SanSanich [1279215]: отмучались-отрекламировали? Ну хоть не по жаре! :-D

vpv [1279218]: Я от заезда получил удовольствие, а если мое участие принесло кому-то еще и прибыль то я могу только порадоваться за него.

что за бред...? Уже неоднократно было сказано и перемусолено, что организатор с этого ничего не имеет. А реклама нужна для привлечения всей организации, которая есть: сцена, музыка, люди, и т..д. Вот почему вы не оказали большую поддержку? Только орать и можете, что реклама

Хорошее мероприятие. Сын был очень доволен. На будущий год надо маршрут поинтересней организаторам придумать. Думаю для 5 тысяч участниках можно и Ленина перекрывать и мост

eridy [1279240]: мосты нельзя перекрывать и маршруты атобусов. Сложно сделать такой маршрут в центре города. Любой перекресток уже проблема. Альтернатива за городом только как мне видится

Отлично прокатились. Было весело. Спасибо организаторам и отдельно тому чуваку который мэру крикнул, что не верит в велодорожки в Иркутске. А где и когда можно видео с коптера посмотреть?

SanSanich [1279234]: это, если что, сарказм был по поводу предыдущих комментариев ;)

Radost [1279156]: простите, что пропустил ваш вопрос. Почему вы считаете, что мы увеличиваем цифру заезжающих?

Рад, что понравилось :-)

Diagrun [1279418]: Нет, я спрашиваю - просто интересно, любопытно. Просто каждый год когда кидается клич - давайте приезжайте, будет клево, озвучивается цифра - сколько было в том году, и предлагается в этом собрать больше.

В прошлом году было, допустим, 3 тыс. чел., в этом - 4 тыс. чел. Для кого идет подсчет людей, кому нужны цифры, куда они идут?
Для кого и во имя чего идет подсчет людей на этом мероприятии?

для будущих спонсоров актуально, другие города завидовать будут, например Чита такую толпу собрать не сможет.

Непонятно совсем, чем люди не довольны :)
Количество участников нужно, как минимум для статистики. Что в этом плохого?

Сама не была в этом году, но рада за людей, что они вывели из дома своих железных коней!

Леди на велосипеде, по мне так тоже очень красивое мероприятие! Считаю, что это лучше, чем автопробег мамочек по городу Иркутску.

Radost [1279431]: мы собираем статистику. Если начнет приезжать меньше людей, чем в предыдущие годы значит с мероприятием что-то не то и необходимо меняться. Так же цифры это такой рекламный ход: мне (лично мне, как автору рекламной кампании) кажется, что цифры это важно. Каждый год мы призываем приезжать больше людей, т.к. это позволяет выполнять некоторые цели велозаезда.

Например, одна из целей - поддержка развития велосипедной инфраструктуры (велопарковки, велодорожки) - чем больше приезжает людей, тем легче потом объяснять для кого нужно строить велодорожки. Кроме того ежегодное увеличение людей - показывает, что велосипед это нарастающий тренд, надо обращать внимание и делать для его развития больше. Например, когда были первые велозаезды в городе не только не было велодорожек, но не было и велопарковок. Сейчас велопарковок по городу очень много. Я считаю, что в этом есть вклад и велозаезда.

Вторая цель достижению которой способствует ежегодное увеличение массовости - это популяризация велосипеда, как транспортного средства. Чем больше людей приедет, тем больше потом будет использовать его в качестве средства передвижения. Пусть не сразу, не в этом году, но отношение будет постепенно меняться. Я читал отзывы в этом году, есть люди, которые благодаря велозаезду сели на велосипед впервые за несколько лет, есть те, кто впервые выехал за пределы своего района. Чем больше будет таких людей, тем лучше!

Надеюсь, что мне удалось ответить на вопрос :-)

Diagrun [1279449]: Отличный ответ!

На субботний велозаез приезжала участница Олимпийских игр-2012 в Лондоне - Лариса Панкова!

Diagrun [1279449]: Да, Дмитрий, спасибо.

Когда занимался внешними инженерными сетями (в том числе аварийные случаи) мы часто отправляли запросы в администрацию города и ГИБДД о перекрытии улиц.
И решение о времени и сроках принималось исходя из срочности и важности работ.
Поэтому подсчет участников очень важен. И, повторюсь, для 5 тысяч участников можно запрашивать об остановке движения на центральных улицах (как во время парада на день города).

Проехать по центру, занимая все полосы по ширине - это будет зрелище...

Такой массовый заезд, столько фотографоф, аэросъемка с квадрокоптеров. И где это всё? ))

Psycho [1279713]: все есть в группе вконтакте :-) Точнее еще не все. Постепенно появляются фотоотчеты и мы их выкладываем.

Ну и чтобы не быть голословным:

Фотоотчет Евгения Трезубова: https://vk.com/album100590210_235133925

О велозаезде от лица волонтера, фотоотчет: https://vk.com/album67736166_235478901

Видео от Drone 38 о том как квадрокоптер чуть не разбился во время съемок велозаезда: https://vk.com/wall-103714762_65?reply=66

Отчет wday.ru: http://www.wday.ru/stil-zhizny/novosty/samyie-krasivyie-uchastnitsyi-vel...

Вести-Иркутск о велозаезде: http://vesti.irk.ru/news/news_day/183397/

Видео с квадрокоптера с прибытия велозаезда на площадь Сперанского: https://vk.com/video72963334_456239107

Видео велоаезда с регистратора: https://vk.com/video251636841_456239020

Фотоотчет от Иркутскмедиа: http://irkutskmedia.ru/news/society/21.08.2016/525985/zhemchuzhinu-bayka...

Фотоотчет от irk.ru: https://www.irk.ru/afisha/photo/20160822/velo/#event=8150368

Фотоотчет от АиФ: http://www.irk.aif.ru/sport/events/prokatilis_samyy_massovyy_velozaezd_s...

Рассказ в блоге Дениса Бражникова: http://xn--80abeffildsyeoum.xn--p1ai/all/velozaezd-2016/

Diagrun [1279724]: Спасибо большое!

На самом деле крайне сложно такое мероприятие фотографировать. Действо уже в сумерках происходило, было темновато, приходилось задирать ИСО, что негативно сказывалось на качестве. Кроме того, велосипедисты все равно двигаются довольно быстро, если находятся рядом - нужна короткая выдержка, что тоже негативно сказывается на качестве. Я вообще снимал с велика на ходу - даже при 1/160мс и прикрытой диафрагме, брака было дофига.

Ну и помимо общих кадров и нескольких портретов, репортаж получается довольно скучный, для хорошего репа надо постоянно менять точки, а статичный фотограф может просто не успеть за колонной.