РАЗРУШЕНА единственная в Сибири марафонская лыжная трасса!

А вот в районе ключа Широкого вырубки вполне могут быть незаконными. Никаких разметок, ночевали лесорубы в самодельном укрытии из лапника (судя по его наличию), на поляне разбросан мусор (фантики, пакеты из-под ролтона). И на дороге всякие фантики тоже попадаются. В общем, «почерк» у этих лесорубов другой.

Григорий, респект за отчёт. Мало кто может в мороз или рабочий день там побывать. Туча веток это крайне плохо. Значит даже на трудный идти откуда то нереально..
У меня в итоге только одно слово, состоящее из вопроса - ст.Глубокая?

Как минимум остаётся ещё нетронутая лесовозами падь Кривая (через Каймурастуй), а также «большой круг вокруг Старухи» (ключ Широкий - верховья Половинной - визирка - горнолыжка/медвежата - Орлёнок). Но оба этих варианта в этом году ещё никто не ходил, придётся тропить. Ещё можно попробовать с Подкаменной, говорят, нынче лесовозы туда редко заглядывают.

strvl [1294644]: В Кривую я бы не раньше, чем недели через три. Кочки с кустами по болоту достанут. Пусть как следует засыпит. А вот со стороны скальников вполне можно, скажем до Широкого протоптать. Как там со снегом по дороге от Орленка?

SKYCEBERG [1294640]: А что Глубокая? На Трудный? Там по зимнику скорей всего ездят вовсю. Если тем же способом- таская бревна, то и смысла нет тратить время на тропежку посередине, межу колеями.
Все на Комар!

Спуск к Орлёнку уже в прошлую субботу был во вполне проезжаемом состоянии. Только на крутом спуске перед мостом в паре мест зацепил камни. Машины в Орлёнок всё ещё не ездят, вчера на указателе следов не припоминаю.

SKYCEBERG [1294640]: Может сместиться на юг и затропить разные варианты между Подкаменной, Санаторным, Глубокой и Трудным (спуститься туда можно и пешком в крайнем случае). Ну и скорее всего стандартный выход с болота на Орлёнок не будет хуже, чем всегда. Если я правильно понял Григория. Новых маршрутов лесовозов ведь на этом участке не появилось. Если так, то основным вариантом "для чайников" должен стать вариант Трудный-Каймурастуй-Болото-Орлёнок.

Кому скучно по плоскотине, есть хороший вариант - с Подкаменной-Санаторного, перед самым началом супер-спуска к Каймарастую - отворот вправо, там как минимум в двоих лыжников натоптано уже. Км через семь очень приятного катания по лесам, с умеренным рельефом, выкатываемся на перекресток около Большой Олхи. Прямо будет в Кривую, направо в Глубокую, налево - на Каймарастуй, пункт питания, на Витязь и т.п.

Я с болот ходил на орленок. Скука смертная по равнине идти.
Мне вообще очень понравился спуск на огоньки, и не только мне.
Я понял, что подняться с трудного на болота - тоже не вариант из-за веток?

Ну давайте на юг. Я готов усиливать новую лыжню.

SKYCEBERG [1294659]: Спуск в Огоньки до начала работы ратрака и закрытия шлагбаума опасен для здоровья и жизни и имеет мало общего с удовольствием, если Вы не матёрый горнолыжник, конечно. По моему, сугубо, "детскому" мнению. Я, однажды, вылетел там из-за поворота в аккурат навстречу ГАЗ-66. Заработает ратрак, будет спуск, а пока нужно чем-то себя занять до января.

taiga [1294658]: Сергей, в прошлом году видел ещё вариант с Санаторного прямо по дороге, не сворачивая на Шахтай. Этот вариант выходит на Олху обычно ещё на разбитую дорогу с Глубокой, или леовозная дорога к этому месту уже заканчивается? И ещё сразу вопрос. Есть трек с Подкаменной? Или хотя бы описание, как встать на лыжню. Очень не нравится шлёпать 700 метров по жд со станции Санаторный.

whoisit [1294664]: Прямо по дороге там можно на Золотой выйти, на зимник вдоль Олхи. Мне не сильно понравилось.
Трек лыжни есть, завтра... Можно с Трудного заходить и кружок сделать по лесу.

whoisit [1294664]: Так выходишь на подкаменной, идешь перпендикулярно от рельс по дорогам, на которых машины ездят вдоль участков, мимо последних ближе к лесу там тропа в лес переходящая в лыжню в виде подъема, потом пригорок кончается и есть разветвление, довольно красиво среди елок. И так в сторону болот мы ходили - очень интересная и рельефна лыжня была.

Есть вело трек, но он - по лыжне. файл *.kml

Вот, рекомендую. Лесоповал там вроде закончился год назад, сейчас говорят - все отлично. "Серёгин круг" это называется. Только - тссс, хозяин тут рядом где-то )))

Спасибо, всё понятно. И чтоб уж совсем все вопросы позакрывать по данной территории, существует ли лыжня между Подкаменной и Каймурастуем напрямую через распадок? Если да то возможен вариант "Подкаменная-Шахтай-Каймурастуй-Подкаменная". И в ожидании электрички можно погреться.

Может вообще свести всё на Подкаменную и отталкиваться от неё, а не от Трудного? Кольца можно делать разные по длине.

А что, давайте разработаем подкаменную. Разница по времени по поводу электричек - несущественная. Зато там цивилизация, даже магазин вроде есть. Может быть, можно начать с подкаменной и кольцом большим на нее вернуться? Или вернуться ближе к Байкалу?

whoisit [1294699]: Там по ЛЭПке частенько слабая лыжня идет, рельеф вроде не страшный совсем, можно закольцевать. Только по ЛЭП скучно обычно. И переметает быстро, неблагодарное это дело, лыжню по ЛЭП делать.

SKYCEBERG [1294700]: С Подкаменной теперь ходят в сторону Иркута, почитайте тут тему.

Ну и Подкаменная легко увязывается с Кривой и далее. По приведенному выше треку -
taiga [1294691]:
До НГ этого всего хватит более чем, а там и марафонка заработает.

Если все таки поднять тему ООПТ "Витязь", то можно добиться прекращения вырубок, но это очень долго и непросто.

R-EX [1294761]: Наверно, Володя, это не проще чем такой проект - http://angara.net/forum/t112072

Portvein777 [1293227]: Туда нет электричек.

gidromaks [1293233]:
1. Для машин есть город и асфальтовые или гравийные дороги за городом.
2. Ратрак по визирке не пройдёт. А если расширить, то будут ездить автохамы.
3. Огоньки и район вокруг Витязя уникальное природное место. Это национальное достояние как природный экологический ресурс. Как уникалный район для развития туризма, отдыха, спорта.
4. Транспортная доступность Огоньков благодаря электричкам и гравийке для авто
делает это место популярным для люителей природы, лыж, велосипедов.
5. Имеется турбаза, где базируется ратрак и где могут жить, готовится спортмены.

А вот водителям джипов, квадров и эндуриков никаких проблем не составит ездить в чистых полях,
никому не мешая. Совести у них просто нет!

sub_zero [1293813]: С таким отношением к природе скоро наступит секция Finalization.

Причём для всех.

R-EX [1294761]: +100500

Как этот вопрос решен в Красноярске, на стобах? Надо делать что то типа такого, олхинское плато это тысячи туристов в любой месяц года, куда смотрят предприниматели, давно пора делать особую зону, я готов даже заплатить но только пусть будет налажена уборка мусора, пусть не жгут лес, оборудованы стоянки, подготовлена лыжня, указатели, различные маршруты. Это должно развиваться именно так, а они деляны раздают лесобубам у нас в администрации одни долб***ы, простите меня, сидят.

R-EX [1294761]:
Думаю надо писать обращение к губернатору ... "учитывая особую ценность природной территории будущей ООПТ Олхинское плато, просим наложить мораторий на заготовку леса в данном районе до разработки проекта ООПТ."

И на пикеты. Иначе получим там пустыню.

Я за, на пикет пойду, и СМИ нужно привлечь, крепость отбили и здесь отобьем!

Кто возьмется за написание письма, здесь юристы есть?

Новый губернатор подприжал чёрных лесорубов немного, бизнес это не его и им сейчас стало сложнее, но все равно их дело ещё процветает.и Петров должен подключиться, тоже строитель, найдёт наверное подход к строителю, строй комплекс пусть делает бизнес на олхинском палатой!

Нужно писать обращения от всех заинтересованных организаций, объединений, Федераций, все какие у нас есть - лыжные, альпинизма, от школ и вузов, кто ездит на Олхинщину тренироваться и отдыхать. И СМИ сразу включать на полную. Вот лес рубят уже месяц, а нигде ничего, тут вот только тема, три человека раскачивают..

Как вариант можно ещё разослать письма с требованием проверить законность вырубки леса на Трудном и на ключе Широком. Как я уже писал, во втором случае скорее всего вырубки незаконны (приблизительные координаты по спутниковым снимкам 51.951559 СШ и 104.111170 ВД). На сайте министерства лесного комплекса можно оставить обращение по поводу незаконной вырубки: http://irkobl.ru/sites/alh/Illegal_logging/ . Я туда писал числа 10-го по поводу вырубок на Трудном, пока ничего не ответили.
Также тут - https://www.irk.ru/news/20160823/forest/ - написано, что можно обратиться на номер +7 968 77-50-700 через Viber, Telegram и WhatsApp с информацией по поводу вырубок.
P. S. Весело. Оказалось, что по факту Viber'а у этого контакта нет. :)

taiga [1294815]: От федерации джиперов и лесовозников петиция принимается?

strvl [1294822]: У Вас есть образец обращения в Минлесхоз?
Я хочу отправить от своего имени и от всей семьи.

Вот еще возможный союзник, рядом с президентом сидит.

https://www.irk.ru/news/20161122/forest/

Burunduk38 [1294777]: 1) А для лыжников есть реки, гоняйте по Олхе, в чем проблемы. 2) А без ратрака, ножками слабо? Или обязательно за ратраком и по автохамовской дороге? 3) И как уникальность Витязя коррелирует с тремя молекулами лыжников, которые вместо того чтобы не лениться и тропить, ездят по автодорогам? 4) Поверьте, в нашем городе не так много людей, которые считают электричку транспортом. 5) Про турбазу лучше вообще не начинать, я лично вообще не понимаю зачем она. 6) А вы за себя думайте, а не за водителей джипов, ваша лыжня им не мешает, это у вас плач Ярославны, а не у лесорубов. Тропите в лесу в стороне от автодороги, и не жужите, вас забыли спросить по каким дорогам в своей стране ездить, а по каким нет.

gidromaks [1293443]: gidromaks [1294834]:
Права не всегда у всех равные. На городской улице или федеральной(региональной, районной) трассе прав больше у автомобилей, чем у пешеходов. И это понятно и правильно.

А вот на тротуаре прав больше у пешеходов. И это правильно, хотя и не всем водятлам понятно.

По водному кодексу так же нельзя ездить по прибрежной зоне морей,озер и рек на авто и мотоциклах. Но можно ходить пешком и ездить на велосипеде.

Лесные дороги формально не дороги общего пользования, а часть леса. А лес это не эквивалент городской улицы. Здесь должны быть ограничения на использование автотранспорта. Если не юридические, то хотя бы моральные.

Хотя в США и Канаде после бума снегоходов принимали законы об ограничении их движения в лесу. А в ряде стран Европы есть даже ограничения и очень большие штрафы за установку палаток в лесу. В Альпах палатки можно ставить только выше зоны леса при отсутствии влизи турбазы.

А плач Ярославны будет у наших детей, когда вместо леса будут одни пеньки и джипы.

Burunduk38 [1294830]:
Приблизительно как-то так. Это по поводу вырубок на Трудном («линию ЛЭП» было бы не лишним как-то обозвать, но я с наскоку не нашёл её официального наименования):

Прошу проверить законность вырубки леса в Шелеховском районе на участке между ост. п. Трудный и линией ЛЭП, лесовозы выезжают из леса в двух местах: 51.975325 СШ 104.000289 ВД; 51.976844 СШ 104.013008 ВД. В районе просеки заброшенной ЛЭП (питала раньше тяговую подстанцию ВСЖД около ост. п. Медвежий) прорублено несколько свежих лесовозных дорог, по которым лесовозы заезжают со стороны ост. п. Трудный. Кроме этого, в течение как минимум месяца отмечается интенсивное движение лесовозов из данного района по дороге в направлении Большой Олхи, Старой Крепости и далее в сторону Большого Луга. О результатах проверки прошу сообщить мне на указанный e-mail адрес.

А это по вырубкам в районе перевала с ключа Широкого:
Прошу проверить законность вырубки леса в Шелеховском районе на водоразделе между ключом Широким и ключом Зырьянским 2-ым, приблизительные координаты места вырубки 51.950171 СШ 104.110887 ВД. В указанной точке осуществляется заготовка леса и происходит вывоз его волоком в сторону Большого Луга по дороге мимо скальника Старая Крепость. О результатах проверки прошу сообщить мне на указанный e-mail адрес.

gidromaks [1294834]:
1) По Олхе еще опасно. И много камней, которые портят хорошие лыжи. В некоторых участках и эндурик с трудом проедет. Как там тренироваться спортсменам?
2) А без вонючего джипа, ножками слабо?
3) Почему одна молекула в джипе считает возможным плевать на интересы сотне других людей?
4) В городе гораздо меньше лбдей у которых есть джип для зимних лесных дорог. И лесных дорог полно вокруг Иркутска, а марафонская трасса одна.
5) Если выключить печку в джипе, то включится мозг. Спортсмены там греются, переодеваются после тренировок, иногда начуют перед соревнованиями.
6) Думать нужно не только о себе, но и о других.

strvl [1294837]: Отправил с добавлениями:

Прошу проверить законность вырубки леса в Шелеховском районе на участке между ост. п. Трудный и линией ЛЭП, лесовозы выезжают из леса в двух местах: 51.975325 СШ 104.000289 ВД; 51.976844 СШ 104.013008 ВД. В районе просеки заброшенной ЛЭП (питала раньше тяговую подстанцию ВСЖД около ост. п. Медвежий) прорублено несколько свежих лесовозных дорог, по которым лесовозы заезжают со стороны ост. п. Трудный. Кроме этого, в течение как минимум месяца отмечается интенсивное движение лесовозов из данного района по дороге в направлении Большой Олхи, Старой Крепости и далее в сторону Большого Луга. О результатах проверки прошу сообщить мне на указанный e-mail адрес.
Прошу проверить законность вырубки леса в Шелеховском районе на водоразделе между ключом Широким и ключом Зырьянским 2-ым, приблизительные координаты места вырубки 51.950171 СШ 104.110887 ВД. В указанной точке осуществляется заготовка леса и происходит вывоз его волоком в сторону Большого Луга по дороге мимо скальника Старая Крепость. О результатах проверки прошу сообщить мне на указанный e-mail адрес.
Обращаю Ваше внимание, что данные участки находятся в особо ценной природной территории. Здесь находится много красивых скальников, популярных туристических троп и зон отдыха населения. Проводятся спортивные соревнования федерального значения – Байкальский лыжный марафон зимой и Байкальский велосипедный марафон летом. После ряда пикетов и митингов жителей Иркутска и области в 2012-2015 годах, начаты работы по проектированию ООПТ "Витязь". В этих условиях, выделение там участков под вырубку леса является если не преступлением против Природы, то как минимум служебным несоответствием занимаемой должности лиц дающих такие разрешения.

Гыгыгыкс ))) Попишем о законности ))) Прошу проверить законность размещения и эксплуатации туристической базы "Витязь" в пределах границы водоохранной зоны и (возможно) пределах прибрежной защитной полосы р.Олха, установленной ст.65 Водного кодекса РФ. Прошу особо обратить внимание, что ливневой сток с территории турбазы не проходит очистку и неорганизованно сбрасывается на рельеф. Подсказать куда отправить? ))))

Burunduk38 [1294839]: 1) Пипец мне жалко Ваши лыжи. Может вам еще кто то должен на халяву камни из Олхи убрать? Тренироваться там, где никто не мешает пробовали? 2) А джипу лыжня не помеха! 3) Потому что молекула едет там где должна, т.е. по дороге. И не фантазируйте с численностью ))) А то до тысяч дойдете ))) 4) Не фантазируйте, в городе тысячи джипов и десятки тысяч паркетников, а в электричке четыре вагона ))) 5) Законность, она или есть или нет ))) Вы за что за то чтобы проезд джипам запретить, или за то чтобы турбазу закрыли? )))

gidromaks [1294834]:
Вы скажите, чем вам так сдалось Олхинское Плато и трасса БАМа в особенности? Почему нельзя ездить, скажем, в районе Шаманки, где и дорог на несколько порядков больше будет, и состояние их лучше, и местность в целом интереснее, и высота поболее? Откуда при должном упорстве можно доехать хоть до Тальян, хоть до Тор, хоть в Саяны подняться. Почему нельзя ездить по берегам Иркута, Китоя, в сторону порта Байкал? По ответвлениям Байкальского, Голоустенского, Култукского трактов? В Ольхоне, Тажеранах? Да хоть с Андриановской и Глубокой в конце концов. У вас, джипперов и квадроциклистов, на много порядков больший выбор маршрутов, а лыжня проходит по двум-трём из них, далеко не самым интересным причём. Так почему вас столь сильно беспокоит возможность поездить на квадре/джипе именно по лыжне?

gidromaks [1294834]: А без ратрака, ножками слабо?
А без лесовозных дорог, напролом по бурелому на джипе/квадре слабо?

gidromaks [1294834]: вместо того чтобы не лениться и тропить, ездят по автодорогам
А почему обладатели колёсного транспорта (кроме лесозаготовителей) вместо того, чтобы «не лениться» и прокладывать свои собственные дороги по тайге, ездят по уже проложенным лесовозным?

И про «три молекулы лыжников» - вы бы посмотрели, сколько народу принимает участие в марафоне. А ведь далеко не все катающиеся в нём участвуют.

Да забейте вы на этого тролля. Мозгов там нет и незачем время тратить.

Фокус нужно делать не на то, что портят лыжню, а на вырубках леса. Иначе будет словоблудие одно.

gidromaks, очень толсто... Тут есть один момент. Лыжник по испорченной лыжне поматерится, но пройдёт, упадёт пару раз, залечит раны (если не сломал ничего). А джиперу придётся тащить 4 колеса через лес в шиномонтажку, в Большой Луг, причём не все сразу, а по одному, ибо в сугробе больше одного колеса за раз толком не поддомкратишь. :) Это не призыв к незаконным действиям, это реальный случай на марафонке.

whoisit [1294850]: А реальные случаи с лыжными палками в попе у лыжника на вашей памяти были? )))

taiga [1294849]: Вот на это я вам и намекаю, что вы про вырубку вспоминаете, когда тропить лень.

strvl [1294844]: А кто вам сказал что я джипер или квадроциклист? Я на этот Ваш Витязь всего раз пять на джипе ездил, сдался он мне. Так что никто вашу лыжню не портит намеренно, а то что иногда проедут-следствие обилия джипов, и недостатка количества не ленивых лыжников. Тропите себе по лесу, никто вам дороги не отдаст на халяву.

Да не ведитесь вы на тролинг этого мудака. Это ж никтошка

gidromaks [1294855]: Было уже на соседнем форуме. Среднестатистический пузатый джипер никогда не догонит среднестатического лыжника, даже 70-летнего (см. результаты марафона БАМ).

В очередной раз убеждаюсь, что русским людям друг на друга плевать, а потом жалуемся, что живем плохо. Особенно тем плевать, у кого есть бабло и кто может купить джип. Конечно, логика есть, в том что лес есть - там и ездите. Но. Лыжи приравниваются к прогулкам по лесу, что не вредит природе в отличие от других.
Спорить ЗДЕСЬ бесполезно, никакого смысла на хамства даже отвечать нет. То, что лыжников меньше, чем джиперов и т.д. (хотя это еще доказать надо) - никак не дает права последним считать себя приоритетными.
Кто у нас занимается лесом - Минсельхоз. Вот туда и напишите несколько писем по поводу вырубки, и, конечно, чем от более значимых организаций, тем лучше. Ну а что, сидит чиновник, не в курсе (типа или не типа), у него нет даже оснований что-то делать в связи с отсутствием информации по возможному составу преступления. Поэтому пишите. Сейчас госструктуры реагируют вполне адекватно и довольно оперативно, в течение месяца обычно обязаны ответить. И отвечают письменно.
А если в течение какого-то времени ответа нет, всегда можно написать в прокуратуру, поясняя о бездействии соответствующего муниципального органа. "Письмом таким-то исх№ххх нами было уведомлено министерство ххх, но ответа не последовало. Просим Вас провести проверку в связи с важностью вопроса для нашего региона и т.д..." Они не ответили - есть генеральная прокуратура.
Есть бумага - есть действие. Есть заявление - должна быть реакция или отказ с обоснованиями.
А лыжню мы протропим в любом случае. Давайте сначала разберемся с черными лесорубами. Ведь деревья всего лишь производят кислород, которым мы дышим..

rio5 [1294782]: В Красноярске люди взяли и сделали. А мы пока давим на совесть и упражняемся в мастерстве эпистолярного жанра и горячих эпитетов типа: одни долб***ы Совести у них просто нет! деньги, оседающие у чиновников Мотобыдло