Выбор крыльев

Опять убив на мытье себя и двухколесного уйму времени озадачился выбором крыльев. Ранее имел опыт владения x-blade`ами, заднее крыло очередной раз долбанув по колесу просто лопнуло пополам, переднее защищает четко полоску между глаз. Может больше толку будет от таких http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/1764.htm ? Опять же крепление, заднее крыло есть к чему привернуть, на вилке же отверстия нет, да и спицы не совсем понятно куда крепить. Надеюсь тема пригодится не только мне. В общем делимся опытом.

Фото коника во избежание доп вопросов

Tillorn [511685]: Ну так нужно следить за снаряжением, чего это оно у тебя по колесу долбануло?
У меня комплект x-blade уже не один велик пережил, а теперь на 2хподвесе колесом его иногда при сильном ударе задевает и ничего не ломается, кроме салазок спереди, но там все просто лечится просверливанием этих самых салазок, снимать только уже не так быстро выходит.

Tillorn [511685]: на вилке же отверстия нет
на вилке есть отверстие снизу рулевой трубы, туда и крепится

hardrain [511725]::Не совсем понял что изображено на фото, в описании к крыльям по ссылке - отверстие в горилле, на моей торе его нет.

Садить на отверстие в рулевой не вижу смысла, крыло получается высоко, и останавливает уже только узкую полоску разлетевшихся брызгов.

Tillorn [511747]: так купи другие крылья.)) зачем тебе эти геморные, и как ты будешь эти с усиками крепить?
купи такое и все

Flex [511717]:
На самом деле очень легко, берем велосипед, вилку маниту у которой горила смотрит в обратную сторону, прыгаем так что пробиваем вилку, и вуаля, крепление вместе с частью крыла вылетает, ломая крепление на самом крыле.
Сам не пробовал но друг именно так и вырвал крыло, пришлось менять

те которые по ссылке кажутся узкими, поэтому останавливает уже только узкую полоску разлетевшихся брызгов

Тут важнее наверно на какой части траектории останавливаем, чем какой плоскостью. Так мне кажется. Когда брызги разлетелись отсекаешь ровно на ширину самого крыла, а лицо у меня все же шире крыла :)

imba [511758]: Автор писал про заднее крыло.

Tillorn [511685]: Чтобы заднее не падало, можно его шарнир проткнуть насквозь тонким шурупом - станет нерегулируемым; да и хусим! :-)
Крылья по ссылке прикольные (с точки зрения грязезащиты), но как их крепить - лично я не представляю. А крепление должно быть очень надёжным, т.к. из-за небольшого расстояния между крылом и колесом разломать крыло можно после первого же касания.

hardrain [511756]: Вот такие-то как раз ни от чего не защищают - любых марок и моделей; отсекается только поток воды и грязи непосредственно вверх, а всё остальное обильно заливается чачей.
В итоге я вместо дорогих SKS'ов купил Topeak'и: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7377 - заднее очень даже ничего благодаря удлинителю; и http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7376 - переднее такая же шляпа, как и SKS, но хотя бы вдвое дешевле... Защищает тоже фигово.
У переднего, кстати, более-менее надёжный механизм съёма-установки.

Tillorn [511685]: см. http://angara.net/forum/t2394?p=0 а конкретно nevidim [226228]:

imba [511758]: под вилки Маниту с обратной гариллой были специальные версии этих крыльев, насколько я помню.

Flex [511717]: +1 юзаю X-Blade тыщу лет уже.

прикрепить спици можно на хамуты. напимер так... конец выпрямить а потом загныть под хамут, хамут завернуть вокруг ноги вилки.

vanes-38 [511837]: крепить так крыло на МТБ - полный бред. Если только по городу все время ездить.

это как вариант к первой сылке http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/1764.htm эти крылья и предназначены восновном для ситибайков.
кто то считает что в общем крылья на МТВ это бред.
сам езжу без крыльев, хотя не отказался бы от быстросъемных такого плана

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25794 указаны версии для MTB. Если есть надежда защититься - почему бы и нет, нет более универсального варианта - буду вновь брать блейды со товарищи. Крылья по большому счету велосипед все равно защитить не способны (основная проблема для меня - закиданные переклы, кассета, система), важнее защитить футболку да толстовку а вот тут опробованный вариант не справился.

Tillorn [511910]: Защита системы:

Tillorn [511910]: Защита системы-2:

Делается ножницами по металлу и тепловым пистолетом из старого крыла. Работает на "5", особенно заметно в говнах типа П-Б или Песчанки.

я думаю вариант с хомутами вполне хорош, ели хочется крылья такого плана.
вкоце концов хомуты разные по размерам и материалу, и вполне надежны...
такие крыльи и вправду хорошо зашешают, не зря же их ставят на многие туристические и дорожные байки.

Polkan [511913]: а можно фоту с другого ракурса? с противоположной стороны

Kerdan [511936]: Только на Пивоте; тот вел (Блюр) уже реинкарнировался в другом городе.

Идея замечательная, но у меня на раме снизу отверстий нет, или я чего не так понял?

Tillorn [512004]: Ну да, с дырочками, конечно, проще всего - но можно, ИМХО, и на хомуты приделать.
Вот аналог от Dimich'а - http://angara.net/forum/t20803

хм.. у меня разводка тросов нижняя. стоит направляшка пластиковая, в раме есть одно отверстие в самой "трубе" куда каретка крепится. можно попробовать сделать что то подобное. тока вот как это скажется на переключателях, потому что если монтировать под эту напрявляшку длина тросов уменьшится...

Kerdan [512018]: Никак не скажется - подрегулируешь и всё; тут важнее, что дырочка всего одна, а нужно жёсткое крепление защиты, иначе на расколбасах, облепленная грязью - перекосится или будет задевать. Собсно, Димич на это и жаловался.

vanes-38 [511920]: Я тут чо подумал... Ну, стяжки - это, конечно, несерьёзно (и ненадёжно); а вот под червячные хомуты можно подложить Г-образные ушки с дырочками и использовать их как крепления. Колхоз, конечно - зато чище будет намного.

Tillorn [511685]:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34474
Отдам такие по цене чейна) Еще не распакованы. Ширина 60 мм.

Крылья от DenTwo [512084]: забираются на тесты, ежели чего выйдет - отпишусь.

Всем рекомендую эти http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25804 Себе уже третий комплект беру и доволен, с креплением проблем нет и если надо то снять легко можно, по ширине прикрывают хорошо и длина не даёт брызгам почти выскакивать. Выглядит это примерно так (колёса на 2,2)

navigator1 [521486]: это ж для асфальта решение. Не дай бог в глиноподобную грязь заехать.

navigator1 [521486]: Судя по фотографии, там где едет велосипедист крылья совсем не нужны. :)

Predstud [521496]: не скажи... бывали места с лужами этож, я для фотографии на ходу такой участок выбирал, да и по грязи ездил с ними, колёса то конечно поменьше размером были , на 1,95 примерно, там то зазор поболе будет , так что всё в порядке