У меня пресса нет, использую резиновую киянку и доску: ставлю рулевой стакан ровно на доску, смазваю посадочное гнездо в рулевом станкане консистентной смазкой, накладываю чушку рулевой и аккуратно забиваю. Потом раму переворачиваю и повторяю с другой чашкой. Время установки около 15 мин.

Определенно интересный способ. Надо будет использовать.
Но всетаки про шатуны актуально.
Как их блин снять если инструмента нет. Постукивания по кругу системы не помогло. Система Ruktion.

Droid [108501]: Без съемника вряд ли получится, т.к. шатун на ось напрессовывается. Вспомни, с какой силой приходится крутить съемник, и представь, как шатун прижат.

Чтобы снять шатуны, достаточно ослабить винты (или выкрутит совсем чтоб не потерять) и поездить немного. Километра хватит чтобы они отвалились.

Archangel [108685]: отвалится то только один, и что потом его опять затягивать чтоб не испортить посадочное место ?

П.С. Никто не хочет труатив 22 32 42 за 500р. плюс снятие.

Archangel [108685]: бывали случаи, когда у людей за целый день не отваливались.

Кому тут нужно снять шатуны ? Приеду и сниму их за тортик )))

vpv [108330]: Вообще же, я просто не увидел кто задал вопрос об установке :)
А нужно ли задавать вопрос? Вобще wantus надо объявить респект и уважуху! На многих автомобильных форумах практикуются такие темы. В основном они ориентированы на новичков, но и для старичков бывают интересны. Это реальный обмен опытом, и попытка предотвратить уже совершенные кем-то ошибки.
Мне как новичку очень интересно и полезно.
wantus [108291]: Спасибо!

Glim [108794]: Ну ладно, ладно. Просто обычная тема в форуме быстро потеряется. Нужно тогда заводить либо FAQ по сборке велосипеда, либо в раздел какой то помещать.

Насчет чашек - перед тем как ставить, можно их заморозить, тогда еще чуть легче зайдут. И что то не слышно обоснований от противников смазывания посадочных мест.

Насчет системы - какие нужны будут инструменты написано в инструкции к ней. Про XT можно сказать, что для установки чашек используется достаточно нетривиальный ключ, и если мне не жалко было закрутить обычную дешевую стальную каретку под квадрат газовым ключем, то к интегрированным чашкам им точно не прикоснусь. Насчет смазки - кто то использует смазку для резьбы, а кто то, напротив, фиксатор :)

По поводу FAQ пожалуйте сюда - http://angara.net/forum/t7538?unread
Впоследствии будет сделана ссылка из раздела Велоклуб.

Вопросы для затравки:

- в какую сторону откручивать педали и какими ключами
- на колесе "восьмерка", можно ли исправить
- установка рулевой колонки
- чем мыть цепь
- чем смазывать цепь

Граждане, проявляйте инициативу! :)