlett [364571]: а где проходила?

Aborym [364593]: затон. В прошлом году обошлась неизбежной "данью" - фарами и неуместно воодушевилась. В этом году всю охоту отбили :)

ХЗ, был вчера на Челябинской (Иркутск, если что). Сначала заехал на регулировку фар: фары крутили в прошлом году, так что в этом туда чел не полез, но наклеил светоотражающие наклейки, старые износились-отклеились - не буду светить в направлении встречных машин. Потом поехал собственно на осмотр: огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки. Потом индикация на панели, поворотники, ближний, дальний ход, фонари заднего хода, работа щеток, омывателя. Конечно же передние и задние тормоза и ручник. Дальше было смешно: я поехал на осмотр люфта рулевого управления и вместо просьбы мастера повернуть влево, начал выворачивать вправо :) Мне показалось, что надо было поворачивать все же вправо, чтобы нормально заехать на яму - отличился в общем, но в яму не упал: мастер подлетел как ошпаренный и стал выворачивать руль - я не стал возражать :) Люфт я прошел. Замечание мне все же сделали: пыльник правого шруса порвался. Спасибо ему, а то поехал бы в Аршан с порванным пыльником, разбрызгивая смазку: пару месяцев назад смотрели - был цел. Так что, заехав на Челябинскую к девяти утра, к одиннадцати я уже был с замененным пыльником и талоном техосмотра по июнь 2011 года и отправился в Аршан, побегать вдоль Кынгарги :)

Cranby [364617]: в этот раз просто супервнимательно все шарили. Каждую упаковочку таблеток в аптечке только что не надкусили. Знак собрали даже. Крамолу искали :).

Полностью согласен с Антоном, Если машина не убитая в хлам лучше проходить самому. Я проходил в затоне, Брызговики 500р (4шт) Фары 400 р. Плюс стндартные поборы. Так все быстро и без проблем.

В государствах Европы техосмотр проходит по-разному, но полиция почти нигде не занимается его проведением. Например, во Франции существует пять не зависимых друг от друга коммерческих компаний. В их функции входит проведение техосмотра, а уже контроль за его прохождением владельцами транспортных средств осуществляет полиция. У каждой компании должны быть станции контроля во всех 22 областях Франции. Расстояние от ближайшего населенного пункта до станции не должно превышать 30 км. Если эти условия выполнены и техническое оснащение фирмы отвечает нормативам, ее регистрируют и сертифицируют для проведения техосмотра. В функции этих компаний входит исключительно инструментальный контроль, ремонтом они не занимаются. Такое ограничение введено для того, чтобы станции не принуждали людей ремонтировать свои авто. В противном случае человеку, не разбирающемуся досконально в устройстве машины, могли бы навязывать ремонт, ссылаясь на то, что без него автомобиль ТО не пройдет. С сайта: http://www.autocentre.ua

Кто в ангарске недавно проходил ТО? К чему придирались? Сколько сейчас гос.пошлина стоит?
Я так понимаю на зимней резине не пройду или им пофиг на резину? ;)

hewlett [364615]: Да....в этом году они охренели, причём в наглую...

Помогу сделать Тех Осмотр, cтоимость 3500 руб.
Система такая, Вы передаете мне копию паспорта транспортного средства (с двух сторон), копию страхового полиса, квитанцию оплаты госпошлины и деньги. На следующий день получаете свой талон тех. осмотра.
Вопросы пишите сюда или на мыло albar7@mail.ru

Alex-1987 [374116]: На форуме запрещено совершать любые действия, противоречащие действующему законодательству РФ. Сообщение удалено.

Кто-нибудь прошел ТО на Челябинской без брызговиков на Сузуке Ескудо 92года?
Или на чем-нибудь другом?
Ведь явно же не предусмотрены они конструкцией на данной машине

Проходил 18.07.10 на купленный срук автомашине в Затоне!
300р. - госпошлина
380р. - тех.осмотр.
200р. мойка кузова (двигатель помыл сам, купил за 110р. моющее средство. А они даже туда и незаглянули!)
40р. - болты с винтами для госзнака!
+ Дефекты:
400р. - регулировка фар.
450р. - знак (не соответствовал еврогосстандарту и еще чего-то....)
20р. - лампа для регистрационного знака не горела (поменял сам)

Итого: 1900р. и 2,5ч. - личного потраченного времени.
Лицензионная регистрация приятно!

Вчера от Ангарских гайцев просто офигел. Оказывается им пофигу на военник (паспорт находится в процессе восстановления), он для них не является "документом, удостоверяющим личность" %) Даже для ФСБ военник является документом, а для них нет... В общем мне сказали как нужно действовать в этом случае...

RAMI [389100]:
Технический осмотр
Необходимые документы:

Документ, удостоверяющий личность заявителя (оригинал, 1 шт.)

Предоставляется только для просмотра (снятия копии) в начале оказания услуги
Основным документом, удостоверяющим личность гражданина РФ, является паспорт. При утрате паспорта предъявляется действующее временное удостоверение личности , выдаваемое органами внутренних дел по форме 2П. Военнослужащие могут предъявлять удостоверение личности и свидетельство о регистрации по месту жительства по форме 8, а также военный билет, беженцы и вынужденные переселенцы – удостоверение, выданное органом Федеральной миграционной службы РФ.
...

Военные документы считаются документами только для военнослужащих и то не всегда.

Я представляю, как "фигеют" работники ГИБДД по всяким таким поводам, у них подобное по несколько раз на дню :)

maxp [389126]: Кстати, а права не являются тоже? Просто задрали уже по любому поводу паспорт требовать. Паспорт во избежание утери и порчи вообще надо держать поглубже дома, нес па?

hewlett [389130]: Нет. Только паспорт гражданина РФ, в крайнем случае заграничный паспорт, это если паспорт гражданина не утерян, а находится, например, на регситрации по месту жительства.

Мда. Дело в том, что во временном документе мне тоже отказали ссылаясь на то, что "неизвестно ты ли это на самом деле" т.к. паспорт получал в другом городе и пока ответа оттуда не получим - фиг тебе, а не какой либо документ. И как быть тогда в такой ситуации???

Кстати! Никогда не держите паспорта в дорогих кожухах (или как их там называют). У меня его вытащили из кармана когда спал в автобусе, наверное решив, что это бумажник. Потерять я его из внутреннего кармана не мог. Проводил эксперимент, положил чужой паспорт в карман, перевернул куртку вверх тормашками и начал трясти - не выпал. Но обращаться в милицию отсоветовали т.к. им такой откровенный "висяк" нафиг не нужен. Хотя решил попробовать, результат был очевиден - послали куда подальше.

[quote]Я представляю, как "фигеют" работники ГИБДД по всяким таким поводам, у них подобное по несколько раз на дню :)[/quote] Почему тогда совсем не последняя личность из ФСБ подтвердила (в смысле личность), что военный билет является вторым документом, удостоверяющим личность?
И кстати заметьте: "Основным документом". Не сказано же, что единственным. Если есть военник, значит ты военнообязанный и значит, что ты гражданин россии (подданный). Или как воевать так ты свой, а как жить в мирное время, то иди нафиг без паспорта? А если начнется война и у меня паспорта не будет, то меня на войну не погонят, потребуют паспорт предъявить? Вот я был бы рад если бы так: нет паспорта - иди домой. Это моё ИМХО.

Bright_Crystal [389135]: Можно я немножко поумничаю?
Паспорт является основным документом удостоверяющим личность.
Чаще всего требуется документ удостоверяющий личность, т.е. не обязательно паспорт.
По этому поводу дебаты у законодателей длятся достаточно давно, но, на сколько я знаю, еще не родился документ "О документах удостоверяющих личность гражданина РФ".
Можно спорить, бодаться и победить, но...сложно.

yumiha [389200]: Поумничай, но наши власти под "удостоверяющим личность" понимают только: паспорт гражданина РФ, загран паспорт (в отдельных случаях), паспорт моряка.

Bright_Crystal [389202]: Своими глазами видел в отделении Почты России внутреннюю телеграмму о том, что до принятия... считать документом, удостоверяющим личность... и перечень, включая права, студенческий и проч.
Тыкал в рожу толстой тетке, которая мне отказывалась выдать письмо, но не победил.
Второй раз получить в руки эту телеграмму не смог.

RAMI [389178]: Почему тогда совсем не последняя личность из ФСБ подтвердила (в смысле личность), что военный билет является вторым документом, удостоверяющим личность? - потому что в голову взбрело. Вполне возможно, что им для своих внутренних нужд достаточно чего угодно.

Отношение кого-либо к ФСБ вовсе не означает автоматическую осведомленность во всех государственных хитросплетениях.

yumiha [389208]: Своими глазами видел в отделении Почты России внутреннюю телеграмму - внутренних телеграмм может быть неограниченное количество и с самым разнообразным смыслом :)
Как я понимаю, там где важна привязка к прописке, там разные другие документы с фотографиями не катят.

Вернусь к теме.
Проходил сегодня государственный технический осмотр на Челябинской, 25.
Затраты:
150,0 руб. - фотография для медицинской справки;
400,0 руб. - медицинская справка (на Чкалова/Степана Разина медкомиссию проходил);
300,0 руб. - государственная пошлина;
345,0 руб. - оплата диагностики.
Всего: 1 195,0 руб.

Затраты времени.
Приехал в 11-50.
00-10 - на получение/оформление бланка диагностической карты
00-15 - ожидание в очереди на заезд в бокс
00-10 - диагностика автомобиля (собственно техосмотр)
01-20 - ожидание майора ГИБДД для прохождения сверки номеров
00-10 - сверка
00-10 - получение талона.
Итого: 2 часа 15 минут времени и в 14-05 я был свободен.

Сильно испортило впечатление пустое ожидание сотрудника госавтоинспекции.
Задекларировано, что техосмотр проводится без обеда, а по факту он есть. Причем работники техслужбы (которые диагностику проводят) возмущенным водителям поясняли, что обычно сотрудники ГИБДД по одному ездят на обед, а вот сегодня почему-то вдвоем уехали.

Да, вернемся к теме :) Организую аренду: огнетушителя, знака аварийной остановки, аптечки. Дорого :)