вот второе фото уже веселее)

Блин, как то у нас все ущербно. Вроде бы и гор вокруг много для новых трасс, и когда то действующих, хотя и требующих обустройства трасс хватает, единственное нет того кто хочет построить на этом свой бизнес. Ведь, в принципе, деньги должны идти неплохие. Ведь у нас есть все: готовые трассы, самая наверное дешевая в стране электроэнергия и Байкал, как дополнительный стимул для привлечения туристов. Но видимо у нас проще торговать лесом, чем вкладываться в строительство.

а вот еще фото того склона

точнее трассы, что в Николе

sas [840134]: похожий склон лет 7 назад видел в молодёжном вроде, там где ещё на лыжах бегают и в прокат их сдают, тогда вроде ещё лыжня России проходила там
градус горы немного покруче только

Информация из брошюры 2002 года. 1 этап развития. Т.е. мы уже много лет должны были кататься там, если бы не... А так удалось покататься 2 года там по одной трассе 6-7 лет назад, когда еще работал подъемник.

Продолжение

Конец

Да, а ведь задумка действительно была классная. Если бы ее полностью воплотили была бы классная горнолыжка. Жаль, что такие идеи умирают.

да, если б сделали такой курорт, хоть какая-то конкуренция была Байкальску. тем более, что ехать туда недалеко

Хотелось бы конечно, чтобы было много трасс хороших и разных.

Прогулялись с Виталькой там в субботу. Сразу ИТОГ - фрирайд весь зарос :(
Прошли с досками от подъемника Сноулэнда до подъемника Истлэнда по снегоходной трассе, затем по лесу. Снега максимум 70 см а в основном не больше 50, очень рассыпчатый (похож на пену для ванны:). По целине скатились метров 100, дважды вляпался в березку, сноуборд зарывается и не рулится. Все пешеходное путешествие заняло около 2х часов. После покатались на Истленде через склон для тюбинга, направо через лес по цельне, с выкатом по снегоходной дороге к подъмнику. На подъемнике после нашего маршброска очень замерз:( поэтому съехал только 2 раза.
Нам повезло - у нас был местный "Сусанин"- мой хороший знакомый инструктор на Прибайкальской Саня. Без него было бы очень не просто сориентироваться как подъехать к подъемнику Сноуленда, чтоб пешки было поменьше. К тому же поведал кучу достоверной информации о ходе строительства Сноуленда, догадках о взаимоотношениях хозяев Сноу и Ист Лендов и о сложной судьбе хозяина Сноуленда.
День прошел просто замечательно. Жаль что не оправдались мои надежды найти кусочек целины.

Мы с Виталькой на верху у подъемника Сноуленда.

А это наш "Сусанин" - Саня :) По фото можете судить об уровне снега и условиях катания в той местности.

и что поведал Саня о судьбе сноуленда?
будет ли какое-то продолжение его строительства?

Скорее всего нет. Причины :
1. "Два медведя в одной берлоге не выживут"
2. Лучше построить заново, чем что-то переделывать.

Можно, конечно, надеяться, что когда нибудь идею реанимируют...Но! не нам смертным об этом рассуждать.

если б сноуленд бы достроился до того, как нарисовано в плане. истленд бы не выжил, конечно

Tiar [842407]: да выжил бы! в большей степени из-за пешеходов (не лыжников-досочников) и конкурентно способной ценою на услуги катания. прибайкальская же живет. посто разный перечень услуг. горнолыжка и там и здесь - довесок к списку. а вот сноуленд это только горнолыжный курорт! и развитие дальнейшее инфраструктуры займет много времени.они не конкуренты! а само по себе место, которое не замечали пока не началось строительство, представляет весьма лакомый кусок, который много кто пытается сейчас прибрать к своим загребущим рукам! бл.... поэтому из-за жадности некоторых....нормальное равитие горнолыжного направления (курортов, баз, школ) обречено на гибель! а те кто гребут бабло отдыхают и катаются где-то ТАМ!

Читал вашу ветку и стало грустно. В действительности и места есть и Байкал как приманка туристам, хозяина нет с деньгами.