Велосипед: вопрос - ответ (2012)

Stand-artos [755797]: благодарю за помощь

WaveMan [755819]: менял кассету при помощи мебельного уголка крепёжного. Вбил его слегка между шлицв, и ключом рожковым отвернул.))

WaveMan [755786]: То что ты ищешь называется съемник трещетки. Посмотреть можно в цоколе ТК. Работа со стаместкой, уголками и прочими скобяными изделиями занятие бесполезное. Трещетка закручивается цепью зверски, при езде в крутой подъем.

меняю фирменную спортивную беседку SCOT на не фирменную ,не спортивную,но широкую и мягкую)))) извините что здесь написал,но здесь народу больше))

http://reifenbreite.silberfische.net - сайт на котором приведены реальные размеры надутых покрышек.

multispekt [756434]: Спасибо; хорошо, что кто-то уже сделал эту необходимую работу.

Чуть чуть люфтит кассета, критично ли?

PSIX [758150]: Чуть-чуть, это сколько, как? Поперечное перемещение зуба самой большой звезды на миллиметр, на три? От качания пальцами?
Если кассета притянута прижимной гайкой нормально, это люфт трещётки. Если прослабла, то ...ммм...новая кассета, старая...
В общем - подробности в студию.

Stand-artos [758161]: кассета новая, проехал 600км всего, люфтит вся целиком около двух миллиметров, из-за этого цепь задевает соседние звезды( только при нагрузке)

кассета: Shimano HG cs-hg80-9 32-11T

Началось-то вдруг?
Похоже на прослабленную гайку кассеты. При покачивании прибавляется естественный люфт трещётки.
Если ещё и цепь не вытянута и 9 скоростная.
Снять колесо, снять кассету, почистить от возможного песка и грязи кассету и корпус трещётки. Надеть на колесо, затянуть гайку кассеты.
Звёзды в кассете не должны двигаться относительно друг дружки.
Ещё вариант, но он самый маловероятный - при надевании кассеты на трещётку, не надето проставочное колечко между звёздами.

Друг купил Specialised с 7ю звездочками и после обкатки понял, что сильно не хватает скоростей. Можно ли заменить кассету на 9 звезд?
Вопрос носит не только теоретический характер, но и практический (что менять? сколько будет стоить?)

p.s. на больших звездах не ездит, нужны 3-8, 3-9.

Thrustmaster [758198]: Можно ли заменить кассету на 9 звезд? - можно, но вместе с задним колесом, системой, цепью, обоими переключателями и манетками.
Все перечисленные компоненты для 9 скоростной кассеты и 2х или 3х скростной системы есть самые разные по качествам и цене. От 4000 - 5000 рублей, до ...ммм... много, за новое в магазинах.

Ну а при таком узконешироком предпочтении, как 3-8, 3-9, наверняка есть резон собрать синглспид, но с натяжителем цепи.
Любители синглспидов на сайте есть.

Скорости 3-8 или 3-9 на велосипеде значат: - 3 - самая большая звезда системы - третья.
8 или 9 в такой связке, как 8я или 9я звезда кассеты, обычно 11, 12, 13 зубьев.

Stand-artos [758208]: цепь с манетками - понятно. Но передний перекл с системой зачем?
а можно ли старый задний переключатель настроить под новую каретку, чтобы он использовал только малые звезды?

Thrustmaster [758210]: ...передний перекл с системой зачем? - чтоб соответствовать 9 скоростной цепи, поскольку 7 скоростная система для 7 скоростной цепи - толщина звёзд иная.
...можно ли старый задний переключатель настроить под новую каретку, чтобы он использовал только малые звезды?
1 - Каретка - принадлежность системы - к заднему переключателю отношения не имеет.
2 - Нельзя настроить так задний переключатель, поскольку ширина его рамки для 7 скоростной цепи - иная. Да и сам 7скоростной переключатель имеет конструктив, годный для 7 скоростной кассеты - толщина роликов, люфты, угол установки параллелограмма и т.д.
9 скоростная кассета требует значительно более точной конструкции.

Thrustmaster [758198]: я менял, но менял - втулку, кассету, систему, цепь, оба перкключателя, манетку (обе для эстетики), тормозные ручки (так как они были совместно с манетками). Уровень Диор ХТ вышел около 15т.р если заказывать, если покупать тут - космос. Можно конечно уложиться дешевле - уровень Диор.
У меня началось с того, что я убил заднюю втулку и необходимо ее поменять. Решил поставить 9 скоростную кассету заодно, так как не видел смысла покупать дешевую втулку. Ну а там одно за другое зацепилось - переключатель не походит, цепь не та, система не та. А, ну и заодно прикупил и переднюю втулку для наката )

Он купил велосипед в июне в Триал-спорте. Обратно же не принимают?
Если так, то обойдется не меньше 5 тысяч.

Thrustmaster [758261]: specialized в Триале? Что-то новое!

Что за тормоза стоят на велосипеде? На кантиливеры вроде не похожи...

LT [758524]: Внешнетяговые внутрИтёрки. КАлАспицные...
Колодки - наверное самодельные.
Похоже на самоделку в целом. Остроумно и элегантно - шикарная и обдуманная идея.
Рама вот просверлена у каретки под болт рычага - как-то не то. Кстати, рычаг с распределением усилий от тяги включения тормоза и тяги на исполнительный механизм - идея шикарная - или погнулся рычажок, или так и задумаТо.

О, там какая-то собака валяется, под мухой на грудЕ.

Thrustmaster [758198]: Если передняя звезда на 42 зуба,то возможно проще будет поменять на систему 48-38-28. Правда придется ещё передний перекл. менять.

Тоже хочу поменять переднюю звезду (44-32-22) на 48 зубьев.
Использую вел уже практически только на шоссейных покатушках, поставил полуслики, туклипсы, и иногда хочется добавить скорости, а уже предел.
Встанет ли 48 без замены переднего переключателя? И вообще будет ли какой-то эффект?

p.s. или лучше поменять всю систему на 2х звездную? (так как первую не использую)

Где можно гнутый обод поправить, прокатать может на каком станке?

ka-8 [759176]: Поискать в инете по маркировке характеристики имеющегося переключателя - большинство передних переключателей для МТБ имеют характеристики для работы со звёздами 22-48. Надо бы ещё и по углу подседельной трубы смотреть.

mikko [759199]: Между двумя металлическими пластинами по сантиметру толщиной и размером 30 х 10 см., Зажимая в большие тиски и подкладывая кусочки ДВП, даже не расспицовывая, только сильно прослабив спицы.
Вместо металлических пластин можно использовать 2 "трубы" квадратного или прямоугольного сечения, с одной из сторон по 10 см. шириной.
Можно и между двумя досками по 40 х 10 х 5 см. в больших тисках. Так же - подставляя кусочки ДВП.
Можно в одного, но легче с помошником.

Где? Давненько видел станок для спрямления ободьев в Вертикале, ещё в театре.

Stand-artos [759218]: Неохота колхозить, ок, попробую в Вертикали узнать.

Кто-нибудь знает, где можно найти ниппели данлоп (или woods) от советских велосипедов?
Или отдельно резиновые трубки для них?

Stand-artos [759214]: FD-M430 вроде 48 должно встать.
а как насчет вопроса об эффективности?

ka-8 [759998]: а как насчет вопроса об эффективности?
У тебя ведь найнер? Думаю так. Если сейчас проезжаешь по шоссе за час меньше 33 км, то смысла менять 44 на 48 нет.

Объясните про втулку:
http://www.myshopping.com.au/ZM--1214303577_Funn_Bullet_Front_Hub_QR_20mm
. Чего-то я не пойму: она чего, без оси что ли???

All [760020]: точку убери после ссылки.

All [760020]: Под ось 20 мм. Такая ось идет с вилкой, тк у разных вилок они разные. Переходники под эксцентрик вроде в комплекте.

po2 [760005]: спасибо. А можно связь восстановить между найнером, 33 км/ч и звездой на 48 ? :)

ka-8 [760063]: Уточню, что речь не о скорости 33 км/ч, а о возможности проехать по шоссе за час 33 км по относительно ровному рельефу. Т.е. показатель физической формы.

Вполне достижимо на стандартной трансмиссии 3х9 в сочетании с 26 дюймовыми колесами без запредельно высокой частоты педалирования. Следовательно, не ездят так не потому, что зубьев мало, а потому, что здоровья не хватает. А у тебя колесики за оборот проходят на 5% больший путь, педали на той же передаче крутить нужно медленнее. Но ты все равно 33 за час не едешь. Звезда на 48 волшебная?
Средняя скорость не возрастет. Будешь использовать другие звезды кассеты, но те же передаточные отношения.

Защита пера приобрела совершенно безобразный вид (покупал какая была), появилась мысль оклеить перо защитной пленкой, в Автограде продается для защиты фар (потолще) и еще какая то, типа "декоративная" (относительно тонкая) . Выдержит ли эта пленка ? Или лучше защиту купить "покрасивше"

multispekt [761800]: На моём велосипеде бронеплёнка в три слоя в том месте. Отлично справляется- и нет ничего лишнего и краска цела (и плёнка, кстати, тоже).

Predstud [761801]: Бронепленка это которая толстая "для защиты фар" ?

multispekt [761803]: Нет. Она, вроде как, для защиты кузова. Вот такая http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/Scotchgard_Paint_Protection/Film/

Predstud [761807]: Ага, все понятно, спасибо, там такая в рулонах есть и даже "под карбон" :-), мне она показалась не прочной, но если пару слоев, тогда конечно выдержит.

и где вы пленку покупали?

Edward [764293]: На Фортуне в "Автограде" есть два или три павилиончика (если заходить со стороны Ангары - направо), там рулоны с пленкой на полу стоят, сразу видно. А пленка для фар в небольших рулончиках обычно на прилавке у продавца.

Появился вопрос по установке седла - для спусков. Мы просто опускаем седло, пока не станет удобно свешиваться за него, или есть какие нибудь ещё тонкости ?

Подскажите, есть ли в автограде павильоны с велосипедными запчастями. Заходил недавно, нашел только мотозапчасти.

zelos [765448]: Седло на техучастках опускается настолько низко, чтобы не мешало и чтобы можно было за него уйти, но и не так низко, чтобы случайно не уйти мимо него и иметь возможность в случае необходимости иметь седло под рукой... в смысле - под жопой, в качестве элемента управления. Обычно бывает достаточно опустить седло до половины от "кантрийного" состояния. Если рама имеет ростовку подходящюю для жесткого катания, то в таком положении седла его будет удобно прихватывать коленями (если точнее - то нижними частями ляжек). Еще один признак того, что седло не совсем опущено - кода прокачиваешь ногами неровности, то касаешься задницей седла. И не смотри на дертеров, стритеров и всяких там парковых катальцев, которые убирают седло до низа. Часто они это делают в тех случаях, когда им седло вообще без надобности.

Z-man [765482]:
Спасибо. Просто я опробовал серпантин на Черском и внизу колени у меня уже чувствительно дрожали ). Перебрал с понижением седла. В ближайших планах поставить новый фаллический символ, должно стать проще регулировать высоту.

Где-нибудь в Иркутске можно выдавить старый шток на вилке 1,5" и запресовать новый 1 1/8"? Шток 1 1/8" есть в наличии на другой аналогичной вилке.

diagilevdj [766147]: опасная тема))) http://youtu.be/PoOFJPOwdso

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=86368 Правда в иркутске такое днём с огнём не найти..

diagilevdj [766147]: diagilevdj [766185]: проще вилку сменить.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10188

Вот таким ключом удобно пользоваться? Или что-то получше есть?

spammm [766969]: если ты умеешь восьмерки исправлять, то нормальный ключ. Пользовался таким.