Как смазать цепь, чтобы она не скрипела, при этом оставалась чистой?

Купил в "Триале" смазку для цепи Motorex для сухих условий. Перед тем, как смазать, протираю цепь тряпкой, смоченной в бензине, либо снимаю цепь и промываю ее в бензине, затем высушиваю, смазываю моторексом по капле на каждую втулку звена, потом вытираю цепь сухой тряпкой. но после нескольких км пробега цепь становится влажной от смазки и собирает на себя всю грязь :( Я что-то не так делаю, или смазка эта никуда не годится?

полная чистака цепи
Берешь растворитель для маслыных красок
моешь в нем цепь от смазки и грязи
растворитель сам хорошо её смазывает можно
даже кататься один день
потом моешь в воде
берешь шприц налеваешь туда масла
желательно не очень жидкого
капаешь по немногу на каждое звено
много не надо а то всё ровно выдавит и будет грязь собирать

kirill [247151]: Знаки препинания не забывайте ставить.

Использую исключительно смазку для мотоцепей Liqui Moly. Подобных проблем нет.
Приобрести можно в Автограде или в Омеге.

Einst [247140]: Для интереса набрал в адресной строке браузера и в окне поисковика в гугльбаре - "Смазка велоцепи", "Чем смазывать велоцепь?" и т.п.
За полсекунды вариантов с конкретным названием смазок, чисток, ссылок на форумы по этим вопросам и т.п. - несколько десятков тысяч.
Если в поисковике майлру набрать тоже самое, то есть и варианты поиска ответов в Иркутске и т.п. - магазины и пр. места продажи нужного.
За 15 минут можно подковаться так, что давать советы, а за полчаса узнать столько нужного, полезного, понятным языком и с толком.

truvor [247157]:
она обычная жидкая или двухкомпонентная?

nevidim [247161]:
советов много, ими и руководствовался, когда моторекс купил, но что-то все равно не так получается.. и хотелось бы конкретные советы, чем смазывать, из того, что есть в продаже в нашем городе, и где это можно купить.

Я однажды тоже помыл цепь от песка и смазки, смазал в каждый пин вд40 :) и толку от этого было мало, т.к. очень быстро цепь опять нахваталась песка и высохла. Последний раз смазал вообще гидравлическим маслом - веретенкой :) Не шуршит цепь и ладно.

Einst [247170]: двухкомпонентка. По асфальту хватает до 200 км. Гравийки пыльные меньше, открытая вода и купание километров за 30 вымывается.

Теперь моя история. Я не люблю тратить много времени на всякую ерунду. Поэтому я зашёл в автоград и купил первую попавшуюся смазку для цепи, за 300 р., по-моему, в бутылке - поллитра. Смазка аэрозольная. Прыскает плотной струёй, то есть не разлетается во все стороны, а нормально садится на цепь на 80-90%. Марка - хз, даже не помню, какая. Смазываю уже больше года. По весу там ещё больше полбаллона, наверное.

Характеристики, полученные опытным путём: высыхает после 120-150 км по сухой дороге, при ярком солнце и сухой воздухе высыхает через 90-120 км, под дождём и по мокрому покрытию смывается за 60-80 км, собирает небольшое количество грязи, которая легко удаляется мною тряпкой раз в 200-500 км (в зависимости от уровня лени).

В итоге: если я еду в Слюдянку, стараюсь брать смазку с собой, чтобы не позориться на обратном пути с вокзала до дома. Если еду до 100 км, вообще с собой не беру. Смазываю перед покатушкой.

Метод смазывания использую такой: подвести соломинку к звену, нажать на кнопку несильно, чтобы било тонкой струёй, вести соломинку по звеньям; прокручиваем педали и снова цикл; 4-5 циклов - цепь кончилась.

Сначала чищу цепь машинкой ВВВ с уайт-спиритом, затем смазываю тоже Motorex'ом для сухих условий, вроде проблем нет.

AP [247183]: StarWind [247182]:
пойду, значит, в автоград за двухкомпоненткой)

maxich [247175]:
wd-40 не смазка, прочитайте внимательно, на баллоне написано, для чего оно предназначено)

Видел одного "спеца", так он цепь притирочной смазкой сдабривал... На мой взгляд - это как в мультике про Алису и тайну третьей планеты: "эпидемия - кто-то вам в смазку алмазную пыль подсыпал..."

kirill [247151]: про воду поясните? Уж лучше сразу утопить, чего ж её мучить. Растворитель или испаряется, или удаляется спиртом, или выкаливается, но водой зачем?

Тряпкой зажимаю цепь, кручу педали и очищаю. Ликви моли или GZOXом смазываю, прокручиваю цепь и вытираю, все.
Меньше парьтесь и жизнь веселей=)

По сухим дорогам смазки хватает на 250 км.
По мокрым и всяким бродам на 50 и меньше.

чувак не слушай этих пижонов купи себе масла погуще и маж шприцом поменьше а не спреем поливай.

Да да :) мажь просто тогда вд-40 вообще :) Ликви моли, двукомпонетка, ее только потом от рук не отмыть если взятся за цепь в смазке, когда она уже подсохла. А так вообще отличная вещь ...

Einst [247140]: Андрей, если интересно, заезжай в гости - посмотришь как выглядят цепи на моих велосипедах, заодно расскажу и покажу, как это достигается. Вообще, могу сказать только одно, что цепь надо смазывать обязательно специализированной смазкой. Какая конкретно используется фирма - не важно, потому что гораздо важнее сама процедура чистки и смазки, которая, впрочем, может быть разной в зависимости от используемого типа смазки.

mb [247318]: Если не трудно про очистку поподробнее. Как ее нормально очистить, если она без замка?

kpok [247322]: Очистка цепи здорово упрощается, если правильно выполнять процедуру смазки. Я в очень редких случаях снимаю цепь (хотя у меня все цепи замковые - СРАМ 9ХХ) и очень редко для чистки цепей использую растворители. Попробуйте для начала следовать одному простому правилу. Когда нанесете смазку на цепь, то прогоните ее под нагрузкой в течении нескольких секунд и после этого тщательно вытрите. Но это еще не все! После первой же покатушки вы увидите, что остатки смазки немного выдавились на лицевые части звеньев и роликов, поэтому надо взять мягкую тряпку и еще раз тщательно вытереть цепь. Такое обтирание цепи придется повторить еще пару раз после очередных покатушек. Потом можно в течении нескольких поездок наслаждаться отлично работающей и абсолютно чистой цепью (если звенья цепи анодированные, например как у СРАМ 991 или 971, то вам этого хватит на неделю регулярных тренировок - даже руку об цепь не сможете испачкать). Ну а как только услышите характерный звук, который издает сухая цепь, то еще раз (на прощанье) просто вытираете ее сухой тряпкой и заново повторяете цикл смазки-протирки. Растворитель - фтопку!

Вот такой ламерский вопрос - у меня в гараже уже который год кантуется неплохое, но отработанное автомобильное масло литров 10-15) Думал в керосине цепь промыть, а потом ночь в масле вымочить, наутро ветошью протереть и порядок.. Насколько такого колхозу хватит?)