Вы любите Байкал и готовы доказать это действием? Прочтите, пожалуйста, следующий текст.
Требуется директор образуемого Некоммерческого Партнерства «Защитим Байкал вместе». Членами Партнерства являются крупные иркутские компании (ООО «Драйв», ЗАО ПКФ «Стиль-Байкал», ООО «Мир климата», ООО «Эй-Би-Технолоджи», ООО «Нитрон Плюс», ООО «Элит-Лайн», ООО «Т.Б.М.-Байкал»»).
Цель партнерства: содержание в чистоте берегов озера Байкал.
В планах Партнерства на 2008 год:
- проведение работ по уборке территории берегов Байкала (в работах, наряду с сотрудниками организаций – членов Партнерства и детьми подшефных детских домов, могут принять участие все желающие);
- финансирование практикоориентированных научных исследований;
- организация летнего палаточного лагеря для детей;
- проведение общегородской акции «Защитим Байкал вместе» по уборке территории озера.

О пробной прошлогодней акций см. http://www.tbm.ru/news/archive_detail.php?ID=46365

Основное требование к кандидату: владение информацией о проблемах озера Байкал и желание их решать
Иные требования:
- коммуникабельность;
- навыки ведения переговоров (в том числе с гос. служащими);
- высокий уровень организационных способностей;
- опыт проведения мероприятий;
- наличие водительских прав категории В и стажа вождения от 1 года;
- возраст от 25 до 45 лет;
- высшее образование.

Директору в личное пользование будет предоставлен служебный автомобиль (с компенсацией расходов на ГСМ и ремонт), мобильная связь, полностью оборудованный офис, заработная плата от 600 ЕВРО, полный соц. пакет.

Контакты:
e-mail: suvorova.irkutsk@tbm.ru
тел. 551059 (внутренний номер 133)

Будем рады всем откликам. Спасибо.

Задумка забавная, только совершенно непонятно на чем зиджется. Какое отношение имеют окна и двери к чистоте Байкала? Да и только уборкой мусора Байкал не сохранить. Не серьезно как то звучит и смотрится. К тому же и телефон на автоответчике :(. Уж извините, сильно похоже на пустое или сыр не бесплатно :).

2007 [106287]: интересно, а какой ответ можно ожидать на офисном телефоне в 8 вечера?

Какое отношение имеют окна и двери к чистоте Байкала? - а мы тут, вообще все, какое имеем отношение к Байкалу?

Как я понял, "окна и двери" тут при том, что они позволили людям самим заработать немного денег, но также позволили этим людям
выделить некоторые средства на поддержание чистоты вокруг себя (на Байкале). А вопрос заключается в том, что освоением этих средств должен кто-то заниматься - отсюда и вакансия.
Однако, особенность этой вакансии в том, что на неё не подходит "просто менеджер", а нужен именно человек, который сам заинтересован в том, что он делает.

ДОбрый день! Спасибо за отклики.
Максим совершенно прав - нам действительно требуется не "просто менеджер", а человек, заинтересованный в решении проблем Байкала.
Обращаю Ваше внимание, что каких-либо особых требований к кандидату мы не выставляем - едва ли не каждый из посетителей этого форума вправе претендовать на должность.
Главное и неизменное условие для занятие должности - это любовь к Байкалу, понимание проблем озера и желание их решать.
Специально для Александра Мамонтова и всех тех, кто не любит общаться с автоответчиком, оставляем еще один телефон: 89501262690.

Интересное предложение, надо подумать...))

Все-таки бы поподробнее служебные обязанности, фронт работ и от чего зависит зарплата.
Где расположен офис? Командировки (на Байкал :) )?

Рады проявленному интересу. Представляем дополнительную информацию.
Функциональные обязанности Директора НП:
-Руководство деятельностью Партнерства;
-Организация и проведение собраний учредителей;
-Проведение переговоров с представителями местных администраций, общественных организаций;
-Оформление и подписание договоров со сторонними оорганизациями на оказание услуг в рамках проекта;
-Распоряжение средствами Партнерства;
-Привлечение для осуществления уставной деятельности дополнительных источников финансовых и материальных средств;
-Решение кадровых вопросов.
Офис расположен в Ново-Ленино, в новом офисном здании одного из учредителей - компании "Т.Б.М.-Байкал" (ул. Розы Люксемьург, 202-б). Помещение более чем приспособлено для продуктивного труда.
Командировки на БАйкал просто обязательны - для этих целей предоставляется служебный транспорт (см.первое сообщение).
Предварительно намеченное поле деятельности на этот год: побережье малого моря (Куркут, Мухор), возможно, Большое Голоустное.
Вопрос о заработной плате обсуждается на собеседовании (что является обычной практикой при замещении вакансий подобного уровня), опять же, смотрите первое сообщение.
Контакты:
e-mail: suvorova.irkutsk@tbm.ru
тел. 551059 (внутренний номер 133)
сот. оф. 89501262690

maxp [106296]: мне вообще не понятно почему форум превратили в рынок труда....я ничего против не имею...но может тогда стоит отдельную ветку завести, раз уж столько желающих на этом форуме найти/предложить работу...

axti [106541]: я не понял, а чем эта тема не отдельная?
К тому же она в отдельном разделе и касается больше экологии, чем найма на работу.

maxp [106577]: работа это все таки работа... в какой бы отрасли она не была...

создается организация по типу ротари клуба?

Не пинайте меня сильно, но интересна конечная цель: высокие моральный принципы и желание спасти озеро это здорово, но желание бизнеса тартить деньги не только на себя озадачивает. Где подвох? :-) Организация имеет отношение к туризму?
(на ответе сильно не наставтиваю: куда интереснее было бы через полгода узнать о том что сделано :-) )

Kampfer [106592]: что за ротари клуб?

Putnik [108017]: Сейчас многие состоявшиеся(финансово) личности тратят деньги на соц. проекты, причем в большинстве своем никак своё участие не афишируя. У этого явления большой потенциал, потому, что каждый человек, покидая город, хочет попасть на природу, а не в "ольхонский филиал иркутской свалки". Так что ТБМу попутного ветра и хороших партнеров/спонсоров. Что бы ЗП на вакансию руководителя этого хлопотного дела предложить адекватную. ;) О! хорошего директора проекта!!!

Что касается экологии: что нибудь известно о возможном запрещении въезда на Ольхон часного транспорта??
Пока стайки гопов не уделали остров до состояния мусорки. Эти дикие млекопитающие всё больше пересаживаются на автомобили, весело доезжают до Ольхона и наслаждаются процессом усеивания святого места результатами своей жизнедеятельности. Запретить въезд на остров частным автомобилям!- как такая идея?

bender [108062]: Запретить въезд на остров частным автомобилям!- как такая идея?

Хреновая идея :-) И совершенно нереальная.

MSpirit [108065]: Почему хреновая и почему нереальная?
Есть какая то аргументация столь категоричных оценок?

bender [108067]: На Ольхоне вообще то люди живут, предлагаете им всем пешком ходить? ;-) К тому же элементарно есть такое понятие как дорога Иркутск-Хужир. Т.е. как можно юридически по ней ограничить движение мне непонятно.
А что даст простым туристам вроде нас ограничение въезда? Ничего хорошего не даст. На выходные съездить отдохнуть на Ольхон станет нереально, либо очень дорого.

Подход "ограничить и запретить" мне вообще не понятен. Ну давайте тогда совсем запретим людям из города выезжать. Пусть дохнут в бетонных джунглях, зато леса будут девственно чисты.
У нас в регионе прекрасные рекреационные ресурсы. Их можно и нужно использовать для отдыха. Только делать это нужно цивилизованно. Для этого собственно и создается некоммерческое партнерство.

MSpirit [108170]: Тотальный запрет невозможен, это понятно. Личный транспорт жителей Ольхона, возможно Ольхонского района, зарегистрированные рейсовые маршрутки и автобусы паром пропускать должен, возможно по утвержденному зарегистрированному списку. Юридически возможно ограничить доступ всех подряд присвоив острову статус охраняемого объекта, есть такие. Транспортировку по острову смогут осуществлять местные жители, чем они сейчас и занимаются.
Чистота в рекреационных зонах достигается только двумя способами: высокая плата за вход и полный запрет, как в заповеднике. При схеме не полного ограничения доступа выигрывают почти все: аборигены- они получают монополию и зарабатывают, на остров попадает минимум гопников, уровень антропогенной нагрузки на биоту сокращается и Ольхон какое то время еще будет привлекателен для туристов. Местные туристы выигрывают: ну, нам и педали можно покрутить и пешком по острову- супер, всё чисто и дико, как и должно быть. Про буржуев вообще без вопросов.
По поводу запрета выезжать из городов- с точки зрения экологии просто прекрасно! С точки зрения ограничения прав и свобод- невозможно.
А по поводу рекреационных ресурсов: да их нужно использовать, только мы можем использовать их всего несколько лет, потом они перестают быть и ресурсами и рекреационными. Превращаются в свалку. Если население не может использовать своё богатство правильно, нужно брать с него деньги для того, чтобы это население подумало, прежде чем ехать и были ресурсы чтобы за этим населением потом убирать мусор.
Скорость, с которой мы свои ресурсы теряем просто офигенная! Раньше КБЖД была относительно диким уголком, даже веревки на ночь с трасс не снимали иногда, сейчас чтобы найти тихое место, куда не могут прийти "знакомиться" в поисках выпить веселые туристас, почти невозможно. Летом южный берег Байкала не видно из-за палаток и машин. При всём при этом уровень отдыха, задачи средний отдыхающий решает те же, что и в "кустах" на Дачной или возле Бурдугуза. А артефакты, которые мы оставляем после себя скоро образуют полноценный геологический пласт. С такими скоростями скоро нам придется за природой на Камчатку ехать, хорошо (вот парадокс!) что дорого, всякие нехорошие туда не поедут...пока.

bender [108656]: совершенно согласна. мне непонятно неприятие идеи ограничения въезда авто на Ольхон. Может быть, конечно, по причине отсутствия у меня авто. Но вряд ли.

Была идея организовать с помощью властей следующую штуку:
поставить пост на котором всех въезжающих на авто регистрируют и дают
информационный буклет, в котором помимо экопропаганды указана норма вывоза
мусора на человека, пару перчаток, и мешок 50л для мусора на 1 человека. На обратном пути все машины
останавливают уполномоченные люди, по номеру машины сравнивают кто и когда и в каком количестве
заезжал отдыхать, мусор оставляют в обозначенном месте, а кто не захотел привезти мусор, платит деньги,
пусть тысячу - полторы за человека. Полученные деньги расходуются 1.на выплату зп работникам поста,
2. на покупку мусора у всех кто захочет подзаработать (при предъявлении фото от куда он исчез),
к примеру 100-200 руб. за мешок или 10 кг. 3. На организацию вывоза и захоронения привезенного "добра".
Такая схема будет способствовать оттоку мусора с труднодоступных мест, и позволит каждому поучаствовать в процессе, не делами так деньгами.
.

danaum [108672]: Свалку в Хужире так первым делом вывезут. Сколько стоит вывезти свалку, и кто за это заплатит? А там мусора много.