Комар

Попробовал вчера пройти по Комару против шерсти. По всем прогнозам должен был быть снег. И он был похоже где угодно, но только не на Комаре. После субботней летней жары снег превратился в очень жесткий фирн. Скользило слишком хорошо, даже на совсем пологом уклоне разносило в момент. На раскисшей за вчера лыжне образовались ледяные капканы, попадание в которые гарантировало весьма неприятные контакты с твердой поверхностью. Вобщем избежать А1 спереди и U2 на заднем бампере не удалось. Дошел до второй обзорки и повернул обратно. После чего произошло объединение с темой "Земляничный-Слюдянка", день не зря прожит :-)

Ну а осадки - в виде ледяного тумана они осели на елках, им повезло больше чем лыжникам.

taiga [105330]: Ты что, на земляничный свалил?
Как там по слюдянке со снегом?

Vladimir_Belov [105356]: Да нет, это я соединился с командой, которая с Земляничного по Байкалу каталась.
Насколько я слышал - по Слюдянке со снегом плохо, сам по ней не ходил, сразу наверх забрался.

Да народ ходил же...отпишутся еще...сегодня в бане Потапкина встречу. он расскажет...

Еще очень интересно как Толя Аксенов прошел - наша встреча, намеченная в районе большого спуска не состоялась по (моим)метеоусловиям.

Есть сведения что по Комару навалило много снега... Сезон никак не закрывается.. завтра все повторится вновь. Экспресс, подъем в гору против шерсти и тропежка, тропежка... Желающие составить компанию - присоединяйтесь.

Лыжня готова. Ну и позагорать тоже можно..

Только что звонил Сергею (Taiga). Он и еще 3 чел. сегодня утром уехали на УУденском электроне в Слюдянку. Пошли от "Перевала" сразу же на Комар вверх по серпантину. Снег уже достаточный наверху серпантина, а дальше немеряно. К 14:00 только смогли дотропить до
"трубы". Так что кататься уже есть где. Сергей говорит, что на Комаре снега больше чем в прошлом году (он был на Комаре в прошлом году также в конце октября).

Ура-а-а! Да здравствует Комар! :-)

В принципе, МОЖНО ЕХАТЬ И НА ОБЫЧНОЙ ЭЛЕКТРИЧКЕ в Слюдянку.
а) Из Иркутска в 9:20? Прибытие в 12:45 в Слюдянку.
б) На маршрутке примерно в 14:00 под серпантином.
в) Подъем до снега 50-60 минут, т.е. в 15 :00.
в) До 18 часов для начала вполне хватит побегать,
    так как лыжня уже пробита за "трубу".
P.S. Улан-Уденский электорон со слов знатоков сейчас останавливается
    только в Иркутске пассажирском и на Кае и Гончарово, т.е. только на официальных
    станциях.

Ну а где традиционные фото страждущим? :-)

Vladimir_Belov [146293]: Они ещё не вернулись

сегодня на Трубе. Как говорится - без коментариев.

Итак - есть две новости, как обычно - хорошая и плохая. Очень хорошая новость - снега просто немеряно! Как показатель - удалось съехать практически не снимая лыж до спусковой тропы. Снял только перед крутым поворотом в самом конце - там сплошные камни. Где-то на полпути от верха подъема и Трубой снега становится слишком много, тропежка была неслабая. Мазь держала плохо. Устали изрядно и дошли только до 2-й обзорки. И тут нас ждал очень неприятный сюрприз - прямо поперек дороги новая бульдозерная дорога! Совсем свежая, может даже сегодня прошел. Причем проехал вокруг обзорки со стороны ГМС. Откуда он там взялся - не знаем. Сейчас дорога совершенно непригодна для катания.

Не очень удачный юмор может быть, но одна из первых версий - это злые дертеры загнали на Комар будьдозер!
Вообще пока не уверен, что от него, бульдозера, станет хуже. Возможно дорога теперь будет ровнее.. Главное, чтоб не вспахивали всю зиму, а снега на Х-Дабане должно хватить что б скрыть неприятные неровности.

Как он туда попадет не иначе чем через весь Комар??? а в начале следов не было. снега считаю очень много для 25.10.

По некоторым сведениям еще в авгутсе было отмечено появление этих "зверей" на Комаре, причем со стороны Быстрой. Повторю - первый раз бульдозерный след - в 100 метрах недоходя 2-й Обзорки, перед самым коротким спуском к ней. Возможно дальше он пошел в сторону зимухи, которая находится вроде бы в 3 км в стороне от дороге. Справа от дороги если Комар против шерсти идти. Потом бульдозер снова выехал на дорогу уже ниже обзорки. Я еще прошел вниз метров 200 пешком и вернулся, вот тут на лыжах действительно делать нечего.

Кто не успел, тот вероятно опоздал - сегодня там "Ташкент" - +5, +7 передают - мокроскользко должно быть.
Под снегом, где есть ручьи, в ямках скапливается вода, провалиться в эту воду не сложно прямо на лыжне, достаточно весить больше 90 кг. Проверено.

nevidim [146422]: Небольшой плюс Комару не страшен - практически вся лыжня укрыта деревьями. Может подтаять только пара южных склонов (дальше второй обзорки) да местами спуск к Слюдянке. На неделе обещают снег, так что все идет своим чередом и к следующим выходным скорей всего Комар станет еще более лыжным. До 2-й обзорки...

taiga [146410]: По непроверенным слухам это работает геологическая партия. Изъезжено вроде как всё, вплоть до первой обзорки. После того, как геологи уйдут, начнётся разработка. В связи со всем этим, вполне возможно, что обыденный пробег по Комару, осуществленный весной прошлого года, как последний в сезоне, может вполне стать и последним в жизни.

Gibadullin [146574]: Какая-то геологическая партия еще в самом конце 80-хх гг сделала дорогу от Быстрой на Комар до Гренады (выход этой дороги был метрах в 500 от Гренады в сторону Слюдянки). Но перестройка заморозила эти работы. Летом этого года один мой знакомый в середине августа видел около Гренады 2-а бульдозера без людей. По еще одним слухам, где-то в этом районе собираются добывать известняки для цемента. И вроде бы собирается этим заниматься иркутская фирма "Ермак" и один из ее руководства Гиевский.
    Если кто-то связан с "Ермаком", дайте знать судьбу Комара.

В понедельник кто-нибудь пойдёт?

завтра пойдет чел 5-6. В понедельник неудобно - экспресса нет.

Завтра брат в гости прилетает. Не виделись больше двух лет.Тут не до Комара.
Зато мне по протропленному пробежать можно будет (не ругайтесь уж).

да нам лыжни не жалко :-) Отпишусь завтра вечерком после 23 как там.

Есть двое желающих съездить в понедельник на машине. Что бы поездка была не слишком затратной в плане расходов на гсм , ищем ещё пару человек.

На Комаре за неделю опять выпало очень много снега. Особенно выше Трубы. Но тропить конечно было легче, чем в первый раз. Всего было 6 человек. После обзорки - опять свежий след бульдозера, мы не поехали дальше. Вернулись на 5-часовую электричку. Завтра будет классно - лыжня подмерзнет за ночь, будет катуха.

Только что вернулся с Комара. Дела там такие: лыжня по Комару от Слюдянки до второй обзорки уже весьма сносная. Снега достаточно. Но от второй обзорки начинается серьзная дорога, по которой шуруют бульдозеры, только шум стоит. Это действительно геологи. Их база в 400 метрах перед Гренадой, там такая полянка, кто помнит, там стоят пара домиков и вагончик. Бульдозерная дорога заканчивается там же, точнее уходит вниз в сторону Быстрой, там по словам гоологов у них буровая, там же планируется новый карьер для мрамора и известняков. Дальше по Комару они уходить не собираются. Таким образом, при прохождении Комара придется около полутора километров идти пешком. Небыстрым шагом это заняло у меня 20 минут. Радует только то, что большей частью это подъем и на нем я всегда борю в себе желание снять лыжи.
По дороге туда, я пытался пройти через лес. Дорога там, кто помнит, уходит с гребня хребта на склон и у второй обзорки снова выходит на гребень. А заброшенная телефонка идет как раз по хребту. Просека от нее заросла, но можно ее и почистить. Но пока через лес по гребню соваться не стоит. Там не очень проходимо. Один раз даже пришлось лыжи бросать и по скалкам вниз спускаться. И завалено все.
От Гренады я еще немножко протропил, примерно половину расстояния до ложной обзорки, но это мелочь, по сравнению с тем что осталось.

Странно, насколько я помню сейчас добыча полезных ископаемых запрещена в 30-ти километровой зоне от Байкала. Особенно в водосборном бассейне. Исключение, по моему, только карьер Перевал.

Extremal_Peter [148618]: Для Иркутского "Ермака" Нет Преград !!!! (Наберите статьи о нем в Яндексе.) А водосбор там в Иркут (река Быстрая).

k_const [148590]: спасибо за информацию. Константин, только осталось непонятным - что геологи делают собственно на Комаре? Зачем они с завидным постоянством утюжат каждую неделю эти 1.5 км дороги - нашей любимой лыжни?

Поиски дали некоторый результат - http://www.og-irk.ru/vp292/bistrinskie_izvestnyaki_prodani_za_18_mln__rubley/view_5556.html
http://www.sia.ru/?section=483&action=show_news&id=13526

13 километров от Слюдянки? Это как раз очень похоже. О Слюдянки до Гренады где-то так и есть. Но может быть кто-то знает более точное расположение. Вот еще несколько ссылок. Предполагается строительство нового цементного завода, а это месторождение будет его ресурсной базой. Я так понимаю, что по размеру и размаху это будет что-то наподобие Перевала. И если в следующм году там начнутся работы по вводу его в эксплуатацию, то Комар весьма измнится.

http://geographer.ru/content/view/108/2/
http://www.glavrossnab.ru/?p=news&topic_id=2&id=1252
http://www.metropolgroup.ru/press_center/press_article.wbp?article_id=3d3479e7-b32a-4224-b2e4-67b940...
http://apro.masteroff.ru/article.php?sid=190

Глядя на все это из Гугля, можно предположить, что дорога идет от Карьера на Быстрой, выходит на Комар у второй обзорки (на карте 500-метровке эта дорога есть) и далее. Таким образом, если месторождение в районе Гренады, километра два Комара превратятся в трассу для карьерных самосвалов.
Ну и еще цитата: "Месторождение Быстринское располагается недалеко от поселка Култук Слюдянского района. Цементный завод предполагается разместить возле трассы. Объем инвестиций в строительство завода -- 7,6 млрд. рублей. Кроме того, потребуется 270 млн. рублей на доразведку запасов месторождения. Мощность предприятия составит 1 млн. тон цемента в год. Производиться также будет 500 тыс. тонн химического известняка, который используется в химической промышленности. Согласно проекту, потребуется 2,5 года на доразведку месторождения Быстринского, один год – на проектирование, два года – на строительство предприятия. Срок окупаемости проекта – 4 года. "

Я так и понял. Вопрос в том где конкретно будет карьер. Если ближе к реке, то лазить по хребту на самосвалах будет нелогично. Тогда могут расчистить дорогу по Быстрой и ездить там.

Я так понял что все работы ведет ООО "Быстринское"? тогда готовим письмо на главу Слюдянского МО с просьбой о сохранении иеющихся туристических рекреаций?

Информация СИА - "Подконтрольное РАТМу ООО "Быстринское" победило в аукционе на право освоения Быстринского месторождения с ресурсами в 630 млн т мраморизованного известняка...
Победитель согласился уплатить за право недропользования 18 млн руб при старте в 15 млн руб. Соперником ООО "Быстринского" выступило ОАО "Искитимцемент", также входящее в состав "РАТМ-Цемент Холдинг". Заявки на участие в торгах подавали еще четыре компании - ООО "Уральско-Сибирская энергетическая компания", ФГУ МПГП "Иркутскгеофизика", ООО "Олонметал", ООО "Иркутский цемент"; заявки трех из них не были пропущены Иркутскнедра, а "Уральско-Сибирская энергетическая компания" не внесла задаток и не была допущена к аукциону"
   
РАТМ - Новосибирск.

Vladimir_Belov [148893]: А от кого будет письмо? От группы лыжников или организации? Так то вроде при таком предполагаемом объеме инвестиций пробить просеку в пару километров дело нехитрое. Но что нужно сделать, чтоб заставить монстра потратить несколько десятков тысяч своих денег ...

давайте лучше я попробую узнать достоверные планы по всем работам по данному месторождению и потом уже будем кумекать...?

Остановить разработку будет практически невозможно. У нас мало таких месторождений, а дефицит на рынке стройматериалов существенный. Это уже очень серьезно. На самом деле вопрос в объемах добычи и размерах. Если там будет карьер сравнимый с перевалом, то ни просеки ни леса там не останется. Нужен план лицензионного участка.

А кто ходил по Слюдянке, как там обстановка? Откуда снег достаточный для лыж? Никто не пытался от Горелой на Комар пробиться?

taiga [149062]: Снегу много наверху, всё пучком с ним! Внизу уже тоже хорошо, скатывались почти до места, где маршрутки разворачиваются. Но внизу приходилось хорошо рулить, камешки ещё торчат местами. Мы сходили от ГМС до Лунной и назад, тропили. А народ прошёл против шерсти (2 чела) в пндк и вчера то ли 4, то ли 6 челов от ГМС ушли по Комару. Но к вечеру там всё было затянуто, шёл снег, всю ночь шёл и сейчас ещё идёт по последним данным. Так что снег есть, есть что топтать!

Отличные новости! Можно уже подумать о полном Комаре в ближашие выходные. Теперь все проще - снегоукладчики работают, грех не воспользоваться.

real [149070]: "Есть девушки в русских селениях...". Елена сверхскромно умалчивает, что она и ее подруга Ольга (всего вдвоем !!!!!) за день протоптали первыми Комар от ГМС до последней обзорки перед Слюдянкой. Далее была лыжня "Taigi". Да нам мужикам такое и не снилось.

YB [149103]: Нет, если я подвиг совершаю, я громогласно об этом трублю всему миру! В этот раз мы вчетвером протропили лишь до Лунной, см.real [149070]: , вы меня с кем-то спутали!

stas [148900]:Хорошая идея и поддержка. Письма будет от нескольких Федераций спортивных и попробуем еще депутатов подтянуть. в Слюдянке на должности нач. отдела по спорту наш чел.

k_const [148915]: Мы не останавливать хотим, мы Комар хотим сохранить, пусть подвинутся...

Исправляюсь - Протоптали Аня Бабанова и Ольга Журавлева. До Лунной поляны от ГМС действительно была лыжня, а от Лунной и до Гренады они протоптали вдвоем.

Итак, Комар протроплен Девушками!
Информация из первых рук - "Мы с подругой вчера прошли Комар в "нормальном" направлении, но за 2 дня. Ночевали на ГМС. До поляны лыжня была нормальная. Но накувыркались изрядно, потому, что лыжня узкая, глубокая и за ночь бортики застыли и ноги застревали. От поляны была лыжня - накануне прошли двое (попались нам навстречу накануне, когда мы подходили к ГМС), но лыжня неудачная - очень узкая, практически лыжа на лыжу вставала, и за ночь тоже подмёрзли борта, поэтому по целине было удобнее. Снег глубокий, пушистый, палка иногда уходила почти по рукоятку, если упадёшь - замучишься вылезать. Много открытой воды - на большом спуске иногда по обе стороны от лыжни ручьи. а в общем, до гренады - чудесно. просто не повезло с погодой - было очень тепло (+4), подлип сильный, в тенёчке отдача, снег тяжёлый, мокрый - снеговики бы из него катать. Ноги приходилось просто тащить. и только от второй смотровой покатились - лыжня жёсткая, охотник ещё ходил, совсем свежий след, на широких лыжах. Аня"

Воистину русские женщины...и коня и в избу...

Прошли вчера впятером полностью круг за день через ГМС. Стало хорошей традицией делать это с помощью двух девушек неробкого десятка. До ГМС обычная для зимы тропа с высокими полуметровыми бортами. Реальная температура по долине Слюдянки намного ниже того ,что показывают интернет порталы. У домиков было -10 С. Наша осення лыжная форма дала знать - пришли на ГМС примерно на 40-60 минут позднее чем обычно. Были встречены гостеприимным Андреем. Пока главные пробивные силы отпаивались чаем на ГМС, мы в двоих начали топтать наверх и разгребать вниз к Лунной поляне по едва видимым следам Ани и Ольги. Снега выпало прилично. Но шедший вторым уже отдыхал.
На первую обзорку забрались в 16-00 и стало ясно, что на все электрички мы опоздали. К большому спуску подошли только около 17. Где то к этому времени начали понемногу сдуваться, и кончились запасы жидкостей. Поэтому когда увидели поляну геологов радости не было предела. Залили любезно предложеный кипяток во все емкости и "рванули" пешком по бульдозерному следу. При этом испытывали самые теплые, в буквальном смысле, чувства к авторам дороги. Наконец вторая обзорка. Впервые за день обед, отдых. Довольно тепло, поэтому без костра сидим минут 40. Наконец двигаем дальше. На удивление снега становится еще больше. Тропить тяжеловато еще и из-за накопившейся усталости. И вот, минут за 20 до начала спуска - свалившееся на нас нежданное счастье в виде слабенькой лыжни прошедшего туда-обратно одиночного лыжника. Кажется что все трудности позади, какие проблемы могут быть на укутанном снегом пологом спуске? Пусть и полной темноте, мы вооруженные разной мощности фонарями, начинаем падать вниз сверкающими звездочками. Вдруг чувствую ,что вместо 30-40 метров видимость снижается до 5-10 м. Въезжаем в густой туман.. Комар туманным вечером.. оригинально, думается нам. Приходится тормозить и съезжать на минимальной скорости, чтоб не уехать куда-нибудь налево с дороги.
Ура!!! Финиш! В 23-00 мы на вокзале. Итого, наше обычное время прохождения Комара пришлось умножить практически на два.
С трудом представляю, как это удалось сделать двоим девушкам в одиночку неделей раньше. пРи этом от их следа осталось едва видимое углубление в длинном 25-километровом сугробе.