Yar [251607]: За юмор (если "такое" требует оценки) - 2 с минусом.

По поводу не испарения солярки и т.д., пофиг.
Гипотетически, масло, которым там "намазано", один хрен - присутствует между трущимися деталями..., даже, если всё покрыто плёнкой из этих веществ, на основе "утверждения": "так как после такой промывки плохо испаряемые вещи остаются внутри и никуда не испаряются. Соответственно попадания смазки туда, куда надо ждать не приходится", то, та фракция, что "не испарилась", сама является смазкой. Здесь нужно смотреть сюда: Yar [251541]: ...пользоваться для промывки цепи жирными вещами типа...

Все высказывания Yar [251541]:, опровергает опыт:
1) Промой цепь в керосине, и прокатись несколько сотен метров.
2) Потом смажь цепь, и опять прокатись.
3) Сравни звук в 1) и во 2) случаях.
Догадайся о причинах возникновения звука в 1) случае..., и о причинах, практически, отсутствия такого звука во 2) случае.

Сделав правильные умозаключения, Yar [251541]: - можно выкинуть на помойку.

Если честно...после создания темы желание помыть цепь несколько поуменьшилось от противоречивости)

но всё же дело нужное...пошла мыть цепь в уайт-спирте...
Звездочки протирать-смазывать надо?

DRIADA [251653]: звездочки протереть от грязи, песка - да. Смазывать - нет.

Смазка Liqui Moly Racing Chain Lube, 250 мл. куплена вчера в Автограде (павильон 72) за 400 рублей с небольшим. Может кому-нибудь пригодится.
Сегодня уже ей воспользовался. Первое что отметил - после смазки цепи нужно тщательно удалить излишки смазки. Лучше даже тряпочкой смоченной в растворителе, ацетоне, уайт-спирите и т.д. Иначе гумна будет много.

Yar [251607]: Ярослав ну куда тебе до профи?)) сиди себе в сервисе и помалкивай пока ГУРУ говорит)
Потом встретимся поржём))

номер раз:
вел боится и дрожит

номер два:
"уайт-спиритовые процедуры" с последующим смазыванием

и,внимание вопрос)
я правильно собрала обратно систему-цепь-колесо?

ivanovand [251664]: Чтобы после смазки не протирать цепь тряпочкой))) не лей на неё столько
достаточно одного прохода цепи!!! Эта смазка с проникающим эффектом)

paha1 [251691]: да я и лью то немного, в один проход. Полностью даже на кнопку спрей-баллона не нажимаю. Думаю если бы был не спрей, можно было по капельке. А со спреем трудно регулировать, чуть пережал и все звено в смазке.

DRIADA [251683]: А что Вас смущает? Цепь ажно блястит. Красота! :))))) Как все-таки чистили? Что у Вас за Ямис?

ivanovand [251700]: смущает правильно ли я сепь обратно одела)

ну как было дело, вникнувшись совету LT [251444]: перевернула вел(ямис Хтраил третий) укутала его в газетки, и в одной руке ёмкость с очистителем, другой цепь полоскаю,соответственно прокручивая педали)всё это проделыыалось пока уайт-спирит не оставался прозрачным.Далее всё хорошенько протиралось и сохло какоето время. А сама процедура нанесения масла была буквально минутная (приспособление:бутылка в побку вставлен пустой стержень от ручки).масло капалось оперативно и куда нужно-проблем с лишнем небыло,но всёравно всё протиралось и протиралось тряпочкой=)
ну и колесо на место)жаль только уже поздно было чтоб его обкатать..
да и погода видимо очень этому всему делу удивилась и теперь дождик((

DRIADA [251941]: масло можно в большой шприц набрать и капать через иголку - из плюсов - такой шприц легко помещается в рюкзаке или в подседельной сумке - можно в дороге подмазать)))

Фига, 4 страницы обсуждений. Поражен. Если бы я так заморачивался чисткой и смазкой цепи, то давно травмировал бы психику. К тому же мне надо 2 велосипеда обслуживать.

Видел, как спортсмены из команды "Мерида-Веломир" после каждого этапа чистили всю трансмиссию. Она выглядела, как новая, хотя они постоянно тренируются и участвуют в гонках. Просто протирали все тряпочкой.

Вот бедняги) Как говорит мой знакомый, писатели! ))))

Endemix [251959]: а у меня первый и только второй месяц)мне колесо снять страшно было.
все мы с чегото начинаем...

DRIADA [251941]:

вайт спирит сам по себе жирный..лучше ацетон...воняет пожесче конечно...но вымывает всяко получше ))
я вон упер на старой работе минерального масла Shell, для гидросистем тяжелой техники.. бутылку литровую...им мажу...довольно густое(стало) грязь особо не собирает)

Mef [251985]: довольно густое
а как быть с проникающей способностью? если густое, то оно ни в жисть не доберется под ролики...
да и масла разрабатываются не абы как, а согласно условиям эксплуатации - тяжелая техника предполагает большие давления, при которых проявляются все его чудесные свойства, следовательно для цепи это масло не есть гуд...

LT [252156]: Ильдар (TREK) смазывает примерно тем же маслом (для больших компрессоров) уже пару лет... Грязюка к трансмиссии почти не прилипает, цепь и кассета - сверкают..., и звука, напоминающего о повышенном трении, нет. Так что смазка попадает туда, куда надо.

Slav4ik [252165]: надо раскулачить его на поллитру))))