Logrus [923520]: netvetal [923524]: То есть циферка на раме отличает только навесы и вилку и всё... любопытно

Paparazzi-PRO [923601]: и всё... - а круть?!

yumiha [923603]: Ах да-да, как-же я про неё то и забыл совсем, надо будет прикупить красочки и поменять 4 на 1. От этого и прочность и долговечность сразу увеличатся...

Paparazzi-PRO [923607]: если внимательно читать, то можно заметить, что рамы 3 и 1 - это разные рамы. Так было до появления 4-ой. Как стало сейчас - не знаю, но вряд ли в 4-ой появился баттинг, который присутствовал в 1-ой.

Paparazzi-PRO [923601]: Положим, это не так уж мало - хорошая вилка и навеска очень многое прощает, позволяет не запариваться такими вещами как "Епамать, где тормоз? Я же расшибусь если въеду в этот бордюр!", "Как бы мне так помягче приземлиться, чтобы руль не сломать?", "Тааа-а-ак, впереди гора, это нужно заранее снизить нагрузку на педали, переключиться аккуратненько... чо это оно не хочет переключаться? а нет, показалось - начинает цепь сползать, даже рамку не цепляет, как вчера". Впрочем, никому не вредно будет по-первости об этих вещах думать, даже если знаешь что велик 100% все вынесет.

А вообще, помимо навески там и колеса отличаются. Втулки, обода (спицы скорее всего одинаковые). Это тоже многое значит.

Paparazzi-PRO [923607]: лучше дорисовать еденичку, тогда будет неубиваемый 14-й или вообще вечный 41-ый

Stirliz85 [923623]: Оно и понятно, что навесное много правит бал. Разговор шел именно по раме, т.к. на ней циферка нарисована, а разницы в них (кроме цвета) оказывается и нет.

А так 4ка меня, пока, во всём устраивает, правда в эксплуатации ещё месяца нет, и пробега только 100 км буквально сегодня перевалил.

Одно для себя точно определил, в случае дальней поездки за город, по горам там или ещё где, однозначно надо будет покрышку менять.

LT [923624]: чем меньше цифра, тем круче! По нарастающей: 4.0, 3.0, 2.0, 1.0... рисовать минус! -4.0! мегакруто!!! ну или хотя бы четверку закрасить.