купил контактики, решил поставить. Не могу открутить старые, только велосипедик купил. Кручу левую по часовой, правую против часовой. Как прикленые :\ Боюсь шатуны бы не поломать, чего с ними сделать-то? Тут рядом аваланчик, на нем сразу снялись..

Обратись к механикам. В магазин. А-то не дай чего не то сделаешь. Потом жалеть будешь.

угу, утром поеду, просто может пока мысли дельные будут, сильно перетягивать не хочу..

Для педалей такой ключик неслабый бывает. Вполне возможно, что затянулись сильно.
Надо их немного смазывать, когда вкручиваешь.

http://www.angara.net/forum/t2568
Ключ хороший на 15 поищи, не все автомобильные нормально подходят (то короткие, то с люфтом).
Новые будешь ставить - намажь резьбу автомобильным фиксатором резьбы (любой фирмы синий, Автоград, 80-100 руб.) и не тяни со всей дури - она уже и так сама не отвернется, зато потом открутишь без проблем.

suzrik [32504]: на 15 хороший у SATA - откручиваю без проблем.

Во, ещё один действенный способ, если нет тисков (умные мужики научили :-) ):
Снятый шатун с разобранной педалью (или неразобранной, если она "на выброс") кладёшь на прочную плиту (бетон, наковальня и т.п.) осью педали вверх и по торцу оси педали резко ударяешь тяжелым молотком - металл и окислы "осаживаются" и натяг исчезает/ослабевает; и, если резьба была чистой, иногда можно раскрутить даже руками.

Если резьба замнётся - значит, педаль дрянь и её не жалко ;-))) Если серьезно - потом прогонишь плашкой, калёной гайкой или аккуратно треугольным надфилем. Или гайку (любую) можно сразу, до "процедуры" накрутить на ось - потом при скручивании она восстановит замятые нитки резьбы.

вообщем в триале мне открутили, с трудом правда, даже ключик погнули. Зато теперь катаю в контактах =] падал утром много, теперь вроде ничего, успеваю ))