В этой теме ведется обсуждение анкеты - http://angara.net/forum/t22905

Вот так это в германие Такую картину наблюдал у каждого ж/д вокзала. причем там большинство велосипедов не пристегнуты

Или вот так

Может кому то по-другому, но мне трудно ответить на вопросы анкеты, ведь на велосипеде обычно ездят не в близлежайший магазин за продуктами или в кафе с девушкой а для души или по делам. И то и другое приводит в разнообразные места. То, что велопарковки нужны - это не вопрос. Проектировать их размеры и строить нужно как и автомобильные из расчета "проходимости" конкретного магазина/учреждения. Для начала поставили бы побольше "коновязей" - хотя бы по одной около крупных и средних магазинов и других общественых мест (на 5 велов и без видеонаблюдения - чтобы дешевле). И скоро будет видно, где нужно добавить. А вообще, велопарковка это проявление заботы бизнеса о клиенте и конкурентное преимущество (ведь при прочих равных велосипедист охотней зайдет туда, где удобней пристегнуть вел) - поэтому их стоительством, в основном, должен заниматься бизнес. А городская власть может "помочь" ему законодательно :)

D_K [360830]: я там такое наблюдал у каждого дома и оставляли велы на ночь, ну у нас еще далеко до такого... И уважение к велосипедистам огромадное там. Старушенция лет 70 ехала впереди машины и никто заметьте никто даже не посигналил ей, а тихо плелись за ней пока она не свернула.
Так же у них продуманы и велодорожки ,местами где движение машин большое даже с заездом на тратуар с отведенной для этого полосой, на которой пешеходы должны уступить дорогу.

asen [360881]: собственно информация собираеться с целью представить представителям бизнеса, что б они в с вою очередь смогли проявить к нам велосипедистам заботу.

LEVgen [360926]: точно замеченно в Европе люди знают чего хотят и умеют этого добиваться.

Самое главное в анкете это изменения частоты посещения конкретного заведения после постройки стоянки=)

появилась мини парковка на баргузине. велосипедов так на 8-мь. в виде рекламного хода одного из сотовых операторов.

uma [360927]: Интересно после ночной велопокатушки 29-30 мая где-нибудь появиться вело-парковка? возле багиры например :)

andrey-GT [361257]: На 270 вело-мест? ;-)

Polkan [361268]: ну ладно, хотя-бы на 200 :) Я представляю эту картину багира ощетинившаяся стальными рядами велопарковки :) Кстати они на нас неплохо вчера заработали могли бы и пустить чуток в развитие :) можно тихонько намекнуть типа может парковку построите мы тогда чаще у вас останавливаться будем, а нет так поищем конкурирующий магазин? Ведь кто-то договаривался чтобы все кассы работали.

andrey-GT [361287]: X-man договарился, как обычно.

Ivanovav [115818], в пользу дела

Занятное явление, однако - например, в теме про любимые сайты или еще про какуюн-нибудь безделицу довольно много отзывов.
А в теме имеющей реальное значение - полная тишина.
Интересно, из тех 280 человек с ночной покатушки днем кто-нибудь ездит не просто потусить, а по делам?

Идея замечательная. Это ведь прямой путь к оздоровлению нации. Только вот я как всегда в шляпе критика( Ну принесете в результаты анкет владельцу супермаркета и т.п. из которой следует, что велосипедисты мимо этого супермаркета ездят. Ну ездили и дальше будете. К другому не ипереметнетесь, западло вам будет педали на другой конец города курутить. Прямого увеличения продаж от велопарковки не будет. Даже если вы и заедите на велике, много не купите. Кто много берет, тот тарится и потом на велик увязывает дома, а не тут же. А если попути, то есть парковка, нет праковки все равно заедите. В можете доказать увеличение продаж парковокой? А вот потеря места для автомобилистов точно будет и это прямое снежение доходов!!!

Но идея хорошая. И надо идти не через исследования (еще раз: Они ни чего не изменят в доходах).

И эту хорошую идею, нужно двигать воздействуя на другие точки.
Точка первая - мы все за здоровый образ жизни. Если, кто-то из владельцев захочет продвигать свой брэнд (багира, ОК и т.п.) под лозунгом "с нами вы здровее" ну или т.п. Им идея с велопарковкой можети подойти. Второе, это "прогнуться" перед городом и властью, заработать себе очки хорошей, порядочной фирмы и сделать парковки "просто-так". За спасибо от администрации города, пенсионеров Единой КПРФ. И этот путь более надежный. Т.к. тут интересов больше. Депутатам - иде я хорошая и простая (потому как малобюджетная) для пиара. Администрации тоже - прогнуться перед Высшими и горожанами - забота о молодеже и здоровье нации. Денег не надо, все за счет владельцев магазинов. А очков много. А бизнесменам, малобюджетный способ угодить властям, потом на большом сочтуться.
Итог. надо собирать подписи на очередной велопокатушке и идти к а) депутатам по своим участкам. "желательно" что эти участки оказались у депутата гайдарова (он у нас главный по здоровью), Колесникова (таже тема), Дворниченко (это ее родная тема). заодно в партии Едноросам (просрали город, ну так покажите, что зря за вас не голосовали), КПРФ (получили город, ну так покажите, что не зря). само собой мэру. Плюс письмо открытое в прессу и звонок журналистам, а поинтересуйтесь у Власти, как она намерена реагировать.

Вот это будет шумно. и шуметь у всех есть интерес - PR. И главное бумага будет. А кто знает как работает гос. машина, то знает, что бумага - сильная вещь. на нее реагировать надо. Писать. отвечать.

А с бизнес менами я бы сразу писал, мол так и так 50 чел подписалось с просьбой внедрить. В приемную и копию тем, кто рекламой в супермаркете занимается. Это же повод для очередного PR. (других поводов от парковки нет, только проблкмы).

Простите за орфографию.
Даша, я все сказал.

vodolei [361256]: и много там теперь велов стоит? эффект есть?

Merkulov [361504]: Только вот я как всегда в шляпе критика - на самом деле выглядит, просто как попытка кого-нибудь поучить.
Причем, не особо углубляясь в суть проблемы и основываясь на высосанных из пальца доводах.

На десять рядов уже обсудили всё про эти парковки -
и что себестоимость "коновязи" смешная,
и что места 5-6 велов будут занимать минимум, не сравнимый с парковочным местом под авто,
и что основная значимость этого мероприятия больше социальная, чем коммерческая,
и что все затраты для "арендодателя" компенсируются рекламой.

Когда, наконец, нашелся кто-то, кто решил подвигать это болото, основная масса уселась на диван и достала попкорн.

Merkulov [361510]:там не у самого Баргузина, а за остановкой. Мельком увидел. Насчет велосипедов не скажу) может место не очень практичное для них, вот около магазинов и некоторых кафе это было бы интересно.

А что анкету обсуждать, ответил на вопросы - отправь товарища отвечать=)