С велосипедом в электричку. Проблемы и предложения.

В очередной раз столкнувшись с некоторыми сложностями, решил завести такую тему.

Объективно говоря, в последнее время произошло довольно много позитивного в работе пригородных электричек. Улучшилось расписание - например, теперь каждый день есть три вечерних электрички с Востока в Иркутск. Как-то побольше порядка стало. Почти без опозданий теперь обходится, платформы везде построили.
Но вот конкретно с велосипедом (а таких любителей активного отдыха становится все больше), все не так хорошо. По сути велики некуда девать. Вроде порядок таков, что пассажиры с велосипедами должны ехать в первом или последнем вагонах. Ну вот погрузились мы туда, а вел девать некуда. Штук 5-6 вошло в технический тамбур и все. Да и то, вскоре пришел машинист и в очень грубой форме потребовал их убрать (вот тоже потенциал для дальнейшего роста - над вежливостью поработать)! А остальные - кто где, при этом очевидно мешая другим пассажирам. Как быть?
На мой взгляд очевидное решение проблемы - убрать пару рядов сидений в последнем (и первом) вагоне. Понятно, что это не совсем просто. Вагоны очевидно часто "перетасовываются" при формировании электричек. Но, с другой стороны провоз великов - это платная услуга, и пригородные поезда - они же для людей и в том числе для туристов. Не думаю, что это неразрешимая задача.

И еще не про велик, но про электричку. Вчера улучшение их работы достигло апогея :) В Орленок 4-часовая прибыла на 5 минут раньше! Пришлось очень хорошо пробежаться кто с рюкзаками, кто с великами! Благо что машинист нас подождал минуты 3-4. Но ведь, очевидно, на предыдущих остановках он не подождал ...

taiga [1263928]: Вроде порядок таков, что пассажиры с велосипедами должны ехать в первом или последнем вагонах.
угу. Намедни ехали на экспресс-электричке, где вагоны разного комфорта и билеты продают с номером вагона и местом. Мы, конечно, взяли самые обычные, самые дешевые билеты. И дали нам 6 вагон в 8-вагонном составе. Пришлось всю дорогу в тамбуре стоять, охранять велы от дверей.

taiga [1263928]:
Вагоны не "перетусовываютя". Совсем.
Даже если и переформируют, после пожара, например, то все равно головные вагоны останутся головными.
Открутить сиденья - очевидное решение. К сожалению, очивидное лишь для тех, кто ездит на электричках.
Открутить два ряда сидений не составляет никакой сложности - несколько болтов. Всё, что требуется - чтобы в управлении или ППК кто-то шевельнул жирной ж* и августейше накарябал приказ. Но какое им дело до черни, не барское это дело.

Zabcektopom [1263947]: дружненько пишем с вебсайта в пригородную компанию, ну или с rzd.ru - они переправить должны.

Но если у вас электрички в часы пик забиты народом - то могут и отказать.

alex123 [1263952]: электрички в часы пик забиты народом - то могут и отказать.
Так в часы пик эта проблема еще острее. Велики тогда во всех тамбурах и проходах перекрывают всем "кислород". И народ стоя едет. Если убрать сиденья - больше людей поместится.

Zabcektopom [1263947]: Вагоны не "перетусовываютя". Совсем.

А чего же они то 4, то 6, то 10 вагонов? Хотя понятно, что первые-последние таковыми и остаются. Тогда действительно все проще.
Если им прямым текстом не писать про жирные ж... . а наоборот - подкинуть мысль, что они могут сделать недорогое и очень политически важное движение, может все очень быстро сделают. Там же - железная дисцилина.

Думаю, если бы много обращений поступило в БППК, то они бы задумались и сделали то, о чем мы просим.

Брать с собой ключ, откручивать сиденья...

Если не ошибаюсь, количество вагонов в электричках в последнее время увеличилось ?
Если так, то вследствие чего ?
Кто знает ?

Это я к чему ?
Только тот орган управления ВСЖД, который увеличил количество вагонов, может решить проблему перевозки велосипедов. Уровнем не ниже. Думаю, количество жалоб на недостаточное количество вагонов в электричках было огромно.

Ну давайте попробуем написать на сайт РЖД, там вроде это элементарно. Можно еще у самих кассиров-контроллеров спросить, когда в очередной раз они будут протискиваться рядом с великом. Им тоже не удобно.

Лучше СМИ подключить :)
Писать на сайт - попасть в лапы админа.

krusenstern [1263989]: Лучше СМИ подключить
у кого есть такая кнопка, подключите плиз :)

krusenstern [1263989]: не волнуйся, в задачи админа не входит отфильтровывать велосипедистов.

очередная тема...и примерно в одно и тоже время каждый год =) Ни будет РЖД ничего делать для велосипедистов. Даже в Москве и Питере нет спец.вагонов.
Единственный вариант это тамбур и/или багажная полка (вел вешается за седло, а рулем упирается в стенку)

И еще, писать в РЖД бесполезно, т.к. электрички находятся в ведении Байкальской пригородной пассажирской компании , НО они тоже делать ничего не будут, .т.к. подвижной состав принадлежит РЖД (ВСЖД).

taiga [1263992]:
У Димы Грабовского :)

alex123 [1263993]:
Полагаю, одна из задач админа не беспокоить начальство "по пустякам" :)

proteus [1263994]: А причем тут РЖД?
Пригородными перевозками занимается - Байкальская пригородная пассажирская компания https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0...

Учредители и акционеры
ОАО «Российские железные дороги» — 49,99 %
Министерство имущественных отношений Иркутской области — 50,01 %

Можете с таким же успехом в администрацию области писать

krusenstern [1263995]: Есть сомнения в здравом смысле РЖД админов? Вобще на каждое обращение приходит ответ, и судя по подписи (там внизу есть исп. и фамилия) пишет его не админ и подписывает таки не админ тоже. А еще там номер телефона есть и можно позвонить и спросить "Ты че админ?"

alex123 [1263997]:
Есть опасения :)
Никого не хотел обидеть, но если бы Дима на экране проинтервьюировал ответственное лицо РЖД на данную тему, было бы больше ясности.
Полагаю, обращений на сайт о нехватке вагонов было море, но проблема была решена каким-то иным путём.

Сколько раз ездили всегда умещали велы, и 10 и 20.

gh0st [1263996]: правила перевозки устанавливает разве не РЖД? У них на сайте есть подобные вопросы и ответы на них.

hardrain [1264002]: ага, сначала первым этажом, а потом плашмя сверху вторым)).
krusenstern [1263986]: решение об увеличении вагонов приняло БППК (откуда знаю, не скажу).

hardrain [1264002]: я за последние 3 поездки насмотрелся и наслушался очень много. Как-то конечно размещали. При этом было много ругани со всех сторон. Персонал - машинист, контроллеры пытались заставить убрать велы, пассажиры ругались - им неудобно было, велосипедисты тоже в долгу не оставались. И надо учесть, что еще явно не пик сезона. Электрички пока не забиты под завязку.

Так то подвижной состав арендуется БППК у РЖД, и, может, логично спросить напрямую у владельца вагонов.
Кто может - позвоните РЖД спросите что и как? Я не могу сейчас.
Единый информационно-сервисный центр

8 (800) 775-00-00 (звонок бесплатный из всех регионов РФ)

Вот тут можно задать вопрос http://rzd.ru/public-reception/public/ru?STRUCTURE_ID=5216
Только задавая вопрос вице-президенту, необходимо обратить внимание на сферу его деятельности.

taiga [1264007]:
Ситуация вокруг перевозки велов явно нездоровая. При неблагоприятном стечении обстоятельств возможен серьезный конфликт. И вероятно так по всей стране. Надо ПРОСИТЬ :) РЖД изменить правила перевозки.

taiga [1264007]: ну если велосипеды ставить как попала, то могут наехать и буду правы. А если велы грамотно упаковать, чтобы никому не мешали, то проблем нет

Извиняюсь, баг.

hardrain [1264012]: Прошу прощения, что значит "грамотно упаковать"? Полностью разобрать и сложить в мешок?

Mr.Gray [1264017]: это значит как угодно лишь бы не мешали никому и не портили друг друга.

Так суть в том, что практически это недостижимо. Либо мешают, либо царапают друг друга.

Mr.Gray [1264021]: ну значит несколько десятков поездок мы не змечали недовольство пассажиров и царапанные велы.

Так поделитесь опытом - народ только "спасибо" скажет.

taiga [1263928]: "...пригородные поезда - они же для людей и в том числе для туристов..."
Они не для людей и тем более не для туристов (туристы, как известно, не люди). Они для прибыли.

Mr.Gray [1264030]: 1. ставить так, чтобы проход оставался (думаю это легко увидеть)
2. Ставить аккуратно, что не повредить велы. В процессе движения ничего такого не происходит, чтобы велы начали биться друг об друга. Только если электричка под откос пойдёт, но тогда думаю не до велов будет всем))

taiga [1264007]: "Персонал - машинист, контроллеры пытались заставить убрать велы"
Куда они предлагали убрать их? Может быть глупый вопрос, но всё же: вы оплачивали перевозку велосипедов? Если оплачивали, то какие вообще к вам могут быть вопросы? Билет есть, велосипед занимает своё законное место. А что кому не нравится - это их проблемы! Особенно, у персонала РЖД вопросов быть не должно. Вы же кормилец! За себя платите и за друга!!! )))

Bronnikov [1264051]:
"кому не нравится - это их проблемы!" :))
Нет в электричке законного места для велосипеда. Не предназначены наши электрички для перевозки такого количества велосипедов одновременно с дачниками.

Bronnikov [1264051]: речь скорее всего идет о том, что велосипеды мешали свободному проходу или подпирали дверь в кабину машиниста, такое постоянно бывает.

Bronnikov [1264051]: Куда они предлагали убрать их?
Примерно такой был диалог: "Убрать велосипеды, отсюда, быстро!". Вопрос - куда? "Меня не трогает, куда хотите!". Мы же заплатили за проезд и за провоз велосипеда, значит имеем право куда-то то их поставить. "Это не ко мне!". К кому? "Кто вам продал билет, к кассиру!!!"

hardrain [1264037]: ставить так, чтобы проход оставался (думаю это легко увидеть)
Интересно, как это сделать, скажем в почти в полной электричке?

Я написал в РЖД, пока получил просьбу уточнить маршрут следования. Чуть не написал Орленок-Орленок по Очень Большому кругу :)

если бы маразматические старушки и молодые долбо**ы, не лезли бы в первый и последний вагоны, то ехать всем было бы намного приятнее...

п.с. было много конфликтных случаев - наездов старых клюшек на нас в электричках... а, по большей части, защищали нас другие старушки - ангелы! долгих им лет - правильным бабулькам!

"Это не ко мне!". К кому? "Кто вам продал билет, к кассиру!!!" За невежливость можно предложить прям вот щас набрать номер горячей линии РЖД и пусть она там выяснит кто там чего кому должен. Времена уже совсем не те стали что раньше.

Выход из кабины машиниста таки лучше не загораживать (а туалет тоже в этом тамбуре?) в экстренных случаях бригада должна иметь возможность быстро пройти в туалет (шутка.)

krusenstern [1264052]:Нет в электричке законного места для велосипеда. Не предназначены наши электрички для перевозки такого количества велосипедов одновременно с дачниками.
По конституции РФ, всё что не запрещено - разрешено! Велосипед, при наличии билета, не запрещено провозить в электропоезде. Соответственно - можно! И даже нужно! Если не регламентировано место его перевозки, значит везу где хочу. А на негативные эмоции персонала и пассажиров повлиять не сможешь. Даже при желании. Завтра им цвет твоих ботинок не понравится - пойдешь переобуваться?...

Bronnikov [1264144]:
"Если не регламентировано место его перевозки, значит везу где хочу"
"Тут у вас ошибочка вышла" :)

"Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату не более одного велосипеда в не разобранном виде."

Проблема с заваленными велосипедами проходами и выходами заключается в пожарной безопасности. Это очень серьезно. Поэтому требования освободить их со стороны бригады и ревизоров абсолютно правомерны.
На это же можно нажимать при обращении, если кто соберется его писать.

Bronnikov [1264144]:
Вы бы хоть правила перевозки прочитали сначала.

В конце концов если кто-то переживает за свои велосипед и нервы, возите с собой сумку для велосипеда и пусть он стоит рядом с вами в вагоне. Не будет никогда специального вагона, смеритесь.

krusenstern [1264145]: "Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату не более одного велосипеда в не разобранном виде."
А сколько в разобранном виде можно возить, указано? А разобранный насколько? Не проблема же переднее колесо снять. Или там спицы отдельно от обода нужно положить?

Bronnikov [1264196]: с разобранным ты можешь ехать в кабине машиниста.

Правила почитайте - http://www.bppk.tk/passenger/rules/

Тогда такое предложение - просить спецвагон с электронной покупкой билетов на все субботы с 01.05 по 01.10. При наполняемости вагона 75% (процент произвольный) - запускать в рейс. При ненаполняемости - не запускать, билеты аннулировать. Тут и сам поедешь, и еще друзей с собой возьмешь, чтобы вагон точно поставили в состав поезда.

Конечно, лучше написать коллективное письмо, собрав 2-5 тыс. подписей. И не только в РЖД, но и в администрацию области, и в российскую Федерацию велоспорта и т.д. И лучше, если такое письмо будет не только от любителей велосипеда, но и от спортивных велошкол.

Вот тогда, может быть, что-то и сработает.

petal [1264222]: у красного фикса кажется нет заднего колеса...

alex123 [1264224]: И там воруют...