mb [417225]: Красавец! :)

Lancer [417416]: А как тебе такой вариант зимней комплектации? Это Лехин хромолевый "Найнер" на RR 29х2.4" с топталками - когда есть такой велик, то мысли о том, чем заняться зимой отпадают сами собой!

Я круглый год занимаюсь спортивной ходьбой и бегом. И пофиг на погоду. В -37 как-то той зимой ходил. В этом году купил вел. На веле буду гонять. Погоду, как и тормоза - придумали трусы))))

mb [417419]: Максим, а что за покрышки на нём стоят?

Master87 [417500]: Конструктивно!! Мы на лыжах горных каталась в -32 прошлой зимой, всё ничего, но при таком морозе снег становится жестким, мои лыжи расчитаны на -25 и у товарищей по лыжам также. Так мы потом даже на середине спуска, стишок вспомнили про "то ли лыжи не едут, то ли......." ))))

LISA838 [417128]: вы слишком заморачиваетесь на экипировке, Света! Я вот на борде, как и на веле, катаюсь в одной и той же куртке ( а ещё на работу в ней хожу:)). Одежда - это вообще не проблема. До февраля спокойно себе катайте на лыжах. А отказать себе в удовольствии прокатиться по февральско-мартовскому зеркалу, любуясь берегами Байкала и наслаждаясь свободой и просторами,- это преступление!
Единственное, что я бы всё-таки посоветовала- хорошая шипованная резина. Больше ничего особого не надо.

masha [417528]: Вы на какой шиповке катаете?

LISA838 [417530]: на нокиан 4-рядной. Вполне довольна. Хотя специалисты говорят,что айс спайкер круче. Но меня и моя устраивает.

LISA838 [417520]: На фото же видно что это Schwalbe Racing Ralph
Я себе на зиму такие же возьму :)

LISA838 [417520]: Там стоят покрышки SCHWALBE RACING RALPH 29 дюймов шириной 2,4 дюйма. Это самые объемные покрышки из числа тех, которые ставятся на байки со стандартной компоновкой. Очень важно, что этот велосипед имеет колеса стандарта 29 дюймов - ты уже должна была познакомиться с этим явлением хорошо, потому что твои попутчики в Песчанке использовали велосипеды именно с такими колесами. Это не шипованная резина, но она за счет большого диаметра колеса и объема очень хорошо подходит для зимних условий и даже в большинстве случаев может успешно посоперничать на зимнем трейле с колесами фатбайка.

Predstud [417539]: Меня ширина интересовала.
mb [417541]: По дороге в Песчанку, меня пугали медведями и темп езды был сумашедшим, поэтому Я особо не приглядывалась кто на чём ехал))
А такие покрышки на 26 есть? И если есть на 26, то интересно на мой хардтейл они подойдут или нет, имею ввиду по ширине?

LISA838 [417561]: Такие покрышки есть и на 26 дюймов, и на твой хардтейл они, скорее всего, прекрасно подойдут - надо для верности просто замерить грязевой просвет задних перьев рамы. Единственное, что плохо, так это то, что эти покрышки обладают исключительными снего/болотоходными качествами именно в 29-дюймовом варианте.

mb [417566]: Вообще, развивая тему надежности катания зимой, я вспомнил, что для 26-дюймовиков есть просто фантастические покрышки NOKIAN FREDDIE'S REVENZ 2.3" - http://www.snowbikers.com/nokian-freddies-revenz.html Эти покрышки имеют пять рядов шипов и очень широкие. они позволяют уверенно гонять и по голому льду и по глубокому снегу. А если их растянуть еще и на каких-нибудь широких ободах (порядка 4-5 см шириной), то получится настоящий фатбайк, да еще и с шипами.

Predstud [417150]: оо, это ж когда мы почтово-багажным поездом приехали, а потом в пургу попали, и еле успели забраться в "Темную падь" на электричку!

mikko [417159]: ты че тут ходишь? Ты че, дерзкий?

LISA838 [417163]: я не помню как там штаны сгибаемы горнолыжные, но как уже писал в одной из велотем, перешел зимой со спец. вело-экипировки на горнолыжную прошлой зимой, применительно к зимнему туризму (т.е. выезды в нормальном темпе на весь день/пол-дня, а не на час, и чтобы погоняться). Причем всю эту горнолыжную одежду купил чисто для езды на веле, ну и вообще зимних похождений, а непосредственно к горным лыжам душа не лежит.

Predstud [417150]: о ну да, я помню как подкатываю к Максу со словами "ну и накуя нужна эта ваша шиповка" и убираюсь так, что мало не показалось. Разница в езде на шиповке и без нее даже не по льду огромна. Я ездил 1,5 сезона без шиповки и 2 с шиповкой.

LISA838 [417137]: просто замечательно ездится на шиповке по зеркалу. В этом году катался и из Листвянки в Слюдяку(единственный вроде кто на табуретке проехал этот маршрут), и из МРС до Огоя и назад. Это если разговоры о чистом льде.

Predstud [417174]: я катал в горнолыжком костюме. В этом году поменяю одежду, жарко. А так все сгибается, жалоб нет. Шлем с маской оставлю, он теплый, уютный, маска не потеет. Может только линзу на прозрачную заменю.

mb [417218]: оо, яя, в этом году я собираюсь возродить зимний кубок :]

LISA838 [417221]: у меня есть одна лишняя шиповка.

suzrik [418201]: Разница в езде на шиповке и без нее даже не по льду огромна.

Она заключается в том, имея большое преимущество на льду, шиповка резко его теряет, когда начинается снег/наст - там, вместо того, чтобы ехать, шиповка зарывается, в то время как полуслики отменно катят :)
Я, конечно, тоже склоняюсь к тому, что шиповка более универсальна и нужна, а в городе так просто незаменима, но, например, по утоптанной дороге Листвянка-Култук мне больше понравилось ехать на полусликах, а народ так вообще вовсю ездит этот маршрут на не-шиповке.

vpv [418203]: Увеличение проходимости по насту можно получить если сбросить давление в айс спайкере до 10 PSI - практически перестаёт рыть.

mikko [418211]: В любом случае, злой протектор располагает к зарыванию и худшему накату по утоптанному снегу. 10PSI не повредит покрышкам? Не разбортируются ли? Не будут ли пробиваться и т.п.?

vpv [418197]: suzrik [418201]: Про экипировку убедили!!! Буду ездить в горнолыжном костюме, поскольку если в другой одежде на морозе можно только час продержаться, то за час Я зимой наверное только из точки А в точку Б доберусь, а потом премерзать не хочется. Вот только с покрышками пока разрываюсь в собстенной позиции, вернее не выработала ещё. Я так поняла из вышесказанного, что сначала нужно определиться, по какому покрытию буду катать, по льду или по снегу?

vpv [418214]: Согласен, что всё это в принципе не очень хороший вариант, но я катался пару раз и без эксцессов. В любом разе шипованная покрышка более универсальна чем слик, т.к. даже на участке до Слюдянки то лёд, то снег попеременно. Самый лучший вариант это жырные колёса фат-байка, без "б".