egorushka [1249907]: Досвидос, чуваг...

egorushka [1249907]: Все таки, объясните мне в чем ваше преимущество крыла
Оно не мое, оно фактическое, исходя из ваших целей.
В количестве и качестве затрат от момента "хочу" до "эксплуатирую на законных основаниях". Ну и в таких актуальных характеристиках как "грузоподъемность на единицу мощности", "удельный расход топлива" и т.д. Самолет с EZ30 может быть четырехместным, с запасом грузоподъемности под багаж и практической дальностью в 1000 км. А вне подготовленных и разведанных площадок (кроме водной поверхности) что самолет, что автожир не сядет.

Как я могу подняться в воздух?
Сначала пройти ВЛЭК. Потом, например http://www.chel-avia.ru/doc/view.php?ID=187
Или еще где-нибудь. В полмиллиона примерно обойдется.

egorushka [1249879]: Проще всего подняться с земли в воздух на параплане.
На автожире лететь, чтобы потом успешно сесть и взлететь, по сути некуда - кругом тайга.

Про то как и где летать хорошо может рассказать этот товарищ - https://vk.com/a_volkov

Для тех, кому до сих пор не понятно, повторяем:

- Вопросы и пожелания по поводу действий модераторов принимаются по емайлу - admin@angara.net!!

- Вы отвечаете за свои сообщения! - Отмазки вида "он первый начал" не проходят.