suzrik [426965]: +1, а шиповать под спидвэй

У самого стоит в чулане комплект самошипованых, делал для горнолыжек, но как показала дальнейшая практика, грязевая резина держит не хуже, + нет страха разорвать себе зад на две части :D

Predstud [426963]: Я на этом катался. Могу и ещё сдалать просто разлюбил зимние покатушки в -20.

так, мысли вслух...наводил порядок в чулане под лестницей, перекладывал всякий бутор,коробки и рюкзаки...на рюкзаках капроновые плоские 25 мм стропы...если их использовать между камерой и головками саморезов??? легкие, прочные на разрыв и истирание... конечно предварительно пришив их друг к дружке на швейной машинке, 3 стропы=60мм, достаточно, для того чтобы закрыть все ряды саморезов...ну и обработать тонким слоем строительного силикона, чтобы не скользили...

попробуй но к концу зимы даже на куске покрышки были хорошие отпечатки и потертости от шляпок саморезов.

STAR-I-KAN [427003]: Стропы получаться слишком тяжёлые, лучше купить специальную текстильную ленту, есть в магазах по тканям и приклеить резиновым клеем.

Самошиповка - реал весч. В прошлом году делал пятирядку (~350 шипов на каждой) шипы торчали миллиметра на 2 всего, дорогу держали покрыхи ну просто офигенно! Сделал я себе покрышки в общей сложности за 10 часов. Зимой никого не задавил и себе ниче не порвал. А за накат зимой бороться бессмысленно ИМХО.

Aircore [427023]: 350 шипов на каждом колесе-это что-то...Взвешивать колёсики-та не пробовал? Предполагаю, что не меньше половины веса всего вела получиться. А как будет тяжело их раскручивать. Это конечно не спортивный вариант, но даже просто для агрессивной езды они не годяться, так только для перемещения из точки А до точки В.

trever [427027]: че то не удосужился взвесить.. Про половину общего веса ты ошибаешься очень сильно. Может около 2кг обе то и весили, может и меньше.. Я не совсем уж дохлый пацан, мне хватало сил чтобы тепло одетому да в ботинках (что тоже является доп весом) нормально крутить педали.
    Да, скажи мне как ты видишь агрессивную езду зимой? Я че то понять не могу. С горки быстро съехать - вес не парит. По равнине быстро гнать - нафига? 20-25 км на плотном снегу я стабильно шел. Ну а в гору ехать - так сам бог велел не напрягаясь..

vpv [426865]: suzrik [426965]: GuNeR [426990]: Вообщем самошиповка - колхоз :)

Aircore [427028]: Держите меня семеро. Он говорит, его 700 саморезов+2 покрыхи+предохранительные ленты весят меньше 2 кг...
А 2 не самые тяжёлые шипованные Швальба Айс спикер весят больше 2 кг, ну как вам после этого верить?

trever [427032]: Айс спайкер 995 гр штука. Айс спайкер про 695гр.
Думайте сами ...

trever [427032]: так я ведь не утверждаю. сказал же что не взвешивал. покрышек сейчас нету, потому конкретного ниче не могу сказать про вес. Предохранительные ленты даже 100 грамм не весили.. Ну вот давай прикинем. Шипы сточены почти на 2\3. Вследствии этого можно предположить что 700 шипов весили меньше или 700гр? А покрышки у меня были Kenda Kinetics 2.3

Lancer [427034]: Вот и я говорю:995*2=почти 2 кг. Самошиповки весят раза в полтора, как минимум больше.

trever [427040]: ты сказал что они весят болше 2х :)
http://www.hellride.ru/products/7810 вот такие покрышки у меня были. здесь вес заявлен - 700гр покрышка. При условии что шипы весили в итоге 700гр получается общий вес = 2100гр. на 100гр тяжелее айс спайкеров, зато я с уверенностью скажу, что дорогу мои держат круче..

Predstud [426963]: Старк пушер и этот унылый сикс 3 - одно лицо, которое только и делает что занимается троллингом.
Сорри за офф топ.

Aircore [427045]: Сначала взвешайте свои 700 саморезов, потом прокатитесь на фирменной шиповке. Только потом поймешь Разницу!

Так, я взвешиваю 700 своих шипов, потом прокатываюсь на фирменной шиповке. Это ясно. :) А разницу я какую должен увидеть между весом своих шипов и тем, как буду катиться на фирменной шиповке? :)

Aircore [427058]: Просто поймешь, почему на фирменной шиповке так легко разгоняться, офигеешь от наката, особенно по чистому льду, как на Байкале.

Я же сказал, что мне, мое здоровье позволяло разгоняться нормально. Накат опять же лично для меня особого значения зимой не имеет, однако я уверен что конкретно покрышки мои на накат влияли несильно. Все о чем я говорю здесь, так это о том, что обходятся покрышки самопальные дешевле, и по кинематическим свойствам (за исключением наката) превосходят заводские шипованные.
А ваще о вкусах не спорят.

Aircore [427058]: А вообще, если самошиповка это круто, то почему никто не шипует сам автомобильную резину?! Или шипует, но мы не знаем? 0_о. Вы же лучше знаете что как катит и сколько весит? чем производитель, да и нафиг нам этот нокиан, швальба или континенталь. Жаль что нету смайлика ROLF