Дак там снег или дождь был ?

И 3 или 4 никто не хочет добить этот маршрут ?

Diagrun [109238]: видимо, Андрею дадим "орден" самого стойкого, если он доехал-таки до Култука? :)

Не хило прокатились. На спуске к Мотам меня ничуть не радовал снег с водой летевший прямо в лицо.

maxp [109243]: Хуже того, он стращал в обратку своим ходом. В общем, наверное, правильно, что поехал дальше, но меня лично охладили воспоминания о покатушке двухнедельной давности, когда я трясся от холода в Култуке :) Да и эффектный занос машины на мокрой дороге в повороте с дальнейшим выносом двух бетонных блоков ограждения как то тоже повлиял. Дальше снега должно быть больше и температура ниже...

По асфальту на самом деле ехалось прекрасно. Только для того, чтобы это понять, стоило съехать по грунтовке к Подкаменной. Вот там я по настоящему испачкался и замерз. А ощущения от спуска по грязной дороге, покрытой снежной кашей на шоссейном велосипеде просто незабываемые - я, пока доехал до Подкаменной, тысячу раз пожалел, что не поехал в Слюдянку. Впрочем, воспоминания об автомобильном движении на Култукском тракте (автомобили - как коровы на льду) позволили мне все-таки отбросить последние сомнения.

какого-то велосипедиста в синем видели в районе чистых ключей, ехал в сторону ирка около половины шестого вечера.

Всем Привет от доехавшего велосиппедиста ! ( эт не я ;-))) )
Интересуется куда все подевались?
При посадке в электрон в Слюдянке говорит никого не видел (ехал в первом вагоне) - скучно было ехать. ;-p

zaminik [109329]: ну как обычно все были в последнем вагоне.

BomBeR [109331]: а где то в последних вагонах, что за велосепидист был?

Koshkama [109332]: ну это наверное Андрей Никольский, я его встретил когда встречал подругу.

Мы только возвращаемся с Аршана, там с вечера до утра навалило снега прилично, но мы ездили вчетвером на машине. Отдохнуть с женами.

Вообще отношусь к разряду людей, которым мало мешают погодные условия :)
Однако также отношусь к резряду здравомыслящих людей: мне очень хотелось ехать до Слюдянки, на спуске к Подкаменной я долго ворчал, что народ сдулся, но потом сменил свое решение, т.к., действительно, не хотелось бы попасть в нехорошую ситуацию из-за машин.

Хочу высказать свое недовольство по поводу покатушки...
1) По поводу сбора... Жаль, но многие приезжают заранее и вынуждены ждать опоздавших.
2) Когда я сказал: "Поехали потихоньку", - я долго не мог понять, какого хрена народ полетел со скоростью 30 км/ч. И это в начале маршрута. Одни поехали группой, другие молотили изо всех сил в одиночку... Зато, приехав в Чистые Ключи, у половины народа были красные рожи от напряжения, и это на самой простой части маршрута. В самом конце ехали самые подготовленные участники, и это никого не наводило на мысли. В итоге половина народа отвалила еще в самом начале маршрута. Видимо, некоторые не отнеслись к моим рекомендациям адекватно.
3) Не порадовали участники, кторые просто уехали не в ту сторону на развилке. Плеер в ушах - и поехали, мало того, что быстро, так еще и не туда. Не радует потом собирать народ из разных закутков.

В общем, ребята, ехать надо группой, не обязательно плотно.

Endemix [109360]: а бесполезно обьяснять, если тебе надо чтоб все ехали строем, то надо обратится к военным ;-) шаг влево, шаг вправо, превышение скорости - расстрел на месте.

либо организовывать группы лосей, любителей, и новичков.
иначе никак. а неорганизованность и непонимание на первом месте у всех, я вот порой не могу ехать слишком медленно, непривык просто.

Endemix [109360]: Организовать толпу - одно из самых сложных дел :-)

Dizel [109386]: толпа на то она и есть толпа - неконтролируемая масса людей.
строй - контролируемая масса людей.

Megavolt [109388]: Ест еще такие понятия как организованная колонна...
Endemix [109360]: А какой пердварительный инструктаж участников был? Как обозначился организаторами лидирующий, замыкающий, члены группы?

Dizel [109391]: У нас не было задачи построить группу и в едином порыве пройти дистанцию.
Просто Сергей хотел сказать, что если ты едешь первый раз, то лучше передвигаться в группе и пытаться расчитывать силы, а не нестись со всех последних сил в одному тебе ведомом направлении.
Но в таком деле разъяснения и советы не действуют.