Раньше Велоаршан - это была массовая, но неорганизованная велопокатушка. Ответственный - каждый за себя сам.

Поступают предложения улучшить мероприятие:

От Ирины:
- Скорая
- Машины технического сопровождения
- Видеосъемки-фотосъемки

От Дмитрия Ившева:
- Ввести соревновательный элемент с переходящим призом (стартуют в разное время, а результаты можно мерить по strava.com), без разделения на группы и категории, две номинации - иркутск-аршан и култук-аршан

На реализацию нужны деньги или денежные спонсоры:

- чтобы появилась скорая (надо две машины, и бесплатно они не приедут на простое дежурство)
- чтобы можно было бы нанять фотографа и видеооператора, которые отснимут и отфотают мероприятие и участники (в идеале - каждый участник) получат свою фотографию с дистанции
- чтобы были машины, которые бы подбирали отстающих и уставших на трассе и оказывают техпомощь по проколам или каким-то поломкам

Скажите, вы, участники, готовы вложить немного денег в организацию мероприятия? Скажем, по 500-700 рублей. Платить не обязательно. Можно платить и не ехать или ехать и не платить или ехать и платить.

Что бы вы еще улучшили? Ваши предложения!

Diagrun [1249204]: Может быть только машин сопровождения и хватило бы. (хотя с точки зрения закона я не знаю как должно быть)

Предложение для тех кто не рассчитает силы или там авария какая-то произошла. Дать номера телефонов "служб спасения" (доставка велосипедистов на авто до Аршана или до Слюдянки или до Иркутска, проблемы со здоровьем и т.п.). И договориться с ними, чтобы в случае чего эти службы могли подзаработать. А ребята которые едут, знали, что они могут позвонить и к ним приедет "служба спасения".

Платить в начале за ненужный сервис никто не будет. Но если в пути он станет востребован, то народ будет готов его оплатить.

Dant [1249209]: да, только эвакуация одного человековелосипеда по факту будет стоить во много больше, чем 500-700 рублей. Это как страховка, либо платишь 500 рублей и надеешься, что ничего не случится, или не платишь ничего, но в случае ЧП платишь кругленькую сумму. Думаю оба варианта надо предусмотреть, чтобы участник мог надеяться как на первый, так и на второй.

hardrain [1249227]: в эту страховку можно включить доставку небольшого (!) пакета (сумки) с вещами с Култука в Аршан, чтобы несчастный не тащил весь скарб на себе. ))

и во что превращается Вело-Аршан?
раньше ехали, веря в свои силы и думая о своем же здоровье, теперь можно будет не думать вообще - ведь подберут же...
покатушка для тех, кто проверял своё "Я" на готовность выльется в прогулку по набережной...

По соревновательному элементу и Strava - никак не получится проконтролировать товарищей, заезжающих в горки, зацепившись за машину и т.д.

Любой сбор денег за некое мероприятие при наличии пострадавших, при желании в нашей стране натягивается под ст. 238 УК РФ, кто будет смелым сборщиком денег?

Lynx76 [1249240]: в эту страховку можно включить доставку небольшого (!) пакета (сумки) с вещами с Култука в Аршан
И кто будет нести ответственность за сохранность? Потому что "везем, но не отвечаем", в случае взимания платы суд уже не устроит.

Ну и незаконная предпринимательская деятельность, как без этого.

Традиционную ночную покатушку уже превратили в непонятное нечто, осталось то же самое сделать с велоаршаном, ага.

Все ИМХО.

LT [1249243]: это называется прогресс!)

hardrain [1249247]: это называется пиар и коммерциализация.

hardrain [1249247]: ты пропустил приставку "анти-"...

LT [1249253]: тогда уж "ре-"

ПДД раздать участникам, разъяснить что надо держаться правой стороны дороги, а не ехать в 3 ряда по проезжей части.

vkolya [1249262]: со "страховкой" они вообще по встречке ломанут! ))

Зачем так все усложнять?.
Просто соорудить гуглформы для нескольких подгрупп (Иркутские, Ангарские, Ватники, Матрасс, Фотодрочеры, блОндинки...) с указанием примерной скорости перемещения и размещением контактных телефонов .
Далее элементарно на трассе сделать чекпоинты (в смысле на карте...а то "позной на въезде в тунку" маловато). И группа просто собирается в этих местах и потихоньку (со своим темпом) катится.
Спортсмены - соревновальщики пусть едут и например так же через страву регистрируют время прохождения чекопинтов ...

Отдельно устроить перепись участников АвтоАршана (а их походу будет много) ... что бы если что они могли подобрать сломавшихся (а далее уже водитель и велосипедер сами утрясут финансовые вопросы).

т.е. по факту получится как обычно (только раньше это происходило за 2 дня до поездки, на станции или на выезде из Култука =) разве что совсем уж новички не будут брошены по среди степи.

proteus [1249275]: Это называется "все усложнять". Вместо общения и знакомства в реальной жизни, окончательно переносить все в интернет.

Diagrun [1249204]: соревновательный эелемент - это не очень идея. Причина: вся толпа не будет дружно ехать, останавливаться в кафешках, матрасить и тусить. Будут гонки. Если уж массовая матрсаная покатушка, то покатушка. Если гонки, то гонки. Это первое.
Второе. Если же все же организуют гонки, то не у всех есть страва. К тому же, если это гонка, то должно быть положение и стандартное организация соревнований.

Diagrun [1249204]: как участник байкалького марафона, расскажу как у них вкратце.
Сначала идет регистрация всех участников. Справки, сбор стартового взноса и прочая штуковина. Заезд. 4 группы: 260,200,100,40 км. На старт каждую группу (кроме первой) привозят автобусы. Замыкает группу автобус, который подбирает отстающих, поломавшихся и т.д.. На финише идет награждение победителей. вручение грамот и призов. На трассе помимо автобусов ездит машина, а то и не одна. По трассе, через определенное расстояние стоят организаторы (волонтеры или кто там) с бананами, водой, мармеладом (ты можешь схавтить подпитку на ходу). На финише приезжаешь не в пустое место. Плюс организован ужин. обратно тебя увозят на автобусах. Вот хотя бы так.

Diagrun [1249204]: Предложения от Ирины мне нравятся

Могу выступить в роли фотографа, но только за гонорар.

могу снять видос за гонорар, или бартер в виде тур снаряги