NIBA [1465569]: Думаю, лучше всего заклеить эпоксидкой, наложив несколько слоёв карбона.

FisKult [1465587]: типа костыля с внутренней стороны, а с внешней, чтобы все красиво было. Карбон есть пластинами, поищу такой в магазинах

Добрый день. Нашёл эту тему по поиску, нужда заставила😏
Сегодня по дороге Зыбун-Якоби сломал (надломил) лыжу. Думаю ремонтировать также, смола/стеклоткань. Вопрос: какую в итоге смолу использовали? novol plus 710?
У меня есть смола Ultima, думаю её со стеклотканью.

Скользяк не пострадал

Между этикетками трещина

NIBA [1465589]: Нашли ли карбон в продаже? Может мне сверху ещё карбон положить под смолу?

elgrand123 [1470175]: Нашел карбоновые пластинки по 5см на али (заказывать не стал)
В автограде карбоновых пластинок ни у кого не было.
Трещину в карбоновой манжете залечил суперклеем+сода (дешманский вариант холодной сварки) и закрасил черным маркером

смола/стеклоткань - по каким-нибудь роликам (по ремонту лыж) с ютюба сделать. Важна последовательность. С эпоксидкой надо обязательно использовать оргстекло для придавливания (смола не липнет к нему)

М-да, а я сегодня блатовал гонять на самых лучших лыжах по заливу =) https://angara.net/forum/p1470168

NIBA [1470176]: Я тоже про это вспомнил, когда со сломанной назад ехал)) Да все равно бы на них поехал, т.к. в машине лежали, да и в прошлый раз фишера нормально скакали по буеракам. А сегодня просто совпало - и крутая кочка передо мной и пешеходы помешали её объехать. Подскочил на кочке и видать второй лыжей на мысок наехал, упал и сам не понял, как сломалась.

elgrand123 [1470172]: novol plus 710 - плохой вариант, это даже не эпоксидка. Я клеил смолой Ultima дзержинского завода, её мне порекомендовал мастер по ремонту с форума сайта скиспорт. По ремонту фишек там есть целый роман с иллюстрациями, и подробным описанием технологии. Сейчас поищу ссылку.

FisKult [1470179]: Спасибо. Отлично, что Ультима, я ею у Тисы скользяк приклеил, и успешно, хотя в интернете информация, что это невозможно.

Вот ссылка на тему по ремонту фишеров:
https://www.skisport.ru/forum/cross-country/67891/
Модель, конечно, старая, но технология ремонта, наверное, подойдёт. Лыжа сломана примерно в том же месте. Фотографии там в конце темы перезалиты.

Кстати я на своих отремонтированных Россиньолах в этом году активно катаюсь. Никакой разницы между целой и отремонтированной лыжей при катании не чувствую. Хотя, мысок стал жёстче. На спусках видно, у отремонтированной лыжи мысок слегка вибрирует.

FisKult [1470181]: Спасибо, поизучаю

FisKult [1470181]: по ссылке все подробно, даже видео есть. Теперь главное время выбрать заняться

elgrand123 [1470172]:
Недавно клеил. Вырвал крепления, лопнул ламинат по верхним рёбрам с обеих сторон. Лыжи atomic mover 48, сделаны по технологии cap, с пенным сердечником densolite.

Клеил в два этапа.

1. Сначала приклеил на место ламинат - смазал эпоксидкой, увеличил прогиб лыжи струбциной, стянул струбцинами.

Все поверхности, на которые не должен был попасть клей предварительно оклеил скотчем. Перед сдавливанием струбцинами заклеил скотчем поверх трещин, чтобы при сдавливании клей не растекся по всей лыже, а остался бы компактно под скотчем. В отверстия от болтов тоже налил клея. Болты смазал силиконовой смазкой (чтобы не приклеились) и закрутил в отверстия.

2. Через сутки зашкурил поверхность под поклейку стеклоткани. Шкурил не до слоя стеклопластика, только поднял ворс на верхнем слое. Использовал ткань плотностью 160г\м2, на т.н. прямом силановом замасливателе. Этот замасливатель совместим с клеями и его не нужно отжигать, как технологический парафиновый замасливатель.

Наклеил сразу в два слоя. Для придавливания стеклоткани к лыже использовал полиэтилен (к нему адгезии нет)- т.к. нужно было сформировать ребра со скруглениями. Сверху полиэтилен придавил струбцинами через оргстекло. Тут совершил ошибку взяв слишком тонкое, миллиметра 2 вроде. Клей густой, надо наверное 5мм оргстекло, чтобы его не выгибало. Если бы не ребра - использовал бы только оргстекло - итоговая поверхность получается как зеркало. С болтами на этом этапе поступил также. Смазал, закрутил.

На втором этапе совершил ещё одну ошибку - добавил краситель. Если бы не добавлял - ремонт был бы почти незаметен - пропитанная эпоксидкой ткань становится практически прозрачной. Краситель был якобы для эпоксидки, но вступил в реакцию с отвердителем и вместо обещанного кофейного цвета я получил цвет черносмородинового варенья) Ну и застывший клей с красителем как будто поэластичней стал. Правильней бы было замешать две порции грамм по 5-10, с красителем и без. И посмотреть через сутки.

Клей использовал Эпокси-титан 6 от Анлес. Его особенности: устойчивость к вибрации и ударным нагрузкам, высокоэластичный - пленка позволяет изгиб до 120 градусов, сохранение свойств в диапазоне температур от –40 до +100С, удобное соотношение смола-отвердитель 1:1, недорогой.

По итогу ремонта - по ощущениям жесткость лыжи не изменилась. Вес изменился на 20г (измерения не точны, мазь держания не оттирал). В эти выходные испытал пробегом 50км по Олхинскому плато, по туристической лыжне, через ск.Арка, Кривую, Половинную, часть Маритуйской визирки, даже немного тропежки было, все осталось в целости.

Приклейка ламината

Приклейка ламината 2

Иные лыжники уже могут технологические процессы ремонта лыж разрабатывать, и параллельно кандидатские писать)
Наверное буду использовать эпоксидку Ultima, я ею приклеивал скользяк красной Тисы, там тоже ячеистая сердцевина, проблемная для ремонта, но получилось удачно, пока держит, хотя конечно я 50 км по туристической тропе не катался)

elgrand123 [1470175]: На озоне много вариантов.