Именно так и выглядели заголовки электронных писем, которыми в течении трех лет я обменивался с конструктором лодки, Дадли Диксом. Первое из них - было отправлено мною, осенью 2009 года, практически сразу после "Бархатной осени", с просьбой выслать мне чертежи проекта. Последнее - получено от Дадли 6 июля, с поздравлениями по случаю спуска лодки на воду.

Думаю не смысла выкладывать в форум весь фотоальбом, поэтому опубликую еще несколько, а так же ссылку на ЖЖ -
http://balamout.livejournal.com/
и ветку про постройку на Катерах и яхтах -
http://forum.katera.ru/index.php?/topic/22793-stroim-didi26/page__st__75...

Balamout [767688]: надо вас поснимать на ходу под парусом. Приглашай когда будете ходить, поснимаю

Хорошо, Виталий! Но для лучшего ракурса надо другую лодку. И это не намек.

лодка ушла на регату. если только с микробом договориться или с плотины поснимать, объективы это позволяют

Balamout [767688]: Поздравляю!

Поздравляю.

Спасибо большое всем кто помогал, или как либо иначе принимал участие в постройке! Без вас, думаю, ничего бы не получилось!

Немножко фотографий .. Кстати, о превратностях погоды. Собрались мы погоняться на дружеской регате, вроде и команду собрали, и о фотографировании договорились. Ну в общем в тот вечер задуло так что ездили мы "на рогах". Пришлось рифиться, разрифливаться. Бороться с вылезающим из ликпаза гротом. О генакере никто и не вспомнил, и так в попутняк разгонялись неплохо.

Но согласись , что гонка удалась именно благодаря погоде :)
На ходу вы выглядели шикарно :)

да, погодка была отличная!

хорошо лодка смотрится, видно что ходу хватает. крен норм. по поводу рифления надо смотреть и думать... прикол такой, что во владике на четвертаках регатниках народ не рифится до 12 м/с. выдрючивает паруса, приводится в пол генуи, весь народ на забор, крена по палубу и полный вперед. хорошо против волны - по ходам стокаже, ток крутизны поболее, а волну пробивает гораздо лучше - лодка загружена парусами становится тяжелее, инерции больше, и после волны разгоняется быстрее. паруса и рулевой должны соответствовать.
у тебя лодка сильно на руле лежит, не есть гуд. думать надо с настройкой мачты - передвинуть в перед по степсу и сократить штаг. ИХМО.

А при таком крене перо руля из воды выходит и его элементарно не хватает по площади (погруженной). Тем более руль на транце.... Из этого можно сделать кучу выводов.
Смотреть надо на все в общем...
А так-то руль поперек стоит. Плохо это. Может воздух сосать начинает. Иногда сбросишь его под ветер и обтекание устанавливается на некоторое время.
Не нравятся мне из-за этого навесные рули. Воздух сосут и какой-нить олух вечно норовит въехать в него по закону подлости.

Да не висит она на руле. Просто кадр такой. Лодка с галфвинда уваливается на бакштаг.

А сегодня снова классный ветер ;)

Bjakins [786713]: главное, что бы дождя небыло к вечеру

Поздравляю, от искренне рад за вас!
Я пока только мастерскую построил под строительство швертбота, зимой продолжу постройку. Можно посмотреть внутренний интерьер?

Иван. Поздравляю ! Твоя Касатка сегодня в гонке с нашими китами выглядела очень достойно!

Да уж лавировка не ее конек...

Тоже позравляю с постройкой яхта. И по совсем другому вопросу: ищу на лето 2013 простой, дешевый яхт на 4 или 6 человека на три недели. Вся команда (кроме меня) опытные люди плывающие по морям и океанам - у них всякие там бумаги, паспорта, розрешения есть. На яхте не надо никаких удобств (туалет, сателитарныых антен, душевых итп.) Важне чтобы была в технично хорошим состоянии. И не нужны никакие контакты на турфимы, только прямой контакт на владельца у которего летом будет свободные судно и который хочет заработать.
Дамиан