Велосипед: Вопрос-ответ 2016.

technics10 [1257949]: чем бюджетно смазывать цепь?
парафин в аптеке 150 руб., статьи в сети про парафинирование - бесплатно.

LT [1258020]: А заодно и новую цепь. Пузырек с маслом как раз 150р стоит.

technics10 [1257952]: Переключаете без нагрузки на педали, цепь не перекашиваете?

Нет, цепь не перекрашиваю.Сегодня на манетке тросик ослабил.Стало лучше.На выходных замерю цепь.

technics10 [1257949]: ... чем бюджетно смазывать цепь?
Можно заказать вот такую штуку: https://www.emex.ru/f?detailNum=4014835300569
Вполне бюджетно за баллон 400 мл.
Ещё есть вот такая штука:
http://rf-54.ru/irkutsk/catalog/offer/materialy-po-uhodu-za-velo-i-smazki/smazka-velosipednaya-xtp-m...

Сегодня купил в ФАНАТЕ Mik-Off dry-lube , 50 МЛ 459 руб...:((( конечно, там всякие полезные прибамбасы в ней. Причем это не самый дорогой вариант, жадность душит :-( !! Переходим на подходящую трасмиссионку!

50 мл ... жесть...
я пока не готов...

Брату 10лет посоветуйте горный велосипед недорогой.

Кто в теме, подскажите, пожалуйста: замок от цепи 9 ск. подойдёт для цепи 7 ск. ?

s1rega [1258697]: Нет, физически не налезет - слишком узкий.

s1rega [1258697]: Нет, не подойдет.

technics10 [1258601]: очень "скользкий" возраст - бери Стелс, Старк и подобное. мальчик вырастет быстро и вел окажется мал. подрастет - тогда уже и выбор будет вполне. а пока пусть ушатывает мэйнстрим.

Polkan [1258703]: -ARTist- [1258704]:
Понял, спасибо

LT [1258716]: Взяли gary fisher 21 скорость,ал рама за 8500р, спасибо форумчанину s1rega [1258697]: за вариант

Вариант на самом деле супер, сейчас самый сезон и на путевые велики(загнули цены) по сравнению какие варианты были зимой. После нг урвал себе Mangoose tyax expert за 13т.р в бодром состоянии

Поздравляю

Вопрос немного не по теме, но может кто-то сталкивался. Вдавился наконечник дорогой трек. палки, как или где починить?

Бюджетно и по настоящему - никак, я подозреваю, если нет доступа к станкам.

Как вариант - http://www.kant.ru/catalog/mountaineering/trekking-poles/247604/
но я понятия не имею, налезет ли.
Вот тут еще больше запчатей:
http://skygear.ru/categories/2484/Aksessuari-dlya-trekkingovih-palok/
И можно в качестве антирекламы название производителя и модели? Впервые вижу такой дефект. Его именно вдавило внутрь, или он просто потерялся?

Сам в шоке, ничего особенного не делал, просто ходил по льду и по камням. Палки black diamond expedition, брал на время. А если срезать 2-3 см и приварить такой же отрезок наконечник от палки-донора?

dim4444 [1259032]: А если срезать 2-3 см и приварить такой же отрезок наконечник от палки-донора
Отвалится по границе до которой прогреется металл, причем скорее рано, чем поздно - концы палок частенько заламывает. Тогда уж отрезать и впрессовать изготовленный наконечник.

Так наконечник все-таки внутри или утерян? По фотографии, мне кажется, что он просто где-то удачно застрял и его выломило.

Думал, что внутри. Оказалось потерян. Спасибо, вариант с новым наконечником самый простой, буду искать, где сделать.

в вилке разбились отверстия, и ось утрачена, можно ли как то рассверлить и поставить железные втулки и сделать ось из болта подходящего? и где выточить это все?

qyz003 [1259225]: фото вилки бы... а то по рисункам ничЁ не понятно...

LT [1259228]: это задняя вилка, точнее однорычажная подвеска как на ашанах, только здесь внутри промы стоят

qyz003 [1259225]: Вот тут попробуйте спросить http://irkdvs.ru

qyz003 [1259225]: Можно. И болты можно взять от ТАЗиков, калёные.

Dizel [1259306]: там была ось похожая на бонку от системы, только длинная, под внутренний диаметр подшипников, нет случайно контактов токоря?

вот такие втулки нужны

qyz003 [1259308]: Токарь есть. Только боюсь что кроме токаря ещё термообработка понадобится...

Dizel [1259314]: главное втулки сделать и напрессовать, а потом уже ось буду искать

А мне кажется, лучше сделать бронзовые втулки, а "шляпки" у них только с внешней стороны сделать. Потому что с внутренней стороны вы станком, скорее всего, не подлезете выемку проточить.

s1rega [1259356]: тоже думаю что фреза не подлезет, но так надежнее получится, и сталь крепче и наверно дешевле выйдет

и есть такие кто сможет их выточить?

или может готовые где продаются и как они правильно называются?

qyz003 [1259370]: Есть такой инструмент - обратная зенковка, вставляется в отверстие и зажимается в дрель. У нас на авиазаводе так делают цековки с внутренней стороны проушин. Где взять - не знаю.
А вообще правильно сказали, лучше сделать втулки подлиннее с буртиком с одной стороны и запрессовать.
Втулки можно поискать в автомагазинах - возможно, найдется что-то подходящее.

qyz003 [1259376]: Выше я давал ссылку на мастерскую, вы у них спрашивали?

qyz003 [1259370]: ... и сталь крепче и наверно дешевле выйдет
не знаю, не знаю, токаря предпочитают точить из бронзы...
Да и вообще, в машинах везде, где есть стальная ось, вращающаяся в отверстии без подшипников, обычно ставят бронзовые втулки...

там есть пром подшипники, вот эти втулки как раз будут упираться во внутреннее кольцо подшипника, с конторой связался, ещё не уточнял только

qyz003 [1259435]: ...вот эти втулки как раз будут упираться во внутреннее кольцо подшипника...
Не совсем понял. Можно рисунок?
qyz003 [1259435]: ...с конторой связался, ещё не уточнял только
У них же на месте можно уточнить и материал втулок, и конструктив, какой они посоветуют, исходя из своих технических возможностей

s1rega [1259466]: вот общий вид, может понятнее

Подшипников скольжения там нет

Подшипник скольжения получится в том месте, где ось будет проходить через вилку.
Ситуация складывается следующая: нужно чтобы ось плотно сидела в ушах вилки и не прокручивалась в них для того, чтобы работали именно подшипники качения, установленные в раме. Надо придумать, как зафиксировать от прокручивания ось внутри вилки.

s1rega [1259581]: так уши как раз и стягиваются осью, это и не даст прокручиваться

qyz003 [1259435]:Так нет разницы - втулка будет упираться в кольцо подшипника концом с буртом или без. Делается длинная втулка с таким расчетом, чтобы она выходила с внутренней стороны за плоскость уха на 0.1-0.5мм. Этого будет достаточно для надежного зажима подшипника. Такая конструкция будет значительно технологичнее без ущерба для надежности.

Подскажите, где найти вот такую штуку для переднего крыла, только большего размера (нужно для вилки под рулевой стакан 1 1/8"-1,5")? Или может осталось у кого из их комплекта, готов купить. У меня второй вариант был еще меньшего диаметра. В интернете ничего не нашел, да и из чего самому сделать пока не придумал.

где-то у меня валялись такие
пишите в личку - состыкуемся

если раньше стоял передний переклюк на 42 звезды, убрал большую звезду и теперь большое расстояние от рамки до 2 звезды сверху

вот так

менять переклюк на который с верхним креплением чтобы можн было пониже опустить.

Уменя на двойнике стоит самый простой переклюк с ашанбайков, для двойника его больше чем достаточно.

так если мой опустить ниже, там перо мешает