У меня цепь XT, а кассета и система LX, езжу уже 2-й сезон на цепи и 3-й на системе\кассете. Никаких нареканий. Я считаю, что замута с 3-я цепи не особо выигрывает, по живучести и стоимости, классическому варианту.

Dizel [353400]: Хорошо бы сезоны точно в километраж перевести :)

Может немного не по теме, но я немного не понимаю, я не раз слышал что цепь и кассету необходимо менять после определенного износа и километража, а зачем??? Ну проскакивает у меня немного на 3,2,1 - 8, ну тупит иногда во время переключения, неужели только из-за этого? но ведь это не так страшно, не на соревнованиях же! Новый вел прошел где-то 2000-3000 км, абсолютно не жалея систем и звездочек, мне кажется когда будет совсем всё плохо, я просто поменяю кассету, систему и цепь, я же ничего не теряю? Или я чего-то не понимаю?

vpv [353264]: Я меняю XTR раз в 1000км Эта какая-то крутая цепура? :)
Если три дерьмовых, то раз в 200км. Правда, необходимо так часто менять?

Я смотрю, мнений много, как и людей. Это понятно.
Всем спасибо.
Ещё вопрос: Цепи Sram PS 890 - это какой уровень?
Деньги потрачены не зря?

VA-DIM [353589]: http://www.sram.ru/srammtb08web.pdf
Судя по каталогу, это самая верхняя из 8 скоростных. :)

Dmitrius [353512]: А плохо - это как тогда?

Traveller [353575]: Нормальная цепь - на мой взгляд, ей данной периодичнисти хватает.
Насчет 200км я лишь предположил. Кажется, sram pc-38 у меня был - я тогда никаких таких операций со сменой вкруговую не делал - ушаталось все за 2000-2500км. - это при том, что я тогда и ездил еще слабже, чем сейчас.

vpv [353631]: Это когда перескоки и нестабильность работы становятся постоянными или настолько частыми что начинает конкретно досаждать. Но немного почитав в интернете понял что все это делается ради экономии, просто мне казалось что некоторые делают замены ради эстетических или каких-то других соображений или неудобств!:-)

vpv [353421]: Э... я не помню сколько это в километрах, но в среднем за сезон около 4000 бывает.

vpv [353631]: ушаталось все за 2000-2500км. Э-э, что вы с велами делаете? У меня навеска Сантур, цепь, вообще "безродная", даже не знаю, кто производитель. Итог: Пробег уже более 7000 км, все живое! :)
Вывод - известные ТМ часто подделывают, покупайте менее известные...конечно, если вас не прикалывает сам процесс переборки и ремонта вела :)

Traveller [354007]: Сравни новую навеску в каком-нибудь магазине со своей и поймешь, что твою уже менять надо :)

Cranby [354011]: А, зачем менять, если она исправно функционирует? :) Рассчитываю на пробег 10 000 км. Резина и та родная...сам в шоке :)

Traveller [354012]: тут много причин может быть, начиная от характера трасс, и заканчивая неверными показаниями велокомпьютера.

vpv [354014]: Прошлый вел был аваланч 3.0, пробег за сезон 4200 км, шимано аливио, ВСЕ работет исправно! К следующему сезону поменяю навеску на шимано, в качестве эксперимента... Посчитаю пробег до Мах выработки. Ломаю стереотипы мышления :)

Traveller [354012]: а с чего ты решил, что она исправно функционирует ? когда я, покатав пару лет на "исправной" комбинации асера-аливио, заменил навеску на класс LX, то понял, что это надо было сделать гораздо раньше :) Сейчас надо менять: деформировались зубья на звездах и кассете, цепь "раздалась" в стороны и это после трех лет активного катания. В принципе можно и дальше катать - ведь переключает, не отказывается, а значит можно сделать вывод, что исправна :)

Cranby [354019]: Есть три варианта ответа...:)

Traveller [354021]: Дубы тоже долго растут :)

Traveller [354016]: не думаю, что стереотипы могли влиять на мои трансмисси так, что после двух с лишним тысяч цепь начинала проскакивать. Я тогда вообще понятия не имел о ресурсах и даже не очень интересовался марками оборудования кроме переклов.
Так вот единственная оставшаяся с того времени система без заметного износа - это FC-470, которая класса деор-аливио, и главное - на ней я катал в две цепи XTR.
Предыдущие, повторюсь, убивались от отсутствия опыта и несвоевременного обнаружения износа цепи. И вот, укатав полностью обычную трансмиссию, которая покупалась из принципа "лишь бы было", начал я очередные поиски оборудования, но уже ориентируясь на уровень не ниже Аливио. В то время как раз прознал про Омегу, и приехал туда, где, как сейчас помню, за 500р. была куплена цепь Shimano IG-90. Вот тогда наступило счастье.

Гена, ты вообще по говнищам-то часто ездишь? Ну чтобы трансмиссия в луже да с песочком, а потом в горочку? А то если шоссейный мой опыт, который, правда, и опытом то назвать будет огромным преувеличением, тоже говорит о том, что за 2 с лишним тысячи трансмиссия как новая ;)

Cranby [354022]: vpv [354023]: Факт остается фактом! Меняйте цепи :) Езжу по тем же говняным дорогам, что и все остальные велосипедисты, у нас в регионе маршрутов не так много. Пойду загорать...