Байдарка на Байкале

DeD_PihtO [273452]: Виктор,а где Ваши фотографии?.Помнится я ,что-то печатал с Байкала.

Да, забыл ответить на два вопроса: байдарки были "Таймень-2" и "Ильмень-2" с рулями.
Дельта Селенги не так страшна, как её малюют. Важно: зайти в "правильную" первую протоку и всё время идти вдоль правого берега. Мы перед поворотом на течение пропустили (я подстраховался) протоку и пришлось два перехода сделать "лишними", чтоб наверняка. Карта была подробной всего маршрута - взяли из интернета цветные, распечатали форматом А4 и склеили. Получилась длиной около трёх метров. Масштаб: 1см = 2км. Кстати, точно такая же карта и изготовленая таким же способом висит в музее Хужира на Ольхоне!!!

Научите, как вставлять фото? Попробовал - ничего не выходит...

Если не сложно Возраст,опыт людей,как готовились.Ну ребята многоже Вас "психов" в Тольяти Собралось.Вы когда авто будете делать нормальные.На чем гребли,или уже аво-байдарки выпускаете? Про нас не забудте.Все нормально,в чем проблемма?

Деду, который Пихто.
Машины делаем не ахти на оборудовании 40 лет назад купленом. На драной байдарке, к примеру, разве уйдёшь далеко? Да и управляют нами сейчас набегами из Москвы - последний был Шумалов-сан. Глянул и сказал: не дам народ сокращать! Защитник, блин! А что работаем два с половиной дня в неделю и получаем в три раза меньше - не успел увидеть. Теперь вот краля "Толикова" едет...
О деле: готовились как обычно последние 12 лет (прошли от истока до устья Волгу, Дон, Урал, Обь). Трое шли впервые на таких маршрутах. Если бы не попали в шторм - и вспомнить было бы нечего... (шутка!)

stasf [273454]: А я думаю,что-то знакомый голос.Богатым будешь. Про меня незабудь.Тоже пытаюсь научится с фото разбираться.Сжимать разжимать.Все на месте.Сейчас сгуппируюсь и как все выдам.

Admiral57 [273464]: Я имею ввиду подготовку в межсезонье.Или как на Ангаре народ шутил стихами курю банбук.stasf [273454]: Стас я помню как Вы,Героически пытались Выжать ,что можно из наших пленок. Все недавно перевел в цифру,Артем помог.

Admiral57 [273464]: Пройдите несколько строниц назад,наш модератор давал подсказку,где Что как делать.Господин Адмирал, Матрос Краснознаменного Тихоокеанского флота пошел спать.Унас 0.2 скоро.

В межсезонье мы дружим! Весной в начале мая ходим в Жигулёвскую кругосветку. В этом году было 700 человек на 50 ялах. Это 180 км по рекам Волге и Усе вокруг Жигулей за 10 дней. Подробнее можно прочитать на сайте Кругосветка.net. Десять лет я был капитаном команды, потом десять лет адмиралом (руководителем) Кругосветки. Сейчас ушёл в отставку - в 57 лет не интересно уже стало...
Возраст наших байкальцев-2009 от 29 (Бондареву) до 63 (Емелину).

Дед Пихто написал: Господин Адмирал, Матрос Краснознаменного Тихоокеанского флота пошел спать.Унас 0.2 скоро.

Я предпочитаю слово товарищ. К господам предполагаются холопы...
На тихоокеанском флоте служил мой зять - живём вместе. Я же работал два с половиной года в 70-х годах мотористом на судах загранплавания. Порт приписки - Ленинград. Ходил на Южную и Центральную Америку. Мы - Моряки, и этим всё сказано!!!
Да, спокойной ночи! У нас только 10 вечера. Мы, помню, первые дни на Байкале трудно привыкали к разнице в четыре часа...

Admiral57 [273474]: Вас откуда так много. 50 Ялов откуда?На запчасти выменяли.700 человек?ААА,Выж бедные и безработные. Все отбой,до встечи в эфире. Негоже Адмиралу даже в отставке ,делать резкие движенья т.е. уберу,сотру.Все хорошо Адмирал спок.ночи.

Admiral57 [273475]: Матрос Тихоокеанского флота это Я.Хорошо тов.Адмирал спок.ночи.

Admiral57 [273450]: Учусь вставлять в текст ещё и фото - их мы нащёлкали более тысячи! - вставлять в какой текст? Если слать на info@angara.net, то фото как раз лучше отдельно (например просто дать ссылку на архив), а в тексте пометки типа (фото.12 - Петя и Вася в лодке).

Фотоальбомы с 1000 фото лучше складывать на picasaweb.google.com - там удобный просмотр и реклама не лезет в глаза.

Admiral57 [273453]: Люди :), вы чудом остались живы, если все так как писали. Четырехметровые волны ...... Присоединяюсь к словам пожелания: Попутного ветра, голубого неба, ясного ума, трезвой памяти, всего самого наилучшего вашим семейным.....

Admiral57 [273456]: В 2007 мы проходили Селенгу войдя в протоку, что в 2 км от берега и далее выбирая главное русло. Обошли территорю Байкальского заповедника и скатились по течению до Дубинино. К материовому берегу не причаливали и увы не увидели Степной Дворец, а жаль. Байдарка Вуокса2. Карты, вероятно такие же "портянки" как и у Вас по 1,5 м длиной :). За то обошли оз. Котокель и сплавились по Коточику. Были у нас три-четыре перехода по прямой 45-50 км, но это только по острой необходимости не опоздать на встречу. Удовольствие ниже среднего.

Я признаюсь не любитель экстрима - он меня сам иногда находит, когда что-нидь да провороню, но и оверкиелей за 17 лет путешествий по Байкалу, его притокам и Дальнему Востоку у меня небыло :). Успехов одним словом!

Прочитал на "одном дыхании". А интересно, были ли до этого переходы Байкала на весельном судне? Давно, лет 20 тому Смургис (царство ему небесное) переходил его на весельной, подготовленой для плавания на дальние расстояния, лодке.

babhinec [273604]: Лодка Смургиса весила более 60 кг. (собственными руками приходилось прикоснуться, теперь в Англии в музее) пустая, вёсла распашные, тяжёлые, да ещё груз. В общем - другого класса чем байдарка.
Кстати - 30 лет тому, а не 20.

babhinec [273604]: Во время сильного с/з ветра частенько в начале прошлого века и ранее переносило деревянные лодки с людьми на восточный берег.

nevidim [273640]: Та, на которой он пошел через Атлантику, была уже другой конструкции. Но все равно лодка Смургиса более надежный агрегат, чем байдарка, хотя он сильно мандражировал во время перехода. и шел через Байкал ночью. 30 лет тому, а не 20.Спасибо, запамятовал.
2007 [273645]: Не, это не считается, стихия "помогла".
Кстати вопрос автору описания, - Адмиралу; на сл год или когда пойдете в вторую кругосветку, собираетесь опять переходить Байкал?

Admiral57, я в каком-то восторге и шоке от прочитанного!! Особенно - волны!.. В этом году прошли по Онеге, дык в волну более 1.5 метров даже не совались! А 4 м... Жесть =)

nevidim [273640]: Пожалуйста,по подорбней.ВСЕ ,что помните.Свои впечатления,ощущения,может фото? Короче Вспомнить Все,пожалуйста.

DeD_PihtO [274103]: Всё что помню? Наверное лучше то, что действительно впечатлило.
Лодка показалась очень тяжёлой, пробовал её поднимать. Находилась в сарае спасательной станции в устье реки Кая. Евгений Павлович приплыл на лодке, чтоб оставить её для хранения именно на эту станцию по совету кого-то из водолазов, знакомого кого-то из знакомых. Кажется фамилия этого водолаза, работавшего на той станции, Рудневский Александр.
Длинна лодки почти восемь метров и она уместилась в том сарае только по диагонали - нос её был в углу у потолка, а корма в противоположном углу на полу. Там хранили подвесные моторы, запчасти, и т.п.
Вёсла на удивление тяжёлые (сырые), длинные - наверное больше трёх метров.
Уключины весьма увесистые - очень прочные, в виде кольца на веретене весла, без сквозного штыря, вставлялись в подуключины, приваренные к ферменной жёсткой раме, свареной из стальных уголков. В лодке рама закреплена как шпангоут, точнее как подкрепление к деревянному шпангоуту. Таких рам 2 штуки в лодке, для 2х гребцов.
Лодку осматривал внимательно изнутри и снаружи - борта и днище окрашены красной краской, надписи Мах-4 как будто сделаны были от руки, возможно без трафаретов. Верх бортов был окрашен в белый цвет, но краска слезла и стёрта на большей части бортов. Осталась только в носовой и кормовой частях и хорошо сохранилась на стеклоткани и эпоксидке.
Места продольных стыков поясьев обшивки были оклеены стеклотканью на эпоксидке. Борта от ватерлинии и днище оклеены снаружи и изнутри, но так, что затрудняюсь подобрать слова - не шибко аккуратно и умело. По рассказам водолазов, которые встречались с Евгением Павловичем, оклейка была по случаю, по причине появившихся следов гниения и просто от побитости и трещин в днище (текло) и поясьях обшивки, пробег-то у лодки ого-го уже тогда был. Эта оклейка доклеивалась не раз - по причинам отслоений или от ударов предметами изнутри и о камни и песок снаружи.
По сути лодка сделана из пяти длиннющих досок, которые получены от роспуска на циркулярке идеальных брёвен - видны были следы этой циркулярки. И два форштевня из корневых частей деревьев, как будто вырубленных топором. Грубые, не ошкуренные поверхности досок. Но изнутри чётко видно потёртости до гладкого состояния, которые были отполированы понятными частями тел гребцов. Был и якорь, килограммов 5. Один пенопластовый, плоский спасательный круг.
Банки (сидушки) гребцов - такие-же доски, отполированы сверху гребцами.
Сильно побиты форштевни - видно не смотря на оклейку поверх повреждений.
Вся лодка сделана очень просто, на гвоздях, загнутых с внутренней стороны.
Одна банка, задняя, съёмная - для организации 2х спальных мест. В брусе, прибитом внутри борта, на участке 3х примерно метров от кормовой палубы, просверлены несколько отверстий, в которые вставлялись дуги примитивного тента.
В нескольких местах прибиты рейки в виде маленьких поручней, чтоб привязывать вещи в лодке.
Лодка наверное весит не 60, как ранее писал, а всю сотню килограммов - вспомнил, как её чуток передвигали вдвоём, чтоб удобней было.
В сарае том было темно для фотографирования, а вытаскивать лодку наружу не решились, поскольку было обещано хозяину, что с ней ничего не случится.
А ведь приехал (примчался) тогда на спасательную станцию, в начале сентября 1980 г. (числа не помню, в один из выходных) именно для того, чтоб посмотреть эту легендарную лодку, столько читал в Катерах и яхтах о ней и Смургисе. Позвонил знакомый водолаз, сказал, что по величайшему секрету и по дружбе, поскольку знает о моих увлечениях, что могу приехать во время его дежурства, а то запрут на замок завтра и всё. Конечно тогда никому не говорил, да и Евгений Павлович просил работников станции не рассказывать, не очень-то жаловал журналистов.
Вот так, по секрету, прикоснулся к удивительной лодке удивительного человека.
http://skitalets.ru/trips/2006/angara_smurgis/1.jpg
В прикреплённом снимке другие сидушки (кажется скользящие) и вёсла.

nevidim [274271]: Cпасибо,перечитаю может будут вопросы.

Спасибо, что прочитали мой дневник Байкал-2009!
В следующем году пойдём Северной Байкальской Кругосветкой. Стартуем в Северобайкальске, доходим до мыса Шартлай, ПЕРЕСЕКАЕМ Байкал до Ушканьих островов, отдыхаем у гостеприимных хозяев и теперь наших друзей Девеевых, идём до святого Носа и по восточному берегу замыкаем Кругосветку в Северобайкальске.
Всего около 600 км за двадцать дней. Бюджет на одного человека - 15 000 руб. Риски: холодная вода, всего две деревни, отсутствие связи, два заповедника, "медведные" места. Костяк команды уже готовится к походу морально и копит деньги.
    Тем, кто всё-таки сомневается, что мы ЭТО сделали, в подтверждение помещаю дневник Лёни Малыгина про этот же поход, без редактирования.

Д Н Е В Н И К ПОХОДА НА БАЙДАРКАХ НА ОЗЕРО БАЙКАЛ

10.07.09 – 11.08.09г.

Объем водной массы в Байкале 23000 куб. км. Это в 92 раза больше, чем в Азовском море и столько же, сколько в пяти Великих североамериканских озерах, вместе взятых.
• В Байкале насчитывается 59 видов рыб, из них промысловых лишь 15.
• Наиболее известны среди них омуль, хариус, сиг.
• Видовое разнообразие Байкала не имеет равных среди древних и великих озер мира.
• Насчитывается свыше 3,5 тысяч видов разновидностей животных и растений, 2/3 из них эндемичны и нигде больше не встречаются.

13.03.2009г. Лыжная база
Ну, вот все и закрутилось. Сегодня, т.е. 13.03.09г., да еще и в пятницу, мы собрались, чтобы обсудить вопрос о поездке не Байкал. Николай хорошо поработал в межсезонье. Составил график (предварительный) похода, смету расходов и состав экспедиции. Пока дали согласие, идти в поход, десять человек. Но могут быть и изменения. Нашли в интернете описание похода двух американцев – мужа и жены. Такие страсти понаписали, что лучше уж сидеть дома и забыть про то прекрасное озеро под названием БАЙКАЛ. Но мне кажется, что это все беллетристика. Нас и на Оби местные жители пугали большими валами и волнами. Но мы это сделали. Я надеюсь, что у нас все получится. Весь Байкал мы обойти не сможем, из-за дефицита времени. Николай рассчитал маршрут на 1060км. Это конечно много, да и приходится пересечь Байкал по ширине от мыса «Святой Нос», на восточном берегу, до острова «Ольхон» на западном берегу. Американцы этого не делали. Это почти 40км. Вот такие предварительные наметки. Поход начнется 11 июля 2009 года и дома мы должны быть 11 августа 2009 года, ровно месяц на всё про всё. Я уже писал, что это все предварительно. Главное желание всей группы и Адмирала сделать это, и все будет зависеть от нас, ведь наш девиз «Да помогут нам в радости нашей Природа и Байкал».
Но это будет в июле-августе, а в начале мая решили пойти в кругосветку своей командой – байдарочников. 200км для байдарки, - это не очень много, но май месяц не предсказуем. И вода еще холодная и погода может подвести (снег, дождь) и все, что угодно в природе. Ну, для первого раза достаточно.

10.07.2009г. Поезд «Пенза-Владивосток»
Наше путешествие началось. Из Тольятти выехали без приключений. Забили вещами половину автобуса. Но всем досталось по сидячему месту, т.е. все ехали с комфортом. Правда, на вокзал приехали рановато, пришлось ждать почти 2,5 часа. Но ожидание поезда было не в тягость. У всех было приподнятое настроение. Все собрались, ничего не забыли и для первого поездного этапа все просто замечательно. Расположились в трех купе. Но мы оказались не одни, еще одна группа едет на Байкал, но они на катамаранах.

11.07.2009г.
Проснулся поздно, около двенадцати дня. Народ уже с утра кучковался, а мне просто хотелось выспаться. При посадке в Самаре оказалось, что мы не одни едем на Байкал, до «Слюдянки». Четверо тоже из Тольятти. Двое как и мы до Слюдянки, а двое до г.Улан-Уде. Но у них пешие походы. А вот группа из Самары 8 человек ехала на горную речку, для сплава на 2х катамаранах. Двое моего возраста, а остальные молодые ребята, - половина вагона были туристы. Думали, что ехать долго, нудно, но время за разговором, взаимными рассказами прошло не заметно.

12.07.2009г.
В Казахстане таможня нас даже не беспокоила. До Новосибирска шли знакомые места. В прошлые года мы их проезжали, а потом пошли неизведанные края и станции с такими поэтическими названиями как: «Тайга», «Таймет», «Зима». За Красноярском пошла уже настоящая тайга. Проезжали мимо речки Уда, где погиб Валерий Грушин.

13.07.2009г.
Сегодня у нас был мастер-класс, один из катамаранщиков показывал, как в походных условиях можно изготовить мушку, для ловли хариуса. После Иркутска дорога идет по берегу Ангары. В общем, приближались мы к Слюдянке, и тут возникла одна проблема, на этой станции из нашего вагона выходило 22 человека, т.е. туриста. Вы не представляете, сколько вещей везут с собой эти самые 22 туриста, а поезд стоит на этой станции всего 2 минуты. И тут пришлось задействовать начальника поезда, он разрешил открыть оба тамбура. Мы вещи заранее перенесли в тамбуры, и как только поезд остановился, заработал конвейер,- мы управились вовремя. Правда, начальник поезда не отходил от нас, чтобы мы ничего не забыли. Все прошло на высшем уровне.

14.07.2009г.
Прибыли на станцию «Слюдянка» в 430 Москвы плюс 4 часа, итого 830 утра. На тропе громоздилась гора из вещей. До Байкала было всего метров 500, за два раза перенесли все вещи на берег. Правда, приходилось подниматься каждый раз на железнодорожный мост.
Быстро собрали байдарки и поехали в музей Минералогии. Музей этот оказался частным, но довольно большая коллекция минералов. Некоторые камни вообще первый раз увидел. И прекрасные изделия из этих камней.
После торжественного обеда с выстрелом пробки шампанского, тронулись в первый переход по Священному морю, под названием БАЙКАЛ. Погода, в первые три часа была солнечная, а потом небо затянулось тучами и начал накрапывать дождик. Но до настоящего дождя все-таки не дошло. Через пять переходов расположились на первый ночлег, на каменной косе. Без пенки и матраса на камнях спать не очень-то комфортно. Утром, когда приехали в Слюдянку, температура была всего 140С. Сегодня на переходе уже видели нерпу. Она вынырнула, почти рядом, а потом исчезла и появилась в метрах 20 от нас. Байкал завораживает своим величием, своей мощью и чистой водой, которую пьем прямо, не выходя из байдарок.

15.07.2009г. «Выдрино». Вечер.
Спал ночью, как младенец, только один раз проснулся, стало жарко в спальнике. Ночь была теплая. Утром вышли в 830. Погода над Байкалом солнечная, а над горами Халюр, Дабам, кучковались тучи и видно, что в горах идет дождь. Ветер был попутный, но не долго. Прошли около 10 переходов, устье речки Снежной – это та самая речка, где наши знакомые по поезду, лет 20 назад спускались на катамаранах и «сломались», т.е. попали в «бочку» и их катамаран перевернулся, слава Богу все остались живы. Остановились в 2х переходах от речки Снежной. Только поставили палатки, как задул «верховик» и чуть не унес палатку Николая. Ветер задувал всю ночь, хорошо, что на воде он нас не прихватил. Утром, когда проходили около Байкальска, к нам подошла моторка с двумя егерями, расспрашивали кто мы и откуда. И они очень удивились, что мы идем без сопровождения катера. Вода здесь в южной части Байкала изумрудная. Горы тянутся отрогами, - первый прибрежный низкий и похож на наши «Жигули», а за ними отроги «Хабар», «Дабама».

16.07.2009г. Между «Кедровая-Сибирская». Танхой.
Сегодня у нас целый вечер свободный. Утром вышли при спокойной воде, а потом началось, сильный встречный ветер гнал приличную волну. Пришлось вынужденно остановиться, а напротив, на противоположном берегу виден исток Ангары, где нам нужно быть 5 августа, - напрямую всего-то 30км. Пересекли Байкал, пожили до 5 числа и домой, но это конечно шутка. Такого не было и не будет. Маршрут должен быть отработан «от и до». Сегодня у нас было 23 февраля, наши дамы поздравили нас, пили чай с лимоном и шоколадными конфетами, а Наталья привезла из Тольятти целый пакет семечек. Эта стоянка расположена у железной дороги, которая идет вдоль Байкала, так что «спокойная» ночь нам обеспечена, будем спать под перестук колес.

17.07.200г. Устье реки «Мишиха». Вечер.

Утром проснулись под шум прибоя. Волны бились о берег с такой силой, что пришлось вчетвером спускать байдарки на воду, иначе бы захлестнуло. Когда отошли от берега, волны стали еще круче. В пяти метрах уже не видно было соседнюю байдарку, на волну и с волны катались как на американских горках. Шли часов восемь, а к берегу пристать никак не могли, из-за наката. Можно было байдарку о камни порвать. Берег шел ровный, не было ни одной бухты или залива, перекусывали прямо на воде. Так шли пока не оказались в устье реки Мишиха. Решили зайти, а потом продолжить путь. Николай первый вошел в устье и сел на мель, следом шла байдарка Володи с Юрой, их байдарка встала поперек волны и перевернулась. Они поплыли к берегу держась за байдарку, следом шла наша байдарка. Мы поняли ошибки предшественников и стремительно, по центру, на скорости проскочили в залив. Потом шли еще две байды, Сергей с Димой тоже проскочили, а Саша с Леной перевернулись и потеряли весла. Юра был рядом и бросился за веслами, а тут подошла байдарка Олега с Надеждой, им пришлось делать маневр, чтобы не налететь на Юру, а это было чревато, и третья байдарка кильнулась. Три из шести байдарок – кильнулись, утопили два весла и большой котелок. О продолжении пути уже речи не было. Мы здесь остались ночевать. Этот затон любимое место рыбалки местных рыбаков, они стояли и смотрели на наши перевороты, и не один не подошел и не спросил все ли у нас в порядке, не нужна ли помощь?

18.07.2009г. Близь «Посольского».
Сегодняшний день опять преподнес нам сюрприз. Вышли из «Мишихи» при хорошей погоде, без ветра, прошли два перехода, начался дождь и не прекращался до самого вечера. Зашли в г. Бабушкин, закупили продукты и снова в путь под непрерывным дождем, который только к вечеру немного утих. От графика немного отстаем, мы сегодня должны были быть в устье реки Селенги, так что завтра будем в устье и попытаемся пройти его по протокам, а их там очень много. Если ошибемся, то придется начинать все с начала. Обойти по Байкалу очень сложно, там такие мели, что пришлось бы таскать байдарки на себе. Американцы пытались, но у них ничего не получилось. Я надеюсь, что у нас все получится.

19.07.2009г. «Истомино». Вечер.
Этот день был каким-то особенным. Байкал каждый день преподносит нам сюрпризы. Пять дней в пути и не было ни одного дня похожего на другой. Было и солнце, и дождь, который опять стучит по палатке, и шторм, и валы до 2 метров. А сегодня вообще было чудо. Вышли на маршрут в 7 часов. Между прочим, горы ушли, от берега Байкала остался высокий берег как в Алых Парусах и длинные каменистые косы. Мимо одной из них мы шли сегодня более 2 переходов, пока не подошли к Посольскому. В этом селе расположен Посольский мужской монастырь. На этих каменистых косах отдыхает очень много людей. Песчаных пляжей на Байкале практически нет. Народ с удивлением и восторгом встречал нас, все интересовались откуда мы идем и куда. Встретили даже группу из Монголии. Так вот про этот монастырь. Нам осталось идти до него километра два, когда над ним появилось белое облако. Такое ощущение как будто ореол над монастырем, по мере приближения облако разрасталось и превратилось в густой туман. Видимость упала до 200 метров, и в этом тумане вдоль косы мы двигались к монастырю. И что удивительно, время было пополудни. Обычно туман бывает с утра, а к обеду он исчезает, а тут все наоборот. Подошли к Посольскому и решили посетить монастырь, он стоит на холме и когда мы вошли в ворота над монастырем ярко светило солнце, в это время в храме проходил обряд крещения. И история возникновения монастыря интересная. Русские послы приехали к бурятам с верительными грамотами, а буряты их не приняли и всех на этом месте убили. На месте их гибели был воздвигнут Посольский мужской монастырь. При выходе из Посольского наблюдали, как рыбаки выбирают невод с омулем. Мы омуль пробовали и вяленый и соленый и уху варили, рыба как рыба, ничего особенного, только что нигде больше не водится.
Прошли в тумане всю косу, и надо было поворачивать в протоку, ведущую в устье реки Селенги, а кругом туман, места пошли мелкие. На байдарке не пройдешь, и надо только представить какого было удивление людей, когда из тумана появляется караван байдарок, которые волоком тащат «шизанутые» туристы из далекого Тольятти. В общем мы заблудились. Потом кое-как с подсказками местных жителей нашли протоку и сели в байды. Как только мы вышли в протоку, туман постепенно стал рассеиваться, пока полностью не исчез. Поднялся попутный ветер и мы, использовали зонтики, вместо парусов, и приличную скорость развивали. Встали на ночлег у деревни Истомино, первый житель, которого мы встретили, оказался немым. У него мы зарядили телефоны, фотоаппараты, купили картошки и он же показал как лучше войти в устье реки Селенги. Вечером ели жареного омуля и пели песни о Байкале. Завтра предстоит трудный день, работы будет много и тяжелой.

20.07.2009г. «Оймур». Поздний вечер.
Руки еле держат ручку, сегодня работали почти 14 часов, но все по порядку. Утром вышли по графику и сразу же «запоролись» не в ту протоку. Но потом все наладилось, и мы шли практически без ошибок. Главное правильно выбрать протоку. Первые девять часов шли против течения, хорошо, что ветер был попутный. Гребли против течения до тех пор, пока не нашли протоку с попутным течением, и потихоньку забирая вправо приближались в Байкалу. Можно свернуть в протоку, которая тебя введет к Байкалу, но не в то место, куда надо, а нам нужно к Оймуру. Но у Николая очень развита интуиция, мне кажется, он чувствует в какую протоку войти. Для меня они все одинаковы, - в общем, пахали как черти, и к вечеру вышли точно к Оймуру. Это был триумф. Завтра от нас уходят 4 человека, они закончили свою часть маршрута. Поедут до Улан-Уде, а оттуда уже домой, мы же в количестве 8-ми человек уходим дальше. Они хотели дойти до Гремячинска или до Турка, но не получилось, из графика выбились на целый день. Погода подводит. На завтра опять обещали дождь и ветер с порывами, и это уже не приятно.

21.07.2009г. Поселок Сухой. Вечер.
Сегодня утром попрощались с ребятами и Надеждой, которые прошли часть своего маршрута. Только вышли из Оймура, как пошел дождь, а потом пришла с гор гроза. Но она быстро закончилась, выглянуло солнце, мы все обсохли и повеселели. Шли мы от Оймура вдоль косы, покрытой соснами. Много отдыхает народа, - машины, палатки, целые городки, костры. Народ приглашает нас на берег отдохнуть. Был интересный случай, проходили мимо детского лагеря. Володя с Юрой шли первыми и у них на байде синий флажек ППШ, а за ними Саша с Леной, у них триколор России. Ребята подумали, что идет гонка и давай кричать: «Россия, Россия». Саша с Леной поднажали, обогнали Володю с Юрой. Какой восторг был у ребятишек, что Россия победила. Через полчаса с гор опять налетела гроза, она была сильнее первой, дождь буквально стоял стеной. Но и она, как и все в мире бывает, закончилась. При подходе к поселку Сухой на Байкале стояла яхта, от нее отошла резиновая лодка с мотором и подошла к нам. Подъехавший мужичок расспросил нас, кто мы и откуда, куда идем. Узнав, что мы хотим побывать на Ольхоне, предложил за 15 минут нас туда доставить. На что мы ответили вежливым отказом, мы еще не весь маршрут по восточному берегу прошли. Остановились на ночлег на поляне около речки. Даже воду для ужина набирали из реки, а не из Байкала, с Анатолием приготовили замечательный рассольник. Володя предложил быть нам постоянными дежурными, а остальные будут нам помогать. На что мы ответили вежливым отказом, пусть каждый проявит себя.

22.07.2009г. Губа «Таланка». Рыбацкий домик-банька.
Утром проснулся от шума дождя. Полежал, думал пройдет, а он еще сильнее пошел, сегодня мы с Анатолием должны были готовить завтрак. Сбегал к байдарке, взял зонт и под ним развели костер. Дождь продолжался около часа, пока мы готовили завтрак. Когда вышли на маршрут, дождь прекратился, но скоро опять пошел. И так продолжалось почти весь день. При подходе к ночевке встретили двух рыбаков, и они предложили переночевать в избушке-баньке, на берегу речки. Домик большой и мы сможем все там поместиться, что мы и сделали.

23.07.2009г. г. Турка. Вечер.
Вечер, солнце садится за горизонт противоположного берега. Скоро мы будем идти вдоль западного берега, а пока смотрим на него с восточного. Но обо всем по порядку.
Вышли мы с утра из нашего временного пристанища, под названием «рыбацкий домик-баня», а на воде сплошной туман. В избушке все спали на нарах, только Лена на панцирной сетке, которая скрипела постоянно, но я конечно этого не слышал. Когда я сплю, мне все равно, ведь я сплю. Да, несколько слов о находках. Около избушки обнаружили несколько могил. В них похоронены ссыльные, которые жили в этих местах. И вот, что поразило, одна могила была ухоженная и даже поставлен памятник из мрамора, хотя этот человек похоронен в 1949 году. На памятнике надпись от внуков и правнуков. Это удивительно, найти могилу деда, привезти памятник, установить и следить за ним. А ведь рядом нет ни городов, ни сел, да и дороги нет, добраться можно только по воде. Вот такая история. Уходя из избушки, оставили благодарственное письмо, значки с изображением автомобилей, два вымпела.
Два перехода шли в тумане, вдоль берега. Через три часа подошли к городу Гремячинску, сделали перекус. На берегу стоит стол и две скамейки, и мы, как белые люди, посидели за столом. Народ сбегал за пивом и слегка оттянулся. Потом еще шли часов пять до города Турка, в котором три экипажа закупили продукты и на окраине города мы остановились на ночлег. Рядом даже есть летнее кафе. Вечером принесли из кафе стол и ужинали за столом, а не на земле.
У нас пока все еще есть отставание от графика. И мы решили не проходить Баргузинский залив, а сразу же выйти на Святой Нос. Так мы нагоним отставание, других вариантов нет. Музыка в кафе играла до полночи, и мы спали не в тишине, как привыкли, а в центре цивилизации.

24.07.2009г. Мыс Повалишино. Вечер.
Это последняя запись с восточного берега Байкала. Завтра идем на Святой Нос, но обо всем по порядку.
Сегодня Байкал сделал нам подарок. Солнце светило весь день и идти было очень комфортно. Правда, на одном из перекусов у нас с Толиком случился казус. Когда мы подошли к берегу, был приличный прибой. Вытащили байды носом на берег, корма была в воде. Берег крутой и сложен из гальки. Пока мы перекусывали, байдарка сползла ближе к воде. Приходим с перекуса, а у нас половина байдарки воды. Пришлось срочно вещи вытаскивать и вычерпывать воду.
Сегодня встали на ночлег пораньше. Постирали, себя привели в порядок, вещи подсушили. И опять ужинали за столом, что-то это у нас входит уже в традицию. Перед ужином к нам подошел местный парнишка и попросил продать пачку сигарет, а у нас уже 3 года в команде нет курящих. Тогда он попросил что-нибудь поесть, ну, Наталья налила ему борща, хлеба дали. Вот такие у нас бывают гости.

25.07.2009г. Неизвестная речка.
Вот и закончился наш «субботник», потому что вышли в 6 утра, а на стоянку встали уже в десятом часу вечера. Пересекали Баргузинский залив до мыса Святой Нос. Почему такое название, неизвестно. Нам нужно было пройти около 25 км, без выхода на берег. Ветер менялся целых три раза, а попутный так нас и не порадовал. Маленькая зарисовка.
Николай: «Наталья, греби!»
Наталья: «Не могу!»
Николай: «Не можешь, сиди дома».
И Наталья загребла. Устали очень. Высадились на мысе, перекусили и пошли дальше, а ветер задувал еще сильнее. Прошли пару часов и выкинулись на берег, думали, что ветер утихнет. Отдыхали почти час, а ветер не утихал, решили продолжить путь. Встретили рыбаков из Москвы, на катере. Угостили нас рыбкой. Шли очень долго, берега были не удобные, высокие и каменистые. Уже в 10-ом часу нашли приличное место. Около стоянки речка впадает в Байкал. Пока, мы с Толиком готовили ужин, Николай умудрился поймать три хариуса. Вечером после ужина Лена их поджарила. Очень вкусная рыбка. А ночью опять была гроза.

26.07.2009г. Остров «Круглый». День.
Этот кошмар наконец-то закончился. Утром с трудом отошли от берега, был очень сильный прибой. Ветер все усиливался и усиливался. Поднялась огромная волна, которая гнала наши байдарки вперед. Волны поднимались все выше и выше. Мимо нас с огромной скоростью пронеслась байдарка Саши с Леной. Они шли на гребне волны. Были крайние левые, а через мгновение оказались впереди и справа. Ветер и волны относили байдарки друг от друга. Вот и Володина байдарка повернула назад. Мы сначала не поняли его маневра, оказывается он боялся оторваться от нас, и тогда бы мы не смогли соединиться. А так он развернулся почти на волне, прошел какое-то расстояние и снова развернулся, уже кормой волне. Как это им удалось сделать, невероятно? Скоро стало идти поодиночке не возможно, и Адмирал принял решение соединиться. Мы подошли друг к другу, взялись руками за соседние байдарки и так стали дрейфовать. Опасности перевернуться, в данном случае не было. Но была другая опасность. Если бы руки не выдержали и байдарки бы разъединились, тогда могло случиться и ужасное. Но об этом не хочется и думать. Володя с Сашей еще и успевали подгребать веслами, по команде Николая. Волны несли нас мимо Ушканьих островов, и если бы мы не работали, то не известно чем бы все это закончилось. Но мы выдержали. Я сейчас представляю, что чувствуют люди на «дыбе», когда их растягивают, руки так напрягаются, что нет сил, терпеть, а терпеть надо. От этого зависит жизнь всей команды. И так продолжалось около 4х часов. Потеряли лопасть от весла. Нас вынесло на остров Круглый. Войдя в пролив между островами мы отпустили байдарки и уже самостоятельно добирались до берега, благодаря Бога и себя за спасение. Ждали на берегу, что ветер утихнет, и мы пойдем дальше, хотя если честно говорить, идти сегодня уже никуда не хотелось. Хотелось просто сидеть на берегу и радоваться, что все мы в безопасности. Саша пошел обследовать остров и нашел двух мертвых нерп. Ветер так и не утих, и мы решили заночевать здесь, что и сделали. К черту всех егерей и заповедники.

27.07.2009г. Большой Ушканий остров.
Утром вышли с Круглого острова опять при ветре и барашках на волнах. Пока шли под прикрытием Большого, было комфортно, а как только минули его, волны опять подхватили нас. Николай решил выйти на берег и поговорить с жителями метеостанции, которая расположена на Большом Ушканьем. Он сходил и договорился, и нам разрешили переночевать на острове. Всё получилось даже лучше, чем мы ожидали. На острове работает егерем муж Юра, а жена Татьяна метеорологом. Есть еще наблюдатель и 3 егеря, на Длинном острове, но мы их не видели. Так вот Татьяна накормила нас шикарным обедом. Потом мы с Анатолием пошли колоть дрова и топить баню. Я носил воду из Байкала, а Толик колол дрова, остальные тоже кололи дрова, но уже для отопления домов. Ну, чем мы могли отблагодарить за гостеприимство. Так что к вечеру у нас была шикарная баня, сделали веничек березовый и попарились вволю. После парилки ходили на берег Байкала, зачерпывали ведром чистую, холодную воду и выливали на себя. Я выливал на себя по три ведра, в проруби зимой три раза окунаешься. Вот такой у нас получился замечательный день. Как нам рассказал Юра, мы вчера попали в самый настоящий шторм. Оказывается этот шторм бывает раз в год, и почти в одно и тоже время, разница в 1-2 дня. Его еще называют, штормом, очищающим Байкал. Этим штормом выкидывает все водоросли на берег, и вода становится чистой. И нерпы как раз чувствуют приближение шторма и уходят в более спокойные места. Поэтому мы их и не видели в большом количестве. Завтра будем пытаться перейти с острова на западный берег, а это опять где-то 25 км, без выхода на берег. Татьяна, метеоролог обещала на завтра спокойную погоду. Но мы выйдем пораньше, утром ветер не бывает сильным.

28.07.2009г. Поляна Эдельвейсов.
Вот мы уже и на западном берегу Байкала. Распрощались с Большим Ушканьим островом и его гостеприимными хозяевами. Они уже живут на этом острове около 20 лет. Большой остров стоит на мраморном основании. Здесь раньше был карьер и добывали «шикарный» мрамор. Говорят, даже в Токио одна из станций метро отделана этим мрамором и называется Ушканья. Сегодня в 6 утра отправились по направлению к западном берегу. Шли целых 6 часов с перерывами через 1,5 часа по 10 минут. Вышли на берег уставшие, зато какой прекрасный вид открылся на горы. Западные горы выше и мрачнее восточного берега. Мы вышли около распадка, над которым возвышается гора высотой 2069 метров, а чуть ниже, ледник, а под ним водопад, который видно в бинокль. Не успели расположиться на перекус, как подошел егерь и дал нам 30 минут на все про все, нам этого хватило.
После 6 часов работы остановились на ночевку. На Святом Носе, где мы недавно были, виден пожар и впереди за горами тоже горит. Рядом с платками растут эдельвейсы, а я всегда думал, что они растут высоко в горах. А здесь целая поляна.

29.07.2009г. Мыс Арал.
Утром вышли со стоянки «Поляна эдельвейсов», под шум дождя шли три перехода. Весь берег скалы, которые вертикально уходят в воду, и даже намека не было на бухту или пологий берег. Если бы поднялся сильный ветер, укрыться или выкинуться на берег практически негде. После трех переходов выглянуло солнышко, Байкал успокоился и стал как зеркало, и мы на байдарках скользили по нему как по льду. Остановились у д. Онгурёны, пошли закупить продукты, а перед этим у рыбаков, которые проверяли сети, за 100 рублей 10 омулей и 1-го сига. Деревня от берега расположена в километрах трех, идти пришлось по лесу, а потом по болоту. Деревня бурятская, хотя и находится в Иркутской области. Все купили, а хлеба у них не продают, они его сами выпекают. Пришлось вместо хлеба покупать сухари. И мы с этими сумками «премся» через болото, проваливаясь по колено. Вечером встали напротив Ольхона, на мысе Арал. Завтра с утра будем переходить на остров, а это опять около 20км, без выхода на берег. Но нам не привыкать, мы уже адаптировались к такому ритму. Маленькая зарисовка. В день шторма байдарка Николая с Наташей попала на гребень волны. Наталья опускает весло, а воды нет. Гребень волны находится посередине байдарки, а перед Натальей пустота в метра три.
Наталья: «Николай, а как грести, воды то нет»?
Николай: «Греби, не останавливайся».
Сзади набегает волна и несет их с бешеной скоростью. Вот такие приключения.

30.07.2009г. Остров Ольхон. Малый Хужир.
Вышли утром с мыса Арол при слабом ветерке. Сначала сделали один переход, вдоль западного берега, после отдыха была получена команда идти на Ольхон. И мы меньше чем за 4 перехода, проделали этот путь. При подходе к острову волна уже пошла посерьезнее, но мы уже пересекли Малое Море. Так называется часть Байкала между западным берегом и о.Ольхон. Длина острова 71,7км, а ширина около 15км, но около него находится самое глубокое место на Байкале 1620 метров. После перекуса вышли из бухты в море, где уже гуляла приличная волна, и ветерок оказался попутный. Мы с Володей достали зонтики и тремя байдарками пошли под этими импровизированными парусами. Скорость была не меньше, чем на веслах. Так дошли до Хужира, решили отдохнуть тут несколько часов. Сходили в музей, посидели по-человечески, в кафе. Время пролетело не заметно. На Ольхоне все берега заставлены машинами и палатками. А Хужир – Мекка для туристов, местные только в кафе и магазинах, а на улицах одни туристы. На остров с материка ходит паром. После Хужира сделали один переход и высадились на пустынный, безлесный берег. За дровами обращались к соседям. Маленькая зарисовка. Хужир. Музей. Мы все зашли, а Лена шла последняя. Она пришла босиком, ноги в песке. Билетерша говорит, показывая на ноги: «А это, что»? Лена: «Мы так пришли». Билетерша: «А, ну тогда проходите». Лена идет, даже без билета.

31.07.2009г. Сахюрта.
Утром вышли из Малого Хужира, под шум дождя. Он как бы играл с нами, полчаса идет, пять минут нет и потом все, повторяется. Так длилось 4 перехода. На перекус высадились на маленьком островке. На вершине острова установлена «Буддиская ступа». Красивое, круглое, белое сооружение. Вокруг ступы сделана дорожка из каменных плит, нужно обойти три раза по часовой стрелке. На всех деревьях и кустах повязаны тряпочки, а кругом на земле лежат монеты. Постоянно подъезжают катера с туристами. А какой прекрасный вид открывается с вершины острова, Это надо видеть. После двух переходов зашли в Сахюрта, закупили продукты. От Сахюрта ходит паромная переправа на Ольхон. Через пролив «Ольхонские ворота» вышли из Малого Моря в сам Байкал. Через два перехода остановились на каменистой отмели, и устроились на ночлег. Сегодня у Юриной жены день рождения, и он устроил в честь её, праздничный ужин. Даже шампанское было. Иногда и в походе нужны праздники. Ну, вот сегодня уже последний день июля, осталась всего неделя нашего водного маршрута. Я предложил Николаю, сдать билеты и идти по Ангаре до Енисея. Все равно завод не работает, но это, конечно, была шутка. Николай на перекус приготовил восемь сосисок, но какая-то собака их съела, оставив одну оболочку. И так бывает тоже.

01.08.2009г. В двух переходах от деревни «Ая».
Солнце светило весь день, но ветер постоянно дует встречный. Подошли к д. Ая, отдохнули немного под защитой скалы и пошли дальше. Через переход вышли на берег решили опять переждать ветер. Отдохнули около часа, но ветер так и не прекратился. Решили сделать переход и поискать место для ночлега. Высадились на берегу в бухте. Вся бухта заставлена машинами и палатками. Даже магазин-палатка есть. Люди отдыхают. Палатки поставили на камнях, ну это для нас привычно. Володя с Толиком решили покорить местную вершину. Вид открывался изумительный.

02.08.2009г. Село Бугульдейка. Вечер.
Утро выдалось прекрасным. Правда ночью отдыхающие веселились слишком громко, но мне это не мешало спать, не знаю как другим. Утром и вечером наблюдали, как рыбак ловил на «кораблик». Я знал про этот способ ловли, но никогда не видел воочию его. Довольно интересно. Вышли при тихой погоде, а потом ветерок постепенно стал крепчать. Но он был попутный. Мы даже сделали два перехода под зонтиками. На одном из мысов стояло три памятника погибшим. Ветер налетает внезапно, а кругом скалы, и некуда спрятаться. Высадились на берег около с. Бугульдейка, в очень сильный прибой. Сходили за продуктами, но от берега отойти не решились. Заночевали здесь на берегу. Всю ночь слушали шум прибоя.

03.08.2009г. Верхние Хомуты.
Утром вышли из Бугульдейки, при тихой погоде. Идти приятно, даже расстояния не замечаешь. Не доходя до турбазы «Песчаная» прошел слабенький «слепой» дождь. Солнце светит и дождь идет, и шел он минут пять всего. Зашли в залив, где расположена турбаза. Очень все красиво. Залив обрамляют с двух сторон скалы причудливой формы. В самом заливе стоит скала в виде арки. И пляж прекрасный. Но мы долго не задерживались, перекусили и пошли дальше. Николай решил сделать нам «субботник», хотя сегодня и был понедельник. Шли долго. То скалы идут чередой, то какие-то заповедники. Около мыса Верхние Хомуты начался дождь, а после мыса опять пошли скалы. И тут на нас налетела гроза. Я еще такой не видел. И укрыться негде. Скалы и вода. Молнии сверкали в полнеба и мы боялись, что со скал полетят камни, такие были раскаты грома. Мы моментально промокли до нитки, и сидели в байдах около получаса. Из-за ливня видимость была метров сто. Потом потихоньку гроза начала постепенно, уходить и мы пошли дальше, пока не наткнулись на каменную косу. Куда и высадились, все промокшие и продрогшие. Развели костер, поставили палатки и переоделись в сухое. Вот такой у нас сегодня выдался тяжелый день.

04.08.2009г. Не доходя до деревни Большие Коты
Последний вечер на берегу Байкала. Завтра, если все получится войдем в Ангару, вернее в Иркутское водохранилище. И прощай Байкал! Вроде бы недавно, т.е. 3 недели назад сели в байды на Байкале и вот уже надо прощаться с ним. Он сегодня преподнес нам отличную погоду, хорошее настроение и встречи с интересными людьми. Но обо всем по порядку. Утро выдалось прекрасное, после вчерашнего кошмара. Вещи, правда, не все высохли, но мы поступаем просто, одеваем мокрые вещи на себя и через пару переходов всё сухое. Перед деревней Большое Голо-Устное, река с одноименным названием, намыла мели и нам пришлось их обходить, чтобы попасть в деревню. Сходили в магазин, закупили продукты, посидели в кафе, я пил кофе с блинчиками. А на берегу нас ждал еще один сюрприз. В метрах 30-ти от нас раздевался мужчина, чтобы искупаться. Такого загорелого я видел только на «югах», по сравнению с ним, мы были бледными поганками. Еще нас удивило, что он надел шапочку для купания, ласты, вошел в море и поплыл профессиональным кролем. Плыл так, что его уже совсем не стало видно. Прошло достаточно много времени, смотрим, а он возвращается назад. Когда он выходил из воды, мы подошли к нему и встретили его аплодисментами, а потом познакомились. Он сам из Усть-Илимска, а лето и осень проводит не Байкале. Зовут его Валерий Кадников, он занимается моржеванием и зимним экстремальным плаванием. Он десять лет готовился переплыть Байкал, а в 2007 году он это сделал. Ширина Байкала, где он переплывал 31км и он потратил около 12 часов. Сейчас собирается переплыть Балтийское море. Вот с таким человеком нам пришлось встретиться. Встретили несколько групп туристов, идущих по тропе. С рюкзаком и по горным тропам, это точно не для меня.

05.08.2009г. Ангара. Листвянка
Ну, вот почти и все, Байкал покорился нам. Пока еще нет эйфории от сделанного, но ощущение чего-то грандиозного есть. Байкал, он и есть Байкал. Все великое, видится издалека. Вышли со стоянки при хорошей погоде. Байкал решил оставить нас в покое, он уже столько раз нас испытывал, а мы ему не поддавались. На первый перекур расположились в благоустроенном месте. Не успели поесть, как подходит группа туристов, в количестве 4х человек. Оказалось, что двое туристов, Ян и Розанна, из Голландии, их сопровождали инструктор и гид-переводчик. Николай достал нашу карту и начал объяснять, где мы побывали за эти дни. Общались через переводчика. Они идут по тропе, проложенной по берегу Байкала в Листвянку. Были восхищены нашим маршрутом. Обменялись электронными адресами, сфотографировались на память, Розанна написала в судовом журнале свои пожелания, по-английски. Они ушли первыми, а мы следом за ними. Через два перехода, поднялся ветер и погнал волну, хорошо, что попутную. И вот по этой волне, мы вошли в Листвянку, последний наш город на Байкале. Городок расположен на слиянии Байкала с Ангарой, и тянется на несколько км по правому берегу Ангары. Отдохнули в кафе, закупили продуктов и пошли дальше. Посередине Ангары стоит Шаман-Камень. Течение в Ангаре приличное. Мы прошли почти один переход и встали на левом берегу Ангары. Пришла пора принимать в матросы юнг, которые впервые пошли в такой дальний поход. Таких у нас три человека, Лена, Саша и Юра. Они должны были пройти на байдарках, метров 30, вернуться, зайти в ворота и сорвать яблоко. Затем, мы неожиданно переворачиваем байды и купаем их. В этом состоит ритуал посвящения в матросы. Вот такой у нас был последний день прощания с Байкалом.

06.08.2009г. Ангара. 20км от Иркутска.
Завтра уже будем в Иркутске. Сегодня, с утра вышли в 9 часов, нам уже торопиться некуда, с графиком все в порядке. Зашли в пос. Большая Речка, закупили продукты. График движения у нас был щадящий, – 30 минут гребем, 10 отдыхаем, поэтому прошли не очень много. Зато погода, прекрасная. На ночлег остановились в прекрасном месте, на берегу маленькая беседка, а вокруг стоят наши палатки. Все зарядили фотоаппараты и телефоны. Рядом дачный поселок, и Толик отнес все наши аппараты на подзарядку. Народ сидит в беседке и наслаждается глинтвейном, который приготовила Лена. Вот и потихоньку заканчивается наш поход по Байкалу. Подошли местные ребята, посмотрели нашу карту, оставили записи в бортовом журнале Адмирала.

07.08.2009г. Иркутск. Берег Ангары. Вечер.
Вот и закончилась водная часть нашего похода. Но начну с утра. От последней стоянки нам осталось до Иркутска около 15 км. Вышли в 8 часов, шли в обычном ритме, - 50 минут работаем, 10 отдыхаем. Через три перехода, после поселка Патроны (интересное название, хорошо бы узнать, откуда оно пошло) стали видны признаки Иркутска, конечной цели нашего водного перехода. После перекуса на морковном поле, подошли к плотине ГЭС. Берега выложены бетонными плитами, под углом. Выгрузили все вещи на бетон, затем всё подняли на обочину дороги, а машины идут сплошным потоком. Послали наших дам останавливать транспорт, а сами в темпе перенесли вещи и байдарки, через дорогу. Спустили вещи вниз к воде, и еще раз пришлось переправляться через маленькую протоку, а потом еще раз переносить вещи, к основной воде. Постепенно начал накрапывать дождь. На всю переправу через плотину у нас ушло 2,5 часа. Все вымотались изрядно, а дождь все усиливался. Прошли по Ангаре почти до самого вокзала, встали лагерем на набережной, хотя это слово и не подходит для этого места. Скорее пристанище для бомжей. Думали переждать дождь. В общем, торжественная часть из-за дождя была скомкана, правда, шампанским мы друг друга поздравили. Поставили палатки под дождем, рядом с рельсами, и всю ночь слушали стук колес и переговоры диспетчеров. Завтра у нас поезд, по местному времени, в 12 часов ночи. Если дождь успокоится, то прогуляемся по Иркутску.

08.08.2009г. Иркутск. Вокзал.
Эта кошмарная ночь, под проливным дождем, под шум проходящих поездов и истошные крики диспетчеров, наконец-то закончилась. Вещи на вокзал переносили под мелким дождем, но и он скоро закончился. И у нас появилась возможность все просушить. Вот так не приветливо, встретил нас, покорителей Байкала, Иркутск. Но все плохое когда-то заканчивается, и плохая погода тоже. Солнышка, правда, нет и температура всего 150, но мы и этому рады. Сложили вещи на вокзале, сходили в душ, благо сейчас на вокзале даже такой сервис есть. И почувствовали себя людьми. Народ занимается, каждый своим делом. В Иркутске на вокзале тоже очень много туристов.
Сходил пешком в центр города, а обратно возвращался на трамвае. Ноги все-таки за этот месяц, отвыкли ходить.

09.08.2009г. Станция Тайшет. Утро.
Остановились на ст. Тайшет и я продолжу свое повествование. Вчера наш поезд опоздал на 1ч.15 минут. И не только один наш, а все поезда приходили с опозданием. Нам уже не терпелось покинуть Иркутск, но приходилось ждать еще. Билеты у нас были в 7-ой вагон, а туристов, которые садились в этот вагон, было еще больше, чем в прошлый раз. Но, слава Богу, все сели и ничего не забыли. И вот мы уже все ближе и ближе к дому. Разложили вещи, поужинали и легли спать. Как приятно лечь на чистую простынь и подушку, хотя и казенную. Проехали Красноярск. Сфотографировались на фоне вагона, с надписью «Владивосток-Пенза», с нашей знаменитой картой Байкала. Посмотрели на Енисей, очень мощная река. Поезд нагоняет отставание, мы весь вечер рассматривали фотографии.

10.08.2009г. Новосибирск. Утро.
Вот мы опять в Новосибирске, уже который раз. Он даже стал нам чем-то родным, столько раз мы здесь уже побывали. Народу, в вагоне поубавилось. Скоро будем въезжать в Казахстан. Проехали г. Омск и сейчас стоим в г. Исель-Куле, будем стоять около часа. Из вагонов никого не выпускают, таможня прошла, но никого не проверяла. Подъехали к городу Петропавловску, и опять нас никого не выпускают из вагона. Прошли таможенники, проверили паспорта и все.

11.08.2009г. Станция Вязовая.
Утром все проснулись, почему-то очень рано. Уже всем надоело без дела лежать. Потихоньку подъезжаем к Уралу, опять река Юрюзань течет около железной дороги. Пошли уже совсем знакомые места, – Челябинск, Чебаркуль, Миас, Златоуст, Усть-Катав, проехали Кропачево. Вот добрались до Уфы, и это уже почти долго. И на этом я буду заканчивать описание нашего похода. Остается только приехать в Самару, сесть в автобус и оказаться дома. О точке напишу отдельно, так, как не известно, когда она будет. После Уфы поезд остановился около какой-то станции, и простоял почти 1,5 часа, так что в Самару мы приехали с опозданием. Нас уже ждал автобус. Но на этом наши приключения не закончились. При выезде на Московское шоссе, в наш автобус сзади врезался мерседес, и мы простояли еще около часа. Так, что к Бегемоту в Тольятти, мы подъехали с двухчасовым опозданием, но нас все равно ждали.

Может быть, видел ты в жизни не мало, но не отыщешь второго БАЙКАЛА!!!

Сергею Павлову из С.Пб.
Сергей! В наших походах с недавних пор участвует мой друг с детства, моряк загранплавания "в отставке", побывавший, наверное, более чем в ста портах мира, Анатолий Колосов. Он с нами ходил на Обь и Байкал. Могу дать сотовый телефон.
Приглашаю тебя в наш спортивный поход в 2010 году.

Admiral57, очередной раз спасибо за приглашение в Вашу группу, но вынужден отказаться. Мне на лето 2010 не дадут отпуск... Уже сейчас знаю, что отгуляю его весной или осенью, или придется разбивать на 2 по две недели...
Буду ждать Ваш подробный отчет!..

SAP.
Хорошо! Удачных маршрутов!
А мы начинаем готовиться к Северной Байкальской Кругосветке. В воскресенье проводим учредительное собрание Клуба Экстремальных Путешествий.

С.Павлову. Удачи на всех маршрутах. После Нового года начнём готовиться к Северной Байкальской Кругосветке. А пока в воскресенье учреждаем Клуб Экстремальных Путешествий в Тольятти...

Admiral57 [275635]: Вы у психиатра были.???

Admiral57 [275635]: Вы у психиатра были.??? У Нас Уже был один Товарищщщ."Царство емму небесное."

Если бы мы были у психиатра, то Вы бы тут были в одиночестве...
"Психи" в России (да и во всём мире) делают Историю...
Удачных Вам маршрутов. А про "товарищей" нам рассказывали на Ушканьих островах - года три назад шли на байдарках два москвича по Байкалу. Потом нашли спасжилеты и кое-какие вещи в гермоупаковках. Но - нам ещё рано на дно Байкала...

Admiral57 [275908]: Вы бы фото свои подгрузили, а то все обещания .... В низу, когда пишете сообщение есть окошечко "загрузить файл", нажимаете на "обзор" и ищите у себя на компе фотку. Кликаете на нее, а затем на кнопу "отправить". Все алиментарно просто :). Хоть фото останется на память....
Северную кругобайкалку можно сделать и проще: Высадиться в Усть-Баргузине или сразу до Монахово Чивыркуйского залива. Проходите по периметру восточный и западный берег и финишируете в Сахюрте - и продуктов брать надо в половину меньше на этап и безопасность на порядок выше. Или наоборот.
Вы же людей на отдых ведете, а не тренируете морских котиков, давших подписку " в моей смерти прошу никого не винить ". Да и МЧС работы меньше будет. Бравада на Байкале не ценится. Слишком дорогой ценой обходится.... Морской соленый стаж на Байкале в зачет не идет.
В общем не будьте голословны, фотки подгрузите плиз :).

Саше Мамонтову.
МЫ ОЧЕНЬ СЕРЬЁЗНО относимся к Батюшке Байкалу.
Спасибо за советы. Учтём.
Что касается фото. Сейчас выпью коньячка тольяттинского "Тайный Советник" - и... смотрите.

Ну, ни фига не выходит с размещением фото. Мой комп пишет: "Слишком короткий текст сообщения".

Admiral57 [276074]: В тексте надо написать хотя бы "Фото 1", а лучше название или краткое описание.

Я только не понял, вроде в почте мы договорились до того, что Вы просто пришлете текст и фото на info@angara.net, а мы опубликуем это все в удобном виде, как статью.

Admiral57. Судя по Вашему тону , Вы так ничего и не поняли...ПеречитайТе что написали. У Вас кроме дочки , есть ещё Кто? И про свои Алкаголь ные пристрастия Помолчите, Это не есть Хорошо.
Не хотел ввязываться,Но отчет Есть хороший покозатель,материал как НЕЛЬЗЯ ПОступать,делать. Мягко выражаясь. Я более ,Чем Знаю О чем говорю.

Admiral57. Судя по Вашему тону , Вы так ничего и не поняли...ПеречитайТе что написали. У Вас кроме дочки , есть ещё Кто? И про свои Алкаголь ные пристрастия Помолчите, Это не есть Хорошо.
Не хотел ввязываться,Но отчет Есть хороший покозатель,материал как НЕЛЬЗЯ ПОступать,делать. Мягко выражаясь. Я более ,Чем Знаю О чем говорю.

Ну Вы, "дедуля", напИсали...
У меня "кроме дочки" есть ещё: жена, сын, ещё одна дочка, внучка и внучёк!
И никого из них я не собираюсь раньше времени огорчать... Удачи Вам во всех добрых делах!
Тем более, что Вы "...более ,Чем Знаю О чем говорю."

Значит попал....Не так все безнадежно... Значит перечитаЛи... Фото оставте на память...

Максим. Понимаю, что я ещё чайник в интернете, все попытки разместить фото пока ни к чему не привели...
Как выполнить моё обещание и Вашу просьбу? По пунктам, если можно...

(Я только не понял, вроде в почте мы договорились до того, что Вы просто пришлете текст и фото на info@angara.net, а мы опубликуем это все в удобном виде, как статью).

Admiral57 [277094]: Адмирал, как я понял, Вам объясняли следующее:

1). Для того, чтобы Ваш отчёт, украшенный фотографиями, появился на сайте в разделе "Статьи", Вам необходимо отправить по электронной почте на адрес info@angara.net текст Вашего отчёта и графические файлы фотографий. Администрация сайта сама берёт на себя изготовление статьи.
От себя рекомендую разместить по тексту указания верстальщику, какой файл фото относится к какому месту текста.

2). Самостоятельно вставлять фотографии в текст сообщения на форуме нельзя. Такие средства не предоставляются. В сообщении форума можно лишь указать ссылку на файл фото, который Вы разместили где-то в Интернете.

AlexRezn [278332]: 2). Самостоятельно вставлять фотографии в текст сообщения на форуме нельзя. Ну не так совсем. Как бы вставлял не из инета и никаких проблем, в низу под пишущимся сообщением есть строка "Загрузить файл" - вот от туда все по инструкции :). Только фото желательно не очень большое 100-300 кб, а то грузится у меня долго :))).

AlexRezn [278332]: Самостоятельно вставлять фотографии в текст сообщения на форуме нельзя. - но один файл можно прицеплять к сообщению.

http://wg94.odnoklassniki.ru/dk;jsessionid=492EE9A3CFAAC8CBFD65512C185CC853.wg94?st.cmd=userMain&...

Фото о походе удаётся пока размещать в одноклассниках.
Вот в этот альбом (наверное это адрес) вклеиваю фото о походе Байкал-2009.
Извините за то, что чайник я пока в интернете...
По адресу info@angara.net разместить не получается. Хотя текст отправлял...

Диагноз

Admiral57 [281550]: Очень не рекомендуется размещать где-либо в интернете ссылки, в которых есть слова типа sessionid - через них может быть возможен прямой вход в Вашу учетную запись.

Для создания фотоальбомов в интернете рекомендую пользоваться Google Picasa - http://picasaweb.google.com/
Вот так потом всё выглядит - http://picasaweb.google.com/mpenzin

А может их (фото) просто нет?

Admiral57 [281550]: По адресу info@angara.net разместить не получается. Хотя текст отправлял... - текст не приходил.

babhinec
А может их (фото) просто нет?

Уважаемый Дмитрий! Вы намекаете на то, что мы и на Байкале не были, и 1000 км не прошли? Не тратьте времени напрасно на подозрения! Зайдите на сайт WWW.Krugosvetka.Net
и прочитайте там наши дневники в ветке водные походы - этот сайт создан в Тольятти для "Жигулёвской кругосветки", там я активный участник. Фото гружу в "одноклассники" для друзей и просто знакомых.
В 2010 году мы стартуем из Усть-Баргузина и финишируем через 20 дней там-же. Предполагаем пройти 600 км за 20 дней.
Максиму спасибо за науку - сейчас же попробую загрузить в http://picasaweb.google.com/

gorbiy
Эдуард Кузьмин
Иркутск 13.11.09 08:33 281564
Диагноз

Спасибо, товарищ!