Байдарка на Байкале

В принципе - не суть!
И все-таки! Среди Вас же есть "одиночники" или те, которые хоть раз ходили в одиночку или вдвоем!
Если честно, будет трудно поверить, что таких вопросов не возникало и Вы шли "от п. А до п. Б",
нигде не останавливаясь!..

А еще!... Киньте, пожалуйста, ссылочки на отчеты Походов вокруг всего Байкала!..
В них я найду и то,что мне интересно по любому из предварительных маршрутов!..

Vladimir_Belov [91864]: вероятно имелось в виду умеренно выпивающие :).
SAP [91887]: В инете можно по поисковикам поискать, кроме того, на что были ссылки в начале темы. В одиночку? Можно. Можно договариваться на месте и там все оставлять. Когда ходили под пик Черского, оставляли свою калошу (салют 3) в сторожке базы отдыха на Котельниковском. В общем это не тот вопрос каким стоит заморачиваться :).

Тем лучше - вопросов меньше :)

Вчера вечером нашел дневник похода вокруг Байкала. Сегодня прочитаю. Думаю, многое узнаю о местах для стаянок, а также еще чуть-чуть о Его характере.
Хотя уже понимаю, что Он не менее "капризный", чем Ладога.

На 80% определился с маршрутом:
о-в Ольхон - Северобайкальск.
Но по-тихоньку переключаюсь на планы этого лета. Снова будут Ладога и шлюпки.
Следующим летом - байдаркой по озерам Карельского перешейка и Ладоге, а вот лето 2010 "закрепляю" за Байкалом!..
Спасибо всем за ответы и информацию! Понятное дело - вопросы еще будут и я не прощаюсь! ;)

SAP [92505]: Хороший маршрут. Есть свои изюминки. Только загадывать так далеко...... Ну да успехов!

...На самом деле очень не люблю загадывать... Но сейчас считаю, что по-другому просто никак!..
Очень хочу вырваться! И полностью уверен, что за эти 2,5 года не "перегорю"!
А "изюминки"... Пока смущают несколько:
Ветры, отсутствие нас.пунктов при возможных ЧС ...и мишки... =)

SAP [92505]: Ольхон-Северобайкальск? Но только вдоль материка. Я бы не советовал с Ольхона стартовать. Мы Хобой проходили с утреца так ничего приятного...

С Ольхона только по погоде!
По картам видно (увы, не знаю, как в действительности), что есть переправа Ольхон - Онгурен.
При нормальных условиях - старт с северо-восточной оконечности о-ва, обход Хобоя, осмотр окрестностей северо-западной части Ольхона и "бросок" на материк.
При неблагоприятных условиях - официальный старт от п.Онгурен.

SAP [92539]: Там ходят только частные катера. так и нафик вам тогда с Ольхона стартовать, рисковать...Это точно риск, кому нужно это геройство? Люди у берега переворачиваются...

SAP [92539]: Vladimir_Belov [92542]: там вопрос даже не в том, что переворачиваются, просто там переход в районе 15-ти км, а если посередь его вдруг дунет ветер, то можно запросто уплыть ночевать в открытое море, что уже череповато последствиями.

Хммм... Ветры... Ветры...
Но, побывав на Байкале и не осмотреть Ольхон... Не хорошо!
А частники дорого берут за переправу?
Хотя, до того же Онгурена можно добраться по суше...
Прошу понять меня правильно, но старт из Мухора сильно удлинит маршрут...

maxp [92553]: Да конечно, я и имел ввиду прежде всего длительность перехода. В том и дело. если дунет (а это днем часов с 10 обычное дело и как раз на Хобой) то выгрести на север будет очень сложно против волны и ветра, а на Запад крайне опасно. Короче. чего спорить если это очевидно и все кто ходил по большому Байкалу это скажет...
Немного страшилок.
Я слышал байку про две байдарки которые с С.Носа дошли до Ушканов, а с Ушканов до Ольхона пропали...
Может кто нибудь подтвердить?

SAP [92559]:Пересечение даже Малых Ольхонских Ворот сопряжено с больши риском, а пересечение от Хобоя извините, может конечно и повезет, но рекомендовать такое, что с зади в пропасть пихать. Проще стартовать с МРС и далее на север или, если есть желание посмотреть Ольхон, закладывайте на него недельку - обойти по перметру +2,5 недели на оставшийся маршрут.
Учитывайте, что восточная сторона Ольхона от Хобоя 15 км сплошных прижимов - идти надо рано утром в исключительно хорошую погоду и максимально бысто.
В сущности, накачавшись за первую недельку, дальше пойдет резвее, если не будете упускать утреннюю штилевую погоду. Делая по 30-40 км в день должно в притык хватить, естественно минум 3-4 дня штормовых. Заранее стоит решить вопрос с заповедником. Пересечение Малого Моря реально только в районе переправы - паромом - остальное "от лукавого" - дорого и ненадежно.
Расстояние от МРС до Огурен чуть более 80 км -2,5 дня пути по сравнению со всей жизнью :).
Итого по максимуму 3,5 недели.

Vladimir_Belov [92632]: На Байкале каждый год гибнет очень много народа и то, что кто то был не найден - нормально, удивительно если находят.

Сергей, байдарка не надувной кат - делать если, конечно можете эскимоский переворот можно, но более 20 раз сомнительно. В волну, при сильном ветре - без гидрача 15-20 минут и все. Гибнут не только байдарки и дюралевые лодки. Время от времени и большие суда не возвращаются к берегу. Только штук десять "счастливчиков" гниют по берегам Байкала. Остальные давно стали домиком для донных жителей. И это не страшилка для непослушных детей. Гибнут как раз взрослые.
В прежние годы - деревянных дори на Байкале не редки были случаи уноса ветром лодок с западного на восточное побережье. Не помнится рассказов о счастливом конце таких экстримальных пересечений. Сколько бы не было людей и как бы они не были тепло одеты :(.
Я не пугаю, мне хочется, чтоб Вы и Ваши друзья остались живы, совершив задуманное :).
Это лето на Байкале общает быть не холодным и не особо ветренным :).

Vladimir_Belov [92632]: в смысле шли от Ушканов на Хобой? 70 километров за раз?

Кстати по расстоянию, 14 км. это напрямки, а напрямки идти 100 пудов не получится, только по ветру, а ветер там всегда с севера на юг, получается 30-35 км....
maxp [92679]: Блин точно не помню. то ли они на Покойники пошли (30 км.) то ли на Большой ушкан (10 км.) На Ольхон получается неправдоподобно, либо эта был смертельный трюк, Короче Ушканы там сыграли свою черную роль ))

maxp [92679]: Vladimir_Belov [92680]: Есть случаи успешного посещения байдарками Ушканов со Святого Носа и это даже не исключение. Но все же риск уже переваливает разумный предел для байдарок. В любой ветер идти на этот маршрут не стоит. Только полный штиль. И то к примеру даже в штиль я (обойдя практически весь Байкал на байдарке) туда не сунусь "для любопытства".

Что то я не припомню полный штиль в течение дня (ходки) Можно конечно ломанутся рано утром на Ушканы, но лучше там ночевать и рано утром обратно. пока штиль...

maxp [92679]: Хотя, я думаю, два сильных гребца могут за день 70 км. сделать...но блин...С ушканов???...писать в кружку, не какать...бред короче...))

Vladimir_Belov [92686]: В прошлом году проходили Святой Нос по штилевой погоде, сам удивлен был, но факт :). Идти конечно только рано утром и возвращаться по такой же погоде в такое же время.

Vladimir_Belov [92688]: Знавал одного дедка самогонщика - байдарочника/экстримала - он так и делал в баночку, а потом за борт. Последний раз как раз в 97 с конце июля на Ушканы собирался из Змеинки. С тех пор о нем ничего не слышал....

2007 [92692]: При таких пересечениях, Мда...ощущения классные ))) холодок внутри и выброс огромного количества адреналина!

2007 [92693]: :-)))) он наверное решил попробовать пописать классически и довыё** ))
Этот способ отправления ест. надобностей пришел ко мне сам собой когда гнали на время вокруг Ольхона! Мне было даже не удобно во время гонки Пескову сказать: "Дима, давай причалим, я писать хочу" достал кружку, расслабился, закрыл глаза от удовольствия...и тут крик! ВОВА ГРЕБИ!!!
А Сашка Конторина сказала мне по секрету, что они на мультигонках писают прямо в гидрики )))

Vladimir_Belov [92695]: Нафиг такое счастье :). Был случай, года 10 минут на пределе выгребали против ветра 100 метров к берегу, а позади кипящий котел. И ветер то был метров 10-15 и посадка глубокая. Фигня вроде бы. Вот тогда холодка хватанули - мокрые все были как мыши и адреналин весь в работу ушел - выбрались на берег полчаса отходили (отлеживались) :))).

Vladimir_Belov [92696]: "Ну довы....." он когда по пьяне демонстрировал мне "правильную посадку на жердочке" для удобства гребли :). Я глазом моргнуть не успел, как он кильнулся. Благо метр глубины. Вылили воду и поперлись с ним на его байде со Змеинки на пляж. Не враг же он себе думалось мне - пол Байкала прошел, мало ли что придет в голову когда повыпендриваться хочется.
Легендарный дед одним словом, надеюсь что жив.
Не знаю даже хорошо ли или по недостаточности опыта - небыло у меня случаев отливать в байде. Всегда придерживаясь правила "На кой .... нужен байдарочный поход, когда нет возможности спокойно вылезти на берег и расслабиться". А когда выгребал в трудных местах, все как то в пар уходило.....(до границы опасного участка естественно) :).

Мне эстонцы рассказывали, что в советские времена их антисоветские байдарошники через балтику плавали в Швецию. И о них потом все-таки что-то слышали. Такие переходы реальны, только давление на психику несколько больше. я имею в виду через Байкал.

gewurz [92743]: Через Байкал тоже ходят и плавают на байдарках :). Если это надо для Гиннеса это одно, а если для повседневки - это другое. Что касается меня, то мой стиль "повседневка" - не усложнять спасателям жизнь лишней работой - влип - выбирайся сам, но сделай заранее все, чтоб этого не случилось :). Восхищает Гвоздев из Махачкалы, обогнувший Землю на своей скорлупке в одиночку. Группа Свадковского со своими буерами и снегокатами, да многое кто. Безаварийность, базирующаяся на мастерстве, надежной страховке, многократном запасе прочности.
Байкал же предсказать на все 100 невозможно. Раз повезло, а второй? Может руководитель взять на свою совесть души своих друзей? На Байкале все очень остро, хоть и незаметно вроде с виду.
Наши северные народы на каяках ластоногих били - но это способ выживания, да и гидрачи у них были - сухие не чета нашему неопрену - несколько часов можно было в ледяной воде болтаться.
В общем риск есть всегда, но пересекать "точку возврата" надо с большим запасом прочности :).

gewurz [92743]: Привет Дима ))) ты в Иркутске?
Про Балтику...Летом там теплее и есть острова, так что не так уж экстремально...хотя не утверждаю...И подготовка к такому переходу должная-поплавки. страховка. хорошая палуба итд

"Согласен" на пеший осмотр Ольхона...
Там есть где остановиться? Несколько дней мотаться с байдаркой на плечах - не очень приятно...
А до п. Онгурен все же надо будет переправляться не своим ходом... Понимаете, пойду с девушкой. От п. Онгурен до Северобайкальска ~300 км. и это расстояние - максимально приемлемое.

SAP [92822]: 80км*20км - тугова-то пешком будет. А что за байдарка? Можно ведь дойти байдой до Хужира и от туда с кем-нибудь сигануть (на катере) через М.М. - примерно 40 км пробег не более 4 часов хода - если компанией дорого не должно получиться, по ярославцам, так наверное тонн 10 будет стоить. Если не получится всегда ненапряжно вернуться тем же путем. А вот места там до Хужира пожалуй самые красивые на Ольхоне (не считая Хобоя конечно). Правда за пару лет многое еще изменится..
А в общем, если все равно пешком, то не проблема должна быть у кого в МРС оставить - турбаз много сговориться думаю не проблема, вопрос с кем - надо спрашивать.

2007 [92833]: из Хужира летом экскурсии летом ездят через Малое Море на материк, думаю можно без труда присоседиться на переправу.

maxp [92838]: Добрая идея!

Действительно хорошая идея!
А куда именно "на материк"?

SAP [92966]: а куда договоритесь сами Может даже просто, при хорошей погоде в 100-200 метрах от берега спустите с борта байдарку, сядите и почапаете дальше :).

2007 [92833]: Вот точно хороший вариант. Паром на Ольхон-Хужир-Катер на ту сторону на источники ходит-далее на север.

Какие такие источники? На том берегу вроде до Котельниковского ничего и нет :(.

Есть, не помню название места

Зарегистрирован в Минюсте РФ 24 августа 2005 г. N 6937

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

ПРИКАЗ
от 29 июня 2005 г. N 500

Об утверждении Правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23 декабря 2004 г. N 835 "Об утверждении Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N52, часть II, ст. 5499) приказываю:

Утвердить прилагаемые Правила государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

Министр
С.К. Шойгу

Приложение
к приказу МЧС России
29.06.2005 N 500

ПРАВИЛА
государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

I. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливают единый на территории Российской Федерации порядок государственной регистрации маломерных судов (далее - суда), поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее - ГИМС МЧС России).

2. Государственной регистрации в ГИМС МЧС России подлежат принадлежащие юридическим и физическим лицам:

самоходные суда внутреннего плавания и иные плавучие объекты вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов - менее 225 килограммов), эксплуатируемые во внутренних водах;

прогулочные суда пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иные суда и плавучие средства пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, грузопассажирских, нефтеналивных, буксирных, военных и спортивных судов), используемые в целях мореплавания.

http://www.tssr.ru/main/spp/gims/512/

Да, спасибо, это уже читал... Есть вопрос, который мне не важен лишь отчасти...

Насколько холоден Большой Байкал и где на нем самые теплые места?..

SAP [93491]: До середины июля прохладно (обычно ниже +15 - воздух). Самые теплые - Зал. Провал, дельта Селенги, зал Мухор и Посольский Сор, тут все програвается еще в июне. С середины июля тепло почти везде вдоль берегов. На глубоких местах после ветра всегда +4 +10 (это воды при солнце над водой может быть и жарко ). Но все это если солнечно и не особо ветренно :).
На Ярках и в середине июня можно на льдину напороться, а с июля одно из самых теплых мест Байкала :).

2007 [93509]: С середины июля тепло почти везде вдоль берегов.
Я бы так не сказал...там где сразу обрывы например Коты. Ангасолка и др. всегда жилы стынут...

Vladimir_Belov [93515]: Я бы так не сказал...там где сразу обрывы например Коты. Ангасолка и др. всегда жилы стынут... Жилы то стынут, а вот пот от работы лапками градом льет. Таких мест на Байкале хватает :). Чего стоят одни только Кочериковские прижимчики или к примеру при входе с севера в Чивыркуй во время быстро портящейся погоды :)

Мда...помню я эти буруны в Чивыркуе )))

*SAP*, Вот два фоторассказа про семейный отдых на байдарках на Байкале. (Не путать с экстремальными походами :)

http://www.ar-video.xost.ru/Canoe_2004.htm

http://www.ar-video.xost.ru/Olhon_2006.htm

Вокруг Ольхона 20.07.05 - 02.08.06 в 3 байды
http://baikal2006.fatal.ru/
фотки, правда, оцифровка мыльницы..

Запомнилось огибание Хобоя. Дождь, волны, ветер - все против движения. Кое-как, отдав все силы, обошли его, а на той стороне слонце и штиль.

Дров на Ольхоне нет почти, поэтому обязательно надо брать баллоны.

А по поводу еды!..
Можно ли расчитывать на пополнение запасов (в частности хлеба) на маршруте по С-З побережью до Северобайкальска? Если с крупами и консервами проблемы вряд ли возникнут, то с хлебом они будут...

SAP [98147]: вместо хлеба берите лаваш - и в употреблении удобен и хранится хорошо.
Севернее Онгурен, насколько я представляю, хлеба нигде не делают в промышленных масштабах.

SAP [98147]: подсоленые сухарики. вещь )))

А на картах часто указаны избы севернее Онгурен (до Северобайкальска).
Это заброшенные постройки или что-то вроде зимовий и "приютов усталого путника"? =)
_____________________________________________
Кстати, AlexRezn [97373] и maxirk [97732]: спасибо за ссылки! =)

SAP [98147]: Лучше закупаться на весь маршрут сразу в Иркутске или в самом крайнем случае в Еланцах на хлебопекарне, что прямо в конце первой трети поселка по основной трассе. Имеет смысл насушить сухарей, т.к. до села Байкальского от Онгурен скорее всего достать хлеба еще где, не удасться.
SAP [100998]: По собственному опыту из примерно 15-20 ночевок - с батоннингом на Ярках - 5 ночевали в зимовьях: 1. Севернее Рытого 25 км. - отмечено на карте, 2. на базе заповедника на м. Покойном, (т.к. по договору еще работали), 3. 5 км. севернее местечка бухта Заворотная, 4 на Елохине - кордон заповедника, 5 в районе Красного Яра, точно не помню. В 2004 нам сильно не повезло с погодой - половину времени - штормовые ветра и в 100 метрах по высоте на горах Байкальского хребта в середине маршрута лег снег. Все зимовья видны с воды, если идти в 100 метрах от берега - не больше. Зимовья достаточно вместительные - нас 6 человек туда влазило без напряга.
Решите вопрос с заповедником иначе - завернут. Проскочить его за 3 дня вполне реально, если не лениться.
Где-то на http://www.sbaikal.ru/rus/tourism/sever.html есть подробное описание маршрута на байдарке - стоит глянуть.
Ночуя в палатках лучше выбирать мысы - и с мишками проще и погоду видно :). В зимовья хозяева иногда наведываются, погоду обычно не определишь, вставать лениво, да всяк люд тоже ходит - не всегда удобно.