Гималайская экспедиция «Субансари – 2010»

сборная команда Федерации Спортивного Туризма (ФСТ)
-«ОРДА» - отправляется в Северо-Восточную Индию – штат Аруначал Прадеш (Восточные Гималаи), для исследования и прохождения (сплав) правых (индийских)
притоков Реки Брахмапутра (Цангпо).


Взяли билеты - 27января-27февраля Москва Дели. Дели Москва - 12800р

Каманда открыта для пополнения - билеты до 30 ноября распродажа! Иркустк Москва Иркутск - 6000р

Этапы экспедиции:

1. Трансфер - Россия(г.Москва) – г.Дели – г.Калькутта – г. Гувахати – г.Диранг
2. Сплав по р.Диранг – р.Бичом – р.Каменг
3. Трансфер к селению Меде – сплав Нижнего участка реки Субансари.
4. Сплав по нижнему участку реки Субансари
5. Прохождение верхнего участка реки Субансари.
6. Трансфер – г. Гувахати – г. Дели – Россия(г.Москва)
    Длительность до 30 дней. Сроки 27 января - 27 февраля.

Суть в чем - в прошлом году там были ребята - группа Сильвачева - команда RATT - рога стерли на верхнем участке. Расход 100м3.
Разломало каты - обнесли верхний участок реки Субансари (Золотая река). На Мажой - Ралли всем промыли мозги с рекой - и.. лед тронулся! Так что этот верний участок будем идти.
Бюджет - 40-50т.р.

Желающих учавствовать - связь с руководителем Юрий Снегирь - Snegir@Rubtsovsk.ru
89095035142

Появились первые поддержать экспедицию снаряжением и др. - фирма по пошиву водного снаряжения "Басег" - http://www.baseg.ru. Недорогое снаряжение. Сегмент катов основной 3-4к.с.

Пресс релиз экспедиции

И каякеры тож приветствуются в команде!
Ковалевский с бублем и двумя Васями уехал.

DRR [287270]: Кто круче выясняйте в отдельной ветке форума.
А здесь информация о предстоящей экспедиции.

zacep [287255]: Простите а ФСТ это кто?
Федеральная служба по тарифам (ФСТ России) ? Как можно называть себя федеральным органом?
И как у вас оказалась эмблема ТССР? Он еще живой что ли?

axti [287294]: Это организация, которая поддерживает в людях уверенность в пламенном подвиге там, где буржуи занимаются своим хобби.

zacep [287283]: Антон , удачи! Достойный такой команды великолепный маршрут!!!!!

gorbiy [287300]: Эдуард , а вы бы не язвили... а присоеденилсь бы ....

Нужны два бойца! Опредилится максимум неделя - на пермиты отдаем документы в декабре 20х числах.

DRR [287270]: gorbiy [287300]: Достали чес слово ерундой детской!
axti [287294]: Куда он делся. Работает.

Вылетаю 25.01
Поскорей, откровенно на речки! Эта экзотика самолетно-дорожная побыстрей прошла без эксессов!
Штат откровенно в посещении проблемный.
Парни, хорошо, местные рафтеры помогли с пермитами!
Сим карты там по прописке продаются местной.
В общем материте нас!

Удачи.
Храни вас бог

Все материалы экспедиции размещены на официальном сервере водников http://gaba.su

Снаряжение российской экспедиции на Субансари задержали на индийской таможне

Как сообщил по электронной почте участник экспедиции "Субансари 2010", 29 января на индийской таможне в Дели задержан багаж экспедиции, содержащий необходимое снаряжение. Для того, чтобы пропустить груз, работники таможни требуют неприемлемо большую сумму денег.

Команда пытается урегулировать вопрос дипломатическим путем с помощью Федерации спортивного туризма России. Президент ФСТ, Сергей Панов, направил официальное письмо, подтверждающее, что багаж содержит
спортивное снаряжение, и ввозится на территорию Индии временно.

Сейчас путешественники живут в стенах гостеприимного Русского культурного Центра в Дели.

Напомним, Российская экспедиция водников "Субансари 2010" стартовала из Москвы 28 января 2010г. Цель экспедиции - прохождение притоков великой реки Брахмапутры и первопрохождения ущелья реки Субансари (Золотая Река) в ранее закрытом Индийском штате Аруначал Прадеш. В экспедиции участвуют 9 опытных спортсменов из 7 городов России.

2 февраля участники Российской экстремальной экспедиции "Субансари-2010" выехали на джипах в индийское поселение Диранг-Дзонг. Отсюда в ближайшее время начнется сплав по реке Диранг. Сплав по рекам Диранг, Бичом, Каменг является первым сплавным этапом экспедиции. По его завершению состоится переезд на нижнюю часть Субансари.

Накануне с помощью Русского культурного центра и Федерации спортивного туризма России были полностью решены проблемы с индийской таможней, которая задержала багаж экспедиции в аэропорту Дели.

Чтобы добраться до начальной точки сплава, спортсмены воспользовались индийской железной дорогой, и двое суток провели в поезде Дели-Гувахати, переместившись в восточную часть страны. Договоренности с автоперевозчиками, заключенные заочно из России, не были реализованы, и россиянам пришлось на месте решать вопрос с наймом автотранспорта, и кроме того провести ночь на местном железнодорожном вокзале.

По словам участника экспедиции "При переезде по Дели и окрестностям, на команду оказал большое впечатление бешенный поток самых разнообразных транспортных средств и та нищета, в которой живет основная масса населения столицы Индии."

Гималайская экспедиция Субансари 2010 - Первые итоги сплава

Как сообщил Юрий СНЕГИРЬ, за первые 2 дня сплава, 5-6 Февраля, экспедиция "Субансари 2010" преодолела 6 километров реки Диранг. Медленный темп определяется низким уровнем воды. Обнажено много камней, крупногабаритные катамаран-четверка и бублик не всегда находят себе дорогу. Практически во всех препятствиях существует только одна, единственно возможная линия движения. Сложность препятствий пока не очень высокая - 4я-5я категория по российской шкале, но расстояние между соседними порогами редко превышает 20 метров. Поэтому характер реки можно в целом охарактеризовать, как напряженный.

На этапе раскатки для нашей сборной команды очень важно укрепить понимание способностей друг друга, отработать слаженность наших действий. Поэтому сейчас достаточно много времени тратится на просмотр препятствий, даже и не самой высокой сложности.

Погода стоит хорошая, 6 февраля был теплый и полностью солнечный день. Настроение в команде рабочее, добавил руководитель экспедиции.

Качество связи по спутниковому телефону отличное, все хорошо слышно. Будем ждать свежих новостей через несколько дней.

Дополнительная информация, фото:
Об экспедиции:
http://gaba.su/Pages/Publication_851.html
О районе путешествия - затерянном индийском штате Аруначал Прадеш и его реках.
Приведены сведения о первопроходцах. Как оказалось, водники мира осваивают эти реки совсем недавно - с 2006 года.
http://gaba.su/Pages/Publication_862.html


Напомним, Российская экспедиция водников "Субансари 2010" стартовала из Москвы 27 января 2010г.
Цель экспедиции - прохождение притоков великой реки Брахмапутры и первопрохождения ущелья реки
Субансари (Золотая Река) в ранее закрытом Индийском штате Аруначал Прадеш. В экспедиции участвуют
9 опытных спортсменов из 7 городов России.

9 Февраля. Команда экспедиции "Субансари 2010" завершила сплав по
первому участку реки Диранг


Сообщение руководителя экспедиции "Субансари 2010" Юрия СНЕГИРЯ по
спутниковому телефону, получено 9 Февраля.

Мы находимся в краю кедров и кактусов. Удивительное сочетание хвойных
деревьев и кактусов с огромными острыми шипами. Временами встречаются
непроходимые поля этих колючих растений.

Что касается сложности пройденных участков реки Диранг, то фон можно
охарактеризовать по российской шкале как 5В - 5С. Препятствия идут
практически без разрыва.

6 Февраля мы прошли 500-метровый каньонный участок. Четверка поломала
продолину, Бублик порвал дно. 7 Февраля мы отремонтировали плавсредства.
8 Февраля прошли порог "Большие Глыбы" 6А. После этого порога река
немного упрощается. Вечером 8 Февраля дошли до сужения реки и встали на
ночевку. На противоположном берегу пожар.

Координаты начала сплава 27 20.175, 092 19.989
Координаты места ночевки 8 Февраля 27 19.387, 092 27.721

Дополнительная информация

На основе данных спутниковой съемки GoogleEarth можно сделать вывод, что
завершен первый характерный участок сплава.
Он отличается самым высоким уклоном русла (22 м/км), но сплав проходит в
относительной близости от автомобильной дороги.

Впереди у спортсменов второй сложный участок реки с уклоном 17 м/км и
абсолютным отсутствием дорог и поселков. Кроме того,
на этом участке гораздо меньше леса вдоль реки и больше скал. Горы
подступают практически вплотную к реке. Длина второго участка составляет
35 км.

Сообщение от Юрия СНЕГИРЯ из экспедиции "Субансари 2010".

12 Февраля, утро.

Экспедиция продолжает сплав по каньонному участку реки Диранг в южных
Гималаях. Второй каньон, прохождение которого мы закончили 8 Февраля,
перешел в очередной, третий каньон. Сплавляемся в глубоком ущелье.
Левый, северный берег реки напоминает Тянь-Шань. Растут тянь-шаньские
ели. На правом берегу Диранга - джунгли. Река уникальна тем, что
представляет собой один сплошной порог. Максимальный разрыв между
препятствиями - 300 метров. Часто ремонтируем плавсредства после мелких
поломок. При повышении уровня воды наша скорость прохождения не
увеличилась бы, так как больше времени пришлось бы тратить на разведку
порогов.

Четвертый день ночуем на камнях. Палатку поставить негде.

Руководитель экспедиции,
Юрий СНЕГИРЬ.

Тоха-молодец!!!

Передаю текст сообщения Юрия СНЕГИРЯ, 16 Февраля, слияние рек Диранг и
Бичом, Индия, штат Аруначал Прадеш.

Дошли до стрелки с Бичомом. Сделали разведку ближайшего участка реки.
Взвесили интересность сплава и реальную готовность средств сплава,
физические возможности группы. Приняли решение закончить водную часть,
посвятить оставшееся время осмотру достопримечательностей гималайской
части Индии. Ждем машину.

Руководитель экспедиции,
Юрий СНЕГИРЬ

http://gaba.su/Pages/Publication_869.html - карта с точкой окончания
сплава