Велосипед: вопрос - ответ (2014)

Что может щёлкать в вилке в левой ноге?
Лёгкий, но слышимый щелчок раздаётся когда вилка прожимается процентов на 30-40, в левой ноге. На работу появление щелчков вроде никак не повлияло. Вилка Rock Shox XC32 TK Solo Air.
P.S. Вилка новая, проходила нулевое ТО в Омега -Спорт, с маслом сказали всё в порядке.
P.S.S. Если стравить воздух и прожимать вилку щелчков нет.

shadowz [1040369]: А пружина ровная? В левой ноге ведь она стоит?Когда воздух в правой, то нагрузка идет на левую ногу несколько иная, я предположу, что щелкает какой-то виток пружины. Либо при сжатии пружина еще и скручивается, может это тоже влияет.

Dizel [1040435]: Щелчки идут с той ноги, в которую закачивается воздух ( если повернуть вилку гориллой от себя как на велосипеде стоит - выходит левая), хотя мб и отдаёт по корпусу вилки звук и щелчки в другой ноге.

shadowz [1040467]: Dizel [1040435]: shadowz [1040369]:
какая пружина, какие витки вы чего. Написано ж солоэйр.
Разбери воздушную пружину делов на 5 минут. заодно и посмотришь что щелкает.

mesuka [1040535]: какая пружина, какие витки вы чего перечитайте написанное мною ещё раз я про пружину ни одного слова не написал, а Вы....

shadowz [1040537]:
Иван написал, а вы даже не возразили, поэтому и процитировал все три сообщения.
Опять же предложение глянуть солоэйр еще в силе

mesuka [1040575]: Разобрал всю, всё целое, чистое и новое о_О.
Сменил масло на всякий случай в ногах и демпфере, собрал, ничего не щёлкает, в чём дело было непонятно :(

shadowz [1040820]: Паш, дело было в щелчках))

shadowz [1040820]: Самый верный метод "танец с бубном" - делаем магические действия и все само сабой налаживается.

Подскажите по совместимости систем с каретками.
Есть старая система Deore M560 Oktalink. Не могу найти информацию, какой длинны должен быть вал каретки для этой системы.

Einst [1040900]: длинна вала зависит же от длинны кареточной трубы.

Einst [1040900]: 113-118мм
http://sheldonbrown.com/bbsize.html
Там-же комментарий:
Shimano sometimes specs two different lengths for the same crankset. This usually relates to the diameter of the seat tube. The shorter dimension is normally preferred, but bikes with fat seat tubes may require the longer size to accommodate the swing of the front derailer.

Predstud [1040928]: для 68 и 73 мм стаканов чтоли?

mesuka [1040959]: речь о толщине подседельной трубы. В случае с толстой трубой может создаться ситуация, когда при коротком (113мм) вале, хода переднего переключателя может не хватить для надежного сброса цепи на первую звезду. Возможно, толщина подседельной трубы может как-то влиять на ширину каретки. С другой стороны, внешняя толщина трубы зависит не только от диаметра подседельника, но и от материала рамы.
Я так понимаю, если вопрос q-фактора не парит, то можно брать 118мм - с запасом.
А вот тот момент, что для этой системы там, в таблице, указано соединение - квадрат, а не окталинк - настораживает :)

vpv [1040970]: Остаётся уточнить, действительно ли у Андрея FC-M560
http://www.retrobike.co.uk/gallery2/d/82992-1/1994+-+DEORE+LX.jpg

mesuka [1040959]: Думаю, речь шла об этом.

Predstud [1041064]: в формуле, похоже, скобки забыли ))

vpv [1041072]: Вообще ,с учётом того, что чейнлайн на мтбшках колеблется ~ от 47.5 до 50, то да.

Predstud [1041080]: Если глядеть на правильную формулу, то толщина подседельной трубы не влияет на чейнлайн, да и в тексте о нем не упоминают. Просто сказано, что обычно, должно нормально работать со 113мм, но если труба толстая, то длинный вал как раз сместит чейнлайн с 47.5 до 50мм, и переключатель сможет работать во всем диапазоне, а не только на 2-3 :)

vpv [1041105]: Не пойму, как толщина подсед. трубы не влияет на чейнлайн, если сам же пишешь, что он станет больше?
Тут ещё упоминают толщину подсед трубы. http://velorama.ru/glossary/chainline.phtml

А, всё, поняла о чём ты. :)

Predstud [1041113]: он станет больше, когда поставишь каретку с длинным валом. Но установка каретки с длинным валом - это последствие того, что с коротким валом первая звезда системы будет близка к подседельной трубе и хода рамки переключателя может не хватить. Бррр. Ну, короче, все связано, все влияет :-D То есть если по итогу мы измерим параметры нормально работающей системы, то это и будет наш правильный чейнлайн.
Я-то отталкивался от того, чтобы минимальную длину вала использовать для уменьшения Q-фактора, но в данном случае, его придется принести в жертву чейнлайну %-)

Predstud [1041113]: я-то к тому, что если смотреть на рисунок, и мысленно менять толщину подседельной трубы, то центр ее все равно остается на месте. Но с определенного момента при дальнейшем увеличении толщины трубы придется двигать систему вправо - тут чейнлайн и увеличится. В общем, взаимосвязь есть.

vpv [1041118]: Да, да, я поняла что ты хотел сказать. :)

Хочу заменить свою трансмиссию shimano altus 3х9 (манетки,передний и задний переклюк) на манетки deore, передний перекл deore lx, задний slx. Не придется ли мне при смене докупать еще какие составляющие(другую цепь или касету) и нужно ли будет удлинять или укорачивать цепь?
Так же интересно узнать сколько будет стоить эта процедура в сервисном центре.

Miyaga [1041353]: По выбору заднего переключателя почитайте тут
http://www.realbiker.ru/articles/2013-07-ss-gs-sgs-derailleur-cage.shtml
Если правильно лапка переключателя заднего подобрана будет, то сможете без замены катать, и добивать старые кассету и цепь. По манететкам не стоит париться, главное чтоб были 3 на 9. Передний переключатель должен соответствовать "ёмкости" ( кол-ву зубцов на самой большой и малых звёздах) системы.

Predstud [1040928]: vpv [1040970]:
Спасибо за ответы) Память меня немного подвела - система на самом деле M540, правда в таблице ее тоже нет) С виду моя система очень похожа на M510, но в табличке M510 тоже написано квадрат. В общем, лежала у меня эта система без дела, а когда понадобилась, выяснилось, что потерял от нее куда-то каретку вместе с болтами, которыми прикручиваются шатуны :(

Но нашел на веломании объявление о продаже такой же бу системы с кареткой 68х118, так что скорее всего 118 мне подойдет.

Всем привет. Хочу купить себе на лето, после большого перерыва велосипед. Раньше ездил только на от аваланч 2009 года, который уже до маеня был уставший и кое как ехал. Я его чуть подправил и замечательно откатал два сезона.
Сейчас хочу взять велосипед на больший срок и с возможностью дальнейшей конфигурации под свой стиль вождения. Посоветовался со знающим человеком, и он мне посоветовал обратить внимание на Jamis Durango Race.
Судя по отзывам - хороший велосипед.
Бюджет 30к, а этот со скидкой даже до 24к можно взять.
Модет , есть выбор лучше. Аргументируйте, пожалуйста, свои предложения

a1exR [1042130]
http://angara.net/forum/t75081?p=0

a1exR [1042130]: Это хороший велосипед, знающий человек - дело сказал.

a1exR [1042130]: http://angara.net/forum/t88268?p=0

a1exR [1042130]: в триале катался на нём - очень понравился, вилка работает прекрасно, мягкий. Бери, а то я сам возьму. :)))

betsweet2k [1042702]:
вилка работает прекрасно
RST Aerial 30 TnL

мягкий
люминевый хардтейл

Весит все 14 кг :D Как АМ подвес.

mesuka [1042714]: маркетинг он такой :)

mesuka [1042714]: Чё ты опять к челу прицепился? Он же всё чётко говорит: Вилка межплиточные швы ест на "ура" (в Триале пол реально "жесть"), за сим она аффтаматически "мягкая". Рама тож "рулит", особливо из канца торгового зала в другой канец... Чёткий вел, чо! И тест жосткий (какой другой вел развалился бы нафиг! А этот, вона, доп армирование аж до 14(!!!)кг!

Dizel [1042794]: вилка там воздух как мне помнится, для сравнения ездил на mongoose tyax expert за 21к, и аваланч 4.0 - вот это очень жёсткие велы, но на вкус и цвет.

Апдейт :Как оказалось - в триал завезли аваланч 2.0 - так что его бы и поррекомендовал вместо джаймиса.

a1exR [1042130]: а в сторону таких байков не смотрели?
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/8321/cube-analog/

betsweet2k [1042863]: : вилка там воздух как мне помнится
Что означает, что она туповата в работе по сравнению с пружиной.
Такие дела :)

mesuka [1042908]: замечу, что ещё работа мне ее понравилась, сам имею в распоряжении 3 вилки : рекон воздушный , рекон масляный, сантур рст v3.

Dizel [1042794]: Вилка межплиточные швы ест на "ура"

А какая у вас вилка?

ИМХО нормальная вилка не будет есть межплиточные швы.

betsweet2k [1042914]: реконы разные бывают. Если у вас рекон сильвер, то я не удивлен. Он же стальной.
У самого сейчас дуралюкс, тора, реба блекбокс.
До этого были итальянские мурзы, ревелейшен и секторы.
И в этом плане я однозначно за пружину подобранную по весу.

А подскажите цепь 10ск. с хорошим ресурсом и легкую под систему Deor и кассету HG62,
может стоит взять шимано хт\хтр , и отдельно к ней купить срам или KMC замочек?

Ребят подскажите пожалуйста, какие есть хардтейл найнеры с системой срам Х01, если такие вообще есть...

Miyaga [1043065]: К чему такая конкретика? Сейчас в моде XX1 , например http://www.scott-sports.com/us/en/products/234006006/SCOTT-Scale-900-SL-Bike/ .

Miyaga [1043065]: http://ninerbikes.eu.com/gr/air9carbon.html На картинке комплектация COMP, в PRO-версии за 3899(евро) трансмиссия X01.

удалено

Хотелось бы что-нибудь в пределах 100тыр найти...

Miyaga [1043314]: самому собрать. Взять групсет, а остальное по остаточному принципу.

Miyaga [1043314]:Не думаю, что в составе готового байка комплект будет многим дешевле, чем - http://www.wiggle.co.uk/sram-x01-bb30-1x11-drivetrain-bundle/
Покупайте подходящий велосипед, продавайте трансмиссию, покупайте и ставьте X01. Вот только не знаю, на всякий ли барабан встанет кассета.

po2 [1043331]: В том то и дело что там новый стандарт.
А самому собирать велосипед, это явно не мое(
Из более менее бюджетного варианта нашел это
http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOCODX01/on-one-codeine-29-sram-x01-mountain-bike
Никогда раньше не слышал о такой фирме, кто-нибудь может рассказать о надежности их рам?