я думаю вариант с хомутами вполне хорош, ели хочется крылья такого плана.
вкоце концов хомуты разные по размерам и материалу, и вполне надежны...
такие крыльи и вправду хорошо зашешают, не зря же их ставят на многие туристические и дорожные байки.
Tillorn [512004]: Ну да, с дырочками, конечно, проще всего - но можно, ИМХО, и на хомуты приделать.
Вот аналог от Dimich'а - http://angara.net/forum/t20803
хм.. у меня разводка тросов нижняя. стоит направляшка пластиковая, в раме есть одно отверстие в самой "трубе" куда каретка крепится. можно попробовать сделать что то подобное. тока вот как это скажется на переключателях, потому что если монтировать под эту напрявляшку длина тросов уменьшится...
Kerdan [512018]: Никак не скажется - подрегулируешь и всё; тут важнее, что дырочка всего одна, а нужно жёсткое крепление защиты, иначе на расколбасах, облепленная грязью - перекосится или будет задевать. Собсно, Димич на это и жаловался.
vanes-38 [511920]: Я тут чо подумал... Ну, стяжки - это, конечно, несерьёзно (и ненадёжно); а вот под червячные хомуты можно подложить Г-образные ушки с дырочками и использовать их как крепления. Колхоз, конечно - зато чище будет намного.
Всем рекомендую эти http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25804 Себе уже третий комплект беру и доволен, с креплением проблем нет и если надо то снять легко можно, по ширине прикрывают хорошо и длина не даёт брызгам почти выскакивать. Выглядит это примерно так (колёса на 2,2)
Predstud [521496]: не скажи... бывали места с лужами этож, я для фотографии на ходу такой участок выбирал, да и по грязи ездил с ними, колёса то конечно поменьше размером были , на 1,95 примерно, там то зазор поболе будет , так что всё в порядке