Весьма интересно мнение уважаемой публики на распространенный
среди велоумников метод определения одной из характеристик рамы как
поперечная жесткость рамы,путем надавливания ногой на педаль,в поперечном
к велосипеду направлении.

Буквально вчера господин Шиндякин супермегатестер без диплома,
без моего согласия тестирует мой новый кантрийный велосипед,
а вечером я обнаруживаю погнутую педаль с металлической рамкой
и деформированную раму( обод в районе верхних перьев ближе к левому перу
а в районе нижних перьев ближе к правому, давление производилось на правую педаль).

Что мне теперь разобрать большой подшипник и проверить шариком твердость
Димкиной рамы по куда более известному методу Бринелля или Роквелла?
Где такому учат?
    http://photofile.ru/users/shcwinntus/2458122/45825876/#mainImageLink

Все мои знакомые и друзья тестируют раму на торсионную жесткость..
Я там ничего не мог таким образом повредить 100%. Потому что я даже ну успел надовить на байк. А если бы и как следует надовил.. то деформировать ее не смог бы при всем желании (таковое не присутствовало) из за большого количества свеже выпавшего снега.
А раму ты мог повредить на гонке.. я,например, поставил восьмерку на переднем колесе во время падения.

Polosatiy [53969]: Немного непонятно из рассказа maximus-. Как таким способом можно проверить торсионную жесткость рамы?
упругость рамки педали - да, шатуна - да, разд£"$ность коретки - возможно, но раму то как?

Polosatiy [53969]: Деформацию я увидел сразу ,но решил дома все перепроверить ,дабы не делать ложных обвинений,педали заметил дома когда менял.

Значит у тя бракованая рама, только таким образом сломать ее реально...
потому что подобная нагрузка на раму действует на раму при езде в гору стоя.

maximus- [53952]: да, что-то очень несерьёзно: как я понял давили весм человека. Это по твоей логике рама должна ломаться каждый раз когда я на одно педали стою, перекинув ногу?

Весьма странный случай. На мой взгляд, если даже Дима и погнул раму, то это не его вина, а вина конструкции, которая не выдержала такой обычной нагрузки. Представим, что бы случилось с байком, если бы было падение. Также не понятно, почему погнулась педаль. Скорее всего - это причина падения или очень сильного давления (всем весом с прыжка, например) на край педали, Дима такого явно не делал. Я сам первым делом проверяю раму на жесткость таким способом, Scott Scale 60 никаких повреждений не получил.
Максим, ты смотрел на раму без установленного колеса, может быть деформировались дропауты?

Скорее всего его машина зацепила и на нем рубашка была сразу во время родов

или трамвай -)

maximus- [53953]: Как-то очень странно произошедшее выглядит... Даже если она именно от этого и согнулась - туда ей и дорога; а то прикинь, что с ней при "танцовщице" будет. Это ж как прыгать на ней надо, чтобы такое случилось на нормальной раме?! А уж про педаль я вообще молчу...

Comanche [53972]: ИМХО: насколько я знаю, так проверяется не торсионная жесткость (жесткость на закручивание), а латеральная (продольная вертикальная) жесткость рамы в районе кареточного узла - одна из составляющих торсионной.


P.S.
maximus- [53976]: "...мой новый кантрийный велосипед" - А что это за рама вообще?!

Polkan [54009]: Термин взят у Polosatiy... Я просто не соображаю как это проверять и что в результате достигается? Если основной измерительный инструмент - нога испытателя, то в топку, точность насколько попугаев в обе стороны...

Comanche [54012]: Речь, конечно, не о точности инструментального контроля; но две рамы, рядом стоящие - оценить можно.

Хм... Педали фих с ними. Они не так прочны, как кажутся на вид...
Но вот, что нужно сделать с рамой, чтоб так её погнуть???
Если рама гнётся, как пластилин, это свидетельствует о наличии заводского брака. Можно говорить о компенсаЦии.

Polosatiy
Признавайся нам! Что ты сделал с рамой?! =)

выкинь свою гнутую и скорее купи раму У МЕНЯ, а то валяется, понимаешь, хорошая весчь в углу

Велосипед Stark Surfer Race,06 ; производитель P.R.O.C; вес-около 1800гр(18”)
Трубы с переменным профилем ,двойной баттинг ,интегр. рулевая, швы
зашлифованы на откровенное гавно рама явно не тянет,катит тоже вроде не плохо
Дропауты в порядке ,люфт допустимый,эксцентрик затянут как надо.

Перед стартом проверил все ,вкл. и зонты колес ,ошибок быть не может.
Если размер прилагаемых усилий на педаль не так уж важны ,согласен признать
раму гавном если,каждый из проповедующих этот примитивный метод
протестирует свою раму до соприкосновения покрышки (не более2,1дюйма) с
нижним пером.

maximus- [54054]: я чет не врубился, вел на земле лежал чтоль? А сверху в поперечном направлении к велу на него человек прыгал? Странный тогда тест, смахивает на диверсию, направленную на уничтожение самого вела...

С какиих это пор Старк перестал быть говном. Был говном, есть и будет и втестировании это не нуждается.