в Иркутске 17:43, Мар. 28    
Смазка эластомерной вилки.
02.07.07 15:36
#66353
Дмитрий Абрамов
Ангарск
Знающие люди подскажите, пожалуйста, какой смазкой смазывать внутринности эластомерной вилки при переборе. И где такую смазку взять?
02.07.07 16:56
#66369
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
А чем Литол-24 не устраивает?
02.07.07 17:00
#66370
Дмитрий Абрамов
Ангарск
Dizel [66369]: Да говорят от литиевых смазок вроде как алюминиевые детали чернеют. Это правда?
02.07.07 17:15
#66374
Иван Майоров
Иркуцкий Острог
Abramis [66370]: Нет.
03.07.07 01:58
#66400
Невидим Нет
Иркутск
Abramis [66353]: В эластомерной вилке, бывают с пружинои и без, нужно смазать густой, лучше графитовой смазкой, только эту пружину и, разделяющие эластомеры шайбы, тоже чуть-чуть. Чтоб не тёрлись о внутренние стенки труб. Смазки нужно микроскопическое количество. Но при целых пластиковых шайбах, прижина не касается стенок труб "ног" вилки. В такую вилку ненужно лить жидкое масло. Для процедуры разобрать вилку - вынуть пружину и остальное. Смазка продаётся в магазине Триал, но большой обьём. Цена упаковки - чуть более 600р. Биоразлагаемая. Графитовая в Автограде. Маленькую упаковку можно найти дешевле раз в 10.
03.07.07 12:13
#66414
Валерий Лысиков
Иркутск
nevidim [66400]: чего-то я сомневаюсь в графитной смазке.... лично я смазываю смазкой для подшипников... а в графитке содержатся мелкодисперсные частицы
03.07.07 20:57
#66462
Василий П
Иркутск
Я опробовал подслушанный вариант - под сальники выдавил тюбик силиконовой смазки (10мг в радиомагазине 20р) равномерно, оворили что работает только на маслянных вилках. Не правда! Уже месяца полтора-два катаю - держится. Только если вилка долго не работает (уезжал на 2 недели), то нужно будет ее немного размять потом.
Эффект - момент страгивания значительно уменьшается. А это значит что вилка легче поглощает маленькие препятствия и возвращаятся, идет мягче.
Внутрь я литол автомобильный мажу, даже если он там за 3-5 лет что-то погубит, то вилка раньше умрет ;)
03.07.07 22:58
#66473
Невидим Нет
Иркутск
3-ton [66414]: Содержатся частицы графита микроскопические. Весьма непрочен и разрушаясь, производит смазывание. Если в месте трения металла о металл, смазка выдавливается, то графит остаётся. Но выглядит такое масло с графитом не привлекательно - чёрная, пачкающая масса. Доступен, дёшев, эфективен - главные причины, по которым производители его почти не используют и не рекламируют - не заработаешь на нём.
04.07.07 01:14
#66480
Валерий Лысиков
Иркутск
nevidim [66473]: да знаю я это все... смазывал даже им, но потом толи кто-то что-то сказал, уже даже не помню... но перемазал вилку, забитую графиткой, заменил на смазку подшипников... сейчас не вспомню как называется, но зеленая классная... позже напишу название и стоит порядка 200 рублей за тюбик, которого хватает ой как надолго...
04.07.07 09:05
#66492
Дмитрий Абрамов
Ангарск
Спасибо всем за совет. Вчера таки разобрал и смазал вилку. Я смазал её зеленой смазкой МОТОРЕКС, которую купил в Триале (такой тюбик 100 мл стоит 208 руб.). Разница работы вилки до и после процедуры колоссальная!
Все разделы | Топ-100 | Переход в раздел:
Сообщения могут добавлять только зарегистрированные пользователи.